CN209115452U - 一种泵站油箱的除渣结构 - Google Patents

一种泵站油箱的除渣结构 Download PDF

Info

Publication number
CN209115452U
CN209115452U CN201821906485.0U CN201821906485U CN209115452U CN 209115452 U CN209115452 U CN 209115452U CN 201821906485 U CN201821906485 U CN 201821906485U CN 209115452 U CN209115452 U CN 209115452U
Authority
CN
China
Prior art keywords
oil
fuel tank
back region
bottom plate
pumping plant
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201821906485.0U
Other languages
English (en)
Inventor
曾云生
罗小伟
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Chongqing Kangbaishi Mechanical And Electrical Equipment Co Ltd
Original Assignee
Chongqing Kangbaishi Mechanical And Electrical Equipment Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Chongqing Kangbaishi Mechanical And Electrical Equipment Co Ltd filed Critical Chongqing Kangbaishi Mechanical And Electrical Equipment Co Ltd
Priority to CN201821906485.0U priority Critical patent/CN209115452U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN209115452U publication Critical patent/CN209115452U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种泵站油箱的除渣结构,包括油箱和回油管,在油箱内设置有隔板,将油箱内的空间隔分为吸油区和回油区;油箱的底板为从吸油区一侧向回油区一侧倾斜的斜面,且在回油区内油箱底板的最低部位开设有放油孔,在放油孔内螺接有堵塞;在回油区内的油箱上可拆卸悬挂有滤兜,回油管伸入滤兜内;在通油孔的孔口位置并排吸附有若干根第一磁棒,在滤兜与堵塞之间的油箱底板上吸附有横向布置的第二磁棒,其两端分别抵靠在油箱的两相对侧壁上,将回油区内的油箱底板隔断。本实用新型应用于泵站油箱中,泵站油箱不需要配置回油过滤器,就可以将液压系统排回至油箱的液压油中的铁屑和铁粉隔离并去除。

