CN107826084B - 一种公交车左右两侧车窗清洗装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种清洗装置，涉及一种公交车左右两侧车窗清洗装置。本发明要解决的技术问题是提供一种清洗完全、清洗工序简单、清洗效果好的公交车左右两侧车窗清洗装置。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种公交车左右两侧车窗清洗装置，包括有支架等；左右两侧支架内侧之间的中部和上部分别设有第一横板和第二横板，第二横板的顶部的左侧安装有喷水机构，第二横板与第一横板之间设有清洗机构。本发明本实用新通过喷水机构对车窗玻璃进行喷水，然后通过清洗机构清洗车窗的玻璃，然后还通过喷涂机构对车窗玻璃喷保护剂保护车窗，同时，擦拭机构和烘干机构更是进一步的提高了喷涂机构的保护效果。
Description
技术领域
本发明涉及一种清洗装置，涉及一种公交车左右两侧车窗清洗装置。
背景技术
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。
汽车产业的快速发展，衍生了与之相对应的服务产业的发展，例如汽车清洗店对汽车的清理与保养，然而现有的汽车清洗机构存在有清洗不完全、清洗工序繁琐、清洗效果差的缺点，因此亟需研发一种清洗完全、清洗工序简单、清洗效果好的公交车左右两侧车窗清洗装置。
发明内容
(1)要解决的技术问题
本发明为了克服现有的汽车清洗机构清洗不完全、清洗工序繁琐、清洗效果差的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种清洗完全、清洗工序简单、清洗效果好的公交车左右两侧车窗清洗装置。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种公交车左右两侧车窗清洗装置，包括有支架、第一横板、第二横板、喷水机构和清洗机构，左右两侧支架内侧之间的中部和上部分别设有第一横板和第二横板，第二横板的顶部的左侧安装有喷水机构，第二横板与第一横板之间设有清洗机构。
优选地，喷水机构包括有水箱、进水口、第一水泵、出水软管、第一导套和第一雾化喷头，第二横板的顶部的左侧设有水箱，水箱的顶部的左侧设有进水口，水箱内底部安装有第一水泵，第二横板的前侧设有第一导套，第一水泵的出水口设有出水软管，出水软管穿出水箱外并穿过第一导套，出水软管的底部设有第一雾化喷头。
优选地，清洗机构包括有第一电机、转轴、第一轴承座、竖筒和毛刷，第二横板的底部安装有第一电机，第一横板的顶部安装有第一轴承座，第一轴承座内设有转轴，转轴的顶端与第一电机的输出轴连接，转轴上设有竖筒，竖筒的侧壁设有毛刷。
优选地，还包括有摆动机构，摆动机构包括有第二电机、圆盘、连杆、第二导套、导杆和固定块，左侧的支架的前侧安装有第二电机，第二电机的输出轴上设有圆盘，圆盘前侧的偏心位置铰接式连接有连杆，第二横板的底部设有第二导套，第二导套位于出水软管的左侧，第二导套内设有导杆，导杆的左端与连杆的右端铰接连接，出水软管的下部设有固定块，导杆的右端与固定块铰接连接。
优选地，还包括有喷涂机构，喷涂机构包括有药箱、进料口、第二水泵、导管、固定套和第二雾化喷头，第二横板的顶部的右侧设有药箱，药箱顶部的左端设有进料口，药箱内的底部安装有第二水泵，第二水泵的出水端连接有导管，第二横板的前侧设有固定套，导管穿过药箱和固定套，固定套的底部设有第二雾化喷头。
优选地，还包括有擦拭机构，擦拭机构包括有第二轴承座、转杆和海绵，第一横板的顶部与第二横板的底部对称设有第二轴承座，第二轴承座内设有转杆，转杆上设有海绵。
