CN209112860U - 上盖同步开启的移动式垃圾压缩箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种上盖同步开启的移动式垃圾压缩箱，包括箱体，所述箱体前端顶部设有开口，所述开口处安装有上盖；所述上盖通过导轨装置与箱体相连接以实现相对于箱体的滑动，或者所述上盖通过转动方式与箱体相连接以实现相对于箱体的转动；所述箱体前端设有翻转机构，所述翻转机构包括翻转座、翻转臂、翻转架、调节丝杆和翻转油缸；还包括连杆，所述连杆一端通过可拆卸方式与所述翻转架转动连接、另一端与所述上盖转动连接。本实用新型通过连杆将翻转架与上盖相连接，实现了二者的同步动作，降低了成本，简化了控制步骤。

Description

上盖同步开启的移动式垃圾压缩箱

技术领域

本实用新型涉及一种移动式垃圾压缩箱。

背景技术

移动式垃圾压缩箱是一种临时集中存放垃圾桶内垃圾的装置。现有技术中的垃圾压缩箱，其用于翻转垃圾箱的翻转机构与开盖机构是两套独立的机构，需要两组驱动装置，并且在控制系统中需要保证二者同步动作，成本高，控制方式复杂。

另一方面，由于加工、装配过程中不可避免地存在误差，垃圾箱翻转到顶部时的位置往往不准确，垃圾容易掉落到箱体外。

实用新型内容

本实用新型提出了一种上盖同步开启的移动式垃圾压缩箱，其目的在于：（1）实现翻转和开盖的同步动作，降低成本，简化控制步骤；（2）避免垃圾掉落到箱体外。

本实用新型技术方案如下：

上盖同步开启的移动式垃圾压缩箱，包括箱体，所述箱体前端顶部设有开口，所述开口处安装有上盖；所述上盖通过导轨装置与箱体相连接以实现相对于箱体的滑动，或者所述上盖通过转动方式与箱体相连接以实现相对于箱体的转动；

所述箱体前端设有翻转机构，所述翻转机构包括翻转座、翻转臂、翻转架、调节丝杆和翻转油缸；

所述翻转座固定安装在箱体侧方，翻转座顶部设有第一连接孔，底部设有第二连接孔，所述翻转臂后端通过第一连接孔与翻转座转动连接，所述翻转油缸一端与翻转臂中部转动连接、另一端通过第二连接孔与位于箱体前侧的翻转座转动连接；所述调节丝杆一端与翻转架下端转动连接、另一端与翻转臂前端转动连接；所述翻转架顶部还与箱体前端转动连接；

所述翻转架上还设有用于连接垃圾桶的连接装置；

还包括连杆，所述连杆一端通过可拆卸方式与所述翻转架转动连接、另一端与所述上盖转动连接。

作为本实用新型的进一步改进：所述翻转座、翻转臂、翻转油缸、调节丝杆和连杆均为两组，对称设置在箱体的左右两侧。

作为本实用新型的进一步改进：所述箱体内设有推铲油缸和推头，所述推铲油缸一端与箱体相连接、另一端与推头相连接，所述推头通过导向机构安装在箱体中，所述导向机构的引导方向为前后方向；

所述箱体后侧设置有后箱盖，所述后箱盖顶部设有滑槽，箱体后端的顶部设有与所述滑槽相配合的第一销轴，所述箱体后端侧壁上还设有向下折弯的锁钩，所述后箱盖的侧部设有用于与所述锁钩相配合的第二销轴；

所述箱体的外侧面的底部安装有启闭油缸和锁块，所述锁块通过转动连接方式安装在箱体上，所述启闭油缸一端与箱体相连接、另一端与所述锁块相连接，以驱动所述锁块转动；

所述锁块上设有凹槽，所述后箱盖的侧部还设有用于与所述凹槽相配合的第三销轴；

所述垃圾压缩箱上还设有用于驱动推铲油缸动作的箱载液压系统；

所述垃圾压缩箱还包括用于控制启闭油缸动作的破冰阀块；

所述破冰阀块安装在箱体上，具有设于箱体外侧的输入端A端和B端，还具有输入端A1端和B1端以及输出端A2端和B2端；所述破冰阀块的A端和B端通过第三双向液压锁与破冰阀块的A2端和B2端相连接，所述破冰阀块的A端和B端还通过第四双向液压锁与破冰阀块的A1端和B1端相连接；所述破冰阀块的A2端和B2端分别与启闭油缸的伸出腔和回缩腔相连通；所述破冰阀块的A1端和B1端分别通过手动阀门与推铲油缸的伸出腔和回缩腔相连通；

