CN209126665U - 一种汽车天窗上实现天线功能的机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车天窗上实现天线功能的机构，属于汽车零部件技术领域。包括：天窗，天窗设置在车身钣金的上端，天窗的边缘设置有若干天线部件，每一天线部件由两根天线呈螺旋状缠绕叠加构成；后梁，后梁与天窗的一端连接，且后梁设置有一天线放大器，天线放大器通过线束与若干天线部件电连接；接收装置，接收装置布置在车身内部，且接收装置与天线放大器电连接。本实用新型提供的一种汽车天窗上实现天线功能的机构天线形状设计巧妙，有效增强天线信号接收强度，提高天线增益，减少材料成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体是涉及一种汽车天窗上实现天线功能的机构。
背景技术
目前市场上汽车天窗玻璃上的天线工艺复杂，信号接收强度有限，在信号传输过程中容易造成干扰。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述问题，旨在提供一种汽车天窗上实现天线功能的机构，天线形状设计巧妙，有效增强天线信号接收强度，提高天线增益，减少材料成本。
具体技术方案如下：
一种汽车天窗上实现天线功能的机构，包括：
天窗，天窗设置在车身钣金的上端，天窗的边缘设置有若干天线部件，每一天线部件由两根天线呈螺旋状缠绕叠加构成，或每一天线部件由两根竖直设置的天线构成；
后梁，后梁与天窗的一端连接，且后梁设置有一天线放大器，天线放大器通过线束与若干天线部件电连接；
接收装置，接收装置布置在车身内部，且接收装置与天线放大器电连接。
上述的一种汽车天窗上实现天线功能的机构中，还具有这样的特征，天线部件设置有两组。
上述的一种汽车天窗上实现天线功能的机构中，还具有这样的特征，天窗包括活动天窗和固定天窗，两组天线部件布置在固定天窗的两侧边缘。
上述的一种汽车天窗上实现天线功能的机构中，还具有这样的特征，每一天线部件中的两天线的螺旋叠加方向相反，且每一天线从中间向外部呈螺旋状延伸。
上述的一种汽车天窗上实现天线功能的机构中，还具有这样的特征，天线放大器粘接在后梁靠近车身内部一侧的中部。
上述的一种汽车天窗上实现天线功能的机构中，还具有这样的特征，天线采用金属材质，且优选的，天线采用银铜合金材质。
上述的一种汽车天窗上实现天线功能的机构中，还具有这样的特征，天窗的边缘设置有包胶边，天线部件靠近包胶边，或天线部件设置在包胶内。
上述的一种汽车天窗上实现天线功能的机构中，还具有这样的特征，接收装置包括收音机、车载电话以及无线电导航设备。
上述技术方案的积极效果是：
本实用新型提供的一种汽车天窗上实现天线功能的机构中，天线形状呈螺旋状叠加，布置在固定天窗上，制作简单，能有效增强天线信号接收强度，提高天线增益，减少材料成本。
附图说明
图1为本实用新型的一种汽车天窗上实现天线功能的机构的实施例的天窗正面的结构示意图；
图2为图1中A处的结构放大图；
图3为本实用新型的一种汽车天窗上实现天线功能的机构的实施例的天窗和后梁背面的结构示意图。
附图中：1、天窗；11、活动天窗；12、固定天窗；2、天线部件；21、天线；3、后梁；4、天线放大器；5、接收装置。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，以下实施例结合附图1至附图3对本实用新型提供的一种汽车天窗上实现天线功能的机构作具体阐述。
图1为本实用新型的一种汽车天窗上实现天线功能的机构的实施例的天窗正面的结构示意图；图2为图1中A处的结构放大图；图3为本实用新型的一种汽车天窗上实现天线功能的机构的实施例的天窗和后梁背面的结构示意图，在本实施例中，该汽车天窗上实现天线功能的机构主要包括天窗1、活动天窗11、固定天窗12、天线部件2、天线21、后梁3、天线放大器4、接收装置5。
天窗1设置在车身钣金的上端，天窗1露天一边的边缘设置有若干天线部件2，每一天线部件2由两根天线21呈螺旋状缠绕叠加构成，或每一天线部件由两根竖直设置的天线构成，该两天线相互交叉形成一夹角。后梁3与天窗1的一端连接，且后梁3设置有一天线放大器4，天线放大器4通过线束与若干天线部件2电连接。接收装置5布置在车身内部，且接收装置5与天线放大器4电连接。外置天线部件2接收信号将信号通过后梁3上的天线放大器4将信号放大后传递至车内的信号接收装置5。
在一种优选的实施方式中，如图1所示，天线部件2设置有两组，两天线部件2沿汽车的长度方向对称设置，两组天线部件2使信号的接收更加稳定。
