CN209159455U - 一种地锁式充电桩 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种地锁式充电桩，包括外壳体的上端设置有伸缩柱，所述伸缩柱的下端设置有伸缩齿轮条，所述伸缩齿轮条的下端设置有限位块，所述伸缩柱的上端设置有充电接头安装座，所述充电接头安装座内部的底端设置有定位槽，所述充电接头安装座内安装有充电接头，所述充电接头的底端设置有限位凸块，所述外壳体内部的底端设置有卷线盘固定支架，且卷线盘固定支架有两个，所述卷线盘固定支架的中间安装有卷线盘，所述卷线盘的上端安装有无线控制开关，所述无线控制开关的上端设置有交流电机，所述交流电机的一端设置有电机传动齿轮。本实用新型操作简单，提高了充电桩的工作效率，保证了停车位更合理的使用。

Description

一种地锁式充电桩
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车充电技术领域，具体为一种地锁式充电桩。
背景技术
随着时代的发展，新能源汽车被越来越多的人所喜爱，在目前的情况下，充电汽车所需要的充电桩还没有建设完全，购买电动汽车的人大部分都是在自家充电，为了更加便捷的对自己的电动汽车充电，可以在停车位前安装一个充电桩。
但是，现在安装有充电桩的停车位经常被非能源汽车占用，为了可以更好为电动汽车充电；因此，我们提出了一种地锁式充电桩。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种地锁式充电桩，以解决上述背景技术中提出的安装有充电桩的停车位被占用等问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种地锁式充电桩，包括外壳体，所述外壳体的上端设置有伸缩柱，所述伸缩柱的下端设置有伸缩齿轮条，所述伸缩齿轮条的下端设置有限位块，所述伸缩柱的上端设置有充电接头安装座，所述充电接头安装座内部的底端设置有定位槽，所述充电接头安装座内安装有充电接头，所述充电接头的底端设置有限位凸块，所述外壳体内部的底端设置有卷线盘固定支架，且卷线盘固定支架有两个，所述卷线盘固定支架的中间安装有卷线盘，所述卷线盘的上端安装有无线控制开关，所述无线控制开关的上端设置有交流电机，所述交流电机的一端设置有电机传动齿轮，所述电机传动齿轮的两侧设置有连接齿轮，所述连接齿轮的一侧设置有固定轴承，所述连接齿轮的一端设置有旋转中轴，所述旋转中轴的一端设置有第一传动齿轮，所述旋转中轴的一端设置有第二传动齿轮，所述外壳体的内壁上设置有电缆线引导环。
优选的，所述第一传动齿轮只有一半设置有轮齿，所述第二传动齿轮只有一半设置有轮齿，且第一传动齿轮上的轮齿与第二传动齿轮上的轮齿不同时与伸缩齿轮条上的轮齿啮合。
优选的，所述固定轴承与外壳体的内壁通过焊接连接，且旋转中轴贯穿于固定轴承中轴位置处，且旋转中轴与固定轴承的内壁通过焊接连接。
优选的，所述无线控制开关与交流电机电性连接，所述电缆线穿过电缆线引导环后缠绕在卷线盘的外表面上。
优选的，所述电缆线引导环焊接在外壳体的内壁上，所述限位块焊接在伸缩齿轮条的末端位置处，所述伸缩齿轮条的上端焊接在伸缩柱的下端。
优选的，所述限位凸块安装在定位槽内。
优选的，所述连接齿轮有两个。
优选的，所述固定轴承有两个。
优选的，所述旋转中轴有两个。
优选的，所述电缆线引导环有三个。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过在外壳体内壁上焊接两个固定轴承，旋转中轴贯穿固定轴承中间位置，且旋转中轴与固定轴承中间内壁焊接连接，保证了第一传动齿轮与第二传动齿轮的稳定转动，同时保证了两个连接齿轮的稳定转动，在动能传递的过程中降低了动能的损耗，提升了设备工作的效率，节约了能源；
