CN209080884U - 一种用于轴承上料装置中的清空装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种用于轴承上料装置中的清空装置，属于轴承上料领域，轴承上料装置包括输送架，安装于输送架上输送带，输送带两侧设有挡板，输送带一端设有离心盘，清空装置包括下料机构、导向机构和阻挡机构，阻挡机构位于离心盘和导向机构之间，输送带的一侧挡板具有豁口，下料机构包括下料板，下料板的一端位于豁口处，另一端倾斜向下，导向机构包括位于豁口处的导向块和第一气缸，导向块一端铰接在输送架上，另一端与第一气缸的伸缩杆铰接，导向块有用于连通输送带和下料板的导向槽，阻挡机构包括设于输送带一侧的第二气缸，第二气缸上有第二伸缩杆。该技术方案可在输送带工作过程中对轴承进行清空，大大减少了工作量，提高了工作效率。

Description

一种用于轴承上料装置中的清空装置

技术领域

本实用新型涉及轴承上料领域，具体涉及一种用于轴承上料装置中的清空装置。

背景技术

随着工业化的进步，工业自动化逐步代替人工进行生产，在轴承上料领域中，从离心盘中抛出的轴承通过输送带传送至轴承安装区域。当需要对轴承的型号进行更换时，就需要将输送带以及离心盘里的轴承清空，换上需要的型号的轴承。

但是，因为输送带较长以及离心盘里剩余的轴承清空不方便，因此依靠人工清空将会增加工作量。

所以，设计一个能够自动清空轴承上料装置中的轴承的清空装置是亟待解决的问题。

发明内容

为了解决上述现有技术中的不足之处，本实用新型提出一种可自动清空轴承上料装置中的轴承的清空装置。

为了实现上述技术效果，本实用新型采用如下方案：

一种用于轴承上料装置中的清空装置，所述轴承上料装置包括输送架，安装于输送架上用于输送轴承的输送带，输送带两侧设有挡板，输送带一端设有给输送带输送轴承的离心盘，其特征在于，所述清空装置包括下料机构、导向机构和阻挡机构，阻挡机构位于离心盘和导向机构之间，输送带的一侧挡板具有豁口，下料机构包括倾斜设置的下料板，下料板的一端位于豁口处，另一端倾斜向下，导向机构包括位于豁口处的导向块以及用于驱动导向块转动的第一气缸，导向块包括第一侧、第二侧和第四侧，导向块上靠近第一侧与第二侧的夹角处设为铰接部，铰接部可水平转动地铰接在输送架上，导向块上靠近第四侧的一端与第一气缸的伸缩杆铰接，第一气缸可水平转动的铰接在输送架上，导向块下表面具有用于连通输送带和下料板的导向槽，阻挡机构包括设于输送带一侧的第二气缸，第二气缸上有用于阻挡轴承继续传送的第二伸缩杆。

优选的，所述下料板的两侧分别设有侧板。

优选的，导向槽为弧形。

优选的，所述第二气缸有两个，分别对称设置于输送带的两侧。

与现有技术相比，有益效果是：

本实用新型结构简单，安装方便，只需要利用现有技术并加以改动，即可达到技术效果代替人工进行操作，减小工作量增加了工作效率。并且在清空轴承时，操作简单，没有复杂的程序，可直接在输送带的工作过程中直接进行清空换型的操作，充分利用了输送带向前输送的特点进行清空，不需要关闭输送带和换型后再重启输送带，大大提高了工作效率。

附图说明

图1是用于轴承上料装置中的清空装置未启用时的示意图；

图2是用于轴承上料装置中的清空装置未启用时的俯视图；

图3是用于轴承上料装置中的清空装置启用时的示意图；

图4是导向块的俯视图；

图5是导向块的底部示意图。

附图标记：1、输送架；2、输送带；3、挡板；4、下料板；5、导向块；6、第一气缸；7、第二气缸；501、第一侧；502、第二侧；503、第三侧；504、第四侧；505、进口；506、出口；601、第一气缸的伸缩杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

一种用于轴承上料装置中的清空装置，包括输送架1，输送架1上安装有输送轴承的输送带2，输送带2的起始端设有离心盘，轴承在离心盘里通过离心力的作用进入输送带2，输送带2两侧设有挡板3，挡板3固定连接输送架1，用于防止从离心盘进入输送带2的轴承在输送过程中收到外力的影响滑出输送带2，例如：受到另一个轴承的碰撞。两侧挡板3的间距略大于轴承直径，以使轴承依次传送，避免轴承成堆输送。输送带2的一侧设有下料机构，输送带2上设有导向机构和阻挡机构，阻挡机构位于导向机构和离心盘之间。

