CN209164564U - 一种高速泵齿轮箱润滑结构 - Google Patents

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陈永良
聂小林
蔡定杰
潘方俊
郑长取
张祥
杨顺银
杨春野
吴阳
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Abstract

本实用新型公开了一种高速泵齿轮箱润滑结构,包括齿轮箱、闸阀、电动辅助油泵、逆止阀、安全阀、油冷却器、温度表、油过滤器、压力表阀和压力表,齿轮箱的右下侧设有闸阀,闸阀的右侧设有电动辅助油泵,电动辅助油泵的下侧连接逆止阀,逆止阀与电动辅助油泵之间的管路支路上设有安全阀,逆止阀的左侧设有油冷却器,油冷却器的上端设有温度表,温度表的上侧连接油过滤器,油过滤器的上侧连接压力表阀,压力表阀的上端设有压力表,压力表阀的右侧与齿轮箱上端连接,本实用新型结构合理,占地面积较小,能够适应各种工作场合。

Description

一种高速泵齿轮箱润滑结构
技术领域
本实用新型涉及高速泵技术领域,具体为一种高速泵齿轮箱润滑结构。
背景技术
高速泵,又称为高速分流泵,属于离心泵的一种,高速泵的基本工作原理与普通离心泵类似,所不同的是利用增速箱(也就通常所说的齿轮箱)一级增速或二级增速的增速作用使工作叶轮获得数倍于普通离心泵叶轮的工作转速,它利用提高叶轮转速,加大叶轮外沿的流体线速度,达到高扬程的目的,现有技术高速泵的齿轮箱由于需要外设油箱对齿轮箱里转动部件进行润滑供油,造成整个高速泵系统占地面积较大,而在狭小的地方不易安装外设油箱,导到高速泵在狭小的地方无法开展工作,限制了高速泵的使用范围。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种高速泵齿轮箱润滑结构,利用电动辅助油泵将齿轮箱中的滑油抽出,循环后通入至齿轮箱结构中,从而减小整个高速泵齿轮箱的占地面积,可以解决现有技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种高速泵齿轮箱润滑结构,包括齿轮箱、闸阀、电动辅助油泵、逆止阀、安全阀、油冷却器、温度表、油过滤器、压力表阀和压力表,所述齿轮箱的右下侧设有闸阀,所述闸阀的右侧设有电动辅助油泵,所述电动辅助油泵的下侧连接逆止阀,所述逆止阀与电动辅助油泵之间的管路支路上设有安全阀,所述逆止阀的左侧设有油冷却器,所述油冷却器的上端设有温度表,所述温度表的上侧连接油过滤器,所述油过滤器的上侧连接压力表阀,所述压力表阀的上端设有压力表,所述压力表阀的右侧与齿轮箱上端连接。
优选的,所述安全阀的另一端与齿轮箱的左下侧连接。
优选的,所述压力表阀后端的管路分为五条支路,并同时连接在齿轮箱上。
优选的,所述压力表设于压力表阀的上侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型高速泵齿轮箱润滑结构,在齿轮箱的底部出油口处设置电动辅助油泵,使电动辅助油泵将齿轮箱中的油抽出,并送入润滑结构的循环管路中,省去布置油箱的时间和占地,减小齿轮箱的占地体积,在管路中设置逆止阀和安全阀双重保护,防止管路中的油水逆流回齿轮箱,损坏齿轮箱,在管路中设置油冷却器和油过滤器冷却和过滤油水,利用管路上的压力表阀控制管路中的压力,本实用新型结构合理,占地面积较小,能够适应各种工作场合。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1、齿轮箱;2、闸阀;3、电动辅助油泵;4、逆止阀;5、安全阀;6、油冷却器;7、温度表;8、油过滤器;9、压力表阀;10、压力表。