CN209080831U - 一种引线框架的分料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种引线框架的分料装置，包括底板、固定板、分拨机构、支撑板和挡料机构，所述底板两端表面上固定有固定板，位于所述底板上方的所述支撑板的两端分别固定在两个固定板顶部，所述分拨机构配置于所述底板和所述支撑板之间；所述支撑板上设有下料孔，所述支撑板上还固定有位于所述下料孔边缘的所述挡料机构，所述底板上设有与所述下料孔相对的落料孔，所述分拨机构用于将所述挡料机构内的上下相邻的两个引线框架分离并将最底部的引线框架从所述落料孔排出。本实用新型具有节省人力，提高效率，叠放的引线框架可一片一片分离，引线框架传送时保持间隔均匀的优点。

Description

一种引线框架的分料装置

技术领域

本实用新型涉及一种引线框架的分料装置。

背景技术

在集成电路领域，一般需要采用半导体引线框作为集成电路芯片的载体。引线框架采用诸如金丝、铝丝、铜丝的键合材料实现芯片内部电路引出端与外引线的电气连接，形成电气回路的关键结构件，它起到了和外部导线连接的桥梁作用。由于集成芯片的高精度的生产要求，需要引线框架光滑而没有毛刺。因而，一般需要进行化学浸泡，从而便于进一步加工处理。一般需要对引线框架进行输送，先将多个引线框架放置在一个料盒内，为了节省空间，一般将多个引线框架层层叠加的摆放，但是需要将引线框架一个一个间隔放置在传送带上进行输送，现有技术通常是人工手动一片一片放置，效率较低，难度强度大，在配合自动装载时不能保证传送带上的有效间距，从而导致产品不良率增大。

因此，急需一种节省人力，提高效率，叠放的引线框架可一片一片分离，引线框架传送时保持间隔均匀的引线框架的分料装置。

实用新型内容

为了解决现有引线框架的输送需要人工放置在传送带上，效率较低的问题，本实用新型的目的是提供一种引线框架的分料装置，具有节省人力，提高效率，叠放的引线框架可一片一片分离，引线框架传送时保持间隔均匀的优点。

本实用新型提供了如下的技术方案：

一种引线框架的分料装置，包括底板、固定板、分拨机构、支撑板和挡料机构，所述底板两端表面上固定有固定板，位于所述底板上方的所述支撑板的两端分别固定在两个固定板顶部，所述分拨机构配置于所述底板和所述支撑板之间；

所述支撑板上设有下料孔，所述支撑板上还固定有位于所述下料孔边缘的所述挡料机构，所述底板上设有与所述下料孔相对的落料孔，所述分拨机构用于将所述挡料机构内的上下相邻的两个引线框架分离并将最底部的引线框架从所述落料孔排出；

所述分拨机构包括气缸、固定杆、连杆、分拨件和销轴，所述气缸位于所述落料孔的两端，所述气缸固定在所述底板上，所述气缸的伸缩杆与所述固定杆的中部固定连接，所述固定杆与两端均铰接有所述连杆，所述连杆的一端连接有所述分拨件，所述销轴固定在所述落料孔的两侧，所述销轴穿过所述分拨件使所述分拨件可绕所述销轴转动，通过所述固定杆、所述连杆和所述销轴将所述气缸的伸缩杆的直线运动转换为所述分拨件的绕所述销轴的摆动运动；

所述分拨件配置于所述落料孔的两侧，所述分拨件包括摆动块和分离片，所述分离片从所述摆动块上伸出并朝向最底部两个引线框架之间的间隙，所述分离片固定在支撑引线框架的所述摆动块上，所述分离片与所述摆动块之间的夹角为90°。

将若干上下叠放的引线框架先放入所述挡料机构内，引线框架从所述支撑板上的所述落料孔落下放置到所述摆动块上，所述挡料机构对上下叠放的引线框架侧面起到阻挡作用，防止其散开，所述分拨机构对引线框架起到分离作用，具体过程是所述气缸伸缩做直线运动，可带动所述分拨件绕所述销轴做摆动运动，所述分拨件摆动时，所述分离片插入相邻的两个引线框架的间隙内，对最底部的引线框架上方相接触的引线框架起到支撑作用，同时，最底部的引线框架从所述摆动块上掉落，经过落料孔落到位于所述底板下方的传送带上，气缸做直线运动，即可使引线框架一片片间隔落到传送带上。

优选的，所述挡料机构包括凹字形的固定块、第一挡板、第二挡板和第三挡板，两个所述固定块固定在所述支撑板的两端，两个所述固定块的凹字形缺口相对应，两个所述第三挡板分别固定在两个所述固定块的凹字形缺口的底壁上，两个所述第二挡板分别固定在两个所述第三挡板的侧壁上，所述第一挡板固定在与所述第二挡板相对应的所述第三挡板的侧壁上，所述第一挡板的两端分别与两个所述第三挡板固定连接，所述第一挡板和所述第二挡板均与所述固定块的凹字形缺口内侧壁相接触，所述第二挡板的长度等于所述固定块的凹字形缺口侧壁的长度。