Description

一种泵站油箱的除渣结构
技术领域
本实用新型涉及液压泵站,具体涉及一种泵站油箱的除渣结构。
背景技术
通常,液压系统的元器件对介质(液压油)的清洁度要求很高,为了提高液压油的清洁度,现有技术中,通常在泵站油箱的加油口设置滤网,从源头对液压油中的杂质进行过滤,有些液压泵站还会配置高精密性的回油过滤器,但相应提高了液压泵站的成本,对于工况要求较低的液压系统,则不会在液压泵站上配置回油过滤器。对于没有配置回油过滤器的液压泵站,由于液压系统在运行过程中,自身的元器件会产生磨损,进而产生铁屑和铁粉等杂质,铁屑和铁粉通过回油管排入油箱内,即使现有技术的泵站油箱中设置有隔板,隔板将油箱内的空间隔分为吸油区和回油区,且将油箱底板设计为从吸油区一侧向回油区一侧倾斜的斜面,使铁屑和铁粉沉淀在油箱底板的最低部位,并通过油箱底板最低部位的排油孔排出。但泵站油箱在工作过程中,安装在其上的电机、吸油泵等元器件存在振动,会使油箱中的液压油产生震荡,且由于液压系统的回油管中的液压油具有一定压力,液压油通过回油管排入油箱内过程中,也会使油箱内的液压油产生震荡,仅仅通过将油箱底板设计为倾斜的斜面,并不能保证回油区内液压油中的铁屑和铁份不会转移至吸油区内,一旦铁屑和铁粉通过吸油管进入液压系统中,会影响液压系统正常工作,甚至会造成液压系统的元器件损坏。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种泵站油箱的除渣结构,泵站油箱不需要配置回油过滤器,就可以将液压系统排回至油箱的液压油中的铁屑和铁粉隔离并去除。
本实用新型所述一种泵站油箱的除渣结构,包括油箱和回油管,在油箱内设置有隔板,将油箱内的空间隔分为吸油区和回油区,且在隔板的下部开设有通油孔,使吸油区和回油区连通;所述回油管穿过油箱的顶板伸入回油区内;在油箱的一侧板上可拆卸安装有人文盖,油箱的底板为从吸油区一侧向回油区一侧倾斜的斜面,且在回油区内油箱底板的最低部位开设有放油孔,在放油孔内螺接有堵塞;在回油区内的油箱上可拆卸悬挂有滤兜,所述回油管伸入滤兜内;在通油孔的孔口位置并排吸附有若干根第一磁棒,在滤兜与堵塞之间的油箱底板上吸附有横向布置的第二磁棒,其两端分别抵靠在油箱的两相对侧壁上,将回油区内的油箱底板隔断;所述人文盖设置在回油区所在的油箱侧板上。
进一步,所述滤兜可拆卸悬挂在回油区内的油箱上的结构为,滤兜的顶部具有兜口,且在兜口间隔设置有挂钩,对应在回油管周围的油箱顶板内壁设置有挂环,每个挂钩对应穿插在一个挂环内,将滤兜悬挂在回油区上方的油箱顶板上。
进一步,在所述通油孔两侧的隔板上纵向间隔开设有若干个横向限位槽,每个横向限位槽内对应吸附安装有一根第一磁棒。
进一步,所述油箱的四角下侧设置有支脚,在每个支脚上开设有固定孔。
本实用新型中,在油箱底板为从吸油区一侧向回油区一侧倾斜的前提下,通过在泵站油箱的回油区内可拆卸悬挂滤兜,回油管伸入滤兜内,从而对回油管中排出的液压油中的铁屑进行过滤隔离,并在油箱内隔板上的通油孔的孔口位置并排吸附若干根第一磁棒,在滤兜与堵塞之间的油箱底板上横向吸附第二磁棒,第二磁棒的长度与油箱的两相对侧板之间的距离一致,从而对回油管中排出的液压油中的铁粉进行吸附隔离,即使回油区内的液压油产生震荡,也不会将铁屑和铁粉转移至吸油区内,确保了泵站从吸油区向液压系统输送的液压油足够清洁,进而提高了液压系统的工作可靠性。本实用新型结构简单,制造加工成本低,将滤兜内的铁屑和第一、第二磁棒上的铁粉进行清理的过程简单方便。
附图说明
图1为本实用新型的局部剖视图;
图2为本实用新型的右视图;
图3为图1中沿A-A线的剖视图;
图4为图1中的B部放大图;
图5为图3中的C部放大图;
图6为图3中的D部放大图;
图中:1―油箱、101―支脚、102―吸油区、103―回油区、104―挂环;2―隔板、201―通油孔、202―横向限位槽;3―第一磁棒;4―第二磁棒;5―堵塞;6―滤兜、601―兜口;7―人文盖;8―挂钩;9―回油管。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
参见图1至图6所示泵站油箱的除渣结构,包括油箱1和回油管9,油箱1的四角下侧设置有支脚101,在每个支脚101上开设有固定孔(图中未示出),便于将油箱1固定在地面上,且使油箱1的底板悬空。在油箱1内设置有隔板2,将油箱1内的空间隔分为吸油区102和回油区103,且在隔板2的下部开设有通油孔201,使吸油区102和回油区103连通,回油区103内的液压油通过隔板2底部的通油孔201进入吸油区102内,增加了液压油的循环距离,使液压油具有一定的时间来分离液压油中的气泡,以及消散液压油中的热量。油箱1的底板为从吸油区102一侧向回油区103一侧倾斜的斜面,在回油区103内油箱1底板的最低部位开设有放油孔,在放油孔内螺接有堵塞5。且在回油区103内的油箱1上可拆卸悬挂有滤兜6,所述回油管9穿过油箱1的顶板伸入滤兜6内;在回油区103一侧的通油孔201的孔口间隔吸附有若干根第一磁棒3,每两根第一磁棒3之间的间隙不会影响液压油从回油区103向吸油区102转移;在滤兜6与堵塞5之间的油箱1底板上吸附有横向布置的第二磁棒4,其两端分别抵靠在油箱1的两相对侧壁上,将回油区103内的油箱1底板隔断。同时,在回油区103所在的油箱1侧板上通过螺栓可拆卸安装有人文盖7。
需要说明的是,本实施例中,第二磁棒4的两端分别抵靠在油箱1的两相对侧壁上,将回油区103内的油箱1底板隔断,能够防止沉淀在油箱1底板上的铁粉从第二磁棒4的两端与油箱1的两相对侧壁之间的间隙穿过,而没有吸附在第二磁棒4上,继而随液压油的震荡重新漂浮起来。
本实施例中对滤兜6的网孔直径不作详细叙述,需根据铁屑和铁粉的定义来确定,通常定义尺寸小于1mm的铁颗粒集合体为铁粉。
具体的,在本实施例中,所述滤兜6可拆卸悬挂在回油区103内的油箱1上的结构为,滤兜6的顶部具有兜口601,且在兜口601间隔设置有挂钩8,对应在回油管9周围的油箱1顶板内壁设置有挂环104,每个挂钩8对应穿插在一个挂环104内,将滤兜6悬挂在回油区103上方的油箱1顶板上。
作为本实施例的一种优选方案,虽然回油区103内的液压油震荡产生的冲击力很小,但为了避免出现第一磁棒3因液压油的冲击力而转动,甚至从隔板2上掉落的情况,在通油孔201两侧的隔板2上纵向间隔开设有若干个横向限位槽202,每个横向限位槽202内对应吸附安装有一根第一磁棒3,从而防止了第一磁棒3在液压油震荡冲击时克服磁吸力转动或从隔板2上掉落,且不影响将第一磁棒从隔板上取下。
当液压系统工作时,液压系统中的液压油通过回油管9先排入滤兜6内,将颗粒较大的铁屑隔离在滤兜6内,而铁粉随液压油进入回油区103内,一部分铁粉沉淀在油箱1底板上并向油箱1底板的最低部位下滑,最终铁粉吸附在第二磁棒4上,另一部分铁粉没有来得及沉淀就随着液压油从隔板2下部的通油孔201向吸油区102内转移,通油孔201孔口的第一磁棒3将此部分铁粉吸附,从而确保了从回油区103转移至吸油区102内的液压油足够清洁,其中不含有铁屑和铁粉。
当需要对泵站油箱1进行清理时,先确保液压系统已停止工作,从油箱1底板上的放油孔内拧松并取下堵塞5,将油箱1内的液压油排入容器内,再将人文盖7打开,维修人员借助工具或手直接伸入油箱1的回油区103内,将滤兜6的兜口601边缘的挂钩8从油箱1顶板上的挂环104内取下,然后将滤兜6、第一磁棒3及第二磁棒4从油箱1内取出,再将滤兜6内的铁屑,以及第一磁棒3和第二磁棒4上的铁粉清理干净,最后将滤兜6、第一磁棒3及第二磁棒4回装入油箱1的回油区103内,将堵塞5拧紧到放油孔内,将人文盖7回装到油箱1上,再通过加油孔(图中未示出)向油箱1的回油区103内添加清洁的液压油即可。

