CN209142095U - 一种汽车挡风玻璃的清理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车挡风玻璃的清理装置，涉及汽车设备技术领域，具体为一种汽车挡风玻璃的清理装置，包括滚轮，所述滚轮的外表面活动连接有底箱，所述底箱的内壁固定连接有大电动马达，所述大电动马达的输出端固定连接有传导棒，所述传导棒的外表面活动连接有支撑盒，所述传导棒的一端固定连接有旋转底座，所述旋转底座的上表面固定连接有工作圆盒，所述工作圆盒的内壁固定连接有除尘盒。该汽车挡风玻璃的清理装置，通过风管的设置，扇叶高速旋转产生的气流将发热板产生的热量通过风管吹向挡风玻璃的表面，使其表面的灰尘颗粒被吹走，同时，如果挡风玻璃表面留有雪花时，发热板的热量可以将其液化，从而达到了除尘和除雪的目的。

Description

一种汽车挡风玻璃的清理装置

技术领域

本实用新型涉及汽车设备技术领域，具体为一种汽车挡风玻璃的清理装置。

背景技术

现代轿车外型的发展与玻璃工艺的发展息息相关，早在40多年前，轿车前挡风玻璃已经采用单件式弯曲挡风玻璃，并逐渐抛弃了平面型的挡风玻璃，今天的轿车挡风玻璃一般都做成整体一幅式的大曲面型，上下左右都有一定的弧度，这种曲面玻璃不论从加工过程还是从装嵌的配合来看，都是一种技术要求十分高的产品，因为它涉及到车型、强度、隔热和装配等诸多问题，汽车业与玻璃业是属于两个不同领域的行业，前者属于机械制造业，后者属于轻工业，但从汽车的发展历程来看，两者的关系越来越密切，玻璃技术已经完全渗入了汽车行业之中，成为汽车技术领域中不可缺少的一员，现在，人们总是从汽车安全和外观的角度去研究和开发汽车玻璃，不断推出新的品种，由于汽车在长期使用下车体前面的挡风玻璃可能会导致灰尘的累积或者由于天气原因而使其表面留有雪花，为此，本实用新型研发了一种汽车挡风玻璃的清理装置。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车挡风玻璃的清理装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车挡风玻璃的清理装置，包括滚轮，所述滚轮的外表面活动连接有底箱，所述底箱的内壁固定连接有大电动马达，所述大电动马达的输出端固定连接有传导棒，所述传导棒的外表面活动连接有支撑盒，所述传导棒的一端固定连接有旋转底座，所述旋转底座的上表面固定连接有工作圆盒，所述工作圆盒的内壁固定连接有除尘盒，所述除尘盒的内壁固定连接有中电动马达，所述中电动马达的输出端固定连接有旋转杆，所述旋转杆的一端固定连接有转盘，所述转盘的外表面固定连接有扇叶，所述除尘盒内壁靠近中电动马达的一侧固定连接有发热板，所述除尘盒的外表面固定连接有网板，所述除尘盒外表面靠近网板的一侧固定连接有风管，所述工作圆盒内壁靠近除尘盒的一侧固定连接有清洗箱，所述清洗箱的内壁固定连接有增压泵，所述增压泵的一侧固定连接有输出管，所述输出管的一端固定连接有软管，所述软管的一端固定连接有喷头，所述工作圆盒内壁靠近清洗箱的一侧固定连接有小电动马达，所述小电动马达的输出端固定连接有旋转管，所述旋转管的内部螺纹连接有推动杆，所述推动杆的一端固定连接有S形杆，所述S形杆的外表面固定连接有套管。

可选的，所述套管的外表面活动连接有支撑杆，所述S形杆的一端固定连接有连接板，所述连接板的外表面固定连接有毛刷。

可选的，所述套管外表面靠近支撑杆的一侧活动连接有转轴，所述套管的外表面通过转轴活动连接有支撑杆。

可选的，所述除尘盒外表面靠近风管的一侧开设有内散热孔，所述工作圆盒的外表面开设有外散热孔。

可选的，所述支撑盒的外表面固定连接有滑轨，所述支撑盒的外表面通过滑轨活动连接有旋转底座。

可选的，所述清洗箱的外表面活动连接有盖子，所述工作圆盒外表面靠近外散热孔的一侧活动连接有盖板。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种汽车挡风玻璃的清理装置，具备以下有益效果：