优选的，所述气缸的伸缩杆底端固定连接有连接板，所述连接板与所述固定杆中部固定连接。

优选的，所述下料孔的两个相对应的内侧壁上还固定有防擦片。

优选的，所述第三挡板的侧壁上设有若干条形凹槽，所述条形凹槽位于所述下料孔的两端。

优选的，所述第一挡板上设有第一通孔和第二通孔，所述第一通孔和所述第二通孔自上而下分布。

本实用新型的有益效果是：将若干上下叠放的引线框架先放入所述挡料机构内，引线框架从所述支撑板上的所述落料孔落下放置到所述摆动块上，所述挡料机构对上下叠放的引线框架侧面起到阻挡作用，防止其散开，所述分拨机构对引线框架起到分离作用，具体过程是所述气缸伸缩做直线运动，可带动所述分拨件绕所述销轴做摆动运动，所述分拨件摆动时，所述分离片插入相邻的两个引线框架的间隙内，对最底部的引线框架上方相接触的引线框架起到支撑作用，同时，最底部的引线框架从所述摆动块上掉落，经过落料孔落到位于所述底板下方的传送带上，气缸做直线运动，即可使引线框架一片片间隔落到传送带上。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型结构另一视角结构示意图；

图3是本实用新型分拨机构结构示意图；

图4是本实用新型局部放大图；

图中标记为：1、底板；11、落料孔；2、固定板；3、分拨机构；31、气缸；311、连接板；32、固定杆；33、连杆；34、分拨件；341、摆动块；342、分离片；35、销轴； 4、支撑板；41、下料孔；42、防擦片；5、挡料机构；51、固定块；52、第一挡板；521、第一通孔；522、第二通孔；53、第二挡板；54、第三挡板；541、条形凹槽；6、引线框架。

具体实施方式

下面结合附图描述本实用新型的具体实施方式。

如图1-4所示，一种引线框架的分料装置，包括底板1、固定板2、分拨机构3、支撑板4和挡料机构5，所述底板1两端表面上固定有固定板2，位于所述底板1上方的所述支撑板4的两端分别固定在两个固定板2顶部，所述分拨机构3配置于所述底板1 和所述支撑板4之间；

所述支撑板4上设有下料孔41，所述支撑板4上还固定有位于所述下料孔41边缘的所述挡料机构5，所述挡料机构5对若干上下叠放的引线框架上部起到阻挡作用，防止在所述分拨机构3工作时引线框架散开，所述底板1上设有与所述下料孔41相对的落料孔11，所述分拨机构3用于将所述挡料机构3内的上下相邻的两个引线框架分离并将最底部的引线框架从所述落料孔11排出；

所述分拨机构3包括气缸31、固定杆32、连杆33、分拨件34和销轴35，所述气缸31位于所述落料孔11的两端，所述气缸31固定在所述底板1上，所述气缸31的伸缩杆与所述固定杆32的中部固定连接，所述固定杆32与两端均铰接有所述连杆33，所述连杆33的一端连接有所述分拨件34，所述销轴35固定在所述落料孔11的两侧，所述销轴35穿过所述分拨件34使所述分拨件34可绕所述销轴35转动，通过所述固定杆 32、所述连杆33和所述销轴35将所述气缸31的伸缩杆的直线运动转换为所述分拨件 34的绕所述销轴35的摆动运动；

所述分拨件34配置于所述落料孔11的两侧，所述分拨件34包括摆动块341和分离片342，所述分离片342从所述摆动块341上伸出并朝向最底部两个引线框架之间的间隙，所述分离片342固定在支撑引线框架的所述摆动块341上，所述分离片342与所述摆动块341之间的夹角为90°。所述分拨件34摆动时，所述分离片342插入相邻的两个引线框架的间隙内，对最底部的引线框架上方相接触的引线框架起到支撑作用，同时，最底部的引线框架从所述摆动块341上掉落，经过落料孔11落到位于所述底板1 下方的传送带上，气缸31做直线运动，即可使引线框架一片片间隔落到传送带上。

