CN209160280U - 一种物流工程用便于拆卸的物流箱 - Google Patents

Abstract

实用新型公开了一种物流工程用便于拆卸的物流箱，其特征在于：侧板两端通过铰链前板的两端相连接，前板中部通过铰链相连接，底板上平面的边部设有矩形槽式的插槽，箱体的下部插入到插槽内，箱体下部设有若干个插销孔，插销孔的侧部设有插销组件，插销组件包括插销、弹簧、压板，插销的端部为楔形结构，插销的端部插入到插销孔内，插销的侧部固定有拉板，插销和拉板设置在底板上L形的凹槽内，插销的底部通过连杆与压板相连接，压板设置在在弹簧槽内，弹簧槽内还设有弹簧，弹簧的两端分别与弹簧槽端部和压板相连接，弹簧槽通过滑槽与底板上L形的凹槽相通，压板穿过滑槽，本实用新型具有可拆卸的优点，能够极大的方便物流箱的回收和运输。

Description

一种物流工程用便于拆卸的物流箱

技术领域

本实用新型属于物流工程技术领域，具体涉及一种物流工程用便于拆卸的物流箱。

背景技术

物流是指为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。物流包括商品的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工，以及相关的物流信息等环节。物流成本占总成本的36％，只有有效降低了物流成本，才可以有效的降低产品的总成本。现有技术下，用于装载产品的物流箱主要存在的问题是不可拆卸，回收时体积大、浪费运输仓储空间，造成运输成本居高不下。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种物流工程用便于拆卸的物流箱。

一种物流工程用便于拆卸的物流箱，包括箱体、底板、插销组件，其特征在于：所述箱体矩形框式结构，所述箱体由对立设置的侧板、对立设置的前板组成，其中侧板两端通过铰链前板的两端相连接，所述前板中部通过铰链相连接，所述底板上平面的边部设有矩形槽式的插槽，所述箱体的下部插入到插槽内，所述箱体下部设有若干个插销孔，所述插销孔的侧部设有插销组件，所述插销组件包括插销、弹簧、压板，所述插销的端部为楔形结构，所述插销的端部插入到插销孔内，所述插销的侧部固定有拉板，所述插销和拉板设置在底板上L形的凹槽内，所述插销的底部通过连杆与压板相连接，所述压板设置在在弹簧槽内，所述弹簧槽内还设有弹簧，所述弹簧的两端分别与弹簧槽端部和压板相连接，所述弹簧槽通过滑槽与底板上L形的凹槽相通，所述压板穿过所述滑槽。

优选地，所述底板上L形的凹槽内设有档杆孔，所述档杆孔位于拉板的后端。

优选地，所述侧板的上端通过铰链与上门板相连接。

优选地，所述底板内设有井字形的叉车孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

本实用新型在使用时，在进行组装时，拉开箱体，将箱体插入到底板上的插槽内，由于插销的端部为楔形结构，且插销为可滑动的结构，插销首先向后移动，再向前移动，将插销插入到插销孔内，箱体即可固定，向箱体装入物品，叉车可以通过叉车孔对物流箱进行移动；当不再使用时，通过拉板向后移动插销，再向档杆孔内插入一根圆棒，将插销锁死，将所有的插销从插销孔抽出后，可以将箱体向上拉起，完成拆卸。本实用新型通过可拆卸的结构，同时箱体为可折叠式的结构，从而方便物流箱的运输；通过设置设置插销组件，从而方便物流箱的整体拆卸，从而大大方便用户的使用。