优选地，还包括有烘干机构，烘干机构包括有气泵、导气管、喷嘴和电热丝，第二横板与药箱接触位置的左侧安装有气泵，气泵的出气口处连接有导气管，导气管穿过第二横板，导气管的底部设有喷嘴，喷嘴内设有电热丝。
优选地，还包括有收集槽，左右两侧的支架的底部之间连接有收集槽。
优选地，还包括有支撑垫，左右两侧的支架的底端设有支撑垫。
工作原理：将本发明安装在工作位置，当需要对公交车的车窗进行清洗时，将公交车缓慢驶过安装有本发明的位置，然后启动喷水机构进行喷水，再启动清洗机构对车窗进行清洗，公交车在不断驶向本发明的工作位置的过程中，同时本发明不断对公交车窗进行清洗，当公交车驶离本发明时，关闭喷水机构和清洗机构即可。
因为喷水机构包括有水箱、进水口、第一水泵、出水软管、第一导套和第一雾化喷头，第二横板的顶部的左侧设有水箱，水箱的顶部的左侧设有进水口，水箱内底部安装有第一水泵，第二横板的前侧设有第一导套，第一水泵的出水口设有出水软管，出水软管穿出水箱外并穿过第一导套，出水软管的底部设有第一雾化喷头。通过进水口向水箱内加入适量的水，然后当公交车慢慢驶进安装有本发明的位置时，启动第一水泵，水箱中的水通过出水软管并由第一雾化喷头喷至车窗位置，然后再通过清洗机构的清洗即可实现对车窗的清洗。
因为清洗机构包括有第一电机、转轴、第一轴承座、竖筒和毛刷，第二横板的底部安装有第一电机，第一横板的顶部安装有第一轴承座，第一轴承座内设有转轴，转轴的顶端与第一电机的输出轴连接，转轴上设有竖筒，竖筒的侧壁设有毛刷。喷水机构向车窗喷洒一定量的水后，启动第一电机，第一电机带动转轴转动，转轴带动竖筒转动，竖筒带动毛刷转动，进而达到对车窗清洗的效果。
因为还包括有摆动机构，摆动机构包括有第二电机、圆盘、连杆、第二导套、导杆和固定块，左侧的支架的前侧安装有第二电机，第二电机的输出轴上设有圆盘，圆盘前侧的偏心位置铰接式连接有连杆，第二横板的底部设有第二导套，第二导套位于出水软管的左侧，第二导套内设有导杆，导杆的左端与连杆的右端铰接连接，出水软管的下部设有固定块，导杆的右端与固定块铰接连接。在喷水机构工作时，启动第二电机，第二电机带动圆盘转动，通过连杆带动导杆左右移动，进而固定块左右移动，固定块带动出水软管左右移动，如此第一雾化喷头即可左右移动，达到更大范围喷水的效果。
因为还包括有喷涂机构，喷涂机构包括有药箱、进料口、第二水泵、导管、固定套和第二雾化喷头，第二横板的顶部的右侧设有药箱，药箱顶部的左端设有进料口，药箱内的底部安装有第二水泵，第二水泵的出水端连接有导管，第二横板的前侧设有固定套，导管穿过药箱和固定套，固定套的底部设有第二雾化喷头。向药箱内注入一定量的保护剂，然后启动第二水泵，第二水泵将药箱中的保护剂通过导管并由第二雾化喷头喷至车窗上，如此即可达到保护车窗的作用。
因为还包括有擦拭机构，擦拭机构包括有第二轴承座、转杆和海绵，第一横板的顶部与第二横板的底部对称设有第二轴承座，第二轴承座内设有转杆，转杆上设有海绵。当公交车不断行驶时，海绵不断与车窗碰触并自转，将附着在车窗上的水吸收，如此即可提高喷涂机构的保护效果。
因为还包括有烘干机构，烘干机构包括有气泵、导气管、喷嘴和电热丝，第二横板与药箱接触位置的左侧安装有气泵，气泵的出气口处连接有导气管，导气管穿过第二横板，导气管的底部设有喷嘴，喷嘴内设有电热丝。海绵将车窗上的水初步吸收后，启动气泵和电热丝工作，气泵通过导气管排出气流，气流通过电热丝加热，最后通过喷嘴导出，加热后的气流即可对车窗进行烘干，如此即可提高喷涂机构的保护效果。
因为还包括有收集槽，左右两侧的支架的底部之间连接有收集槽。收集槽可将清洗后的废水和药剂进行收集，减少本发明对环境的污染。