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,一种高速泵齿轮箱润滑结构,包括齿轮箱1、闸阀2、电动辅助油泵3、逆止阀4、安全阀5、油冷却器6、温度表7、油过滤器8、压力表阀9和压力表10,齿轮箱1的右下侧设有闸阀2,闸阀2为润滑结构的启动开关,闸阀2的右侧设有电动辅助油泵3,电动辅助油泵3连通油箱,将油箱中的油抽出并由电动辅助油泵3输送至润滑结构的循环管路中,电动辅助油泵3的下侧连接逆止阀4,逆止阀4用于防止管路中输送的油在齿轮箱1停止运转时逆流回齿轮箱1,从而使齿轮箱1损坏,逆止阀4与电动辅助油泵3之间的管路支路上设有安全阀5,安全阀5用于防止逆止阀4损坏时保护齿轮箱1,安全阀5的另一端与齿轮箱1的左下侧连接,逆止阀4的左侧设有油冷却器6,油冷却器6用于冷却管路中高温油,油冷却器6的上端设有温度表7,温度表7则用于实时监控管路中油的温度,温度表7的上侧连接油过滤器8,油过滤器8用于将管路中由于温度变化而产生的油渣过滤,避免油渣进入齿轮箱1损坏叶轮,油过滤器8的上侧连接压力表阀9,压力表阀9用于控制管路中的压力大小,压力表阀9后端的管路分为五条支路,并同时连接在齿轮箱1上,压力表阀9的上端设有压力表10,压力表10用于实时监控管路中的压力大小,压力表阀9的右侧与齿轮箱1上端连接。
本实用新型与现有技术的区别:现有技术的高速泵齿轮箱1由于需要外设油箱,占地面积较大,而在狭小的地方不易安装油箱,无法开展工作,本实用新型高速泵齿轮箱润滑结构,在齿轮箱1的底部出油口处设置电动辅助油泵3,使电动辅助油泵3将油箱中的油抽出,并送入润滑结构的循环管路中,省去布置油箱的时间和占地,减小齿轮箱1的占地体积,在管路中设置逆止阀4和安全阀5双重保护,防止管路中的油水逆流回齿轮箱1,损坏齿轮箱1,在管路中设置油冷却器6和油过滤器8冷却和过滤油水,利用管路上的压力表阀9控制管路中的压力。
综上所述:本实用新型高速泵齿轮箱润滑结构,在齿轮箱1的底部出油口处设置电动辅助油泵3,使电动辅助油泵3将油箱中的油抽出,并送入润滑结构的循环管路中,省去布置油箱的时间和占地,减小齿轮箱1的占地体积,在管路中设置逆止阀4和安全阀5双重保护,防止管路中的油水逆流回齿轮箱1,损坏齿轮箱1,在管路中设置油冷却器6和油过滤器8冷却和过滤油水,利用管路上的压力表阀9控制管路中的压力,本实用新型结构合理,占地面积较小,能够适应各种工作场合。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种高速泵齿轮箱润滑结构,包括齿轮箱(1)、闸阀(2)、电动辅助油泵(3)、逆止阀(4)、安全阀(5)、油冷却器(6)、温度表(7)、油过滤器(8)、压力表阀(9)和压力表(10),其特征在于:所述齿轮箱(1)的右下侧设有闸阀(2),所述闸阀(2)的右侧设有电动辅助油泵(3),所述电动辅助油泵(3)的下侧连接逆止阀(4),所述逆止阀(4)与电动辅助油泵(3)之间的管路支路上设有安全阀(5),所述逆止阀(4)的左侧设有油冷却器(6),所述油冷却器(6)的上端设有温度表(7),所述温度表(7)的上侧连接油过滤器(8),所述油过滤器(8)的上侧连接压力表阀(9),所述压力表阀(9)的上端设有压力表(10),所述压力表阀(9)的右侧与齿轮箱(1)上端连接。
2.根据权利要求1所述的一种高速泵齿轮箱润滑结构,其特征在于:所述安全阀(5)的另一端与齿轮箱(1)的左下侧连接。
3.根据权利要求1所述的一种高速泵齿轮箱润滑结构,其特征在于:所述压力表阀(9)后端的管路分为五条支路,并同时连接在齿轮箱(1)上。
4.根据权利要求1所述的一种高速泵齿轮箱润滑结构,其特征在于:所述压力表(10)设于压力表阀(9)的上侧。
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