在一种优选的实施方式中，如图1所示，天窗1包括活动天窗11和固定天窗12，活动天窗11能够沿着车顶设置的轨道滑动，两组天线部件2布置在固定天窗12的两侧边缘。
在一种优选的实施方式中，如图2所示，每一天线部件2中的两天线21的螺旋叠加方向相反，且每一天线21从中间向外部呈螺旋状延伸，该种天线形状的设置能有效增强天线信号接收强度，提高天线增益。
在一种优选的实施方式中，如图1或3所示，天线放大器4粘接在后梁3靠近车身内部一侧的中部。
在一种优选的实施方式中，如图1所示，天线21采用金属材质，优选的，天线21采用银铜合金材质替代以往的铜和银材质，减少了材料成本。
在一种优选的实施方式中，如图1或3所示，天窗1的边缘设置有包胶边，天线部件2靠近包胶边，或天线部件2设置在包胶内。
在一种优选的实施方式中，如图3所示，接收装置5包括收音机、车载电话以及无线电导航设备。
以下，以一种具体的实施方式进行说明，需要指出的是，以下实施方式中所描述之结构、工艺、选材仅用以说明实施方式的可行性，并无限制本实用新型保护范围之意图。
本实施例提供的一种汽车天窗上实现天线功能的机构，天窗1布置在车身钣金的上端，天窗1包括活动天窗11和固定天窗12，两组天线部件2分别布置在固定天窗12的边缘，每一天线部件2由两根天线21呈螺旋状缠绕叠加构成，其中每一天线部件2中的两天线21的螺旋叠加方向相反，且每一天线21从中间向外部呈螺旋状延伸。后梁3与天窗1的一端连接，且后梁3设置有一天线放大器4，天线放大器4通过线束与两个天线部件2电连接。接收装置5布置在车身内部，其中接收装置5包括收音机、车载电话以及无线电导航设备且接收装置5与天线放大器4电连接。该汽车天窗上实现天线功能的机构中通过将天线形状呈螺旋状叠加设置，布置在固定天窗上，制作简单，能有效增强天线信号接收强度，提高天线增益，减少材料成本。
以上仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (8)
1.一种汽车天窗上实现天线功能的机构，其特征在于，包括：
天窗，所述天窗设置在车身钣金的上端，所述天窗的边缘设置有若干天线部件，每一所述天线部件由两根天线呈螺旋状缠绕叠加构成，或每一所述天线部件由两根竖直设置的天线构成；
后梁，所述后梁与所述天窗的一端连接，且所述后梁设置有一天线放大器，所述天线放大器通过线束与若干所述天线部件电连接；
接收装置，所述接收装置布置在车身内部，且所述接收装置与所述天线放大器电连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗上实现天线功能的机构，其特征在于，所述天线部件设置有两组。
3.根据权利要求2所述的一种汽车天窗上实现天线功能的机构，其特征在于，所述天窗包括活动天窗和固定天窗，两组所述天线部件布置在所述固定天窗的两侧边缘。
4.根据权利要求1所述的一种汽车天窗上实现天线功能的机构，其特征在于，每一所述天线部件中的两所述天线的螺旋叠加方向相反，且每一所述天线从中间向外部呈螺旋状延伸。
5.根据权利要求1所述的一种汽车天窗上实现天线功能的机构，其特征在于，所述天线放大器粘接在所述后梁靠近车身内部一侧的中部。
6.根据权利要求1所述的一种汽车天窗上实现天线功能的机构，其特征在于，所述天线采用金属材质。
7.根据权利要求1所述的一种汽车天窗上实现天线功能的机构，其特征在于，所述天窗的边缘设置有包胶边，所述天线部件靠近所述包胶边，或所述天线部件设置在所述包胶内。
8.根据权利要求1所述的一种汽车天窗上实现天线功能的机构，其特征在于，所述接收装置包括收音机、车载电话以及无线电导航设备。
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|---|---|---|---|---|
| CN112909498A (zh) * | 2021-02-09 | 2021-06-04 | 福耀玻璃工业集团股份有限公司 | 天线组件、天线系统及车辆 |
| WO2022268028A1 (zh) * | 2021-06-22 | 2022-12-29 | 福耀玻璃工业集团股份有限公司 | 车窗及汽车 |
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2018
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| WO2022171060A1 (zh) * | 2021-02-09 | 2022-08-18 | 福耀玻璃工业集团股份有限公司 | 天线组件、天线系统及车辆 |
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