CN209100266U - 泵体结构和微型压缩机 - Google Patents

Abstract

本申请提供一种泵体结构和包括该泵体结构的微型压缩机，泵体结构包括气缸和与气缸密封装配的缸盖，缸盖的侧壁设有弹簧槽，弹簧槽内设有能径向伸缩的弹簧，气缸的侧壁设有叶片槽，叶片槽内设有能径向往复运动的叶片；弹簧的先端固定有挡片，挡片的端部沿轴向延伸入叶片槽，并抵顶叶片的后端，挡片随叶片的往复运动和弹簧的伸缩运动而径向移动。微型压缩机采用机架进气孔，机架壁厚一定，本申请采用将弹簧槽开设在缸盖上的结构不会额外增高机架的高度，而气缸的高度不再受到弹簧槽直径的限制，其高度可以降低，实现结构紧凑的同时，气缸减薄有利于性能提升，使微型压缩机运行过程中更加稳定。

Description

泵体结构和微型压缩机

技术领域

本申请涉及制冷设备技术领域，具体地说，涉及一种泵体结构和包括该泵体结构的微型压缩机。

背景技术

微型压缩机由于其尺寸和性能的优点广泛应用于通讯、车载冰箱、便携式穿戴设备等领域，受应用领域对尺寸的严格要求，微型压缩机的尺寸越小越好。但现量产微型压缩机的弹簧槽位于气缸内部，参照图1所示，受弹簧槽21’的直径D和长度L影响，气缸1’的高度H以及气缸1’的外径R受到限制，使得气缸1’的高度H无法再降低，气缸1’的外径R无法再减小，导致微型压缩机的整机高度和整机外径也受到限制。

而且，气缸高度越低其性能越好，气缸高度无法降低导致其性能无法进一步提升，也导致微型压缩机的尺寸无法进一步减小；而气缸外径无法减小同样导致微型压缩机的尺寸无法进一步减小。

需要说明的是，在上述背景技术部分公开的信息仅用于加强对本申请的背景的理解，因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

实用新型内容

有鉴于此，本申请提供一种泵体结构和包括该泵体结构的微型压缩机，以期解决现有技术中气缸高度受限导致其性能无法提升，以及气缸高度和外径受限导致微型压缩机尺寸无法减小的问题。

根据本申请的一个方面，提供一种泵体结构，包括气缸和与所述气缸密封装配的缸盖，所述缸盖的侧壁设有弹簧槽，所述弹簧槽内设有能径向伸缩的弹簧，所述气缸的侧壁设有叶片槽，所述叶片槽内设有能径向往复运动的叶片；所述弹簧的先端固定有挡片，所述挡片的端部沿轴向延伸入所述叶片槽，并抵顶所述叶片的后端，所述挡片随所述叶片的往复运动和所述弹簧的伸缩运动而径向移动。

优选地，上述的泵体结构中，所述挡片的端部设有凸起部，所述叶片的后端设有凹陷部，所述凸起部与所述凹陷部相契合。

优选地，上述的泵体结构中，所述凸起部是圆弧凸起，所述凹陷部是圆弧凹陷，所述圆弧凹陷包覆所述圆弧凸起。

优选地，上述的泵体结构中，所述圆弧凹陷的圆心与所述叶片后端沿轴向的高度中心重合。

优选地，上述的泵体结构中，所述挡片的端部未设所述凸起部的表面与所述叶片的后端未设所述凹陷部的表面相贴合。

优选地，上述的泵体结构中，所述叶片槽与所述弹簧槽在径向上部分重叠，所述部分重叠的空间供所述挡片径向移动。

优选地，上述的泵体结构中，所述挡片是刚性材料，所述挡片在径向移动的过程中保持沿轴向延伸。

优选地，上述的泵体结构中，所述缸盖与所述气缸通过螺栓紧固连接。

优选地，上述的泵体结构中，所述缸盖为装配于所述气缸上方的上缸盖，或者所述缸盖为装配于所述气缸下方的下缸盖。

根据本申请的另一个方面，提供一种微型压缩机，所述微型压缩机装配有上述的泵体结构。

本申请与现有技术相比的有益效果在于：

本申请通过将弹簧槽开设在缸盖上，采用弹簧槽开设在缸盖上的结构不会额外增高缸盖的高度，而气缸的高度不再受到弹簧槽直径的限制，其高度可以降低，实现结构紧凑的同时，气缸减薄有利于性能提升，使微型压缩机运行过程中更加稳定；

另外，气缸侧壁仅开设叶片槽不再开设弹簧槽的结构使气缸在保持内径不变、压缩空间不变的同时外径得以减小，从而微型压缩机在高度降低的同时外径也进一步减小，以满足更高的微型化需求。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本申请的实施例，并与说明书一起用于解释本申请的原理。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是现有技术中气缸的剖面示意图；

图2是本申请实施例中泵体结构的剖面示意图；

图3是本申请实施例中弹簧、挡片、叶片的装配示意图；

图4是本申请实施例中弹簧和挡片的结构示意图；

图5是本申请实施例中叶片的俯视示意图。

具体实施方式

现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而，示例实施方式能够以多种形式实施，且不应被理解为限于在此阐述的实施方式。相反，提供这些实施方式使得本申请将全面和完整，并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。在图中相同的附图标记表示相同或类似的结构，因而将省略对它们的重复描述。