还包括连接在箱载液压系统与推铲油缸之间的推铲阀块；

所述推铲阀块具有用于连接箱载液压系统压力油输出端的压力油输入端和用于连接箱载液压系统油箱的回油端；所述推铲阀块还具有通过第一双向液压锁分别与推铲油缸的伸出腔和回缩腔相连通的A1端和B1端；所述推铲阀块还包括换向控制阀部分，所述推铲阀块的压力油输入端和回油端通过换向控制阀部分与所述推铲阀块的A1端和B1端相连接。

作为本实用新型的进一步改进：所述换向控制阀部分包括第二控制阀和第三控制阀；

所述第二控制阀和第三控制阀均为二位四通阀，所述推铲阀块的压力油输入端通过第一单向阀与第二控制阀的P端以及第三控制阀的P端分别相连通，所述推铲阀块的回油端与第二控制阀的T端以及第三控制阀的T端分别相连通，所述第二控制阀的B端与推铲阀块的A1端相连接，所述第三控制阀的B端与推铲阀块的B1端相连接。

作为本实用新型的进一步改进：所述推铲阀块上还设有第一溢流阀和第二溢流阀，所述第一溢流阀连接于推铲阀块的压力油输入端与推铲阀块的回油端之间，所述第二溢流阀连接于第二控制阀的A端与第三控制阀的T端之间。

作为本实用新型的进一步改进：所述推铲阀块还具有分别与翻转油缸的伸出腔和回缩腔相连通的A2端和B2端；

所述推铲阀块上还设有第一控制阀和第二双向液压锁，所述第一控制阀为三位四通阀，所述推铲阀块的压力油输入端通过第一单向阀与第一控制阀的P端相连接，所述推铲阀块的回油端与第一控制阀的T端相连接，所述第一控制阀的A端和B端通过第二双向液压锁分别与推铲阀块的A2端和B2端相连接。

作为本实用新型的进一步改进：第二双向液压锁至翻转油缸的伸出腔及回缩腔的油路上分别设有单向节流阀。

作为本实用新型的进一步改进：所述破冰阀块的B端连接至第三双向液压锁的管路上还设有第一单向顺序阀，所述第一单向顺序阀中单向阀的导通方向为破冰阀块的B2端至破冰阀块的B端，第一单向顺序阀的控制端与破冰阀块的A端相连接；

所述破冰阀块的A端连接至第四双向液压锁的管路上还设有第二单向顺序阀，所述第二单向顺序阀中单向阀的导通方向为破冰阀块的A1端至破冰阀块的A端，第二单向顺序阀的控制端与破冰阀块的B端相连接。

作为本实用新型的进一步改进：所述推铲油缸为交叉设置的两组，推铲油缸一端与箱体相铰接、另一端与推头相铰接。

作为本实用新型的进一步改进：所述箱体的后端面上设有密封槽，所述密封槽中安装有密封条。

相对于现有技术，本实用新型具有以下积极效果：（1）通过连杆将翻转架与上盖相连接，实现二者的同步动作；（2）翻转机构中设置调节丝杆，通过螺纹配合方式调节其长度，可以改变翻转到终点位置时翻转架与垃圾桶的位置，避免垃圾掉落到箱体外侧；（3）破冰阀块用于连接车载大功率液压系统，一方面解锁后箱盖，另一方面驱动推头推动结冰的垃圾向外倾倒，同时还在破冰阀块的输出端口和推铲阀块的输出端口处分别设置了双向液压锁装置，避免了两个阀块之间的冲突，从而在不改变原有液压管路及功能的情况下完成了结冰垃圾的顺利倾倒，解决了冬季结冰垃圾不易排放的难题；（4）推铲阀块中设置了两组溢流阀，配合两组控制阀切换油路，起到稳定推铲油缸油压的作用；（5）破冰阀块中还设有单向顺序阀，确保破冰推头和后箱盖的动作顺序满足要求，避免产生机械干涉。

附图说明

图1为本实用新型应用在压缩箱上的侧视示意图。

图2为图1的A部分的局部示意图。

图3为本实用新型的俯视示意图。

图4为本实用新型的液压原理图。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的技术方案：

如图1，上盖同步开启的移动式垃圾压缩箱，包括箱体1，所述箱体1前端顶部设有开口。

所述开口处安装有上盖17；所述上盖17通过导轨装置与箱体1相连接以实现相对于箱体1的滑动，或者所述上盖17通过转动方式与箱体1相连接以实现相对于箱体1的转动。

所述箱体1前端设有翻转机构，所述翻转机构包括翻转座12、翻转臂13、翻转架15、调节丝杆14和翻转油缸8；

所述翻转座12固定安装在箱体1侧方，翻转座12顶部设有第一连接孔，底部设有第二连接孔，所述翻转臂13后端通过第一连接孔与翻转座12转动连接，所述翻转油缸8一端与翻转臂13中部转动连接、另一端通过第二连接孔与位于箱体1前侧的翻转座12转动连接；所述调节丝杆14一端与翻转架15下端转动连接、另一端与翻转臂13前端转动连接；所述调节丝杠通过螺纹结构形式调整整体长度，从而对翻转架15的翻转终点位置进行调整，所述翻转架15顶部还与箱体1前端转动连接。

所述翻转架15上还设有用于连接垃圾桶的连接装置，待倒入的垃圾桶通过连接装置临时固定在翻转架15上。

还包括连杆16，所述连杆16一端通过可拆卸方式与所述翻转架15转动连接、另一端与所述上盖17转动连接。所述可拆卸方式可以是通过螺钉实现的转动连接，将螺钉拆下后即可断开连杆16与翻转架15的连接，还可以是通过销轴实现连接，且连杆16在左右方向上可以进行一定的移动，侧向移动后即可脱开与销轴的连接。

其中，所述翻转座12、翻转臂13、翻转油缸8、调节丝杆14和连杆16均为两组，对称设置在箱体1的左右两侧。

当翻转油缸8伸出时，带动翻转臂13上翻，翻转臂13通过调节丝杆14驱动翻转架15向上转动，从而将安装在翻转架15上的垃圾桶中的垃圾倒入箱体1中。

如图3，所述箱体1内设有推铲油缸5和推头7，所述推铲油缸5一端与箱体1相连接、另一端与推头7相连接，所述推头7通过导向机构安装在箱体1中，所述导向机构可以是导轨滑槽等结构形式，所述导向机构的引导方向为前后方向；优选的，所述推铲油缸5为交叉设置的两组，推铲油缸5一端与箱体1相铰接、另一端与推头7相铰接，该结构方式可以扩宽油缸的选型范围，有效利用箱体1内的空间。

如图1和2，所述箱体1后侧设置有后箱盖2，所述后箱盖2顶部设有滑槽2-1，箱体1后端的顶部设有与所述滑槽2-1相配合的第一销轴1-1，所述箱体1后端侧壁上还设有向下折弯的锁钩1-2，所述后箱盖2的侧部设有用于与所述锁钩1-2相配合的第二销轴2-2；

所述箱体1的外侧面的底部安装有启闭油缸4和锁块11，所述锁块11通过转动连接方式安装在箱体1上，所述启闭油缸4一端与箱体1相连接、另一端与所述锁块11相连接，以驱动所述锁块11转动；

所述锁块11上设有凹槽，所述后箱盖2的侧部还设有用于与所述凹槽相配合的第三销轴2-3。

进一步的，所述箱体1的后端面上还设有密封槽，所述密封槽中安装有密封条。

需要锁紧后箱盖2时，启闭油缸4动作，带动锁块11转动，凹槽与第三销轴2-3相配合，从而拉动后箱盖2在滑槽2-1的导向下向上同时向前移动，在此同时，第二销轴2-2逐渐靠近锁钩1-2，最终实现后箱盖2相对于箱体1的锁紧。启闭油缸4反方向动作时，锁块11反向转动，凹槽逐渐与第三销轴2-3脱离，同时第二销轴2-2与锁钩1-2脱离，后箱盖2下移，此时后箱盖2可以在外力作用下打开。

后箱盖2也可以直接采用油缸驱动开合。

所述垃圾压缩箱上还设有用于驱动推铲油缸5动作的箱载液压系统。

所述垃圾压缩箱还包括用于控制启闭油缸4动作的破冰阀块3。

所述破冰阀块3安装在箱体1上，如图4，其具有设于箱体1外侧的输入端A端和B端，还具有输入端A1端和B1端以及输出端A2端和B2端；所述破冰阀块3的A端和B端通过第三双向液压锁303与破冰阀块3的A2端和B2端相连接，所述破冰阀块3的A端和B端还通过第四双向液压锁304与破冰阀块3的A1端和B1端相连接；所述破冰阀块3的A2端和B2端分别与启闭油缸4的伸出腔和回缩腔相连通；所述破冰阀块3的A1端和B1端分别通过手动阀门9与推铲油缸5的伸出腔和回缩腔相连通；

还包括连接在箱载液压系统与推铲油缸5之间的推铲阀块6；

所述推铲阀块6具有用于连接箱载液压系统压力油输出端的压力油输入端和用于连接箱载液压系统油箱的回油端；所述推铲阀块6还具有通过第一双向液压锁10分别与推铲油缸5的伸出腔和回缩腔相连通的A1端和B1端；所述推铲阀块6还包括换向控制阀部分，所述推铲阀块6的压力油输入端和回油端通过换向控制阀部分与所述推铲阀块6的A1端和B1端相连接。

所述双向液压锁是由两组液控单向阀组成，两组液控单向阀的控制端分别连接在对侧输入部分管路上，只有当对侧输入端存在压力时，才打开单向阀，如果压力是来自油缸方向，则单向阀不会打开，起到保压和保护作用。在本实施例中，主要避免破冰阀块3和推铲阀块6之间相互影响。

优选的，所述换向控制阀部分包括第二控制阀605和第三控制阀606。

所述第二控制阀605和第三控制阀606均为二位四通阀，所述推铲阀块6的压力油输入端通过第一单向阀602与第二控制阀605的P端以及第三控制阀606的P端分别相连通，所述推铲阀块6的回油端与第二控制阀605的T端以及第三控制阀606的T端分别相连通，所述第二控制阀605的B端与推铲阀块6的A1端相连接，所述第三控制阀606的B端与推铲阀块6的B1端相连接。换向时，第二控制阀605和第三控制阀606同步动作。

进一步的，所述推铲阀块6上还设有第一溢流阀601和第二溢流阀604，所述第一溢流阀601连接于推铲阀块6的压力油输入端与推铲阀块6的回油端之间，所述第二溢流阀604连接于第二控制阀605的A端与第三控制阀606的T端之间，稳定油路油压尤其是推铲油缸5的工作压力。

在不采用第二溢流阀604的情况下，还可以将第二控制阀605和第三控制阀606合并为一个二位四通阀作为换向控制阀部分。

进一步的，所述推铲阀块6还具有分别与翻转油缸8的伸出腔和回缩腔相连通的A2端和B2端；

所述推铲阀块6上还设有第一控制阀603和第二双向液压锁607，所述第一控制阀603为三位四通阀，所述推铲阀块6的压力油输入端通过第一单向阀602与第一控制阀603的P端相连接，所述推铲阀块6的回油端与第一控制阀603的T端相连接，所述第一控制阀603的A端和B端通过第二双向液压锁607分别与推铲阀块6的A2端和B2端相连接。

第二双向液压锁607至翻转油缸8的伸出腔及回缩腔的油路上分别设有单向节流阀，用于控制翻转油缸8的流量。

所述破冰阀块3的B端连接至第三双向液压锁303的管路上还设有第一单向顺序阀301，所述第一单向顺序阀301中单向阀的导通方向为破冰阀块3的B2端至破冰阀块3的B端，第一单向顺序阀301的控制端与破冰阀块3的A端相连接；

所述破冰阀块3的A端连接至第四双向液压锁304的管路上还设有第二单向顺序阀302，所述第二单向顺序阀302中单向阀的导通方向为破冰阀块3的A1端至破冰阀块3的A端，第二单向顺序阀302的控制端与破冰阀块3的B端相连接。