因为还包括有支撑垫，左右两侧的支架的底端设有支撑垫。支撑垫提高了本发明的稳定性。
(3)有益效果
本发明本实用新通过喷水机构对车窗玻璃进行喷水，然后通过清洗机构清洗车窗的玻璃，然后还通过喷涂机构对车窗玻璃喷保护剂保护车窗，同时，擦拭机构和烘干机构更是进一步的提高了喷涂机构的保护效果。
附图说明
图1为本发明的第一种主视结构示意图。
图2为本发明喷水机构的主视结构示意图。
图3为本发明清洗机构的主视结构示意图。
图4为本发明的第二种主视结构示意图。
图5为本发明摆动机构的主视结构示意图。
图6为本发明喷涂机构的主视结构示意图。
图7为本发明的第三种主视结构示意图。
图8为本发明擦拭机构的主视结构示意图。
图9为本发明烘干机构的主视结构示意图。
图10为本发明的第四种主视结构示意图。
附图中的标记为：1-支架，2-第一横板，3-第二横板，4-喷水机构，41-水箱，42-进水口，43-第一水泵，44-出水软管，45-第一导套，46-第一雾化喷头，5-清洗机构，51-第一电机，52-转轴，53-第一轴承座，54-竖筒，55-毛刷，6-摆动机构，61-第二电机，62-圆盘，63-连杆，64-第二导套，65-导杆，66-固定块，7-喷涂机构，71-药箱，72-进料口，73-第二水泵，74-导管，75-固定套，76-第二雾化喷头，8-擦拭机构，81-第二轴承座，82-转杆，83-海绵，9-烘干机构，91-气泵，92-导气管，93-喷嘴，94-电热丝，10-收集槽，11-支撑垫。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
实施例1
一种公交车左右两侧车窗清洗装置，如图1-10所示，包括有支架1、第一横板2、第二横板3、喷水机构4和清洗机构5，左右两侧支架1内侧之间的中部和上部分别设有第一横板2和第二横板3，第二横板3的顶部的左侧安装有喷水机构4，第二横板3与第一横板2之间设有清洗机构5。
实施例2
一种公交车左右两侧车窗清洗装置，如图1-10所示，包括有支架1、第一横板2、第二横板3、喷水机构4和清洗机构5，左右两侧支架1内侧之间的中部和上部分别设有第一横板2和第二横板3，第二横板3的顶部的左侧安装有喷水机构4，第二横板3与第一横板2之间设有清洗机构5。
喷水机构4包括有水箱41、进水口42、第一水泵43、出水软管44、第一导套45和第一雾化喷头46，第二横板3的顶部的左侧设有水箱41，水箱41的顶部的左侧设有进水口42，水箱41内底部安装有第一水泵43，第二横板3的前侧设有第一导套45，第一水泵43的出水口设有出水软管44，出水软管44穿出水箱41外并穿过第一导套45，出水软管44的底部设有第一雾化喷头46。
实施例3
一种公交车左右两侧车窗清洗装置，如图1-10所示，包括有支架1、第一横板2、第二横板3、喷水机构4和清洗机构5，左右两侧支架1内侧之间的中部和上部分别设有第一横板2和第二横板3，第二横板3的顶部的左侧安装有喷水机构4，第二横板3与第一横板2之间设有清洗机构5。
喷水机构4包括有水箱41、进水口42、第一水泵43、出水软管44、第一导套45和第一雾化喷头46，第二横板3的顶部的左侧设有水箱41，水箱41的顶部的左侧设有进水口42，水箱41内底部安装有第一水泵43，第二横板3的前侧设有第一导套45，第一水泵43的出水口设有出水软管44，出水软管44穿出水箱41外并穿过第一导套45，出水软管44的底部设有第一雾化喷头46。
