CN209096712U - 一种架空乘人装置吊椅存储装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的属于煤矿架空乘人技术领域,具体为一种架空乘人装置吊椅存储装置,包括横向轨道和设置在横向轨道两端的弧形轨道,所述横向轨道与弧形轨道的接触端通过固定螺栓连接,所述横向轨道与弧形轨道组成回旋的架空轨道,所述横向轨道与弧形轨道的内壁、外壁的中部均环向连接有一级挡圈,所述横向轨道与弧形轨道的内壁、外壁底端均环向连接有二级挡圈,所述横向轨道与弧形轨道的外壁套接有传输链,所述传输链位于外壁的一级挡圈与外壁的二级挡圈之间,右侧的所述弧形轨道的右侧中部开设有通槽,通过将吊椅有序的存放,能够减少空间的占用;通过转动式的设计,通过单独的窗口即可进行吊椅的取放;结构简单、使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及煤矿架空乘人技术领域,具体为一种架空乘人装置吊椅存储装置。
背景技术
矿用索道(架空乘人装置)主要用于矿井斜巷,平巷运送人员,其工作原理类似于地面旅游索道。它通过电动机带动减速机上的摩擦轮作为驱动装置,采用架空的无极循环的钢丝绳作为牵引承载。钢丝绳主要靠尾部张紧装置进行张紧,沿途依托绳轮支撑,以维持钢丝绳在托轮间的饶度和张力。抱索器将乘人吊椅与钢丝绳连接并随之作循环运行从而实现运送人员的目的。
在吊椅使用结束后,通常将吊椅存放起来,以备后续使用,原有的存放方式通常为直接存放在存储室内,这样再次使用时不够方便,且不容易取出,为此,我们提出了一种架空乘人装置吊椅存储装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种架空乘人装置吊椅存储装置,以解决上述背景技术中提出的原有的存放方式通常为直接存放在存储室内,这样再次使用时不够方便,且不容易取出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种架空乘人装置吊椅存储装置,包括横向轨道和设置在横向轨道两端的弧形轨道,所述横向轨道与弧形轨道的接触端通过固定螺栓连接,所述横向轨道与弧形轨道组成回旋的架空轨道,所述横向轨道与弧形轨道的内壁、外壁的中部均环向连接有一级挡圈,所述横向轨道与弧形轨道的内壁、外壁底端均环向连接有二级挡圈,所述横向轨道与弧形轨道的外壁套接有传输链,所述传输链位于外壁的一级挡圈与外壁的二级挡圈之间,右侧的所述弧形轨道的右侧中部开设有通槽,且通槽位于一级挡圈与二级挡圈之间,所述通槽处设置有驱动齿轮,所述驱动齿轮与传输链相适配连接,所述驱动齿轮的与驱动电机的输出轴通过花键键槽组件连接,所述驱动电机通过电机支架与右侧的弧形轨道上端连接,所述横向轨道与弧形轨道组成回旋的架空轨道上均匀卡接有U型架,所述U 型架的前支臂上侧通过销轴连接有上支撑滚轮,所述U型架的后支臂上通过销轴连接有下支撑滚轮,所述上支撑滚轮、下支撑滚轮分别支撑在外壁的一级挡圈与内壁的二级挡圈上,所述U型架的前支臂的后侧中部焊接有卡板,所述卡板卡接在传输链上,且卡板的上侧螺接有螺钉,所述卡板通过螺钉与传输链连接,所述U型架的底端螺接有连杆,所述连杆的底端设置有卡圈和连接板,所述卡圈侧壁焊接在连接板的侧壁,所述连接板与连杆螺接。
优选的,所述横向轨道与弧形轨道之间嵌入有缓冲橡胶垫。
优选的,所述驱动电机为减速驱动电机。
优选的,所述U型架的前支臂与后支臂之间的高度差值等于一级挡圈与同侧的二级挡圈之间的距离值。
优选的,所述卡板的内部高度与传输链的高度相同。
优选的,所述卡圈的顶部卡口处连接有防脱挡块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)通过将吊椅有序的存放,能够减少空间的占用;
