CN209164243U - 一种液压机的缓冲控制系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种液压机的缓冲控制系统，包括工作缸，滑块和缓冲缸，工作缸设置在滑块上方，缓冲缸与滑块连接，缓冲控制系统还包括电磁溢流阀，第一电液换向阀，第二电液换向阀，电磁换向阀，第一液控单向阀，第二液控单向阀和电磁调速阀，电磁溢流阀分别与第一、第二电液换向阀、电磁换向阀连通，电磁换向阀与缓冲缸连通，第一电液换向阀与工作缸的上缸体和下缸体连通，第二电液换向阀与工作缸的油路管连通，第一电液换向阀与下缸体之间设有第一液控单向阀，第二电液换向阀与下缸体之间设有电磁调速阀。本实用新型能够有效控制滑块的运动，减小外负载突然消失时，产生的冲击、振动和噪音，从而有效提高了液压机的损耗和使用寿命。

Description

一种液压机的缓冲控制系统

技术领域

本实用新型涉及液压机技术领域，特别涉及一种液压机的缓冲控制系统。

背景技术

液压缓冲系统是一种用来延长冲击负荷的作用时间，吸收并转化冲击负荷的能量以减少其不良影响的系统。液压机冲裁缓冲是在液压机的冲头滑块本来就是低速工作，只是因为板料冲断时，外负载突然消失，才被液体弹性压缩能的释放所急剧加速，从而产生冲击振动和噪声。板料冲裁时，在金属材料断裂瞬间液压机突然卸载，使工件负载突然消失，油缸内的液体压缩能和机身弹性变形能急剧释放，造成板材在断裂瞬间冲头突然失控，以极大的速度下冲，压机会产生巨大的强烈的冲击和振动，并产生很大的噪声。导致对设备和模具都造成损害，严重影响设备的精度和使用寿命。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术的问题，提供了一种能够有效对冲头速度进行缓冲，减小液压机产生的冲击和振动的液压机的缓冲控制系统。

具体技术方案如下：一种液压机的缓冲控制系统，包括工作缸，滑块和缓冲缸，所述工作缸设置在滑块上方，缓冲缸与滑块连接，缓冲控制系统还包括电磁溢流阀，第一电液换向阀，第二电液换向阀，电磁换向阀，第一液控单向阀，第二液控单向阀和电磁调速阀，电磁溢流阀分别与第一、第二电液换向阀、电磁换向阀连通，电磁换向阀与缓冲缸连通，所述第一电液换向阀与工作缸的上缸体和下缸体连通，所述第二电液换向阀与工作缸的油路管连通，第一电液换向阀与下缸体之间设有第一液控单向阀，第二电液换向阀与下缸体之间设有电磁调速阀。

以下为本实用新型的附属技术方案。

作为优选方案，所述缓冲控制系统包括第一通道，第二通道，动力泵和电机，动力泵与电机连接，动力泵通过第一通道和第二通道分别与第一电液换向阀、第二电液换向阀、电磁换向阀、电磁溢流阀连通，第一通道上设有第一单向阀。

作为优选方案，所述缓冲控制系统包括蓄能器，蓄能器与第二通道连通。

作为优选方案，所述缓冲控制系统包括第一直动式溢流阀和第二直动式溢流阀，电磁换向阀与缓冲缸通过第三通道连通，第一直动式溢流阀与第三通道连通，第三通道中设有第二单向阀。所述第二直动式溢流阀与所述下缸体连通。

作为优选方案，所述第一电液换向阀与上缸体之间设有第三单向阀。

作为优选方案，所述缓冲控制系统包括充液阀，充液阀分别与上缸体和第二电液换向阀连通。

作为优选方案，所述缓冲缸包括本体，活塞和端盖，所述端盖设置在本体一端，端盖上设有缓冲组件，端盖内侧设有凹陷部，凹陷部与活塞配合，凹陷部上设有通油孔。

作为优选方案，所述缓冲组件包括油液入口，油液出口和回油口，所述油液入口与活塞和端盖之间的空间连通，所述油液出口和回油口分别与凹陷部连通。

作为优选方案，所述缓冲组件包括第一挡块，第二挡块，第一弹簧，钢球，第一挡块设置在油液入口处且挡住油液出口，第一挡块设有通孔，钢球设置在通孔处且被第一弹簧抵靠，所述第一、第二挡块相对设置，第一、第二挡块之间设有第二弹簧。

