CN208883390U - 一种多级液压缸式千斤顶 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的一种多级液压缸式千斤顶，包括液压油箱、多级液压缸、电动机、液压泵、换向防爆阀和支撑板，所述液压油箱设置在多级液压缸缸体的外侧，所述液压油箱和液压泵之间通过油管连接，所述液压泵和换向防爆阀之间通过油管连接，所述换向防爆阀与多级液压缸的进油口直接连接，所述电动机驱动液压泵，所述支撑板设置在多级液压缸缸体的顶部。该千斤顶设置多级液压缸，结构紧凑、体积小、重量轻、携带方便、自动化程度高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种多级液压缸式千斤顶。
背景技术
现有技术中，我们都会在车上设置一个便携式的液压千斤顶，但是传统的车载手压式液压千斤顶在使用时，需要人力动作，整个过程劳动强度大，而且体积大，不方便携带。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多级液压缸式千斤顶，包括液压油箱1、多级液压缸2、电动机3、液压泵5、换向防爆阀9和支撑板10，所述液压油箱1设置在多级液压缸2缸体的外侧，所述液压油箱1和液压泵5之间通过油管4连接，所述液压泵5和换向防爆阀9之间通过油管4连接，所述换向防爆阀9与多级液压缸2的进油口直接连接，所述电动机3驱动液压泵5，所述支撑板10设置在多级液压缸2缸体的顶部。
所述液压油箱1内有液压油，液压油箱1与液压泵5通过油管4连接，液压泵5由电动机3驱动，将液压油箱1内的液压油吸入至液压泵5。液压泵5的出油口通过油管4与换向防爆阀9连接，吸入到液压泵5内的液压油流到换向防爆阀9，换向防爆阀9保证在油管4爆裂的情况下千斤顶仍保持位置不变的安全作用。换向防爆阀9与多级液压缸2进油口直接连接，液压油由换向防爆阀流入多级液压缸将重物慢速顶起。
在本实用新型的一种实施方式中，还包括油压显示屏7和油压传感器8，所述油压传感器8一端与油压显示屏7电连接，另一端与换向防爆阀9连接。
所述油压传感器8实时监测油压大小，并通过油压显示屏7显示，以便直观监测承重情况，以免超过额定载荷。
在本实用新型的一种实施方式中，所述支撑板10的上表面设有防滑纹。
在本实用新型的一种实施方式中，所述油管4预埋在多级液压缸2缸体侧壁中。
在本实用新型的一种实施方式中，所述油管4两端的连接处设有O型密封圈。
采用本实用新型的技术方案，有以下有益的技术效果：
1、该千斤顶可实时监控千斤顶承受重量，以避免超过额定载荷，从而提高千斤顶使用寿命；
2、该千斤顶设置多级液压缸，结构紧凑、体积小、重量轻、携带方便；
3、该千斤顶采用电动机驱动，减少了使用者的劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型公开的一种多级液压缸式千斤顶的结构示意图。
具体实施方式
以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
实施例1
如图1所示，本实用新型提供一种多级液压缸式千斤顶，包括液压油箱1、多级液压缸2、电动机3、液压泵5、换向防爆阀9和支撑板10，所述液压油箱1设置在多级液压缸2缸体的外侧，所述液压油箱1和液压泵5之间通过油管4连接，所述液压泵5和换向防爆阀9之间通过油管4连接，所述换向防爆阀9与多级液压缸2的进油口直接连接，所述电动机3驱动液压泵5，所述支撑板10设置在多级液压缸2缸体的顶部。
实施例2
如图1所示，本实用新型提供一种多级液压缸式千斤顶，包括液压油箱1、多级液压缸2、电动机3、液压泵5、换向防爆阀9和支撑板10，所述液压油箱1设置在多级液压缸2缸体的外侧，所述液压油箱1和液压泵5之间通过油管4连接，所述液压泵5和换向防爆阀9之间通过油管4连接，所述换向防爆阀9与多级液压缸2的进油口直接连接，所述电动机3驱动液压泵5，所述支撑板10设置在多级液压缸2缸体的顶部。还包括油压显示屏7和油压传感器8，所述油压传感器8一端与油压显示屏7电连接，另一端与换向防爆阀9连接。
实施例3
如图1所示，本实用新型提供一种多级液压缸式千斤顶，包括液压油箱1、多级液压缸2、电动机3、液压泵5、换向防爆阀9和支撑板10，所述液压油箱1设置在多级液压缸2缸体的外侧，所述液压油箱1和液压泵5之间通过油管4连接，所述液压泵5和换向防爆阀9之间通过油管4连接，所述换向防爆阀9与多级液压缸2的进油口直接连接，所述电动机3驱动液压泵5，所述支撑板10设置在多级液压缸2缸体的顶部。所述支撑板10的上表面设有防滑纹。
实施例4