2、本实用新型通过在充电接头的底端设置限位凸块，在充电接头安装座上设置限位槽，将限位凸块安装在限位槽内，可以使充电接头在不使用的情况下可以牢牢的固定在充电接头安装座当中，避免了充电接头脱落损坏了充电接头，对充电接头起到了保护作用；
3、本实用新型通过在外壳体内部设置无线控制开关，将无线控制开关与交流电机电性连接，可以提高该充电桩的操作便利性，通过在两个连接齿轮的中间安装一个电机传动齿轮可以使两个连接齿轮转动的方向相反，保证了伸缩柱可以正常的工作；
4、本实用新型通过在外壳体内部的底端安装卷线盘，在外壳体的内壁上焊接电缆线引导环，电缆线穿过电缆线引导环后缠绕在卷线盘的外表面上，保证了该设备内部不会因为电缆线而混乱，从而影响了高充电桩的正常工作。
附图说明
图1为本实用新型的整体示意图；
图2为本实用新型内部结构图；
图3为本实用新型第一传动齿轮结构示意图。
图中 1、外壳体；2、伸缩柱；3、充电接头；4、限位凸块；5、充电接头安装座；6、定位槽；7、伸缩齿轮条；8、第一传动齿轮；9、限位块；10、固定轴承；11、旋转中轴；12、连接齿轮；13、交流电机；14、电缆线引导环；15、卷线盘；16、卷线盘固定支架；17、电机传动齿轮；18、第二传动齿轮；19、无线控制开关。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种地锁式充电桩，包括外壳体1，外壳体1的上端设置有伸缩柱2，伸缩柱2的下端设置有伸缩齿轮条7，伸缩齿轮条7的下端设置有限位块9，伸缩柱2的上端设置有充电接头安装座5，充电接头安装座5内部的底端设置有定位槽6，提高了该装置的稳定可靠性，充电接头安装座5内安装有充电接头3，充电接头3的底端设置有限位凸块4。
所述外壳体1内部的底端设置有卷线盘固定支架16，且卷线盘固定支架16有两个，卷线盘固定支架16的中间安装有卷线盘15，卷线盘15的上端安装有无线控制开关19，无线控制开关19的上端设置有交流电机13，交流电机13的一端设置有电机传动齿轮17，电机传动齿轮17的两侧设置有连接齿轮12，且连接齿轮12有两个。
所述连接齿轮12的一侧设置有固定轴承10，且固定轴承10有两个，连接齿轮12的一端设置有旋转中轴11，且旋转中轴11有两个，旋转中轴11的一端设置有第一传动齿轮8，旋转中轴11的一端设置有第二传动齿轮18，外壳体1的内壁上设置有电缆线引导环14，且电缆线引导环14有三个。
所述第一传动齿轮8只有一半设置有轮齿，第二传动齿轮18只有一半设置有轮齿，且第一传动齿轮8上的轮齿与第二传动齿轮18上的轮齿不同时与伸缩齿轮条7上的轮齿啮合，保证了该设备的正常工作。
所述固定轴承10与外壳体1的内壁通过焊接连接，且旋转中轴11贯穿于固定轴承10中轴位置处，且旋转中轴11与固定轴承10的内壁通过焊接连接，提高了设备的稳定性。
所述无线控制开关19与交流电机13电性连接，电缆线穿过电缆线引导环14后缠绕在卷线盘15的外表面上，提高了该设备运行的稳定性可靠性。
所述电缆线引导环14焊接在外壳体1的内壁上，限位块9焊接在伸缩齿轮条7的末端位置处，伸缩齿轮条7的上端焊接在伸缩柱2的下端。
所述限位凸块4安装在定位槽6内，使充电接头3更加稳定。
下面介绍本实用新型的工作原理：使用时，先将该设备安装在停车位前，然后接头电源，由于该设备内部安装有无线控制开关19，可以在远处对该设备进行操作，由于无线控制开关19与交流电机13电性连接，通过无线控制开关19使交流电机13开始转动，由于在交流电机13的一端设置有电机传动齿轮17，在电机传动齿轮17的两侧设置有两个连接齿轮12，所以交流电机13的转动使的电机传动齿轮17开始转动，从而带动连接齿轮12开始传动，且两个连接齿轮12的转动方向相反，由于在连接齿轮12的一端设置第一传动齿轮8与第二传动齿轮18，且第一传动齿轮8与连接齿轮12通过旋转中轴11连接，第二传动齿轮18与连接齿轮12通过旋转中轴11连接，所以连接齿轮12的转动使得第一传动齿轮8与第二传动齿轮18开始转动，且第一传动齿轮8与第二传动齿轮