本实用新型的技术效果：本实用新型的液压机的缓冲控制系统能够有效控制滑块的运动，减小外负载突然消失时，产生的冲击、振动和噪音，从而有效提高了液压机的损耗和使用寿命，同时使得操作人员受到的噪音减小，工作环境更好。

附图说明

图1是本实用新型实施例的液压机的缓冲控制系统的示意图。

图2是本实用新型实施例的缓冲缸的示意图。

图3是本实用新型实施例的缓冲组件的示意图。

具体实施方式

下面，结合实例对本实用新型的实质性特点和优势作进一步的说明，但本实用新型并不局限于所列的实施例。

如图1至图3所示，本实施例的液压机的缓冲控制系统包括工作缸1，滑块2和缓冲缸3，所述工作缸1设置在滑块2上方，缓冲缸3与滑块2连接，本实施例中，所述工作缸为工作缸1，滑块2下方设有冲头，所述缓冲缸3设有两个。缓冲控制系统还包括电磁溢流阀4，第一电液换向阀5，第二电液换向阀6，电磁换向阀7，第一液控单向阀8，第二液控单向阀9和电磁调速阀10。电磁溢流阀4分别与第一、第二电液换向阀5、6、电磁换向阀7连通，电磁换向阀7与缓冲缸3连通，所述第一电液换向阀5与工作缸1的上缸体和下缸体连通。所述第二电液换向阀6与工作缸1的油路管11连通，油路管11与工作缸的小腔连通。第一电液换向阀5与下缸体之间设有第一液控单向阀8，第二液控单向阀9与下缸体之间设有电磁调速阀10。上述技术方案当液压机冲裁断裂瞬间产生冲击和振动时，由于此时液压机突然失去外负载力，工作缸内油液的液压能急剧释放转换成冲头滑块的动能。因此，在工件断裂瞬间，由缓冲缸提供反向的缓冲力作用在滑块上，从而能在一定程度上削弱冲击与振动。本实施例中，所述第一、第二电液换向阀为三位四通电液换向阀，所述电磁换向阀为二位二筒电磁换向阀。

如图1至图3所示，进一步的，所述缓冲控制系统包括第一通道12，第二通道13，动力泵14和电机15，动力泵14与电机15连接，动力泵14通过第一通道12和第二通道13分别与第一电液换向阀5、第二电液换向阀6、电磁换向阀7、电磁溢流阀4连通，第一通道12上设有第一单向阀16，本实施例中，所述动力泵为变量泵。所述缓冲控制系统包括蓄能器17，蓄能器17与第二通道13连通。所述缓冲控制系统包括第一直动式溢流阀18和第二直动式溢流阀19，电磁换向阀7与缓冲缸3通过第三通道20连通，第一直动式溢流阀18与第三通道20连通，第三通道20中设有第二单向阀21，所述第二直动式溢流阀19与所述下缸体连通。所述第一电液换向阀5与上缸体之间设有第三单向阀22。所述缓冲控制系统包括充液阀23，充液阀23分别与上缸体和第二电液换向阀6连通。

以下为本实施例的液压机的缓冲控制系统的控制方式，当需要缓冲缸上行，则电磁铁1Y、6Y通电，电磁换向阀7右位工作，进油时，油液依次经过动力泵14、第一单向阀16、电磁换向阀7右位、第二单向阀21至缓冲缸3下腔。当需滑块快速下行时，电磁铁1Y、4Y通电，第二电液换向阀6左位工作，进油时，油液依次经过动力泵14、第一单向阀16、第二电液换向阀6左位(第二液控单向阀9同时打开)、工作缸1的小腔，此时工作缸1的上缸体形成真空，通过充液阀21从油箱吸油；回油时，油液依次通过工作缸1下缸体、电磁调速阀10(全通状态)、第二液控单向阀9、第二电液换向阀6左位至油箱。冲裁时，电磁铁1Y、3Y、4Y带电，第二电液换向阀6左位工作，第一电液换向阀7右位工作，进油时：依次经过动力泵14、第一单向阀16、第一电液换向阀5右位(第一液控单向阀8同时打开)、第三单向阀22、工作缸1上缸体；回油时：依次通过工作缸1下缸体、第一液控单向阀8、第一电液换向阀5右位、油箱；当需要停止时，电磁铁全都不带电，电磁溢流阀4处于常开状态便于直接卸荷，工作缸停止。