图2示出实施例中泵体结构的剖面示意图。参照图2所示，在本申请的一些实施例中，泵体结构主要包括：

气缸1和与气缸1密封装配的缸盖2。缸盖2的侧壁设有弹簧槽21，弹簧槽21内设有能径向伸缩的弹簧22，气缸1的侧壁设有叶片槽11，叶片槽11内设有能径向往复运动的叶片12。弹簧22的先端固定有挡片23，挡片23的端部沿轴向延伸入叶片槽11，并抵顶叶片12的后端，挡片23随叶片12的往复运动和弹簧22的伸缩运动而径向移动。

由于微型压缩机通常将进气孔设于缸盖2上，缸盖2的壁厚一定，通过在缸盖2上开设弹簧槽21，不会额外增高缸盖2的高度。即使对于普通的压缩机，在缸盖2上开设弹簧槽21也有利于减薄气缸1的高度，使气缸1的高度不再受到弹簧槽21的直径的限制。气缸1高度降低不仅有利于微型压缩机的整机高度降低，实现结构紧凑，满足微型化需求，而且有利于气缸1性能提升，使微型压缩机运行过程中更加稳定。

气缸1的侧壁开设叶片槽11，叶片槽11沿径向的长度小于将叶片12和弹簧22均设于气缸侧壁时所需的开槽长度。因此，采用缸盖2上开设弹簧槽21的结构，使气缸1在保持内径不变、压缩空间不变的同时外径得以减小，从而微型压缩机在高度降低的同时外径也进一步减小，结构更加紧凑，满足更高的微型化需求。

本申请中所称径向是指沿气缸1的任意直径的方向，轴向是指与微型压缩机的曲轴所平行的方向。

进一步的，参照图3所示的弹簧22、挡片23和叶片12之间的装配图，图4所示的弹簧22和挡片23的结构图，以及图5所示的叶片12的俯视图，在优选的实施例中，挡片23的一端与弹簧22固定连接，另一端(以图纸所示方向，此处的另一端指挡片23的下端)设有凸起部230，叶片12的后端设有凹陷部120，挡片23的凸起部230与叶片12的凹陷部120相契合。

具体来说，挡片23的凸起部230与叶片12的凹陷部120尺寸一致，或者挡片23的凸起部230尺寸略小于叶片12的凹陷部120尺寸，使挡片23的凸起部230被完全包覆于叶片12的凹陷部120中，凸起部230的凸起表面与凹陷部120的凹陷表面相贴合。进一步的，挡片23的端部未设凸起部230的表面231与叶片12的后端未设凹陷部120的表面121相贴合，使挡片23的端部与叶片12的后端完全契合。从而，挡片23能够精准地传递叶片12的往复运动和弹簧22的伸缩运动，使叶片12和弹簧22实现径向运动的精准配合。

本申请所称的先端是指靠近气缸1和缸盖2的中心点的一端，后端是远离气缸1和缸盖2的中心点，即靠近气缸1和缸盖2的外周壁的一端。参照图2所示，气缸1内设有活塞13，活塞13在曲轴(图中未示出)的偏心部的带动下在气缸1内偏心旋转，使抵顶活塞13的叶片12随活塞13的偏心旋转而反复运动。叶片12的先端抵顶活塞13的外周壁，叶片12的后端抵顶挡片23的下端部，挡片23的上端部固定于活塞22的先端，由挡片23将叶片12的往复运动和弹簧22的伸缩运动相互传递，使叶片12始终保持抵顶活塞13的外周壁，将气缸1的内周壁与活塞13的外周壁之间的工作空间分隔为吸气腔和压缩腔。

进一步的，在优选的实施例中，挡片23端部的凸起部230是圆弧凸起，叶片12后端的凹陷部120是圆弧凹陷，使凸起部230与凹陷部120之间达到无缝配合。并且更优选的，凹陷部120的圆弧凹陷的圆心与叶片12的后端沿轴向的高度中心重合。这样，挡片23对叶片12的作用力可以施加在叶片12的后端高度中心，使叶片12整体受力均匀，避免受力不均导致歪斜，保证叶片12始终沿径向往复运动，不会出现超出径向的运动。

进一步的，结合图2所示，叶片槽11与弹簧槽21在径向上部分重叠，该部分重叠的空间供挡片23径向移动。挡片23是刚性材料，其在径向移动的过程中保持沿轴向延伸。也即挡片23在传递叶片12的往复运动和弹簧22的伸缩运动的过程中始终保持形状不变，避免出现弯折等现象导致叶片12受力不均。

该部分重叠的空间沿径向的长度小于弹簧槽21沿径向的长度，叶片槽11在叶片12的后端仅需留出供挡片23径向移动的空间即可。相比于将叶片12和弹簧22均设于气缸侧壁时所需的开槽长度，气缸1的侧壁仅开设叶片槽11的结构至少节省下弹簧21最小压缩量时的长度，从而气缸1的壁厚可以减小，使气缸1在保持内径不变、压缩空间不变的同时外径进一步减小，满足更高的微型化需求。