18转动方向相反，由于第一传动齿轮8与第二传动齿轮18均只有一半的轮齿，且第一传动齿轮8与第二传动齿轮18不同时与伸缩齿轮条7相啮合，由于伸缩齿轮条7的一端与伸缩柱2的一端通过焊接连接，所以当第一传动齿轮8转动时，伸缩齿轮条7向上运动，伸缩柱2向上运动，当第一传动齿轮8与伸缩齿轮条7脱离时，第二传动齿轮18与伸缩齿轮条7相啮合，伸缩齿轮条7在第二传动齿轮18的作用下向下运动，伸缩柱2下降，此举可以防止非能源汽车占用该停车位，当新能源汽车停好后，将充电接头3从充电接头安装座5上取出，对新能源汽车充电，由于在外壳体1的内部设置有卷线盘15，在外壳体1的内壁焊接电缆线引导环14，保证了内部电缆线不会混乱。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (10)

1.一种地锁式充电桩，其特征在于：包括外壳体（1），所述外壳体（1）的上端设置有伸缩柱（2），所述伸缩柱（2）的下端设置有伸缩齿轮条（7），所述伸缩齿轮条（7）的下端设置有限位块（9），所述伸缩柱（2）的上端设置有充电接头安装座（5），所述充电接头安装座（5）内部的底端设置有定位槽（6），所述充电接头安装座（5）内安装有充电接头（3），所述充电接头（3）的底端设置有限位凸块（4），所述外壳体（1）内部的底端设置有卷线盘固定支架（16），且卷线盘固定支架（16）有两个，所述卷线盘固定支架（16）的中间安装有卷线盘（15），所述卷线盘（15）的上端安装有无线控制开关（19），所述无线控制开关（19）的上端设置有交流电机（13），所述交流电机（13）的一端设置有电机传动齿轮（17），所述电机传动齿轮（17）的两侧设置有连接齿轮（12），所述连接齿轮（12）的一侧设置有固定轴承（10），所述连接齿轮（12）的一端设置有旋转中轴（11），所述旋转中轴（11）的一端设置有第一传动齿轮（8），所述旋转中轴（11）的一端设置有第二传动齿轮（18），所述外壳体（1）的内壁上设置有电缆线引导环（14）。
2.根据权利要求1所述的一种地锁式充电桩，其特征在于：所述第一传动齿轮（8）只有一半设置有轮齿，所述第二传动齿轮（18）只有一半设置有轮齿，且第一传动齿轮（8）上的轮齿与第二传动齿轮（18）上的轮齿不同时与伸缩齿轮条（7）上的轮齿啮合。
3.根据权利要求1所述的一种地锁式充电桩，其特征在于：所述固定轴承（10）与外壳体（1）的内壁通过焊接连接，且旋转中轴（11）贯穿于固定轴承（10）中轴位置处，且旋转中轴（11）与固定轴承（10）的内壁通过焊接连接。
4.根据权利要求1所述的一种地锁式充电桩，其特征在于：所述无线控制开关（19）与交流电机（13）电性连接，所述电缆线穿过电缆线引导环（14）后缠绕在卷线盘（15）的外表面上。
5.根据权利要求1所述的一种地锁式充电桩，其特征在于：所述电缆线引导环（14）焊接在外壳体（1）的内壁上，所述限位块（9）焊接在伸缩齿轮条（7）的末端位置处，所述伸缩齿轮条（7）的上端焊接在伸缩柱（2）的下端。
6.根据权利要求1所述的一种地锁式充电桩，其特征在于：所述限位凸块（4）安装在定位槽（6）内。
7.根据权利要求1所述的一种地锁式充电桩，其特征在于：所述连接齿轮（12）有两个。
8.根据权利要求1所述的一种地锁式充电桩，其特征在于：所述固定轴承（10）有两个。
9.根据权利要求1所述的一种地锁式充电桩，其特征在于：所述旋转中轴（11）有两个。
10.根据权利要求1所述的一种地锁式充电桩，其特征在于：所述电缆线引导环（14）有三个。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112895953A (zh) * 2021-03-23 2021-06-04 安徽机电职业技术学院 一种隐藏式充电桩及其控制方法

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