(2)通过转动式的设计,通过单独的窗口即可进行吊椅的取放;
(3)结构简单、使用方便。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型横向轨道与弧形轨道连接的俯视结构示意图;
图3为本实用新型U型架的右视结构示意图;
图4为本实用新型图3中卡圈与连接板的俯视结构示意图。
图中:1横向轨道、2弧形轨道、3一级挡圈、4二级挡圈、5传输链、6 驱动齿轮、7驱动电机、8U型架、9上支撑滚轮、10下支撑滚轮、11卡板、 12连杆、13卡圈、14连接板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种架空乘人装置吊椅存储装置,包括横向轨道1和设置在横向轨道1两端的弧形轨道2,横向轨道1 与弧形轨道2的接触端通过固定螺栓连接,横向轨道1与弧形轨道2组成回旋的架空轨道,横向轨道1与弧形轨道2的内壁、外壁的中部均环向连接有一级挡圈3,横向轨道1与弧形轨道2的内壁、外壁底端均环向连接有二级挡圈4,横向轨道1与弧形轨道2的外壁套接有传输链5,传输链5位于外壁的一级挡圈3与外壁的二级挡圈4之间,右侧的弧形轨道2的右侧中部开设有通槽,且通槽位于一级挡圈3与二级挡圈4之间,通槽处设置有驱动齿轮6,驱动齿轮6与传输链5相适配连接,驱动齿轮6的与驱动电机7的输出轴通过花键键槽组件连接,驱动电机7通过电机支架与右侧的弧形轨道2上端连接,横向轨道1与弧形轨道2组成回旋的架空轨道上均匀卡接有U型架8,U 型架8的前支臂上侧通过销轴连接有上支撑滚轮9,U型架8的后支臂上通过销轴连接有下支撑滚轮10,上支撑滚轮9、下支撑滚轮10分别支撑在外壁的一级挡圈3与内壁的二级挡圈4上,U型架8的前支臂的后侧中部焊接有卡板 11,卡板11卡接在传输链5上,且卡板11的上侧螺接有螺钉,卡板11通过螺钉与传输链5连接,U型架8的底端螺接有连杆12,连杆12的底端设置有卡圈13和连接板14,卡圈13侧壁焊接在连接板14的侧壁,连接板14与连杆12螺接。
其中,横向轨道1与弧形轨道2之间嵌入有缓冲橡胶垫,驱动电机7为减速驱动电机,U型架8的前支臂与后支臂之间的高度差值等于一级挡圈3与同侧的二级挡圈4之间的距离值,卡板11的内部高度与传输链5的高度相同,卡圈13的顶部卡口处连接有防脱挡块。
实施例
选取50个U型架8成一个单元组,一个架空轨道上挂50个U型架8,并对U型架8按照顺序编号,使用时,将横向轨道1与弧形轨道2组成的架空轨道通过吊架挂在存储室的顶上,驱动电机7通电后驱动驱动齿轮6转动,驱动齿轮6通过与传输链5的配合连接来驱动传输链5转动,传输链5卡在外壁的一级挡圈3与二级挡圈4之间,转动的传输链5由于与卡板11的紧固连接作用,传输链5带动卡板11以及U型架8转动,U型架8通过上支撑滚轮9和下支撑滚轮10的作用,减少与架空轨道之间的摩擦力,从而能够完成往复旋转的传输过程;
在U型架8下侧的卡圈13处设置压力检测传感设备,挂上吊椅后,吊椅对压力检测传感设备产生压力,且压力检测传感设备输出数据类型与该U型架8的编号一一对应,通过压力检测传感设备检测该U型架8上的压力值,通常情况下压力值为零,若收到的压力值在吊椅重力的范围内,视为有吊椅,接收端对各个U型架8上是否挂吊椅实时监测。在取用吊椅时,监控端通过控制驱动电机7将就近带有吊椅的U型架8驱动到窗口;在存放吊椅时,监控端通过控制驱动电机7将就近不带有吊椅的U型架8驱动到窗口。通过窗口进行取用吊椅或者存放吊椅。