1、该汽车挡风玻璃的清理装置，通过风管的设置，使用时，中电动马达通过旋转杆带动扇叶进行旋转，扇叶高速旋转产生的气流将发热板产生的热量通过风管吹向挡风玻璃的表面，使其表面的灰尘颗粒被吹走，同时，如果挡风玻璃表面留有雪花时，发热板的热量可以将其液化，从而达到了除尘和除雪的目的。

2、该汽车挡风玻璃的清理装置，通过毛刷的设置，使用时，小电动马达带动旋转管进行旋转，旋转管通过螺纹带动推动杆将S形杆的一侧向前推动，使得S形杆的另一侧作相对运动，小电动马达进行正转和反转带动毛刷在挡风玻璃的表面进行擦拭，同时，增压泵将清洗箱内部的清洗液抽送至喷头的一侧，直至喷出，对挡风玻璃进行冲洗，并且，大电动马达可以对毛刷和风管的方向进行调整，从而达到了方便清洗挡风玻璃的目的。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型底箱结构示意图；

图3为本实用新型除尘盒结构示意图；

图4为本实用新型旋转管结构示意图；

图5为本实用新型S形杆结构示意图；

图6为本实用新型喷头结构示意图；

图7为本实用新型外散热孔结构示意图；

图8为本实用新型内散热孔结构示意图。

图中：1-滚轮、2-底箱、3-大电动马达、4-传导棒、5-支撑盒、6-旋转底座、7-工作圆盒、8-除尘盒、9-中电动马达、10-旋转杆、11-转盘、12-扇叶、13-发热板、14-网板、15-风管、16-清洗箱、17-增压泵、18-输出管、19-软管、20-喷头、21-小电动马、22-旋转管、23-推动杆、24-S形杆、25-套管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图8，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车挡风玻璃的清理装置，包括滚轮1，使得该汽车挡风玻璃的清理装置可以进行移动，滚轮1的外表面活动连接有底箱2，底箱2的内壁固定连接有大电动马达3，大电动马达3通过传导棒4带动旋转底座6进行转动，大电动马达3的输出端固定连接有传导棒4，传导棒4的外表面活动连接有支撑盒5，支撑盒5的外表面固定连接有滑轨，使得旋转底座6可以在支撑盒5的外表面进行旋转，支撑盒5的外表面通过滑轨活动连接有旋转底座6，传导棒4的一端固定连接有旋转底座6，旋转底座6的上表面固定连接有工作圆盒7，工作圆盒7的内壁固定连接有除尘盒8，除尘盒8外表面靠近风管15的一侧开设有内散热孔，工作圆盒7的外表面开设有外散热孔，除尘盒8的内壁固定连接有中电动马达9，中电动马达9的输出端固定连接有旋转杆10，旋转杆10的一端固定连接有转盘11，转盘11的外表面固定连接有扇叶12，扇叶12高速旋转产生的气流将发热板13产生的热量通过风管15吹向挡风玻璃的表面，使其表面的灰尘颗粒被吹走，除尘盒8内壁靠近中电动马达9的一侧固定连接有发热板13，除尘盒8的外表面固定连接有网板14，防止杂物进入除尘盒8的内部，除尘盒8外表面靠近网板14的一侧固定连接有风管15，工作圆盒7内壁靠近除尘盒8的一侧固定连接有清洗箱16，内部设置有清洗液，清洗箱16的外表面活动连接有盖子，方便给清洗箱16的内部输送清洗液，工作圆盒7外表面靠近外散热孔的一侧活动连接有盖板，为清洗箱16的内部输送清洗液，清洗箱16的内壁固定连接有增压泵17，增压泵17的一侧固定连接有输出管18，输出管18的一端固定连接有软管19，软管19的一端固定连接有喷头20，工作圆盒7内壁靠近清洗箱16的一侧固定连接有小电动马达21，小电动马达21带动旋转管22进行旋转，小电动马达21的输出端固定连接有旋转管22，旋转管22的内部螺纹连接有推动杆23，推动杆23的一端固定连接有S形杆24，S形杆24的外表面固定连接有套管25，套管25的外表面活动连接有支撑杆，使得S形杆24得以支撑，套管25外表面靠近支撑杆的一侧活动连接有转轴，套管25的外表面通过转轴活动连接有支撑杆，S形杆24的一端固定连接有连接板，连接板的外表面固定连接有毛刷。