本实用新型提供一种多级液压缸式千斤顶，包括液压油箱1、多级液压缸2、电动机3、液压泵5、换向防爆阀9和支撑板10，所述液压油箱1设置在多级液压缸2缸体的外侧，所述液压油箱1和液压泵5之间通过油管4连接，所述液压泵5和换向防爆阀9之间通过油管4连接，所述换向防爆阀9与多级液压缸2的进油口直接连接，所述电动机3驱动液压泵5，所述支撑板10设置在多级液压缸2缸体的顶部。所述油管4预埋在多级液压缸2缸体侧壁中。
实施例5
如图1所示，本实用新型提供一种多级液压缸式千斤顶，包括液压油箱1、多级液压缸2、电动机3、液压泵5、换向防爆阀9和支撑板10，所述液压油箱1设置在多级液压缸2缸体的外侧，所述液压油箱1和液压泵5之间通过油管4连接，所述液压泵5和换向防爆阀9之间通过油管4连接，所述换向防爆阀9与多级液压缸2的进油口直接连接，所述电动机3驱动液压泵5，所述支撑板10设置在多级液压缸2缸体的顶部。所述油管4两端的连接处设有O型密封圈。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (5)
1.一种多级液压缸式千斤顶，其特征在于：包括液压油箱(1)、多级液压缸(2)、电动机(3)、液压泵(5)、换向防爆阀(9)和支撑板(10)，所述液压油箱(1)设置在多级液压缸(2)缸体的外侧，所述液压油箱(1)和液压泵(5)之间通过油管(4)连接，所述液压泵(5)和换向防爆阀(9)之间通过油管(4)连接，所述换向防爆阀(9)与多级液压缸(2)的进油口直接连接，所述电动机(3)驱动液压泵(5)，所述支撑板(10)设置在多级液压缸(2)缸体的顶部。
2.根据权利要求1所述的多级液压缸式千斤顶，其特征在于：还包括油压显示屏(7)和油压传感器(8)，所述油压传感器(8)一端与油压显示屏(7)电连接，另一端与换向防爆阀(9)连接。
3.根据权利要求1所述的多级液压缸式千斤顶，其特征在于：所述支撑板(10)的上表面设有防滑纹。
4.根据权利要求1所述的多级液压缸式千斤顶，其特征在于：所述油管(4)预埋在多级液压缸(2)缸体侧壁中。
5.根据权利要求1所述的多级液压缸式千斤顶，其特征在于：所述油管(4)两端的连接处设有O型密封圈。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201821631101.9U CN208883390U (zh) | 2018-09-28 | 2018-09-28 | 一种多级液压缸式千斤顶 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201821631101.9U CN208883390U (zh) | 2018-09-28 | 2018-09-28 | 一种多级液压缸式千斤顶 |
Publications (1)
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Family
ID=66515320
Family Applications (1)
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| CN201821631101.9U Active CN208883390U (zh) | 2018-09-28 | 2018-09-28 | 一种多级液压缸式千斤顶 |
Country Status (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111791843A (zh) * | 2020-07-17 | 2020-10-20 | 河北君宇广利专用汽车制造有限公司 | 一种挂车侧翻液压装置 |
| CN111946690A (zh) * | 2020-08-14 | 2020-11-17 | 安徽肥地肥业有限责任公司 | 一种恒速液压驱动装置 |
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2018
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111791843A (zh) * | 2020-07-17 | 2020-10-20 | 河北君宇广利专用汽车制造有限公司 | 一种挂车侧翻液压装置 |
| CN111791843B (zh) * | 2020-07-17 | 2022-05-17 | 河北君宇广利专用汽车制造有限公司 | 一种挂车侧翻液压装置 |
| CN111946690A (zh) * | 2020-08-14 | 2020-11-17 | 安徽肥地肥业有限责任公司 | 一种恒速液压驱动装置 |
| CN111946690B (zh) * | 2020-08-14 | 2022-05-03 | 安徽肥地肥业有限责任公司 | 一种恒速液压驱动装置 |
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