CN209176451U - 一种野战条件下轮胎快速抢修工具组合装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种野战条件下轮胎快速抢修工具组合装置，包括转换接头，所述转换接头包括转换接头主体，所述转换接头主体的两端分别固定连接有第一连接管和第二连接管，所述第一连接管远离转换接头主体的一端固定连接有母接头，所述第二连接管远离转换接头主体的一端固定连接有公接头，所述公接头连通设有气管。本实用新型通过将野战车上自带的汽车储气筒、风炮主体、气管和气顶等设备进行组合，形成一种在野战时，没有救援的情况下，汽车轮胎爆裂抛锚时用的快速换胎抢修工具组合，从而可实现省时省力地更换轮胎，不需要多人配合，一个人就可以速度非常快地更换轮胎，效率极高，可为打胜仗提供坚强的速度支撑。

Description

一种野战条件下轮胎快速抢修工具组合装置

技术领域

本实用新型涉及轮胎快速抢修工具组合装置技术领域，尤其涉及一种野战条件下轮胎快速抢修工具组合装置。

背景技术

风炮，是一种气动工具，它的动力来源是空气进入风炮气缸之后带动里面的叶片转动而产生旋转动力，叶轮在带动相连接的打击部位进行类似捶打的运动，在每次敲击之后，把螺丝拧紧或者卸松，它是一种既高效又安全的拆卸螺丝的工具；气顶是千斤顶的一种，它是利用压缩气体作为动力，液体增压与伸缩式液压缸组合而成的一种新型的安全省力，高效的起重设备，在野战条件下，经常会遇到汽车抛锚急需快速抢修轮胎的情况，野战部队都是有专门的修理车，车上配备着发电机和空气压缩机带着风炮，这时候如果没有无任何救援，修理车也过不来时，有可能会影响到战争的结果，因此，设计一种省时省力的野战条件下快速更换轮胎的设备，是打赢实战化条件下现代战争的有利帮手。

野战条件下的轮胎如需抢修时，如果没有任何救援，修理车也过不来时，一般采用人工卸轮胎换备胎，一个人很难省时省力地更换轮胎，通常需要多人配合，但是汽车轮胎上的螺丝靠人工卸既费力又费时间，而且车拉上了货物再用千斤顶升起来很费时费力，效率极低，从而会影响到战争的胜负，为此我们提出了一种野战条件下轮胎快速抢修工具组合装置，用来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种野战条件下轮胎快速抢修工具组合装置，其通过将野战车上自带的汽车储气筒、风炮主体、气管和气顶等设备进行组合，形成一种在野战时，没有救援的情况下，汽车轮胎爆裂抛锚时用的快速换胎抢修工具组合，从而可实现省时省力地更换轮胎，不需要多人配合，一个人就可以速度非常快地更换轮胎，效率极高，可为打胜仗提供坚强的速度支撑。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种野战条件下轮胎快速抢修工具组合装置，包括转换接头，所述转换接头包括转换接头主体，所述转换接头主体的两端分别固定连接有第一连接管和第二连接管，所述第一连接管远离转换接头主体的一端固定连接有母接头，所述第二连接管远离转换接头主体的一端固定连接有公接头，所述公接头连通设有气管，所述气管的两端分别固定连接有第一母头和第二母头，所述气管远离转换接头的一端连通设有汽车储气筒，所述汽车储气筒的一端侧壁上分别设有进气管和排气管，所述母接头可分别与气顶接头或风炮接头螺纹连接。

优选地，所述公接头与第一母头螺纹连接，所述第二母头与排气管螺纹连接。

优选地，所述汽车储气筒通过两个相互对称的固定支架固定连接在汽车底板上，两个所述固定支架的下端侧壁上均设有锁紧螺钉。

优选地，所述排气管上设有阀门。

优选地，所述气顶接头上固定连接有控制线，所述控制线远离气顶接头的一端固定连接有气顶，所述控制线上设有控制开关。

优选地，所述风炮接头上固定连接有风炮主体，所述风炮主体的上端侧壁上设有风炮方向开关，所述风炮主体的一侧侧壁上设有风炮开关，所述风炮主体的另一侧侧壁上设有风炮套筒，所述风炮主体的侧壁上分别设有风炮握杆和风炮把手。