如图1至图3所示，进一步的，所述缓冲缸3包括本体31，活塞32和端盖33，所述端盖33设置在本体31一端，端盖33上设有缓冲组件30，端盖33内侧设有凹陷部331，凹陷部331与活塞32配合，凹陷部331上设有通油孔332。所述缓冲组件30包括油液入口301，油液出口302和回油口303，所述油液入口301与活塞32和端盖33之间的空间连通，所述油液出口302和回油口303分别与凹陷部331连通。所述缓冲组件包括第一挡块304，第二挡块305，第一弹簧306，钢球307，第一挡块304设置在油液入口301处且在初始状态时能够挡住油液出口302，第一挡块304设有通孔308，钢球307设置在通孔308处且被第一弹簧306抵靠，所述第一、第二挡块304、305相对设置，第一、第二挡块之间设有第二弹簧309。上述技术方案在活塞32箱端盖33方向移动时，活塞32和端盖33之间的空间被压缩，活塞受到的压力增大，从而对活塞进行减速。当压力持续增大至设定值时，油液压力通过油液入口301将第一挡块304推动，使得油液入口与油液出口连通(如图3所示)，使得油液能够从油液出口流出，使得压力维持稳定。当活塞反向运动时，油液通过通油孔332流入凹陷部，通过回油口进入缓冲组件内部，从而推动钢球，使得油液经过通孔和油液入口进入活塞与端盖之间，从而推动活塞运动。

本实施例的液压机的缓冲控制系统能够有效控制滑块的运动，减小外负载突然消失时，产生的冲击、振动和噪音，从而有效提高了液压机的损耗和使用寿命，同时使得操作人员受到的噪音减小，工作环境更好。

需要指出的是，上述较佳实施例仅为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种液压机的缓冲控制系统，包括工作缸，滑块和缓冲缸，所述工作缸设置在滑块上方，缓冲缸与滑块连接，其特征在于，缓冲控制系统还包括电磁溢流阀，第一电液换向阀，第二电液换向阀，电磁换向阀，第一液控单向阀，第二液控单向阀和电磁调速阀，电磁溢流阀分别与第一、第二电液换向阀、电磁换向阀连通，电磁换向阀与缓冲缸连通，所述第一电液换向阀与工作缸的上缸体和下缸体连通，所述第二电液换向阀与工作缸的油路管连通，第一电液换向阀与下缸体之间设有第一液控单向阀，第二电液换向阀与下缸体之间设有电磁调速阀。

2.如权利要求1所述的液压机的缓冲控制系统，其特征在于，所述缓冲控制系统包括第一通道，第二通道，动力泵和电机，动力泵与电机连接，动力泵通过第一通道和第二通道分别与第一电液换向阀、第二电液换向阀、电磁换向阀、电磁溢流阀连通，第一通道上设有第一单向阀。

3.如权利要求2所述的液压机的缓冲控制系统，其特征在于，所述缓冲控制系统包括蓄能器，蓄能器与第二通道连通。

4.如权利要求3所述的液压机的缓冲控制系统，其特征在于，所述缓冲控制系统包括第一直动式溢流阀和第二直动式溢流阀，电磁换向阀与缓冲缸通过第三通道连通，第一直动式溢流阀与第三通道连通，第三通道中设有第二单向阀，所述第二直动式溢流阀与所述下缸体连通。

5.如权利要求4所述的液压机的缓冲控制系统，其特征在于，所述第一电液换向阀与上缸体之间设有第三单向阀。

6.如权利要求5所述的液压机的缓冲控制系统，其特征在于，所述缓冲控制系统包括充液阀，充液阀分别与上缸体和第二电液换向阀连通。

7.如权利要求1至6中任一权利要求所述的液压机的缓冲控制系统，其特征在于，所述缓冲缸包括本体，活塞和端盖，所述端盖设置在本体一端，端盖上设有缓冲组件，端盖内侧设有凹陷部，凹陷部与活塞配合，凹陷部上设有通油孔。

8.如权利要求7所述的液压机的缓冲控制系统，其特征在于，所述缓冲组件包括油液入口，油液出口和回油口，所述油液入口与活塞和端盖之间的空间连通，所述油液出口和回油口分别与凹陷部连通。

9.如权利要求8所述的液压机的缓冲控制系统，其特征在于，所述缓冲组件包括第一挡块，第二挡块，第一弹簧，钢球，第一挡块设置在油液入口处且挡住油液出口，第一挡块设有通孔，钢球设置在通孔处且被第一弹簧抵靠，所述第一、第二挡块相对设置，第一、第二挡块之间设有第二弹簧。