CN209166605U - 一种使用便捷的机场值机称重装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机场值机装置技术领域,且公开了一种使用便捷的机场值机称重装置,包括固定底板,所述固定底板左侧面的外壁固定连接有垫块,所述固定底板的上表面固定连接有围护板,所述固定底板的内部固定镶嵌有第一正反电机,所述第一正反电机输出轴的顶端固定连接有螺纹杆。该使用便捷的机场值机称重装置通过在第一正反电机输出轴的顶端设置螺纹杆,能够便捷的将行李箱运送至行李称重仪的上方称重,能够有效的降低乘机人员对行李称重时繁重的体力操作,同时承托板能够有效的对乘机人员行李箱进行阻隔,避免人为干扰行李的正常称重,为机场工作人员提供更便捷的对行李称重,使机场值机称重装置更加便捷的应用到生活中。
Description
技术领域
本实用新型涉及机场值机装置技术领域,具体为一种使用便捷的机场值机称重装置。
背景技术
飞机指具有机翼、一具或多具发动机的靠自身动力驱动前进,能在太空或者大气中自身的密度大于空气的航空器,如果飞行器的密度小于空气,那它就是气球或飞艇,如果没有动力装置,只能在空中滑翔,则被称为滑翔机,飞行器的机翼如果不固定,靠机翼旋转产生升力,就是直升机或旋翼机,固定翼飞机是最常见的航空器型态,动力的来源包含活塞发动机、涡轮螺旋桨发动机、涡轮风扇发动机或火箭发动机等等,20世纪初,美国的莱特兄弟在世界的飞机发展史上做出了重大的贡献,在1903年制造出了第一架依靠自身动力进行载人飞行的飞机“飞行者一号”,并且获得试飞成功,他们因此于1909年获得美国国会荣誉奖,同年,他们创办了“莱特飞机公司”,自从飞机发明以后,飞机日益成为现代文明不可缺少的交通工具,它深刻的改变和影响了人们的生活,开启了人们征服蓝天历史,在乘坐飞机时如携带大件行李,必须办理行李托运,在值机称重时需要将行李提升一定的高度使行李完全暴露在机场工作人员的视野中,现有的多数机场值机称重装置需要人力将沉重的行李提起放置在传送履带上,同时需要放置行李掉落,费时费力,为乘机人员带来不便,同时乘机人员与行李距离较近,容易存在人为干扰行李的正常称重的行为,为机场工作人员的称重工作造成不便。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种使用便捷的机场值机称重装置,解决了现有的多数机场值机称重装置使用不便捷的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种使用便捷的机场值机称重装置,包括固定底板,所述固定底板左侧面的外壁固定连接有垫块,所述固定底板的上表面固定连接有围护板,所述固定底板的内部固定镶嵌有第一正反电机,所述第一正反电机输出轴的顶端固定连接有螺纹杆,所述围护板的外壁开设有装置槽,所述装置槽内壁的顶部开设有固定槽,所述螺纹杆的顶端贯穿装置槽并延伸至固定槽的内部,所述螺纹杆的外壁活动连接有连接块,所述连接块的外壁与装置槽的内壁活动连接,所述连接块的外壁固定连接有承托板,所述承托板的外壁与围护板的外壁活动连接,所述承托板的上表面固定连接有固定杆,所述固定杆的外壁活动连接有限位板,所述承托板的上表面开设有暗槽,所述暗槽内壁的底部固定连接有限位弹簧,所述限位弹簧的顶端与限位板的下表面固定连接,所述承托板的上表面活动连接有行李箱,所述围护板的外壁固定连接有电机箱,所述电机箱的内部固定连接有第二正反电机,所述第二正反电机输出轴的一端固定连接有横杆,所述横杆的外壁固定连接有传送履带,所述围护板的外壁固定连接有安装板,所述安装板位于两个横杆之间,所述安装板的上表面固定连接有行李称重仪,所述行李称重仪的上表面与传送履带的内壁活动连接。
优选的,所述垫块的上表面为倾斜状,且垫块的倾斜角度为三十度。
优选的,所述围护板的数量为两块,两块围护板以固定底板的中心线为对称轴对称设置在固定底板的上表面。
优选的,所述装置槽的数量为四条,且每两条所述装置槽为一组对称开设在围护板相对面的外壁。
优选的,所述连接块的内壁开设有与螺纹杆外壁螺纹相匹配的螺纹槽。
