CN209123510U - 一种危险品收集车用旋转过滤除尘器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种危险品收集车用旋转过滤除尘器，包括设备壳体，所述设备壳体的顶端螺纹连接有活动盖，且活动盖的顶端靠近中部的位置处固定安装有进气斗，所述设备壳体的内壁靠近顶部的位置处固定安装有分隔挡板，且分隔挡板的中心处开设有圆形的开口，所述分隔挡板的顶部位于设备壳体的内壁固定安装有金属滤网，所述分隔挡板的底部位于设备壳体的内部设置有过滤筒，且过滤筒的内部为中空结构。本实用新型所述的一种危险品收集车用旋转过滤除尘器，设有过滤筒、一号传动齿轮和二号传动齿轮，能够提高设备的处理速度和效率，并且更加的适用设备的使用要求，以及不同的工作状况，带来更好的使用前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种旋转过滤除尘器，具体为一种危险品收集车用旋转过滤除尘器。
背景技术
除尘器，是把粉尘从烟气中分离出来的设备叫除尘器或除尘设备。除尘器的性能用可处理的气体量、气体通过除尘器时的阻力损失和除尘效率来表达。
目前，危险品收集车用除尘器在使用的时候存在一定的弊端，粉尘的处理效果不佳，工作效率较差，导致气固分离效果的不理想，并不便于根据工作人员的使用要求和操作情况来对过滤处理的速率进行控制，给使用人员的正常操作带来了一定的影响。因此我们对此做出改进，提出一种危险品收集车用旋转过滤除尘器。
实用新型内容
为解决现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种危险品收集车用旋转过滤除尘器。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
本实用新型一种危险品收集车用旋转过滤除尘器，包括设备壳体，所述设备壳体的顶端螺纹连接有活动盖，且活动盖的顶端靠近中部的位置处固定安装有进气斗，所述设备壳体的内壁靠近顶部的位置处固定安装有分隔挡板，且分隔挡板的中心处开设有圆形的开口，所述分隔挡板的顶部位于设备壳体的内壁固定安装有金属滤网，所述分隔挡板的底部位于设备壳体的内部设置有过滤筒，且过滤筒的内部为中空结构，所述过滤筒的顶端位于分隔挡板的底端上和过滤筒的底端位于设备壳体的内壁底端上均活动设置有轴承座，两组所述轴承座的内部均安装有轴承，两组所述轴承的内壁均安装有轴承密封圈，两组所述轴承的内圈分别与过滤筒顶端外壁和底端外壁卡合连接，所述过滤筒的外壁套接有活性炭滤芯，所述过滤筒的底端靠近中心处设置有传动轴，且传动轴的底端穿出设备壳体的底端并置于外部，置于设备壳体外部的所述传动轴的端部上固定安装有一号传动齿轮，且一号传动齿轮的底端同轴设置有二号传动齿轮，所述设备壳体的外壁固定安装有支撑架，所述支撑架的底端固定安装有底座，且底座上位于支撑架内侧的一端固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的另一端位于底座上传动连接有液压缸，且液压缸通过液压杆传动连接有电机，所述液压缸的底端设置有滑动块，所述电机的输出端上传动连接有与一号传动齿轮和二号传动齿轮相配合的主动齿轮。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述进气斗的底部为锥形结构，且进气斗的顶端螺纹连接有密封盖。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述过滤筒的内壁呈分散间隔环绕开设有若干个通孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述一号传动齿轮与二号传动齿轮之间的齿数比为二比一。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述传动轴的一侧位于设备壳体的底端内壁固定安装有呈L形的排料管。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电动伸缩杆通过外接的电动伸缩杆开关与外接电源之间电性连接，所述电机通过外接的电机开关与外接电源之间电性连接。
本实用新型的有益效果是：该种危险品收集车用旋转过滤除尘器，
1、通过设置有过滤筒，能够通过电机、主动齿轮和传动齿轮带动过滤筒进行快速的转动，使得内部的气体或水体在旋转离心力的作用下快速的进入活性炭滤芯进行过滤，相对于传统的设备更加的快速，极大的提高了设备在使用上的工作效率。