清洗机构5包括有第一电机51、转轴52、第一轴承座53、竖筒54和毛刷55，第二横板3的底部安装有第一电机51，第一横板2的顶部安装有第一轴承座53，第一轴承座53内设有转轴52，转轴52的顶端与第一电机51的输出轴连接，转轴52上设有竖筒54，竖筒54的侧壁设有毛刷55。
实施例4
一种公交车左右两侧车窗清洗装置，如图1-10所示，包括有支架1、第一横板2、第二横板3、喷水机构4和清洗机构5，左右两侧支架1内侧之间的中部和上部分别设有第一横板2和第二横板3，第二横板3的顶部的左侧安装有喷水机构4，第二横板3与第一横板2之间设有清洗机构5。
喷水机构4包括有水箱41、进水口42、第一水泵43、出水软管44、第一导套45和第一雾化喷头46，第二横板3的顶部的左侧设有水箱41，水箱41的顶部的左侧设有进水口42，水箱41内底部安装有第一水泵43，第二横板3的前侧设有第一导套45，第一水泵43的出水口设有出水软管44，出水软管44穿出水箱41外并穿过第一导套45，出水软管44的底部设有第一雾化喷头46。
清洗机构5包括有第一电机51、转轴52、第一轴承座53、竖筒54和毛刷55，第二横板3的底部安装有第一电机51，第一横板2的顶部安装有第一轴承座53，第一轴承座53内设有转轴52，转轴52的顶端与第一电机51的输出轴连接，转轴52上设有竖筒54，竖筒54的侧壁设有毛刷55。
还包括有摆动机构6，摆动机构6包括有第二电机61、圆盘62、连杆63、第二导套64、导杆65和固定块66，左侧的支架1的前侧安装有第二电机61，第二电机61的输出轴上设有圆盘62，圆盘62前侧的偏心位置铰接式连接有连杆63，第二横板3的底部设有第二导套64，第二导套64位于出水软管44的左侧，第二导套64内设有导杆65，导杆65的左端与连杆63的右端铰接连接，出水软管44的下部设有固定块66，导杆65的右端与固定块66铰接连接。
还包括有喷涂机构7，喷涂机构7包括有药箱71、进料口72、第二水泵73、导管74、固定套75和第二雾化喷头76，第二横板3的顶部的右侧设有药箱71，药箱71顶部的左端设有进料口72，药箱71内的底部安装有第二水泵73，第二水泵73的出水端连接有导管74，第二横板3的前侧设有固定套75，导管74穿过药箱71和固定套75，固定套75的底部设有第二雾化喷头76。
还包括有擦拭机构8，擦拭机构8包括有第二轴承座81、转杆82和海绵83，第一横板2的顶部与第二横板3的底部对称设有第二轴承座81，第二轴承座81内设有转杆82，转杆82上设有海绵83。
还包括有烘干机构9，烘干机构9包括有气泵91、导气管92、喷嘴93和电热丝94，第二横板3与药箱71接触位置的左侧安装有气泵91，气泵91的出气口处连接有导气管92，导气管92穿过第二横板3，导气管92的底部设有喷嘴93，喷嘴93内设有电热丝94。
还包括有收集槽10，左右两侧的支架1的底部之间连接有收集槽10。
还包括有支撑垫11，左右两侧的支架1的底端设有支撑垫11。
工作原理：将本发明安装在工作位置，当需要对公交车的车窗进行清洗时，将公交车缓慢驶过安装有本发明的位置，然后启动喷水机构4进行喷水，再启动清洗机构5对车窗进行清洗，公交车在不断驶向本发明的工作位置的过程中，同时本发明不断对公交车窗进行清洗，当公交车驶离本发明时，关闭喷水机构4和清洗机构5即可。
因为喷水机构4包括有水箱41、进水口42、第一水泵43、出水软管44、第一导套45和第一雾化喷头46，第二横板3的顶部的左侧设有水箱41，水箱41的顶部的左侧设有进水口42，水箱41内底部安装有第一水泵43，第二横板3的前侧设有第一导套45，第一水泵43的出水口设有出水软管44，出水软管44穿出水箱41外并穿过第一导套45，出水软管44的底部设有第一雾化喷头46。通过进水口42向水箱41内加入适量的水，然后当公交车慢慢驶进安装有本发明的位置时，启动第一水泵43，水箱41中的水通过出水软管44并由第一雾化喷头46喷至车窗位置，然后再通过清洗机构5的清洗即可实现对车窗的清洗。