优选的,所述围护板的外壁固定连接有导向板,所述导向板的下表面与传送履带的上表面活动连接。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种使用便捷的机场值机称重装置,具备以下有益效果:
(1)、本实用新型通过在第一正反电机输出轴的顶端设置螺纹杆,能够在第一正反电机运行时使螺纹杆转动,螺纹杆转动的同时推动承托板上升,使承托板带动承托板上方放置的行李箱上升到与传送履带同等的高度后,轻轻推动行李箱,传送履带将行李箱运送至行李称重仪的上方称重,能够有效的降低乘机人员对行李称重时繁重的体力操作,同时承托板能够有效的对乘机人员行李箱进行阻隔,避免人为干扰行李的正常称重,为机场工作人员提供更便捷的对行李称重,使机场值机称重装置更加便捷的应用到生活中。
(2)、本实用新型通过在暗槽的内部设置限位弹簧,能够在承托板推动行李箱上升时,限位弹簧失去挤压力回弹使限位板绕固定杆转动,限位板与承托板之间的夹角增大,有效的对行李箱进行限制,无需设置专用的装置对行李箱进行固定即可防止行李箱由承托板的左侧掉落,为乘机人员提供更便捷的行李称重过程,使机场值机称重装置更加便捷的应用到生活中。
附图说明
图1为本实用新型正视图;
图2为本实用新型图1中A处放大图;
图3为本实用新型连接块俯剖图;
图4为本实用新型电机箱俯剖图。
图中:1固定底板、2垫块、3围护板、4第一正反电机、5螺纹杆、6装置槽、7固定槽、8连接块、9承托板、10固定杆、11限位板、12暗槽、13限位弹簧、14行李箱、15电机箱、16第二正反电机、17横杆、18传送履带、19安装板、20行李称重仪、21导向板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-4所示,本实用新型提供一种技术方案:一种使用便捷的机场值机称重装置,包括固定底板1,固定底板1左侧面的外壁固定连接有垫块2,垫块2的上表面为倾斜状,且垫块2的倾斜角度为三十度,能够在乘机人员对行李箱14进行称重时,通过简单的推动行李箱14即可将行李箱14由倾斜的垫块12推动到承托板9的上方,改变了现有的行李箱14称重时需要乘机人员人力提起沉重的行李箱14并将行李箱14放置到传送履带18上的费力操作,使乘机人员在值机时的行李称提供便捷,固定底板1的上表面固定连接有围护板3,围护板3的数量为两块,两块围护板3以固定底板1的中心线为对称轴对称设置在固定底板1的上表面,能够有效的对固定底板1进行维护,避免乘机人员存在与称重时的行李箱14接触的可能,有效的避免乘机人员有机会对称重过程进行干扰,提升称重结果的准确性,使机场工作人员的称重工作更加便捷,固定底板1的内部固定镶嵌有第一正反电机4,第一正反电机4输出轴的顶端固定连接有螺纹杆5,围护板3的外壁开设有装置槽6,装置槽6的数量为四条,且每两条装置槽6为一组对称开设在围护板3相对面的外壁,能够在第一正反电机4的作用下使四块连接块8稳定的移动,推动承托板9稳定的上升或下降,避免承托板9发生倾斜导致行李箱14掉落的情况发生,装置槽6内壁的顶部开设有固定槽7,螺纹杆5的顶端贯穿装置槽6并延伸至固定槽7的内部,螺纹杆5的外壁活动连接有连接块8,连接块8的外壁与装置槽6的内壁活动连接,连接块8的内壁开设有与螺纹杆5外壁螺纹相匹配的螺纹槽,能够在螺纹杆5转动的时候,使连接块8在内部螺纹槽的作用下在装置槽6的内部上升或下降,在不需要人力的情况下,将行李箱14推动到传送履带14的上方,为乘机人员提供更便捷的值机体验,连接块8的外壁固定连接有承托板9,承托板9的外壁与围护板3的外壁活动连接,承托板9的上表面固定连接有固定杆10,固定杆10的外壁活动连接有限位板11,承托板9的上表面开设有暗槽12,暗槽12内壁的底部固定连接有限位弹簧13,限位弹簧13的顶端与限位板11的下表面固定连接,通过在暗槽12的内部设置限位弹簧13,能够在承托板9推动行李箱14上升时,限位弹簧13失去挤压力回弹使限位板11绕固定杆10转动,限位板11与承托板9之间的夹角增