本实用新型具有以下有益效果：

1、通过设置汽车储气筒、转换接头、风炮主体、气管和气顶，使用前，将气管的第二母头与汽车储气筒的排气管螺纹连接在一起，然后将气管的第一母头与转换接头上的公接头螺纹连接在一起，母接头可分别与气顶接头或风炮接头螺纹连接，汽车储气筒、风炮主体、气管和气顶均为野战车上自带的设备，将其进行组合形成一种在野战时，没有救援的情况下，汽车轮胎爆裂抛锚时用的快速换胎抢修工具组合，从而可实现省时省力地更换轮胎，不需要多人配合，一个人就可以速度非常快地更换轮胎，效率极高，可为打胜仗提供坚强的速度支撑；

2、当更换轮胎前需支撑起轮胎时，将气顶置于需更换轮胎的大梁上，将气顶接头与转换接头上的母接头螺纹连接在一起，打开排气管上的阀门，并按下气顶的控制线上的控制开关就可以升起气顶，当气顶升起离地面厘米时，关闭阀门，即可分离气顶接头和母接头，从而可实现快速省力地支撑起轮胎；

3、当更换轮胎中需卸下螺丝时，将风炮主体上的风炮接头与转换接头上的母接头螺纹连接在一起，打开排气管上的阀门，将风炮方向开关左旋或右旋，用手分别提握住风炮握杆和风炮把手，并将风炮套筒对准需要卸下的螺丝，按下风炮开关就可以快速卸下螺丝。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种野战条件下轮胎快速抢修工具组合装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种野战条件下轮胎快速抢修工具组合装置气顶连接的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种野战条件下轮胎快速抢修工具组合装置风炮主体连接的结构示意图。

图中：1转换接头、2转换接头主体、3第一连接管、4母接头、5第二连接管、6公接头、7气顶接头、8控制线、9气顶、10控制开关、11气管、12汽车储气筒、13第一母头、14第二母头、15固定支架、16进气管、17排气管、18阀门、19风炮接头、20风炮主体、21风炮方向开关、22风炮开关、23风炮套筒、24风炮握杆、25风炮把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种野战条件下轮胎快速抢修工具组合装置，包括转换接头1，转换接头1包括转换接头主体2，转换接头主体2的两端分别固定连接有第一连接管3和第二连接管5，第一连接管3远离转换接头主体2的一端固定连接有母接头4，第二连接管5远离转换接头主体2的一端固定连接有公接头6，公接头6连通设有气管11，气管11的两端分别固定连接有第一母头13和第二母头14，公接头6与第一母头13螺纹连接，气管11远离转换接头1的一端连通设有汽车储气筒12，汽车本身自带有汽车储气筒12，可利用汽车储气筒12里面的压力代替空压机产生的压力。

其中，汽车储气筒12通过两个相互对称的固定支架15固定连接在汽车底板上，两个固定支架15的下端侧壁上均设有锁紧螺钉，汽车储气筒12的一端侧壁上分别设有进气管16和排气管17，排气管17上设有阀门18，第二母头14与排气管17螺纹连接，使用前，将气管11的第二母头14与汽车储气筒12的排气管17螺纹连接在一起，然后将气管11的第一母头13与转换接头1上的公接头6螺纹连接在一起，母接头4可分别与气顶接头7或风炮接头19螺纹连接，当更换轮胎前需支撑起轮胎时，将母接头4与气顶接头7螺纹连接在一起，当更换轮胎中需卸下螺丝时，将母接头4与风炮接头19螺纹连接在一起。

其中，气顶接头7上固定连接有控制线8，控制线8远离气顶接头7的一端固定连接有气顶9，控制线8上设有控制开关10，当更换轮胎前需支撑起轮胎时，将气顶9置于需更换轮胎的大梁上，将气顶接头7与转换接头1上的母接头4螺纹连接在一起，打开排气管17上的阀门18，并按下气顶9的控制线8上的控制开关10就可以升起气顶9，当气顶9升起离地面6厘米时，关闭阀门18，即可分离气顶接头7和母接头4。