Claims (4)

1.一种泵站油箱的除渣结构,包括油箱(1)和回油管(9),在油箱内设置有隔板(2),将油箱内的空间隔分为吸油区(102)和回油区(103),且在隔板的下部开设有通油孔(201),使吸油区和回油区连通;所述回油管穿过油箱的顶板伸入回油区内;在油箱的一侧板上可拆卸安装有人文盖(7),油箱的底板为从吸油区一侧向回油区一侧倾斜的斜面,且在回油区内油箱底板的最低部位开设有放油孔,在放油孔内螺接有堵塞(5);其特征在于:在回油区内的油箱上可拆卸悬挂有滤兜(6),所述回油管伸入滤兜内;在通油孔的孔口位置并排吸附有若干根第一磁棒(3),在滤兜与堵塞之间的油箱底板上吸附有横向布置的第二磁棒(4),其两端分别抵靠在油箱的两相对侧壁上,将回油区内的油箱底板隔断;所述人文盖设置在回油区所在的油箱侧板上。
2.根据权利要求1所述的泵站油箱的除渣结构,其特征在于:所述滤兜(6)可拆卸悬挂在回油区内的油箱上的结构为,滤兜的顶部具有兜口(601),且在兜口边缘间隔设置有挂钩(8),对应在回油管周围的油箱顶板内壁设置有挂环(104),每个挂钩对应穿插在一个挂环内,将滤兜悬挂在回油区上方的油箱顶板上。
3.根据权利要求1所述的泵站油箱的除渣结构,其特征在于:在所述通油孔(201)两侧的隔板上纵向间隔开设有若干个横向限位槽(202),每个横向限位槽内对应吸附安装有一根第一磁棒。
4.根据权利要求1或2所述的泵站油箱的除渣结构,其特征在于:所述油箱(1)的四角下侧设置有支脚(101),在每个支脚上开设有固定孔。
CN201821906485.0U 2018-11-19 2018-11-19 一种泵站油箱的除渣结构 Active CN209115452U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201821906485.0U CN209115452U (zh) 2018-11-19 2018-11-19 一种泵站油箱的除渣结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201821906485.0U CN209115452U (zh) 2018-11-19 2018-11-19 一种泵站油箱的除渣结构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN209115452U true CN209115452U (zh) 2019-07-16

Family

ID=67205722

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201821906485.0U Active CN209115452U (zh) 2018-11-19 2018-11-19 一种泵站油箱的除渣结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN209115452U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112872265A (zh) * 2020-12-30 2021-06-01 广州宗丽贸易有限公司 一种卧式油压锻压机

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112872265A (zh) * 2020-12-30 2021-06-01 广州宗丽贸易有限公司 一种卧式油压锻压机

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6659249B2 (ja) サクションストレーナ
CN209115452U (zh) 一种泵站油箱的除渣结构
JP2018202365A (ja) タンク装置及びフィルタ装置
CN107970670A (zh) 一种可自动清理的过滤装置
CN203272270U (zh) 一种具有磁性吸附功能的液压油箱
KR200471422Y1 (ko) 레조네이터가 분리 가능한 에어클리너
CN202410302U (zh) 袋式过滤器的滤袋支撑架
CN210715330U (zh) 混凝土搅拌运输车液压油箱总成
CN103089751A (zh) 一种改进的油过滤器
KR20160109553A (ko) 다중 사이클론 복합 집진기
US20120168006A1 (en) Reservoir for fuel tank
CN113226508B (zh) 具有掺气缓解的含水流体过滤器组件
CN203864436U (zh) 一种矿用自卸车燃油箱总成
CN106194528B (zh) 一种燃油滤清器
AU2014202379A1 (en) Hydraulic fluid filter-deaerator
CN202560551U (zh) 一种水泵的进水管
CN103223283A (zh) 粉尘过滤器
CN205578377U (zh) 一种矿用自卸车液压油箱
CN219701337U (zh) 一种新型过滤装置
CN208900170U (zh) 一种车用便于加注尿素罐
CN204798945U (zh) 一种带排污功能的水过滤器
CN205422999U (zh) 车用油式空气滤清器
CN218636985U (zh) 一种具有风管过滤功能的矿井用气动隔膜泵气动装置
CN218687268U (zh) 一种污水分离装置
CN104548788B (zh) 一种改良过后的布袋式除尘器

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant