CN209112965U - 一种高速钢钢材运送装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高速钢钢材运送装置，包括驱动轮机构、安装于驱动轮机构顶部的电磁铁和控制驱动轮机构、电磁铁工作的控制器；通过利用双立式驱动轮做为行走支撑底盘，字驱动轮的顶部安装设置有操作平台，将工作电源和液压机和电磁吸盘灯集成在顶部，通过重力平衡和操作便利，将电磁吸盘设置于驱动轮的一侧方向上，同时通过悬挂式设置，便于对不同高度的高速钢钢材进行升降操作，配合多个立式驱动轮对高速钢钢材的多个边缘进行配合工作实现同步工作和控制，达到分摊重量和集中操作的要求，使得高速钢钢材在移动过程中更加便捷和安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种高速钢钢材运送装置。
背景技术
现在机械加工行业内，尤其对一些有一定厚度的钢板，在运送过程中十分不便，对于一些板材移动的距离不是很远，但有不便使用铲车进行操作，尤其一些直接放置与地面上的高速钢钢材叉车无从下铲，就需要大量的人员进行操作，而且，面对不同操作高度的设备，需要将高速钢钢材提升到不同的高度，这样就需要另外的提升或者下降的设备来配合高速钢钢材运送，造成工作人力的浪费，而且还会由于人工扶持会造成高速钢钢材倾斜，一旦高速钢钢材掉落就会造成人员砸伤，存在巨大的安全隐患，提高了高速钢钢材加工的成本，降低了工作效率。
实用新型内容
针对上述出现的问题，本实用新型提供了一种结构有效、使用安全、移动方便的高速钢钢材运送装置。
一种高速钢钢材运送装置，包括驱动轮机构、安装于驱动轮机构顶部的电磁铁和控制驱动轮机构、电磁铁工作的控制器；所述驱动轮机构包括双立式驱动轮，立式驱动轮上设置有滚轮、与滚轮通过连接轴驱动连接的驱动电机、与连接轴通过转向装置连接的转向控制器；所述电磁铁包括座板、设置于座板上的工作电源和液压伸缩装置，所述液压伸缩装置的末端连接设置有电磁吸盘，电磁吸盘设置于双立式驱动轮的一侧。
所述液压伸缩装置连接设置至少两根液压伸缩杆，液压伸缩杆垂直向下设置，电磁吸盘吊设在伸缩杆的末端。
所述工作电源设置于相对于电磁吸盘的另一侧座板上。
与现有技术相比，具有的有益效果为：通过利用双立式驱动轮做为行走支撑底盘，字驱动轮的顶部安装设置有操作平台，将工作电源和液压机和电磁吸盘灯集成在顶部，通过重力平衡和操作便利，将电磁吸盘设置于驱动轮的一侧方向上，同时通过悬挂式设置，便于对不同高度的高速钢钢材进行升降操作，配合多个立式驱动轮对高速钢钢材的多个边缘进行配合工作实现同步工作和控制，达到分摊重量和集中操作的要求，使得高速钢钢材在移动过程中更加便捷和安全。
附图说明
图1为本实用新型高速钢钢材运送装置的正视图。
图2为本实用新型高速钢钢材运送装置的侧视图。
具体实施方式
图示为本实用新型高速钢钢材运送装置的一种实施例，包括驱动轮机构、安装于驱动轮机构顶部的电磁铁和控制驱动轮机构及电磁铁工作的控制器；所述驱动轮机构包括双立式驱动轮1，立式驱动轮上设置有滚轮11、与滚轮通过连接轴驱动连接的驱动电机12、与连接轴通过转向装置连接的转向控制器13；所述电磁铁包括座板2、设置于座板上的工作电源3和液压伸缩装置31，所述液压伸缩装置的末端连接设置有电磁吸盘4，电磁吸盘设置于双立式驱动轮的一侧。
所述液压伸缩装置连接设置至少两根液压伸缩杆5，液压伸缩杆垂直向下设置，电磁吸盘吊设在伸缩杆的末端。
所述工作电源设置于相对于电磁吸盘的另一侧座板上。
通过利用双立式驱动轮做为行走支撑底盘，字驱动轮的顶部安装设置有操作平台，将工作电源和液压机和电磁吸盘灯集成在顶部，通过重力平衡和操作便利，将电磁吸盘设置于驱动轮的一侧方向上，同时通过悬挂式设置，便于对不同高度的高速钢钢材进行升降操作，配合多个立式驱动轮对高速钢钢材的多个边缘进行配合工作实现同步工作和控制，达到分摊重量和集中操作的要求，使得高速钢钢材在移动过程中更加便捷和安全。
Claims (3)
1.一种高速钢钢材运送装置，其特征在于：包括驱动轮机构、安装于驱动轮机构顶部的电磁铁和控制驱动轮机构及电磁铁工作的控制器；所述驱动轮机构包括双立式驱动轮，立式驱动轮上设置有滚轮、与滚轮通过连接轴驱动连接的驱动电机、与连接轴通过转向装置连接的转向控制器；所述电磁铁包括座板、设置于座板上的工作电源和液压伸缩装置，所述液压伸缩装置的末端连接设置有电磁吸盘，电磁吸盘设置于双立式驱动轮的一侧。
2.如权利要求1所述高速钢钢材运送装置，其特征在于：所述液压伸缩装置连接设置至少两根液压伸缩杆，液压伸缩杆垂直向下设置，电磁吸盘吊设在伸缩杆的末端。
3.如权利要求1所述高速钢钢材运送装置，其特征在于：所述工作电源设置于相对于电磁吸盘的另一侧座板上。
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| CN201821487186.8U CN209112965U (zh) | 2018-09-12 | 2018-09-12 | 一种高速钢钢材运送装置 |
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2018
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