CN209162590U - 一种市政公路工程用混凝土振捣装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政公路工程用混凝土振捣装置,涉及市政公路工程施工技术领域,具体为一种市政公路工程用混凝土振捣装置,包括振捣装置主体,所述振捣装置主体内壁的两侧均固定连接有第一横杆,第一横杆的一侧固定连接有第一连接杆,第一连接杆的数量为两个,两个第一连接杆远离第一横杆的一端均固定连接有套筒。该市政公路工程用混凝土振捣装置,通过设置电机带动曲臂连杆从而带动第三连接杆做往复运动,能够方便振动棒插入混凝土,减少了人力的使用,实现了节约劳动力的目的,设置第二振动棒套接与第一振动棒的内部,并且通过第四连接杆连接,用固定螺栓进行固定,能够根据不同情况调节振动棒的长度,实现了便于调节的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政公路工程施工技术领域,具体为一种市政公路工程用混凝土振捣装置。
背景技术
市政工程是指市政设施建设工程。在我国,市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴,比如常见的城市道路,桥梁,地铁,比如与生活紧密相关的各种管线:雨水、污水、上水、中水、电力、电信、热力和燃气等,城市绿化等的建设,都属于市政工程范畴。
公路工程,指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施,以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施;混凝土振捣,应依据振捣棒的长度和振动作用有效半径,有次序地分层振捣,振动棒移动距离一般可在40cm左右(小截面结构和钢筋密集节点以振实为度)。
市政公路工程施工过程中不可避免涉及到混凝土的浇筑,混凝土浇筑过程中需要进行振捣密实,然而传统的市政公路工程施工过程中,往往需要人工扛着振捣电机,手持振捣棒进行人工插入混凝土振捣,因市政或公路工程作业线长,传统的振捣方式,劳动强度大,振捣效率低。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种市政公路工程用混凝土振捣装置,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种市政公路工程用混凝土振捣装置,包括振捣装置主体,所述振捣装置主体内壁的两侧均固定连接有第一横杆,第一横杆的一侧固定连接有第一连接杆,第一连接杆的数量为两个,两个第一连接杆远离第一横杆的一端均固定连接有套筒,两个套筒的内部均活动连接有第二连接杆,第二连接杆的两端均固定连接有车轮,振捣装置主体内壁的顶部固定连接有振动电机,振动电机的数量为两个,两个振动电机远离振捣装置主体的一端均固定连接有软轴,两个软轴远离振动电机的一端均固定连接有连接管件,两个连接管件远离软轴的一端均固定连接有第三连接杆,两个第三连接杆远离连接管件的一端均固定连接有第一振动棒,两个第三连接杆的内部均套接有第四连接杆,两个第四连接杆远离第三连接杆的一端均固定连接有第二振动棒。
可选的,两个所述第二振动棒均套接于第一振动棒远离第三连接杆一端的内部,两个第四连接杆的内部均开设有固定孔。
可选的,所述固定孔的数量为若干个,第三连接杆靠近第一振动棒一端的一侧螺纹连接有固定螺栓,若干固定孔均与固定螺栓相适配。
可选的,所述振捣装置主体内壁的两侧开均设有卡槽,两个第三连接杆的一侧均固定连接有第二横杆,两个第二横杆远离第三连接杆的一端分别卡接于两个卡槽的内部。
可选的,所述振捣装置主体内壁的两侧均固定连接有电机,两个电机远离振捣装置主体的一端均固定连接有转轮,两个转轮远离电机的一侧均固定连接有曲臂连杆,两个曲臂连杆远离转轮的一端均固定连接有轴套,两个轴套分别套接于第二横杆的两端。
可选的,所述振捣装置主体内部的顶部开设有空腔,空腔的内部活动连接有放置筐,放置筐远离空腔的一侧固定连接有卡块和拉环。
可选的,所述振捣装置主体外表面的一侧固定连接有卡扣,卡扣与卡块相适配,振捣装置主体外表面的两侧均固定连接有伸缩推杆。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种市政公路工程用混凝土振捣装置,具备以下有益效果:
