CN209129347U - 可调节高度的吊环总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及建筑装潢的技术领域，旨在提供一种可调节高度的吊环总成，其技术方案要点是包括U型挂板，U型挂板的下方可拆卸连接有动力箱，动力箱竖向贯通有滑移孔，滑移孔内滑移连接有升降导杆，升降导杆长度方向的一侧设有齿牙，动力箱外可拆卸连接有升降电机，升降电机的输出轴伸入动力箱内并固定套设有驱动齿轮，所述驱动齿轮啮合于升降导杆，升降导杆的末端开有吊孔。这种可调节高度的吊环总成利用升降电机的驱动实现了对吊篮在竖直方向上的移动，从而使得工作人员能够根据吊顶的厚度调整吊篮的高度，以此来提高装饰过程中安装吊顶的效率。

Description

可调节高度的吊环总成

技术领域

本实用新型涉及建筑装潢的技术领域，特别涉及一种可调节高度的吊环总成。

背景技术

在传统的装饰工程中，对大跨空间的屋面天平吊顶及侧面的装饰往往采用脚手架施工，此种施工方式存在着钢管用量大、施工效率低、耗工多、成本高、且无法实现交叉作业等缺陷。

现有技术中，出现了一种钢丝绳导轨吊篮代替脚手架施工，但由于吊篮与导轨钢丝绳的连接是直接通过卸扣，移动时卸扣在钢丝绳上滑动，属于滑动摩擦，有较大的摩擦阻力；并且由于其吊篮本身自重大增加了轨道钢丝绳的挠度，从而进一步加大了吊篮移动时的阻力。

为了解决上述问题，目前，公开号为CN203529878U的中国专利公开了一种刚性导轨水平电动悬挂式吊篮装置，它包括轨道拉杆总成，在轨道拉杆总成下端通过导轨连接板连接铝导轨，在铝导轨上通过牵引连接板连接有吊杆总成，在两个吊杆总成的下端连接有吊篮，在两个吊杆总成的内侧设有安全锁，在两个安全锁之间设有牵引滚轮，在固定滚轮上连接有牵引钢丝绳，在牵引滚轮下端通过牵引支架连接有蜗轮减速箱。

这种刚性导轨水平电动悬挂式吊篮装置在移动吊篮时，将现有技术中的滑动摩擦转变为滚动摩擦，从而减小了移动过程中的摩擦力；同时通过铝导轨承载吊篮重量，具有更高的刚性，从而降低了由于钢丝绳挠度而产生的阻力。但是在实际使用过程中，由于现在在装潢领域中，同一面屋顶上吊顶的厚度不一，而这种刚性导轨水平电动悬挂式吊篮装置的吊环总成只能在水平方向上移动，无法进行竖直方向的移动，很难根据吊顶的厚度变化而对吊篮的高度进行相应的调整，因此在施工过程中具有局限性。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种可调节高度的吊环总成，其具有根据吊顶的厚度而调整吊篮的高度，从而节省了更换工作区域所浪费的时间，提高了吊顶安装效率的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种可调节高度的吊环总成，包括U型挂板，所述U型挂板的下方可拆卸连接有动力箱，所述动力箱竖向贯通有滑移孔，所述滑移孔内滑移连接有升降导杆，所述升降导杆长度方向的一侧设有齿牙，所述动力箱外可拆卸连接有升降电机，所述升降电机的输出轴伸入动力箱内并固定套设有驱动齿轮，所述驱动齿轮啮合于升降导杆，所述升降导杆的末端开有吊孔。

通过采用上述技术方案，吊篮的挂钩钩挂在吊环内，吊篮随着升降导杆的升降而上下移动。在需要移动升降导杆时，启动升降电机，升降电机带动驱动齿轮转动，驱动齿轮啮合于升降导杆，从而实现升降导杆在竖直方向上的移动。升降导杆的移动带动吊篮上下移动，工作人员能够根据吊顶的厚度而调整吊篮的高度，节省了工作人员由于更换工作区域所浪费的时间，从而提高了吊顶的安装效率。

进一步的，所述动力箱经螺栓连接在U型挂板的下表面，所述动力箱背离U型挂板的一侧开有安装腔，所述驱动齿轮位于安装腔内。

通过采用上述技术方案，安装腔的设置便于对驱动齿轮进行安装和维修，同时也便于U型挂板与安装箱之间的连接。

进一步的，所述安装腔内设有锁止组件，所述锁止组件包括压板和导向块，所述导向块固定连接在安装腔的内侧壁上，所述升降导杆位于压板和导向块之间，所述导向块上开有供升降导杆穿过的导向口，所述导向块与压板之间穿设有导向杆，所述导向杆远离压板的一端穿出动力箱并螺纹连接有压紧螺母，所述导向杆远离压紧螺母的一端穿过压板并固定连接有挡片。

通过采用上述技术方案，在升降导杆移动到合适位置后，拧紧压紧螺母，使得压板抵紧在升降导杆的表面，从而达到锁紧升降导杆的目的，防止升降导轨在使用过程中从安装箱内下落。