因为清洗机构5包括有第一电机51、转轴52、第一轴承座53、竖筒54和毛刷55，第二横板3的底部安装有第一电机51，第一横板2的顶部安装有第一轴承座53，第一轴承座53内设有转轴52，转轴52的顶端与第一电机51的输出轴连接，转轴52上设有竖筒54，竖筒54的侧壁设有毛刷55。喷水机构4向车窗喷洒一定量的水后，启动第一电机51，第一电机51带动转轴52转动，转轴52带动竖筒54转动，竖筒54带动毛刷55转动，进而达到对车窗清洗的效果。
因为还包括有摆动机构6，摆动机构6包括有第二电机61、圆盘62、连杆63、第二导套64、导杆65和固定块66，左侧的支架1的前侧安装有第二电机61，第二电机61的输出轴上设有圆盘62，圆盘62前侧的偏心位置铰接式连接有连杆63，第二横板3的底部设有第二导套64，第二导套64位于出水软管44的左侧，第二导套64内设有导杆65，导杆65的左端与连杆63的右端铰接连接，出水软管44的下部设有固定块66，导杆65的右端与固定块66铰接连接。在喷水机构4工作时，启动第二电机61，第二电机61带动圆盘62转动，通过连杆63带动导杆65左右移动，进而固定块66左右移动，固定块66带动出水软管44左右移动，如此第一雾化喷头46即可左右移动，达到更大范围喷水的效果。
因为还包括有喷涂机构7，喷涂机构7包括有药箱71、进料口72、第二水泵73、导管74、固定套75和第二雾化喷头76，第二横板3的顶部的右侧设有药箱71，药箱71顶部的左端设有进料口72，药箱71内的底部安装有第二水泵73，第二水泵73的出水端连接有导管74，第二横板3的前侧设有固定套75，导管74穿过药箱71和固定套75，固定套75的底部设有第二雾化喷头76。向药箱71内注入一定量的保护剂，然后启动第二水泵73，第二水泵73将药箱71中的保护剂通过导管74并由第二雾化喷头76喷至车窗上，如此即可达到保护车窗的作用。
因为还包括有擦拭机构8，擦拭机构8包括有第二轴承座81、转杆82和海绵83，第一横板2的顶部与第二横板3的底部对称设有第二轴承座81，第二轴承座81内设有转杆82，转杆82上设有海绵83。当公交车不断行驶时，海绵83不断与车窗碰触并自转，将附着在车窗上的水吸收，如此即可提高喷涂机构7的保护效果。
因为还包括有烘干机构9，烘干机构9包括有气泵91、导气管92、喷嘴93和电热丝94，第二横板3与药箱71接触位置的左侧安装有气泵91，气泵91的出气口处连接有导气管92，导气管92穿过第二横板3，导气管92的底部设有喷嘴93，喷嘴93内设有电热丝94。海绵83将车窗上的水初步吸收后，启动气泵91和电热丝94工作，气泵91通过导气管92排出气流，气流通过电热丝94加热，最后通过喷嘴93导出，加热后的气流即可对车窗进行烘干，如此即可提高喷涂机构7的保护效果。
因为还包括有收集槽10，左右两侧的支架1的底部之间连接有收集槽10。收集槽10可将清洗后的废水和药剂进行收集，减少本发明对环境的污染。
因为还包括有支撑垫11，左右两侧的支架1的底端设有支撑垫11。支撑垫11提高了本发明的稳定性。
以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (6)