1、该市政公路工程用混凝土振捣装置,通过设置电机带动曲臂连杆从而带动第三连接杆做往复运动,能够方便振动棒插入混凝土,减少了人力的使用,实现了节约劳动力的目的,设置第二振动棒套接与第一振动棒的内部,并且通过第四连接杆连接,用固定螺栓进行固定,能够根据不同情况调节振动棒的长度,实现了便于调节的目的。
2、该市政公路工程用混凝土振捣装置,通过在振捣装置主体外表面的两侧设置伸缩推杆,能够方便施工人员的推动,而且还可以根据需要调节伸缩推杆的长度,实现了便于使用的目的。
3、该市政公路工程用混凝土振捣装置,通过在振捣装置主体内部的顶部开设空腔,在空腔的内部设置放置筐,能够方便施工人员放置一些工具,设置拉环能够方便拉出放置筐,同样达到了便于使用的目的,设置卡扣与卡块相互配合,能够对放置筐起到固定作用,实现了固定效果好的目的,体现了设计的合理性。
附图说明
图1为本实用新型剖视结构示意图;
图2为本实用新型侧视的结构示意图;
图3为本实用新型图1A处的结构放大示意图。
图中:1-振捣装置主体、2-第一横杆、3-第一连接杆、4-套筒、5-第二连接杆、6-车轮、7-振动电机、8-软轴、9-连接管件、10-第三连接杆、11-第一振动棒、12-第四连接杆、13-第二振动棒、14-固定孔、15-固定螺栓、16-卡槽、17-第二横杆、18-电机、19-转轮、20-曲臂连杆、21-轴套、22-空腔、23-放置筐、24-卡块、25-拉环、26-卡扣、27-伸缩推杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1至图3,本实用新型提供一种技术方案:一种市政公路工程用混凝土振捣装置,包括振捣装置主体1,振捣装置主体1内壁的两侧均固定连接有第一横杆2,第一横杆2的一侧固定连接有第一连接杆3,第一连接杆3的数量为两个,两个第一连接杆3远离第一横杆2的一端均固定连接有套筒4,两个套筒4的内部均活动连接有第二连接杆5,设置两个套筒4具有较好的固定作用,第二连接杆5的两端均固定连接有车轮6,振捣装置主体1内壁的顶部固定连接有振动电机7,振动电机7的数量为两个,两个振动电机7远离振捣装置主体1的一端均固定连接有软轴8,两个软轴8远离振动电机7的一端均固定连接有连接管件9,两个连接管件9远离软轴8的一端均固定连接有第三连接杆10,两个第三连接杆10远离连接管件9的一端均固定连接有第一振动棒11,两个第三连接杆10的内部均套接有第四连接杆12,两个第四连接杆12远离第三连接杆10的一端均固定连接有第二振动棒13,两个第二振动棒13均套接于第一振动棒11远离第三连接杆10一端的内部,设置第二振动棒13套接与第一振动棒11的内部,并且通过第四连接杆12连接,用固定螺栓15进行固定,能够根据不同情况调节振动棒的长度,实现了便于调节的目的,两个第四连接杆12的内部均开设有固定孔14,固定孔14的数量为若干个,第三连接杆10靠近第一振动棒11一端的一侧螺纹连接有固定螺栓15,若干固定孔14均与固定螺栓15相适配,振捣装置主体1内壁的两侧开均设有卡槽16,两个第三连接杆10的一侧均固定连接有第二横杆17,两个第二横杆17远离第三连接杆10的一端分别卡接于两个卡槽16的内部,振捣装置主体1内壁的两侧均固定连接有电机18,两个电机18远离振捣装置主体1的一端均固定连接有转轮19,两个转轮19远离电机18的一侧均固定连接有曲臂连杆20,设置电机18带动曲臂连杆20从而带动第三连接杆10做往复运动,能够方便振动棒插入混凝土,减少了人力的使用,实现了节约劳动力的目的,两个曲臂连杆20远离转轮19的一端均固定连接有轴套21,两个轴套21分别套接于第二横杆17的两端,振捣装置主体1内部的顶部开设有空腔22,空腔22的内部活动连接有放置筐23,在振捣装置主体1内部的顶部开设空腔22,在空腔22的内部设置放置筐23,能够方便施工人员放置一些工具,放置筐23远离空腔22的一侧固定连接有卡块24和拉环25,设置拉环25能够方便拉出放置筐23,振捣装置主体1外表面的一侧固定连接有卡扣26,卡扣26与卡块24相适配,卡扣26与卡块24相互配合,能够对放置筐23起到固定作用,实现了固定效果好的目的,振捣装置主体1外表面的两侧均固定连接有伸缩推杆27,在振捣装置主体1外表面的两侧设置伸缩推杆27,能够方便施工人员的推动,而且还可以根据需要调节伸缩推杆27的长度。