进一步的，所述压板和导向块之间夹设有回位弹簧，所述回位弹簧套设在导向杆上。

通过采用上述技术方案，在需要移动升降导杆时，需要再次移动升降导杆，此时需要先松开锁止组件。在锁紧升降导杆时，回位弹簧被压缩，在松开锁止组件时，压板依靠回位弹簧的回复力能够快速地远离导向块，从而实现了锁止组件快速且彻底地脱离升降导杆。

进一步的，所述升降导杆背离驱动齿轮的一面设有导向滑轨，所述滑移孔正对于驱动齿轮的内侧壁上设有供导向滑轨滑移的导向滑槽。

通过采用上述技术方案，导线滑轨和导向滑槽的配合使得升降导杆在上下移动的过程中更加稳定。

进一步的，所述导向口的内侧壁上以及压板朝向导向块的一面上分别铺设有防滑橡胶层。

通过采用上述技术方案，防滑橡胶层增大了锁止组件与升降导杆之间摩擦力，从而进一步提高了锁止组件锁紧升降导杆的能力。

进一步的，所述动力箱靠近压板的一面开有锁孔，所述锁孔为螺纹孔，所述锁孔贯通至安装腔，所述锁孔内螺接有锁杆，所述锁杆抵触在压板的表面。

通过采用上述技术方案，在锁止组件锁紧升降导杆后，利用锁杆对压板进行进一步的抵紧，从而使得压板能够更加稳定地压紧升降导杆。

进一步的，所述锁杆远离压板的一端固定连接有转动杆。

通过采用上述技术方案，转动杆的设置使得锁杆的转动更加方便和省力。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：利用升降电机的驱动实现了对吊篮在竖直方向上的移动，从而使得工作人员能够根据吊顶的厚度对吊篮的高度进行调整，节省了更换工作区域所浪费的时间，从而提高了吊顶的安装效率。

附图说明

图1是用于体现本实用新型的结构示意图；

图2是用于体现驱动齿轮与升降导杆之间连接关系的示意图；

图3是用于体现导向滑轨和导向滑槽的示意图；

图4是用于体现锁止组件的示意图。

图中，1、U型挂板；2、动力箱；21、安装腔；22、滑移孔；221、导向滑槽；23、锁孔；24、锁杆；241、转动杆；3、升降导杆；31、吊孔；32、导向滑轨；33、齿牙；4、升降电机；41、驱动齿轮；5、锁止组件；51、压板；52、导向块；521、导向口；53、导向杆；54、压紧螺母；55、挡片；56、防滑橡胶层；57、回位弹簧。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例：一种可调节高度的吊环总成，参照图1，包括U型挂板1，在U型挂板1的下方经过螺栓连接有动力箱2，动力箱2的长度方向垂直于U型挂板1的长度方向。

参照图2，在动力箱2背离U型挂板1（参照图1）的一面上开有安装腔21，此时动力箱2整体上呈一个倒置的“U”形。动力箱2上竖向贯通有一个呈方形的滑移孔22（参照图3），在滑移孔22内滑移连接有升降导杆3，在升降导杆3的末端开有用于钩挂吊篮的吊孔31（参照图1），升降导杆3长度方向的一侧面上设有齿牙33。

参照图3，为了使得升降导杆3在升降的过程中具有更加良好的稳定性，升降导杆3背离齿牙33（参照图2）的一面设有呈燕尾状的导向滑轨32，导向滑轨32沿着升降导杆3的长度方向设置。在滑移孔22的内侧壁上设有与导向滑轨32相配合的导向滑槽221，导向滑轨32滑移于导向滑槽221内。

参照图2，在动力箱2的外侧壁上经螺栓连接有升降电机4，升降电机4的输出轴伸入安装腔21内并固定套设有驱动齿轮41，驱动齿轮41啮合于升降导杆3的齿牙33。

参照图2，在使用过程中，当需要对吊篮进行升降时，启动升降电机4，升降电机4带动驱动齿轮41转动，驱动齿轮41啮合于升降导杆3，驱动齿轮41在转动的过程中使得升降导杆3跟随驱动齿轮41而进行升降运动，从而实现了对吊篮高度的调节。

参照图2，在安装腔21内设有锁止组件5，锁止组件5包括压板51和导向块52，导向块52固定安装在安装腔21的内侧壁上，压板51相对于导向块52设置，升降导杆3穿过安装腔21的部位位于压板51和导向块52之间。导向块52上竖向开有供升降导杆3穿过的导向口521（参照图4），导向口521的深度小于升降导杆3的宽度。

参照图2，在压板51和导向块52之间穿设有导向杆53，导向杆53为螺纹杆。导向块52远离压板51的一端依次穿过导向块52和动力箱2并螺纹连接有压紧螺母54，导向杆53远离压紧螺母54的一端穿过压板51并固定连接有挡片55（参照图4）。