大,有效的对行李箱14进行限制,无需设置专用的装置对行李箱14进行固定即可防止行李箱14由承托板9的左侧掉落,为乘机人员提供更便捷的行李称重过程,使机场值机称重装置更加便捷的应用到生活中,承托板9的上表面活动连接有行李箱14,通过在第一正反电机4输出轴的顶端设置螺纹杆5,能够在第一正反电机4运行时使螺纹杆5转动,螺纹杆5转动的同时推动承托板9上升,使承托板9带动承托板9上方放置的行李箱14上升到与传送履带18同等的高度后,轻轻推动行李箱14,传送履带18将行李箱14运送至行李称重仪20的上方称重,能够有效的降低乘机人员对行李称重时繁重的体力操作,同时承托板9能够有效的对乘机人员行李箱14进行阻隔,避免人为干扰行李的正常称重,为机场工作人员提供更便捷的对行李称重,使机场值机称重装置更加便捷的应用到生活中,围护板3的外壁固定连接有电机箱15,电机箱15的内部固定连接有第二正反电机16,第一正反电机4与第二正反电机14通过电源线与外置电源电连接,第二正反电机16输出轴的一端固定连接有横杆17,横杆17的外壁固定连接有传送履带18,围护板3的外壁固定连接有导向板21,导向板21的下表面与传送履带18的上表面活动连接,通过设置导向板21,能够有效的对承托板9与传送履带18之间进行连接,有效的防止形状不规则的行李卡在承托板9与传送履带18之间的空隙中,同时在行李称重完成后,第二正反电机16反向转动时传送履带18推动行李箱14向左运动,行李箱14由导向板21滑动到承托板9上,即完成了行李的称重,围护板3的外壁固定连接有安装板19,安装板19位于两个横杆17之间,安装板19的上表面固定连接有行李称重仪20,行李称重仪20的型号为ABS-960,行李称重仪20的上表面与传送履带18的内壁活动连接,行李称重仪20通过导线与机场工作人员操作台上的显示屏连接。
综上可得,本实用新型通过设置垫块2、承托板9和行李称重仪20相配合,在乘机人员对行李箱14进行称重时,通过简单的推动行李箱14即可将行李箱14由倾斜的垫块12推动到承托板9的上方,连接块8的内壁开设有与螺纹杆5外壁螺纹相匹配的螺纹槽,能够在螺纹杆5转动的时候,使连接块8在内部螺纹槽的作用下在装置槽6的内部上升或下降,在不需要人力的情况下,将行李箱14推动到传送履带14的上方,为乘机人员提供更便捷的值机体验,当承托板9上升时,限位板11的下表面与垫块2的上表面分离,通过在暗槽12的内部设置限位弹簧13,能够在承托板9推动行李箱14上升时,限位弹簧13失去挤压力回弹使限位板11绕固定杆10转动,限位板11与承托板9之间的夹角增大,有效的对行李箱14进行限制,无需设置专用的装置对行李箱14进行固定即可防止行李箱14由承托板9的左侧掉落,为乘机人员提供更便捷的行李称重过程,使机场值机称重装置更加便捷的应用到生活中,围护板3的数量为两块,两块围护板3以固定底板1的中心线为对称轴对称设置在固定底板1的上表面,能够有效的对固定底板1进行维护,避免乘机人员存在与称重时的行李箱14接触的可能,有效的避免乘机人员有机会对称重过程进行干扰,提升称重结果的准确性,使机场工作人员的称重工作更加便捷,当行李箱14上升到与传送履带18同等的高度后,轻轻推动行李箱14,传送履带18将行李箱14运送至行李称重仪20的上方称重,能够有效的降低乘机人员对行李称重时繁重的体力操作,同时承托板9能够有效的对乘机人员行李箱14进行阻隔,避免人为干扰行李的正常称重,为机场工作人员提供更便捷的对行李称重,使机场值机称重装置更加便捷的应用到生活中,改变了现有的行李箱14称重时需要乘机人员人力提起沉重的行李箱14并将行李箱14放置到传送履带18上的费力操作,使乘机人员在值机时的行李称提供便捷,围护板3的外壁固定连接有导向板21,导向板21的下表面与传送履带18的上表面活动连接,通过设置导向板21,能够有效的对承托板9与传送履带18之间进行连接,有效的防止形状不规则的行李卡在承托板9与传送履带18之间的空隙中,同时在行李称重完成后,第二正反电机16反向转动时传送履带18推动行李箱14向左运动,行李箱14由导向板21滑动到承托板9上,即完成了行李的称重,第一正反电机4反向转动使承托板9下降,承托板9下降时后限位板11的下表面与垫块2的上表面接触,限位弹簧13受力压缩,限位板11与承托板9之间的夹角减小并与承托板9贴合,行李物品失去阻挡即可取下。