综上所述,该市政公路工程用混凝土振捣装置,使用时,通过设置电机18带动曲臂连杆20从而带动第三连接杆10做往复运动,能够方便振动棒插入混凝土,减少了人力的使用,实现了节约劳动力的目的,设置第二振动棒13套接与第一振动棒11的内部,并且通过第四连接杆12连接,用固定螺栓15进行固定,能够根据不同情况调节振动棒的长度,实现了便于调节的目的,通过在振捣装置主体1外表面的两侧设置伸缩推杆27,能够方便施工人员的推动,而且还可以根据需要调节伸缩推杆27的长度,实现了便于使用的目的,通过在振捣装置主体1内部的顶部开设空腔22,在空腔22的内部设置放置筐23,能够方便施工人员放置一些工具,设置拉环25能够方便拉出放置筐23,同样达到了便于使用的目的,设置卡扣26与卡块24相互配合,能够对放置筐23起到固定作用,实现了固定效果好的目的,体现了设计的合理性。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
需要说明的是,在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种市政公路工程用混凝土振捣装置,包括振捣装置主体(1),其特征在于:所述振捣装置主体(1)内壁的两侧均固定连接有第一横杆(2),第一横杆(2)的一侧固定连接有第一连接杆(3),第一连接杆(3)的数量为两个,两个第一连接杆(3)远离第一横杆(2)的一端均固定连接有套筒(4),两个套筒(4)的内部均活动连接有第二连接杆(5),第二连接杆(5)的两端均固定连接有车轮(6),振捣装置主体(1)内壁的顶部固定连接有振动电机(7),振动电机(7)的数量为两个,两个振动电机(7)远离振捣装置主体(1)的一端均固定连接有软轴(8),两个软轴(8)远离振动电机(7)的一端均固定连接有连接管件(9),两个连接管件(9)远离软轴(8)的一端均固定连接有第三连接杆(10),两个第三连接杆(10)远离连接管件(9)的一端均固定连接有第一振动棒(11),两个第三连接杆(10)的内部均套接有第四连接杆(12),两个第四连接杆(12)远离第三连接杆(10)的一端均固定连接有第二振动棒(13)。
2.根据权利要求1所述的一种市政公路工程用混凝土振捣装置,其特征在于:两个所述第二振动棒(13)均套接于第一振动棒(11)远离第三连接杆(10)一端的内部,两个第四连接杆(12)的内部均开设有固定孔(14)。
3.根据权利要求2所述的一种市政公路工程用混凝土振捣装置,其特征在于:所述固定孔(14)的数量为若干个,第三连接杆(10)靠近第一振动棒(11)一端的一侧螺纹连接有固定螺栓(15),若干固定孔(14)均与固定螺栓(15)相适配。
4.根据权利要求1所述的一种市政公路工程用混凝土振捣装置,其特征在于:所述振捣装置主体(1)内壁的两侧开均设有卡槽(16),两个第三连接杆(10)的一侧均固定连接有第二横杆(17),两个第二横杆(17)远离第三连接杆(10)的一端分别卡接于两个卡槽(16)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种市政公路工程用混凝土振捣装置,其特征在于:所述振捣装置主体(1)内壁的两侧均固定连接有电机(18),两个电机(18)远离振捣装置主体(1)的一端均固定连接有转轮(19),两个转轮(19)远离电机(18)的一侧均固定连接有曲臂连杆(20),两个曲臂连杆(20)远离转轮(19)的一端均固定连接有轴套(21),两个轴套(21)分别套接于第二横杆(17)的两端。
6.根据权利要求1所述的一种市政公路工程用混凝土振捣装置,其特征在于:所述振捣装置主体(1)内部的顶部开设有空腔(22),空腔(22)的内部活动连接有放置筐(23),放置筐(23)远离空腔(22)的一侧固定连接有卡块(24)和拉环(25)。
7.根据权利要求1所述的一种市政公路工程用混凝土振捣装置,其特征在于:所述振捣装置主体(1)外表面的一侧固定连接有卡扣(26),卡扣(26)与卡块(24)相适配,振捣装置主体(1)外表面的两侧均固定连接有伸缩推杆(27)。
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CN112681074A (zh) * | 2020-12-23 | 2021-04-20 | 澧县荣友沥青混凝土有限责任公司 | 一种用于道路施工的移动式混凝土振捣装置 |
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