作为本实用新型的一种优选技术方案：S形杆24的内部设置有软管19，毛刷的外表面设置有喷头20。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

综上所述，该汽车挡风玻璃的清理装置，使用时，通过风管15的设置，使用时，中电动马达9通过旋转杆10带动扇叶12进行旋转，扇叶12高速旋转产生的气流将发热板13产生的热量通过风管15吹向挡风玻璃的表面，使其表面的灰尘颗粒被吹走，同时，如果挡风玻璃表面留有雪花时，发热板13的热量可以将其液化，从而达到了除尘和除雪的目的，通过毛刷的设置，使用时，小电动马达21带动旋转管22进行旋转，旋转管22通过螺纹带动推动杆23将S形杆24的一侧向前推动，使得S形杆24的另一侧作相对运动，小电动马达21进行正转和反转带动毛刷在挡风玻璃的表面进行擦拭，同时，增压泵17将清洗箱16内部的清洗液抽送至喷头20的一侧，直至喷出，对挡风玻璃进行冲洗，并且，大电动马达3可以对毛刷和风管15的方向进行调整，从而达到了方便清洗挡风玻璃的目的。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

需要说明的是，在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车挡风玻璃的清理装置，包括滚轮(1)，其特征在于：所述滚轮(1)的外表面活动连接有底箱(2)，所述底箱(2)的内壁固定连接有大电动马达(3)，所述大电动马达(3)的输出端固定连接有传导棒(4)，所述传导棒(4)的外表面活动连接有支撑盒(5)，所述传导棒(4)的一端固定连接有旋转底座(6)，所述旋转底座(6)的上表面固定连接有工作圆盒(7)，所述工作圆盒(7)的内壁固定连接有除尘盒(8)，所述除尘盒(8)的内壁固定连接有中电动马达(9)，所述中电动马达(9)的输出端固定连接有旋转杆(10)，所述旋转杆(10)的一端固定连接有转盘(11)，所述转盘(11)的外表面固定连接有扇叶(12)，所述除尘盒(8)内壁靠近中电动马达(9)的一侧固定连接有发热板(13)，所述除尘盒(8)的外表面固定连接有网板(14)，所述除尘盒(8)外表面靠近网板(14)的一侧固定连接有风管(15)，所述工作圆盒(7)内壁靠近除尘盒(8)的一侧固定连接有清洗箱(16)，所述清洗箱(16)的内壁固定连接有增压泵(17)，所述增压泵(17)的一侧固定连接有输出管(18)，所述输出管(18)的一端固定连接有软管(19)，所述软管(19)的一端固定连接有喷头(20)，所述工作圆盒(7)内壁靠近清洗箱(16)的一侧固定连接有小电动马达(21)，所述小电动马达(21)的输出端固定连接有旋转管(22)，所述旋转管(22)的内部螺纹连接有推动杆(23)，所述推动杆(23)的一端固定连接有S形杆(24)，所述S形杆(24)的外表面固定连接有套管(25)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车挡风玻璃的清理装置，其特征在于：所述套管(25)的外表面活动连接有支撑杆，所述S形杆(24)的一端固定连接有连接板，所述连接板的外表面固定连接有毛刷。

3.根据权利要求1所述的一种汽车挡风玻璃的清理装置，其特征在于：所述套管(25)外表面靠近支撑杆的一侧活动连接有转轴，所述套管(25)的外表面通过转轴活动连接有支撑杆。

4.根据权利要求1所述的一种汽车挡风玻璃的清理装置，其特征在于：所述除尘盒(8)外表面靠近风管(15)的一侧开设有内散热孔，所述工作圆盒(7)的外表面开设有外散热孔。

5.根据权利要求1所述的一种汽车挡风玻璃的清理装置，其特征在于：所述支撑盒(5)的外表面固定连接有滑轨，所述支撑盒(5)的外表面通过滑轨活动连接有旋转底座(6)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车挡风玻璃的清理装置，其特征在于：所述清洗箱(16)的外表面活动连接有盖子，所述工作圆盒(7)外表面靠近外散热孔的一侧活动连接有盖板。