1.一种公交车左右两侧车窗清洗装置，其特征在于，包括有支架(1)、第一横板(2)、第二横板(3)、喷水机构(4)和清洗机构(5)，左右两侧支架(1)内侧之间的中部和上部分别设有第一横板(2)和第二横板(3)，第二横板(3)的顶部的左侧安装有喷水机构(4)，第二横板(3)与第一横板(2)之间设有清洗机构(5)；喷水机构(4)包括有水箱(41)、进水口(42)、第一水泵(43)、出水软管(44)、第一导套(45)和第一雾化喷头(46)，第二横板(3)的顶部的左侧设有水箱(41)，水箱(41)的顶部的左侧设有进水口(42)，水箱(41)内底部安装有第一水泵(43)，第二横板(3)的前侧设有第一导套(45)，第一水泵(43)的出水口设有出水软管(44)，出水软管(44)穿出水箱(41)外并穿过第一导套(45)，出水软管(44)的底部设有第一雾化喷头(46)；清洗机构(5)包括有第一电机(51)、转轴(52)、第一轴承座(53)、竖筒(54)和毛刷(55)，第二横板(3)的底部安装有第一电机(51)，第一横板(2)的顶部安装有第一轴承座(53)，第一轴承座(53)内设有转轴(52)，转轴(52)的顶端与第一电机(51)的输出轴连接，转轴(52)上设有竖筒(54)，竖筒(54)的侧壁设有毛刷(55)；还包括有摆动机构(6)，摆动机构(6)包括有第二电机(61)、圆盘(62)、连杆(63)、第二导套(64)、导杆(65)和固定块(66)，左侧的支架(1)的前侧安装有第二电机(61)，第二电机(61)的输出轴上设有圆盘(62)，圆盘(62)前侧的偏心位置铰接式连接有连杆(63)，第二横板(3)的底部设有第二导套(64)，第二导套(64)位于出水软管(44)的左侧，第二导套(64)内设有导杆(65)，导杆(65)的左端与连杆(63)的右端铰接连接，出水软管(44)的下部设有固定块(66)，导杆(65)的右端与固定块(66)铰接连接。
2.根据权利要求1所述的一种公交车左右两侧车窗清洗装置，其特征在于，还包括有喷涂机构(7)，喷涂机构(7)包括有药箱(71)、进料口(72)、第二水泵(73)、导管(74)、固定套(75)和第二雾化喷头(76)，第二横板(3)的顶部的右侧设有药箱(71)，药箱(71)顶部的左端设有进料口(72)，药箱(71)内的底部安装有第二水泵(73)，第二水泵(73)的出水端连接有导管(74)，第二横板(3)的前侧设有固定套(75)，导管(74)穿过药箱(71)和固定套(75)，固定套(75)的底部设有第二雾化喷头(76)。
3.根据权利要求2所述的一种公交车左右两侧车窗清洗装置，其特征在于，还包括有擦拭机构(8)，擦拭机构(8)包括有第二轴承座(81)、转杆(82)和海绵(83)，第一横板(2)的顶部与第二横板(3)的底部对称设有第二轴承座(81)，第二轴承座(81)内设有转杆(82)，转杆(82)上设有海绵(83)。
4.根据权利要求3所述的一种公交车左右两侧车窗清洗装置，其特征在于，还包括有烘干机构(9)，烘干机构(9)包括有气泵(91)、导气管(92)、喷嘴(93)和电热丝(94)，第二横板(3)与药箱(71)接触位置的左侧安装有气泵(91)，气泵(91)的出气口处连接有导气管(92)，导气管(92)穿过第二横板(3)，导气管(92)的底部设有喷嘴(93)，喷嘴(93)内设有电热丝(94)。
5.根据权利要求4所述的一种公交车左右两侧车窗清洗装置，其特征在于，还包括有收集槽(10)，左右两侧的支架(1)的底部之间连接有收集槽(10)。
6.根据权利要求5所述的一种公交车左右两侧车窗清洗装置，其特征在于，还包括有支撑垫(11)，左右两侧的支架(1)的底端设有支撑垫(11)。
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