2、通过设置有一号传动齿轮和二号传动齿轮，能够通过将主动齿轮分别与一号传动齿轮和二号传动齿轮啮合，并由于齿轮齿数与转速成反比的原因，主动齿轮和一号传动齿轮、二号传动齿轮连接的转速就会出现差别，以此来实现对过滤筒转速和过滤速率的调节，从而可以根据工作人员的使用要求和操作情况进行操作，更加的贴合使用要求和实用。
整个装置简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型一种危险品收集车用旋转过滤除尘器的结构示意图；
图2是本实用新型一种危险品收集车用旋转过滤除尘器的过滤筒的剖面结构示意图；
图3是本实用新型一种危险品收集车用旋转过滤除尘器的图1中A处的局部放大图；
图4是本实用新型一种危险品收集车用旋转过滤除尘器的电路流程示意图。
图中：1、设备壳体；2、活动盖；3、进气斗；4、分隔挡板；5、金属滤网；6、过滤筒；7、轴承座；8、通孔；9、活性炭滤芯；10、传动轴；11、一号传动齿轮；12、二号传动齿轮；13、排料管；14、支撑架；15、底座；16、电动伸缩杆；17、液压缸；18、电机；19、主动齿轮。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例：如图1、图2、图3和图4所示，本实用新型一种危险品收集车用旋转过滤除尘器，包括设备壳体1，设备壳体1的顶端螺纹连接有活动盖2，且活动盖2的顶端靠近中部的位置处固定安装有进气斗3，设备壳体1的内壁靠近顶部的位置处固定安装有分隔挡板4，且分隔挡板4的中心处开设有圆形的开口，分隔挡板4的顶部位于设备壳体1的内壁固定安装有金属滤网5，分隔挡板4的底部位于设备壳体1的内部设置有过滤筒6，且过滤筒6的内部为中空结构，对气体和液体起到了容纳放置作用，过滤筒6的顶端位于分隔挡板4的底端上和过滤筒6的底端位于设备壳体1的内壁底端上均活动设置有轴承座7，两组轴承座7的内部均安装有轴承，两组轴承的内壁均安装有轴承密封圈，两组轴承的内圈分别与过滤筒6顶端外壁和底端外壁卡合连接，过滤筒6的外壁套接有活性炭滤芯9，过滤筒6的底端靠近中心处设置有传动轴10，且传动轴10的底端穿出设备壳体1的底端并置于外部，置于设备壳体1外部的传动轴10的端部上固定安装有一号传动齿轮11，且一号传动齿轮11的底端同轴设置有二号传动齿轮12，设备壳体1的外壁固定安装有支撑架14，支撑架14的底端固定安装有底座15，且底座15上位于支撑架14内侧的一端固定安装有电动伸缩杆16，电动伸缩杆16的型号为TGA-100，电动伸缩杆16的另一端位于底座15上传动连接有液压缸17，液压缸17的型号为ROB，且液压缸17通过液压杆传动连接有电机18，电机18型号为XD-3420-2，液压缸17的底端设置有滑动块，电机18的输出端上传动连接有与一号传动齿轮11和二号传动齿轮12相配合的主动齿轮19。
其中，进气斗3的底部为锥形结构，且进气斗3的顶端螺纹连接有密封盖，密封盖能够避免设备处理过程中气体的泄漏。
其中，过滤筒6的内壁呈分散间隔环绕开设有若干个通孔8，通过通孔8能够使得气体或液体向活性炭滤芯9处分散过滤。
其中，一号传动齿轮11与二号传动齿轮12之间的齿数比为二比一，以此来实现对转速的调节。
其中，传动轴10的一侧位于设备壳体1的底端内壁固定安装有呈L形的排料管13，对气体或液体起到了排放作用。
其中，电动伸缩杆16通过外接的电动伸缩杆开关与外接电源之间电性连接，电机18通过外接的电机开关与外接电源之间电性连接，以此的传动方式能够使得过滤筒6进行转动。
工作时，首先将危险品收集车中的气体通过进气斗3引入到活动盖2的空腔中，经过金属滤网5的预先过滤将其中的部分固态物体阻拦，并使得气体通过分隔挡板4上的开口进入设备壳体1内部，再向其内部添加水源进行抑尘，通过外接开关在外接电源的作用下将电动伸缩杆16启动，并使其推动内部滑杆带动液压缸17向一侧滑动，同时液压缸17在受油的作用下通过内部液压杆带动电机18和上面的主动齿轮19向上升至适合的高度，并根据工作人员的使用要求和操作情况选择与一号传动齿轮11或二号传动齿轮12啮合连接，并由于齿轮齿数与转速成反比的原因，主动齿轮19和一号传动齿轮11、二号传动齿轮12连接的转速就会出现差别，以此来实现对过滤筒6转速和过滤速率的调节，过滤筒6在传动机构和传动轴10的带动下在轴承座7上进行自转，使得内部的气体或水体在旋转离心力的作用下经过通孔8快速的进入活性炭滤芯9中进行过滤，相对于传统的设备更加的快速，极大的提高了设备在使用上的工作效率，更加的贴合使用要求和实用，较为实用。