其中，风炮接头19上固定连接有风炮主体20，风炮主体20的上端侧壁上设有风炮方向开关21，风炮主体20的一侧侧壁上设有风炮开关22，风炮主体20的另一侧侧壁上设有风炮套筒23，风炮主体20的侧壁上分别设有风炮握杆24和风炮把手25，当更换轮胎中需卸下螺丝时，将风炮主体20上的风炮接头19与转换接头1上的母接头4螺纹连接在一起，打开排气管17上的阀门18，将风炮方向开关21左旋或右旋，用手分别提握住风炮握杆24和风炮把手25，并将风炮套筒23对准需要卸下的螺丝，按下风炮开关22就可以快速卸下螺丝，从而可实现省时省力地更换轮胎。

本实用新型中，使用时，本实用新型是一种在野战时，没有救援的情况下，汽车轮胎爆裂抛锚时的一种快速换胎抢修工具组合，用汽车本身自带的汽车储气筒12里面的压力代替空压机产生的压力，当我们在需要更换备胎时，分别取下风炮主体20、气管11和气顶9，先将气管11的第二母头14与汽车储气筒12的排气管17螺纹连接在一起，然后将气管11的第一母头13与转换接头1上的公接头6螺纹连接在一起，此时再将气顶9置于需更换轮胎的大梁上，将气顶接头7与转换接头1上的母接头4螺纹连接在一起，打开排气管17上的阀门18，并按下气顶9的控制线8上的控制开关10就可以升起气顶9，当气顶9升起离地面6厘米时，关闭阀门18，即可分离气顶接头7和母接头4，然后将风炮主体20上的风炮接头19与转换接头1上的母接头4螺纹连接在一起，打开排气管17上的阀门18，将风炮方向开关21左旋或右旋，用手分别提握住风炮握杆24和风炮把手25，并将风炮套筒23对准需要卸下的螺丝，按下风炮开关22就可以快速卸下螺丝，从而可实现省时省力地更换轮胎。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种野战条件下轮胎快速抢修工具组合装置，包括转换接头(1)，其特征在于，所述转换接头(1)包括转换接头主体(2)，所述转换接头主体(2)的两端分别固定连接有第一连接管(3)和第二连接管(5)，所述第一连接管(3)远离转换接头主体(2)的一端固定连接有母接头(4)，所述第二连接管(5)远离转换接头主体(2)的一端固定连接有公接头(6)，所述公接头(6)连通设有气管(11)，所述气管(11)的两端分别固定连接有第一母头(13)和第二母头(14)，所述气管(11)远离转换接头(1)的一端连通设有汽车储气筒(12)，所述汽车储气筒(12)的一端侧壁上分别设有进气管(16)和排气管(17)，所述母接头(4)可分别与气顶接头(7)或风炮接头(19)螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种野战条件下轮胎快速抢修工具组合装置，其特征在于，所述公接头(6)与第一母头(13)螺纹连接，所述第二母头(14)与排气管(17)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种野战条件下轮胎快速抢修工具组合装置，其特征在于，所述汽车储气筒(12)通过两个相互对称的固定支架(15)固定连接在汽车底板上，两个所述固定支架(15)的下端侧壁上均设有锁紧螺钉。

4.根据权利要求1所述的一种野战条件下轮胎快速抢修工具组合装置，其特征在于，所述排气管(17)上设有阀门(18)。

5.根据权利要求1所述的一种野战条件下轮胎快速抢修工具组合装置，其特征在于，所述气顶接头(7)上固定连接有控制线(8)，所述控制线(8)远离气顶接头(7)的一端固定连接有气顶(9)，所述控制线(8)上设有控制开关(10)。

6.根据权利要求1所述的一种野战条件下轮胎快速抢修工具组合装置，其特征在于，所述风炮接头(19)上固定连接有风炮主体(20)，所述风炮主体(20)的上端侧壁上设有风炮方向开关(21)，所述风炮主体(20)的一侧侧壁上设有风炮开关(22)，所述风炮主体(20)的另一侧侧壁上设有风炮套筒(23)，所述风炮主体(20)的侧壁上分别设有风炮握杆(24)和风炮把手(25)。