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种架空乘人装置吊椅存储装置,包括横向轨道(1)和设置在横向轨道(1)两端的弧形轨道(2),所述横向轨道(1)与弧形轨道(2)的接触端通过固定螺栓连接,所述横向轨道(1)与弧形轨道(2)组成回旋的架空轨道,其特征在于:所述横向轨道(1)与弧形轨道(2)的内壁、外壁的中部均环向连接有一级挡圈(3),所述横向轨道(1)与弧形轨道(2)的内壁、外壁底端均环向连接有二级挡圈(4),所述横向轨道(1)与弧形轨道(2)的外壁套接有传输链(5),所述传输链(5)位于外壁的一级挡圈(3)与外壁的二级挡圈(4)之间,右侧的所述弧形轨道(2)的右侧中部开设有通槽,且通槽位于一级挡圈(3)与二级挡圈(4)之间,所述通槽处设置有驱动齿轮(6),所述驱动齿轮(6)与传输链(5)相适配连接,所述驱动齿轮(6)的与驱动电机(7)的输出轴通过花键键槽组件连接,所述驱动电机(7)通过电机支架与右侧的弧形轨道(2)上端连接,所述横向轨道(1)与弧形轨道(2)组成回旋的架空轨道上均匀卡接有U型架(8),所述U型架(8)的前支臂上侧通过销轴连接有上支撑滚轮(9),所述U型架(8)的后支臂上通过销轴连接有下支撑滚轮(10),所述上支撑滚轮(9)、下支撑滚轮(10)分别支撑在外壁的一级挡圈(3)与内壁的二级挡圈(4)上,所述U型架(8)的前支臂的后侧中部焊接有卡板(11),所述卡板(11)卡接在传输链(5)上,且卡板(11)的上侧螺接有螺钉,所述卡板(11)通过螺钉与传输链(5)连接,所述U型架(8)的底端螺接有连杆(12),所述连杆(12)的底端设置有卡圈(13)和连接板(14),所述卡圈(13)侧壁焊接在连接板(14)的侧壁,所述连接板(14)与连杆(12)螺接。
2.根据权利要求1所述的一种架空乘人装置吊椅存储装置,其特征在于:所述横向轨道(1)与弧形轨道(2)之间嵌入有缓冲橡胶垫。
3.根据权利要求1所述的一种架空乘人装置吊椅存储装置,其特征在于:所述驱动电机(7)为减速驱动电机。
4.根据权利要求1所述的一种架空乘人装置吊椅存储装置,其特征在于:所述U型架(8)的前支臂与后支臂之间的高度差值等于一级挡圈(3)与同侧的二级挡圈(4)之间的距离值。
5.根据权利要求1所述的一种架空乘人装置吊椅存储装置,其特征在于:所述卡板(11)的内部高度与传输链(5)的高度相同。
6.根据权利要求1所述的一种架空乘人装置吊椅存储装置,其特征在于:所述卡圈(13)的顶部卡口处连接有防脱挡块。
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CN201821944701.0U CN209096712U (zh) | 2018-11-24 | 2018-11-24 | 一种架空乘人装置吊椅存储装置 |
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CN110588672A (zh) * | 2019-08-14 | 2019-12-20 | 马丽萍 | 一种山区地面索道交通系统 |
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- 2018-11-24 CN CN201821944701.0U patent/CN209096712U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110588672A (zh) * | 2019-08-14 | 2019-12-20 | 马丽萍 | 一种山区地面索道交通系统 |
CN110588672B (zh) * | 2019-08-14 | 2020-11-27 | 马丽萍 | 一种山区地面索道交通系统 |
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