CN200964334Y - 气压式多功能千斤顶 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种气压式多功能千斤顶,其特征在于:设有底座(11),与底座(11)螺纹连接有外管(4),与外管(4)搭接有上盖(3),在外管(4)与上盖(3)构成的腔体内设置有气囊(1),与气囊(1)相接有气管(2),气管(2)贯穿底座(11)内部,在置于底座(11)外侧的气管(2)上设置有进气嘴(6)、自动排气阀(7)、放气阀(8)。本装置结构简单,便于拆卸、维修,而且便于携带,使用方便,省时省力。设置了自动排气阀,保证气囊的安全使用;还设置了辅助用具接口,可以接胎压枪、气动扳子等工具,本装置为上述气动工具提供恒压的动力源,增添了新功能,使其更加经济实用。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种千斤顶,尤其是一种结构简单、操作方便的气压式多功能千斤顶。
背景技术:
目前,普遍应用的千斤顶有机械式以及液压式的。其中机械式的千斤顶结构复杂,不便于维修,使用时需要手动操作,极为费力;液压式的千斤顶比较笨重,不便于携带,并且初始高度比较高,不适用于底盘比较低的汽车。上述的千斤顶功能都较为单一,仅能起到托起汽车,使其脱离地面的作用。
发明内容:
本实用新型针对现有技术费时费力、功能单一、携带不便等不足,提供一种气压式多功能千斤顶。
本实用新型的技术解决是:一种气压式多功能千斤顶,其特征在于:设有底座11,与底座11螺纹连接有外管4,与外管4搭接有上盖3,在外管4与上盖3构成的腔体内设置有气囊1,与气囊1相接有气管2,气管2贯穿底座11内部,在置于底座11外侧的气管2上设置有进气嘴6、自动排气阀7、放气阀8。
在所述的上盖3与外管4之间搭接设置有至少一个套管5。
在所述的气管2上还设置有气压表9、辅助用具接口10。
在所述的外管4的外壁上设有凸块12。
在所述的底座11的底部设有底盖13。
本实用新型主要是由相互搭接的外管、套管及上盖构成,结构简单,便于拆卸、维修,并且上盖及多个套管可重叠的置于外管内,使其在非工作状态时的高度仅为外管的高度,小巧玲珑,便于携带,同时适用于底盘较低的汽车。本装置设置了自动排气阀,保证气囊的安全使用;还设置了辅助用具接口,可以接胎压枪、气动扳子等工具,本装置为上述气动工具提供恒压的动力源,从而增添了新功能,使其更加经济实用。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
下面结合附图说明本实用新型的具体实施方式。如图1所示,一种气压式多功能千斤顶,其特征在于:设有底座11,与底座11螺纹连接有外管4,与外管4搭接有上盖3,在外管4与上盖3构成的腔体内设置有气囊1,气囊1的底部最好放置胶皮垫14,对气囊起到保护作用。与气囊1相接有气管2,气管2贯穿底座11内部,在置于底座11外侧的气管2上设置有进气嘴6、自动排气阀7、放气阀8,当气囊内的压力超过预定的最大压力时,自动排气阀自动泄气;需要收回千斤顶时,将放气阀打开。在所述的上盖3与外管4之间搭接设置有至少一个套管5,套管的数量可根据所需高度来设定。
在所述的气管2上还设置有气压表9、辅助用具接口10,辅助用具接口10可以接胎压枪,在轮胎慢煞气或缺气的状态,可以用胎压枪临时充气,使汽车能够坚持行驶,辅助用具接口10还可以接气动扳子,用于拆装轮胎的螺丝,使更换轮胎的过程更加省时省力。气压表9是用于检测气囊内的压力,以保证气囊内的压力达到胎压枪、气动扳子等工具的工作要求。
在所述的外管4的外壁上设有凸块12,形成一个着力点,方便外管与底座间的拆装。在所述的底座11的底部设有底盖13,对气管起到保护作用。
本装置在工作时,将进气嘴6与小型的空气压缩机连接,空气压缩机的动力可由汽车发动机,或通过电压逆变器的汽车电瓶提供。本装置还可以直接与普通的打气筒连接使用。
Claims (5)
1.一种气压式多功能千斤顶,其特征在于:设有底座(11),与底座(11)螺纹连接有外管(4),与外管(4)搭接有上盖(3),在外管(4)与上盖(3)构成的腔体内设置有气囊(1),与气囊(1)相接有气管(2),气管(2)贯穿底座(11)内部,在置于底座(11)外侧的气管(2)上设置有进气嘴(6)、自动排气阀(7)、放气阀(8)。
2.根据权利要求1所述的气压式多功能千斤顶,其特征在于:在所述的上盖(3)与外管(4)之间搭接设置有至少一个套管(5)。
3.根据权利要求1、2所述的气压式多功能千斤顶,其特征在于:在所述的气管(2)上还设置有气压表(9)、辅助用具接口(10)。
4.根据权利要求3所述的气压式多功能千斤顶,其特征在于:在所述的外管(4)的外壁上设有凸块(12)。
5.根据权利要求4所述的气压式多功能千斤顶,其特征在于:在所述的底座(11)的底部设有底盖(13)。
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
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