向垃圾场倾倒时，通过破冰阀块3的A端和B端接入车载大功率液压系统，所述车载大功率液压系统自身配备换向阀装置。打开手动阀门9后，倾倒由车载部分控制：通过破冰阀块3的A2端和B2端驱动启闭油缸4伸长，将后箱盖2打开，在顺序阀的作用下，推铲油缸5延后动作，利用车载液压系统的动力推动推头7动作，破除结冰，将垃圾推出箱体1。倾倒完成后，车载部分控制换向，此时通过破冰阀块3的A1端和B1端驱动推铲油缸5缩回，而后在顺序阀的作用下，启闭油缸4延后动作，后箱盖2关闭。

Claims (10)

1.上盖同步开启的移动式垃圾压缩箱，包括箱体（1），所述箱体（1）前端顶部设有开口，其特征在于：所述开口处安装有上盖（17）；所述上盖（17）通过导轨装置与箱体（1）相连接以实现相对于箱体（1）的滑动，或者所述上盖（17）通过转动方式与箱体（1）相连接以实现相对于箱体（1）的转动；

所述箱体（1）前端设有翻转机构，所述翻转机构包括翻转座（12）、翻转臂（13）、翻转架（15）、调节丝杆（14）和翻转油缸（8）；

所述翻转座（12）固定安装在箱体（1）侧方，翻转座（12）顶部设有第一连接孔，底部设有第二连接孔，所述翻转臂（13）后端通过第一连接孔与翻转座（12）转动连接，所述翻转油缸（8）一端与翻转臂（13）中部转动连接、另一端通过第二连接孔与位于箱体（1）前侧的翻转座（12）转动连接；所述调节丝杆（14）一端与翻转架（15）下端转动连接、另一端与翻转臂（13）前端转动连接；所述翻转架（15）顶部还与箱体（1）前端转动连接；

所述翻转架（15）上还设有用于连接垃圾桶的连接装置；

还包括连杆（16），所述连杆（16）一端通过可拆卸方式与所述翻转架（15）转动连接、另一端与所述上盖（17）转动连接。

2.如权利要求1所述的上盖同步开启的移动式垃圾压缩箱，其特征在于：所述翻转座（12）、翻转臂（13）、翻转油缸（8）、调节丝杆（14）和连杆（16）均为两组，对称设置在箱体（1）的左右两侧。

3.如权利要求1或2所述的上盖同步开启的移动式垃圾压缩箱，其特征在于：所述箱体（1）内设有推铲油缸（5）和推头（7），所述推铲油缸（5）一端与箱体（1）相连接、另一端与推头（7）相连接，所述推头（7）通过导向机构安装在箱体（1）中，所述导向机构的引导方向为前后方向；

所述箱体（1）后侧设置有后箱盖（2），所述后箱盖（2）顶部设有滑槽（2-1），箱体（1）后端的顶部设有与所述滑槽（2-1）相配合的第一销轴（1-1），所述箱体（1）后端侧壁上还设有向下折弯的锁钩（1-2），所述后箱盖（2）的侧部设有用于与所述锁钩（1-2）相配合的第二销轴（2-2）；

所述箱体（1）的外侧面的底部安装有启闭油缸（4）和锁块（11），所述锁块（11）通过转动连接方式安装在箱体（1）上，所述启闭油缸（4）一端与箱体（1）相连接、另一端与所述锁块（11）相连接，以驱动所述锁块（11）转动；

所述锁块（11）上设有凹槽，所述后箱盖（2）的侧部还设有用于与所述凹槽相配合的第三销轴（2-3）；

所述垃圾压缩箱上还设有用于驱动推铲油缸（5）动作的箱载液压系统；

所述垃圾压缩箱还包括用于控制启闭油缸（4）动作的破冰阀块（3）；

所述破冰阀块（3）安装在箱体（1）上，具有设于箱体（1）外侧的输入端A端和B端，还具有输入端A1端和B1端以及输出端A2端和B2端；所述破冰阀块（3）的A端和B端通过第三双向液压锁（303）与破冰阀块（3）的A2端和B2端相连接，所述破冰阀块（3）的A端和B端还通过第四双向液压锁（304）与破冰阀块（3）的A1端和B1端相连接；所述破冰阀块（3）的A2端和B2端分别与启闭油缸（4）的伸出腔和回缩腔相连通；所述破冰阀块（3）的A1端和B1端分别通过手动阀门（9）与推铲油缸（5）的伸出腔和回缩腔相连通；