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种危险品收集车用旋转过滤除尘器，其特征在于，包括设备壳体(1)，所述设备壳体(1)的顶端螺纹连接有活动盖(2)，且活动盖(2)的顶端靠近中部的位置处固定安装有进气斗(3)，所述设备壳体(1)的内壁靠近顶部的位置处固定安装有分隔挡板(4)，且分隔挡板(4)的中心处开设有圆形的开口，所述分隔挡板(4)的顶部位于设备壳体(1)的内壁固定安装有金属滤网(5)，所述分隔挡板(4)的底部位于设备壳体(1)的内部设置有过滤筒(6)，且过滤筒(6)的内部为中空结构，所述过滤筒(6)的顶端位于分隔挡板(4)的底端上和过滤筒(6)的底端位于设备壳体(1)的内壁底端上均活动设置有轴承座(7)，两组所述轴承座(7)的内部均安装有轴承，两组所述轴承的内壁均安装有轴承密封圈，两组所述轴承的内圈分别与过滤筒(6)顶端外壁和底端外壁卡合连接，所述过滤筒(6)的外壁套接有活性炭滤芯(9)，所述过滤筒(6)的底端靠近中心处设置有传动轴(10)，且传动轴(10)的底端穿出设备壳体(1)的底端并置于外部，置于设备壳体(1)外部的所述传动轴(10)的端部上固定安装有一号传动齿轮(11)，且一号传动齿轮(11)的底端同轴设置有二号传动齿轮(12)，所述设备壳体(1)的外壁固定安装有支撑架(14)，所述支撑架(14)的底端固定安装有底座(15)，且底座(15)上位于支撑架(14)内侧的一端固定安装有电动伸缩杆(16)，所述电动伸缩杆(16)的另一端位于底座(15)上传动连接有液压缸(17)，且液压缸(17)通过液压杆传动连接有电机(18)，所述液压缸(17)的底端设置有滑动块，所述电机(18)的输出端上传动连接有与一号传动齿轮(11)和二号传动齿轮(12)相配合的主动齿轮(19)。
2.根据权利要求1所述的一种危险品收集车用旋转过滤除尘器，其特征在于，所述进气斗(3)的底部为锥形结构，且进气斗(3)的顶端螺纹连接有密封盖。
3.根据权利要求1所述的一种危险品收集车用旋转过滤除尘器，其特征在于，所述过滤筒(6)的内壁呈分散间隔环绕开设有若干个通孔(8)。
4.根据权利要求1所述的一种危险品收集车用旋转过滤除尘器，其特征在于，所述一号传动齿轮(11)与二号传动齿轮(12)之间的齿数比为二比一。
5.根据权利要求1所述的一种危险品收集车用旋转过滤除尘器，其特征在于，所述传动轴(10)的一侧位于设备壳体(1)的底端内壁固定安装有呈L形的排料管(13)。
6.根据权利要求1所述的一种危险品收集车用旋转过滤除尘器，其特征在于，所述电动伸缩杆(16)通过外接的电动伸缩杆开关与外接电源之间电性连接，所述电机(18)通过外接的电机开关与外接电源之间电性连接。
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|---|---|---|---|
| CN201821431356.0U CN209123510U (zh) | 2019-03-15 | 2019-03-15 | 一种危险品收集车用旋转过滤除尘器 |
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| CN201821431356.0U CN209123510U (zh) | 2019-03-15 | 2019-03-15 | 一种危险品收集车用旋转过滤除尘器 |
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| CN201821431356.0U Active CN209123510U (zh) | 2019-03-15 | 2019-03-15 | 一种危险品收集车用旋转过滤除尘器 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111012939A (zh) * | 2019-12-15 | 2020-04-17 | 佴国标 | 一种畜牧业用一机多用式异味净化装置 |
| WO2021128364A1 (zh) * | 2019-12-23 | 2021-07-01 | 田丽华 | 一种离心式污水环保处理装置 |
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2019
- 2019-03-15 CN CN201821431356.0U patent/CN209123510U/zh active Active
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