阻挡机构包括第二气缸7和第二气缸7上的第二伸缩杆，第二气缸7位于输送带2一侧，第二伸缩杆在第二气缸7的驱动下伸出，用于阻挡从离心盘里输出的轴承继续向前传输。

下料机构包括下料板4，下料板倾斜设置，在输送带2任意一侧的挡板上具有一个豁口，下料板4一端位于豁口处，另一端向下倾斜，进入下料板4的轴承因为下料板4的高度差可以顺势下滑至下料板4下放置的用于盛放轴承的容器。

输送带2上设有导向机构，用于改变输送带2上输送轴承的方向，将轴承从输送带2上导向下料板4，导向机构包括一个导向块5和第一气缸6，导向块5位于豁口处，第一气缸6安装于输送架1上，第一气缸6与输送架1铰接，导向块5包括第一侧501、第二侧502、第三侧503、第四侧504，并且导向块5第一侧501与同一侧的挡板3位于同一垂直面上，导向块5上靠近第一侧501和第二侧502的夹角处设为铰接部，铰接部可水平转动地铰接在输送架1上，导向块5靠近第四侧504的一端设有连接柱，连接柱与第一气缸的伸缩杆601铰接，第一气缸6驱动导向块5绕着铰接处转动，导向块5底部设有一个导向槽，导向槽包括一个进口505和一个出口506，进口505和出口506平滑连通，当需要对输送带2上的轴承清空时，第一气缸6驱动导向块5转动到输送带2的上方，使第四侧504全部位于挡板3的内侧，进口505位于第四侧504，导向槽的进口505朝向轴承，进口505的宽度不小于输送带2的宽度，导向槽的宽度不小于轴承的直径，以使轴承可以通过输送带2的输送进入导向槽，导向槽的出口506连通下料板4，出口506位于第三侧503，进入导向槽的轴承可以沿着导向槽的进入下料板4。

进一步，下料板4的两侧设有侧板，可以防止进入下料板4的轴承从下料板4两侧滑落。

进一步，导向槽为弧形，弧形导向槽的设计可以减小轴承输送时，导向槽侧壁给轴承施加的阻力，使导向更加顺畅。

进一步，第二气缸7为两台，分别位于输送带2两侧，并且对称设置，当需要清空输送带时，需要阻挡轴承继续传送，两台第二气缸7的第二伸缩杆同时伸出，可以共同作用夹住轴承两端使得轴承不能移动，也可以插入两个轴承的间隙，两个第二伸缩杆相碰，形成阻挡轴承的阻挡杆。

Claims (4)

1.一种用于轴承上料装置中的清空装置，所述轴承上料装置包括输送架(1)，安装于输送架(1)上用于输送轴承的输送带(2)，输送带(2)两侧设有挡板(3)，输送带(2)一端设有给输送带(2)提供轴承的离心盘，其特征在于，所述清空装置包括下料机构、导向机构和阻挡机构，阻挡机构位于离心盘和导向机构之间，输送带(2)的一侧挡板(3)具有豁口，下料机构包括倾斜设置的下料板(4)，下料板(4)的一端位于豁口处，另一端倾斜向下，导向机构包括位于豁口处的导向块(5)以及用于驱动导向块(5)转动的第一气缸(6)，导向块(5)包括第一侧(501)、第二侧(502)和第四侧(504)，导向块(5)上靠近第一侧(501)与第二侧(502)的夹角处设为铰接部，铰接部可水平转动地铰接在输送架(1)上，导向块(5)上靠近第四侧(504)的一端与第一气缸的伸缩杆(601)铰接，第一气缸(6)可水平转动的铰接在输送架(1)上，导向块(5)下表面具有用于连通输送带(2)和下料板(4)的导向槽，阻挡机构包括设于输送带(2)一侧的第二气缸(7)，第二气缸(7)上有用于阻挡轴承继续传送的第二伸缩杆。

2.如权利要求1所述的用于轴承上料装置中的清空装置，其特征在于，所述下料板(4)的两侧分别设有侧板。

3.如权利要求1所述的用于轴承上料装置中的清空装置，其特征在于，导向槽为弧形。

4.如权利要求1所述的用于轴承上料装置中的清空装置，其特征在于，所述第二气缸(7)有两个，分别对称设置于输送带(2)的两侧。