还包括连接在箱载液压系统与推铲油缸（5）之间的推铲阀块（6）；

所述推铲阀块（6）具有用于连接箱载液压系统压力油输出端的压力油输入端和用于连接箱载液压系统油箱的回油端；所述推铲阀块（6）还具有通过第一双向液压锁（10）分别与推铲油缸（5）的伸出腔和回缩腔相连通的A1端和B1端；所述推铲阀块（6）还包括换向控制阀部分，所述推铲阀块（6）的压力油输入端和回油端通过换向控制阀部分与所述推铲阀块（6）的A1端和B1端相连接。

4.如权利要求3所述的上盖同步开启的移动式垃圾压缩箱，其特征在于：所述换向控制阀部分包括第二控制阀（605）和第三控制阀（606）；

所述第二控制阀（605）和第三控制阀（606）均为二位四通阀，所述推铲阀块（6）的压力油输入端通过第一单向阀（602）与第二控制阀（605）的P端以及第三控制阀（606）的P端分别相连通，所述推铲阀块（6）的回油端与第二控制阀（605）的T端以及第三控制阀（606）的T端分别相连通，所述第二控制阀（605）的B端与推铲阀块（6）的A1端相连接，所述第三控制阀（606）的B端与推铲阀块（6）的B1端相连接。

5.如权利要求4所述的上盖同步开启的移动式垃圾压缩箱，其特征在于：所述推铲阀块（6）上还设有第一溢流阀（601）和第二溢流阀（604），所述第一溢流阀（601）连接于推铲阀块（6）的压力油输入端与推铲阀块（6）的回油端之间，所述第二溢流阀（604）连接于第二控制阀（605）的A端与第三控制阀（606）的T端之间。

6.如权利要求3所述的上盖同步开启的移动式垃圾压缩箱，其特征在于：所述推铲阀块（6）还具有分别与翻转油缸（8）的伸出腔和回缩腔相连通的A2端和B2端；

所述推铲阀块（6）上还设有第一控制阀（603）和第二双向液压锁（607），所述第一控制阀（603）为三位四通阀，所述推铲阀块（6）的压力油输入端通过第一单向阀（602）与第一控制阀（603）的P端相连接，所述推铲阀块（6）的回油端与第一控制阀（603）的T端相连接，所述第一控制阀（603）的A端和B端通过第二双向液压锁（607）分别与推铲阀块（6）的A2端和B2端相连接。

7.如权利要求6所述的上盖同步开启的移动式垃圾压缩箱，其特征在于：第二双向液压锁（607）至翻转油缸（8）的伸出腔及回缩腔的油路上分别设有单向节流阀。

8.如权利要求3所述的上盖同步开启的移动式垃圾压缩箱，其特征在于：所述破冰阀块（3）的B端连接至第三双向液压锁（303）的管路上还设有第一单向顺序阀（301），所述第一单向顺序阀（301）中单向阀的导通方向为破冰阀块（3）的B2端至破冰阀块（3）的B端，第一单向顺序阀（301）的控制端与破冰阀块（3）的A端相连接；

所述破冰阀块（3）的A端连接至第四双向液压锁（304）的管路上还设有第二单向顺序阀（302），所述第二单向顺序阀（302）中单向阀的导通方向为破冰阀块（3）的A1端至破冰阀块（3）的A端，第二单向顺序阀（302）的控制端与破冰阀块（3）的B端相连接。

9.如权利要求3所述的上盖同步开启的移动式垃圾压缩箱，其特征在于：所述推铲油缸（5）为交叉设置的两组，推铲油缸（5）一端与箱体（1）相铰接、另一端与推头（7）相铰接。

10.如权利要求3所述的上盖同步开启的移动式垃圾压缩箱，其特征在于：所述箱体（1）的后端面上设有密封槽，所述密封槽中安装有密封条。