参照图2，当升降导杆3移动到合适位置后，在导向杆53上拧紧压紧螺母54，通过压紧螺母54的预紧力使得升降导杆3被压紧在压板51和导向块52之间，从而达到了限制升降导杆3下降的效果。为了进一步提高锁止组件5与升降导杆3之间的摩擦力，在导向口521的内壁和压板51朝向导向块52的一面上分别设有防滑橡胶层56。防滑橡胶层56具有较大的摩擦系数，从而能够进一步降低升降导杆3产生下降的可能性。

参照图4，在压板51和导向块52之间夹设有回位弹簧57，回位弹簧57套设在导向杆53上。当需要再次移动升降导杆3（参照图2）时，松开压紧螺母54，此时压板51依靠回位弹簧57的回弹力能够迅速地朝向远离导向块52的方向移动，从而达到了迅速解除对升降导杆3锁止的效果。

参照图2，为了进一步压紧升降导杆3，在动力箱2靠近压板51的一侧开有锁孔23，锁孔23贯通至安装腔21内。锁孔23为螺纹孔，在锁孔23内螺接有锁杆24，锁杆24伸入安装腔21内并抵触在压板51的表面。锁杆24远离压板51的一端伸出动力箱2并固定连接有转动杆241，转动杆241使得锁杆24的旋转更加便捷省力。

具体实施过程：在安装时，本实用新型四个为一组，四个本实用新型呈矩形分布在前后两个铝导轨上，此时升降导杆3指向地面。吊篮四角的吊环分别钩挂在吊孔31内，从而实现了对吊篮的安装。

当需要调整吊篮的高度时，启动升降电机4，升降电机4带动驱动齿轮41旋转，驱动齿轮41啮合于升降导杆3，从而实现升降导杆3在竖直方向上的上升或者下降。在升降导杆3调整到适合高度后，拧紧压紧螺母54，使得压板51压紧升降导杆3，降低升降导杆3从滑移孔22内掉出的可能性。在压紧螺母54拧紧后，拧入锁杆24，使得锁杆24抵紧于压板51，从而进一步提高了压板51压紧在升降导杆3上的力。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (8)

1.一种可调节高度的吊环总成，包括U型挂板(1)，其特征在于：所述U型挂板(1)的下方可拆卸连接有动力箱(2)，所述动力箱(2)竖向贯通有滑移孔(22)，所述滑移孔(22)内滑移连接有升降导杆(3)，所述升降导杆(3)长度方向的一侧设有齿牙(33)，所述动力箱(2)外可拆卸连接有升降电机(4)，所述升降电机(4)的输出轴伸入动力箱(2)内并固定套设有驱动齿轮(41)，所述驱动齿轮(41)啮合于升降导杆(3)，所述升降导杆(3)的末端开有吊孔(31)。

2.根据权利要求1所述的可调节高度的吊环总成，其特征在于：所述动力箱(2)经螺栓连接在U型挂板(1)的下表面，所述动力箱(2)背离U型挂板(1)的一侧开有安装腔(21)，所述驱动齿轮(41)位于安装腔(21)内。

3.根据权利要求2所述的可调节高度的吊环总成，其特征在于：所述安装腔(21)内设有锁止组件(5)，所述锁止组件(5)包括压板(51)和导向块(52)，所述导向块(52)固定连接在安装腔(21)的内侧壁上，所述升降导杆(3)位于压板(51)和导向块(52)之间，所述导向块(52)上开有供升降导杆(3)穿过的导向口(521)，所述导向块(52)与压板(51)之间穿设有导向杆(53)，所述导向杆(53)远离压板(51)的一端穿出动力箱(2)并螺纹连接有压紧螺母(54)，所述导向杆(53)远离压紧螺母(54)的一端穿过压板(51)并固定连接有挡片(55)。

4.根据权利要求3所述的可调节高度的吊环总成，其特征在于：所述压板(51)和导向块(52)之间夹设有回位弹簧(57)，所述回位弹簧(57)套设在导向杆(53)上。

5.根据权利要求1所述的可调节高度的吊环总成，其特征在于：所述升降导杆(3)背离驱动齿轮(41)的一面设有导向滑轨(32)，所述滑移孔(22)正对于驱动齿轮(41)的内侧壁上设有供导向滑轨(32)滑移的导向滑槽(221)。

6.根据权利要求3所述的可调节高度的吊环总成，其特征在于：所述导向口(521)的内侧壁上以及压板(51)朝向导向块(52)的一面上分别铺设有防滑橡胶层(56)。

7.根据权利要求3所述的可调节高度的吊环总成，其特征在于：所述动力箱(2)靠近压板(51)的一面开有锁孔(23)，所述锁孔(23)为螺纹孔，所述锁孔(23)贯通至安装腔(21)，所述锁孔(23)内螺接有锁杆(24)，所述锁杆(24)抵触在压板(51)的表面。

8.根据权利要求7所述的可调节高度的吊环总成，其特征在于：所述锁杆(24)远离压板(51)的一端固定连接有转动杆(241)。