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种使用便捷的机场值机称重装置,包括固定底板(1),其特征在于:所述固定底板(1)左侧面的外壁固定连接有垫块(2),所述固定底板(1)的上表面固定连接有围护板(3),所述固定底板(1)的内部固定镶嵌有第一正反电机(4),所述第一正反电机(4)输出轴的顶端固定连接有螺纹杆(5),所述围护板(3)的外壁开设有装置槽(6),所述装置槽(6)内壁的顶部开设有固定槽(7),所述螺纹杆(5)的顶端贯穿装置槽(6)并延伸至固定槽(7)的内部,所述螺纹杆(5)的外壁活动连接有连接块(8),所述连接块(8)的外壁与装置槽(6)的内壁活动连接,所述连接块(8)的外壁固定连接有承托板(9),所述承托板(9)的外壁与围护板(3)的外壁活动连接,所述承托板(9)的上表面固定连接有固定杆(10),所述固定杆(10)的外壁活动连接有限位板(11),所述承托板(9)的上表面开设有暗槽(12),所述暗槽(12)内壁的底部固定连接有限位弹簧(13),所述限位弹簧(13)的顶端与限位板(11)的下表面固定连接,所述承托板(9)的上表面活动连接有行李箱(14),所述围护板(3)的外壁固定连接有电机箱(15),所述电机箱(15)的内部固定连接有第二正反电机(16),所述第二正反电机(16)输出轴的一端固定连接有横杆(17),所述横杆(17)的外壁固定连接有传送履带(18),所述围护板(3)的外壁固定连接有安装板(19),所述安装板(19)位于两个横杆(17)之间,所述安装板(19)的上表面固定连接有行李称重仪(20),所述行李称重仪(20)的上表面与传送履带(18)的内壁活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种使用便捷的机场值机称重装置,其特征在于:所述垫块(2)的上表面为倾斜状,且垫块(2)的倾斜角度为三十度。
3.根据权利要求1所述的一种使用便捷的机场值机称重装置,其特征在于:所述围护板(3)的数量为两块,两块围护板(3)以固定底板(1)的中心线为对称轴对称设置在固定底板(1)的上表面。
4.根据权利要求1所述的一种使用便捷的机场值机称重装置,其特征在于:所述装置槽(6)的数量为四条,且每两条所述装置槽(6)为一组对称开设在围护板(3)相对面的外壁。
5.根据权利要求1所述的一种使用便捷的机场值机称重装置,其特征在于:所述连接块(8)的内壁开设有与螺纹杆(5)外壁螺纹相匹配的螺纹槽。
6.根据权利要求1所述的一种使用便捷的机场值机称重装置,其特征在于:所述围护板(3)的外壁固定连接有导向板(21),所述导向板(21)的下表面与传送履带(18)的上表面活动连接。
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CN201822136808.9U CN209166605U (zh) | 2018-12-19 | 2018-12-19 | 一种使用便捷的机场值机称重装置 |
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CN113188445A (zh) * | 2021-05-07 | 2021-07-30 | 唐山胡子物流有限公司 | 物流车辆自动称重系统 |
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2018
- 2018-12-19 CN CN201822136808.9U patent/CN209166605U/zh active Active
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