附图说明

图1为本实用新型一种物流工程用便于拆卸的物流箱的结构示意图。

图2为图1的俯视示意图。

图3为图1中A处的局部放大示意图。

图4为图2中B处的局部放大示意图。

图中，1、上门板，2、侧板，3、叉车孔，4、前板，5、底板，6、插销，7、连杆，8、拉板，9、插销孔，10、弹簧槽，11、弹簧，12、压板，13、档杆孔。

具体实施方式

参见图1、图2、图3、图4，一种物流工程用便于拆卸的物流箱，包括箱体、底板5、插销组件，其特征在于：所述箱体矩形框式结构，所述箱体由对立设置的侧板2、对立设置的前板4组成，其中侧板2两端通过铰链前板4的两端相连接，所述前板4中部通过铰链相连接，所述底板5上平面的边部设有矩形槽式的插槽，所述箱体的下部插入到插槽内，所述箱体下部设有若干个插销孔9，所述插销孔9的侧部设有插销组件，所述插销组件包括插销6、弹簧11、压板12，所述插销6的端部为楔形结构，所述插销6的端部插入到插销孔9内，所述插销6的侧部固定有拉板8，所述插销6和拉板8设置在底板5上L形的凹槽内，所述插销6的底部通过连杆7与压板12相连接，所述压板12设置在在弹簧槽10内，所述弹簧槽10内还设有弹簧11，所述弹簧11的两端分别与弹簧槽10端部和压板12相连接，所述弹簧槽10通过滑槽与底板5上L形的凹槽相通，所述压板12穿过所述滑槽。

所述底板5上L形的凹槽内设有档杆孔13，所述档杆孔13位于拉板8的后端。

所述侧板2的上端通过铰链与上门板1相连接。

所述底板5内设有井字形的叉车孔3。

本实用新型的工作原理是：

本实用新型在使用时，在进行组装时，拉开箱体，将箱体插入到底板5上的插槽内，由于插销6的端部为楔形结构，且插销6为可滑动的结构，插销6首先向后移动，再向前移动，将插销6插入到插销孔9内，箱体即可固定，向箱体装入物品，叉车可以通过叉车孔3对物流箱进行移动；当不再使用时，通过拉板8向后移动插销6，再向档杆孔13内插入一根圆棒，将插销6锁死，将所有的插销6从插销孔9抽出后，可以将箱体向上拉起，完成拆卸。本实用新型通过可拆卸的结构，同时箱体为可折叠式的结构，从而方便物流箱的运输；通过设置设置插销组件，从而方便物流箱的整体拆卸，从而大大方便用户的使用。

本实用新型技术方案在上面结合附图对实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性改进，或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种物流工程用便于拆卸的物流箱，包括箱体、底板(5)、插销组件，其特征在于：所述箱体矩形框式结构，所述箱体由对立设置的侧板(2)、对立设置的前板(4)组成，侧板(2)两端通过铰链前板(4)的两端相连接，所述前板(4)中部通过铰链相连接，所述底板(5)上平面的边部设有矩形槽式的插槽，所述箱体的下部插入到插槽内，所述箱体下部设有若干个插销孔(9)，所述插销孔(9)的侧部设有插销组件，所述插销组件包括插销(6)、弹簧(11)、压板(12)，所述插销(6)的端部为楔形结构，所述插销(6)的端部插入到插销孔(9)内，所述插销(6)的侧部固定有拉板(8)，所述插销(6)和拉板(8)设置在底板(5)上L形的凹槽内，所述插销(6)的底部通过连杆(7)与压板(12)相连接，所述压板(12)设置在在弹簧槽(10)内，所述弹簧槽(10)内还设有弹簧(11)，所述弹簧(11)的两端分别与弹簧槽(10)端部和压板(12)相连接，所述弹簧槽(10)通过滑槽与底板(5)上L形的凹槽相通，所述压板(12)穿过所述滑槽。

2.如权利要求1所述的一种物流工程用便于拆卸的物流箱，其特征在于：所述底板(5)上L形的凹槽内设有档杆孔(13)，所述档杆孔(13)位于拉板(8)的后端。

3.如权利要求1所述的一种物流工程用便于拆卸的物流箱，其特征在于：所述侧板(2)的上端通过铰链与上门板(1)相连接。

4.如权利要求1所述的一种物流工程用便于拆卸的物流箱，其特征在于：所述底板(5)内设有井字形的叉车孔(3)。