缸盖2可以是装配于气缸1上方的上缸盖，或者可以是装配于气缸1下方的下缸盖，缸盖2与气缸1通过螺栓3紧固连接。对于微型压缩机，若在上缸盖上设置进气孔，则弹簧槽21开设于上缸盖，即上缸盖作为本申请的缸盖2；若在下缸盖上设置进气孔，则弹簧槽21开设于下缸盖，即下缸盖作为本申请的缸盖2。通常情况下，可以将上缸盖作为缸盖2。在一些实施例中，缸盖2可以是一体化机架，如图2所示，一体化机架由上缸盖与中间壳体一体成型。当缸盖2为一体化机架时，泵体结构还包括密封安装在气缸1下的下缸盖(图中未示出)，下缸盖与气缸1也通过螺栓紧固连接。

本申请实施例还提供一种微型压缩机，该微型压缩机装配有上述任意实施例所描述的泵体结构。具体来说，可结合图2所示，泵体结构包括曲轴的偏心部，套设于偏心部外的活塞13，套设于活塞13外的气缸1，和密封气缸1的缸盖。微型压缩机的曲轴还包括位于偏心部上方的长轴部和位于偏心部下方的短轴部，泵体结构的下缸盖套设于曲轴的短轴部。曲轴的长轴部外套设电机组件，电机组件通过曲轴将旋转力传递给泵体组件，带动活塞13在气缸1内偏心旋转。

本申请的微型压缩机通过将泵体结构的弹簧槽21开设在缸盖2上，弹簧槽21开设在缸盖2上不会额外增高缸盖的高度，而气缸1的高度不再受到弹簧槽21直径的限制，其高度可以降低，气缸1减薄有利于性能提升，使微型压缩机运行过程中更加稳定，且气缸1高度降低有利于实现结构紧凑，使微型压缩机的整机高度减小。

气缸1侧壁仅开设叶片槽11不再开设弹簧槽21的结构使气缸1在保持内径不变、压缩空间不变的同时外径得以减小，从而微型压缩机在高度降低的同时外径也进一步减小，以满足更高的微型化需求。

另外，虽然弹簧槽21开设于缸盖2的侧壁，叶片槽11开设于气缸1的侧壁，但弹簧槽21与叶片槽11在径向上部分重叠，弹簧22的先端与叶片12的后端通过挡片23实现力的传递。挡片23的端部设凸起部230，叶片12的后端设凹陷部120，凸起部230与凹陷部120相契合，且凹陷部120的中心点位于叶片12后端的高度中心，挡片23对叶片12的力施加在叶片12的后端中心，使叶片12受力均匀。挡片23能够精准地传递叶片12的往复运动和弹簧22的伸缩运动，使叶片12和弹簧22实现径向运动的精准配合。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本申请所作的进一步详细说明，不能认定本申请的具体实施只局限于这些说明。对于本申请所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本申请的保护范围。

Claims (10)

1.一种泵体结构，包括气缸和与所述气缸密封装配的缸盖，其特征在于，所述缸盖的侧壁设有弹簧槽，所述弹簧槽内设有能径向伸缩的弹簧，所述气缸的侧壁设有叶片槽，所述叶片槽内设有能径向往复运动的叶片；

所述弹簧的先端固定有挡片，所述挡片的端部沿轴向延伸入所述叶片槽，并抵顶所述叶片的后端，所述挡片随所述叶片的往复运动和所述弹簧的伸缩运动而径向移动。

2.如权利要求1所述的泵体结构，其特征在于，所述挡片的端部设有凸起部，所述叶片的后端设有凹陷部，所述凸起部与所述凹陷部相契合。

3.如权利要求2所述的泵体结构，其特征在于，所述凸起部是圆弧凸起，所述凹陷部是圆弧凹陷，所述圆弧凹陷包覆所述圆弧凸起。

4.如权利要求3所述的泵体结构，其特征在于，所述圆弧凹陷的圆心与所述叶片后端沿轴向的高度中心重合。

5.如权利要求2所述的泵体结构，其特征在于，所述挡片的端部未设所述凸起部的表面与所述叶片的后端未设所述凹陷部的表面相贴合。

6.如权利要求1所述的泵体结构，其特征在于，所述叶片槽与所述弹簧槽在径向上部分重叠，所述部分重叠的空间供所述挡片径向移动。

7.如权利要求6所述的泵体结构，其特征在于，所述挡片是刚性材料，所述挡片在径向移动的过程中保持沿轴向延伸。

8.如权利要求1所述的泵体结构，其特征在于，所述缸盖与所述气缸通过螺栓紧固连接。

9.如权利要求1所述的泵体结构，其特征在于，所述缸盖为装配于所述气缸上方的上缸盖，或者所述缸盖为装配于所述气缸下方的下缸盖。

10.一种微型压缩机，其特征在于，所述微型压缩机装配有如权利要求1-9任一项所述的泵体结构。