所述挡料机构5包括凹字形的固定块51、第一挡板52、第二挡板53和第三挡板54，两个所述固定块52固定在所述支撑板4的两端，两个所述固定块51的凹字形缺口相对应，两个所述第三挡板54分别固定在两个所述固定块51的凹字形缺口的底壁上，两个所述第二挡板53分别固定在两个所述第三挡板54的侧壁上，所述第一挡板52固定在与所述第二挡板53相对应的所述第三挡板54的侧壁上，所述第一挡板52的两端分别与两个所述第三挡板54固定连接，所述第一挡板52和所述第二挡板53均与所述固定块51的凹字形缺口内侧壁相接触，所述第二挡板53的长度等于所述固定块51的凹字形缺口侧壁的长度。当将若干上下叠放的引线框架通过所述下料孔41放在所述摆动块 341上，所述第一挡板51、所述第二挡板52和所述第三挡板53分别对引线框架的四个边缘起到阻挡作用，防止其散落。

所述气缸31的伸缩杆底端固定连接有连接板311，所述连接板311与所述固定杆32中部固定连接，所述连接板311的设置更便于所述气缸31的伸缩杆与所述固定杆32 固定连接；所述下料孔41的两个相对应的内侧壁上还固定有防擦片42，所述防擦片42 的设置可防止引线框架被下料孔41的孔壁磨损；所述第三挡板54的侧壁上设有若干条形凹槽541，所述条形凹槽541位于所述下料孔41的两端，所述条形凹槽541的设置可以使引线框架两端凸起的部分插入所述条形凹槽541内，进一步防止引线框架的移动，使其在分拨机构3工作时上下更能整齐放置；所述第一挡板52上设有第一通孔521和第二通孔522，所述第一通孔521和所述第二通孔522自上而下分布，所述第一通孔521 和所述第二通孔522的设置减少材料使用，节省成本。

本实用新型工作方式：将若干上下叠放的引线框架先放入所述挡料机构5内，引线框架从所述支撑板4上的所述落料孔11落下放置到所述摆动块341上，所述挡料机构5 对上下叠放的引线框架侧面起到阻挡作用，防止其散开，所述分拨机构3对引线框架起到分离作用，具体过程是所述气缸31伸缩做直线运动，可带动所述分拨件34绕所述销轴35做摆动运动，所述分拨件34摆动时，所述分离片342插入相邻的两个引线框架的间隙内，对最底部的引线框架上方相接触的引线框架起到支撑作用，同时，最底部的引线框架从所述摆动块341上掉落，经过落料孔11落到位于所述底板1下方的传送带上，气缸31做直线运动，即可使引线框架一片片间隔落到传送带上。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种引线框架的分料装置，其特征在于，包括底板、固定板、分拨机构、支撑板和挡料机构，所述底板两端表面上固定有固定板，位于所述底板上方的所述支撑板的两端分别固定在两个固定板顶部，所述分拨机构配置于所述底板和所述支撑板之间；

所述支撑板上设有下料孔，所述支撑板上还固定有位于所述下料孔边缘的所述挡料机构，所述底板上设有与所述下料孔相对的落料孔，所述分拨机构用于将所述挡料机构内的上下相邻的两个引线框架分离并将最底部的引线框架从所述落料孔排出；

所述分拨机构包括气缸、固定杆、连杆、分拨件和销轴，所述气缸位于所述落料孔的两端，所述气缸固定在所述底板上，所述气缸的伸缩杆与所述固定杆的中部固定连接，所述固定杆与两端均铰接有所述连杆，所述连杆的一端连接有所述分拨件，所述销轴固定在所述落料孔的两侧，所述销轴穿过所述分拨件使所述分拨件可绕所述销轴转动，通过所述固定杆、所述连杆和所述销轴将所述气缸的伸缩杆的直线运动转换为所述分拨件的绕所述销轴的摆动运动；

所述分拨件配置于所述落料孔的两侧，所述分拨件包括摆动块和分离片，所述分离片从所述摆动块上伸出并朝向最底部两个引线框架之间的间隙，所述分离片固定在支撑引线框架的所述摆动块上，所述分离片与所述摆动块之间的夹角为90°。

2.根据权利要求1所述的一种引线框架的分料装置，其特征在于，所述挡料机构包括凹字形的固定块、第一挡板、第二挡板和第三挡板，两个所述固定块固定在所述支撑板的两端，两个所述固定块的凹字形缺口相对应，两个所述第三挡板分别固定在两个所述固定块的凹字形缺口的底壁上，两个所述第二挡板分别固定在两个所述第三挡板的侧壁上，所述第一挡板固定在与所述第二挡板相对应的所述第三挡板的侧壁上，所述第一挡板的两端分别与两个所述第三挡板固定连接，所述第一挡板和所述第二挡板均与所述固定块的凹字形缺口内侧壁相接触，所述第二挡板的长度等于所述固定块的凹字形缺口侧壁的长度。

3.根据权利要求1所述的一种引线框架的分料装置，其特征在于，所述气缸的伸缩杆底端固定连接有连接板，所述连接板与所述固定杆中部固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种引线框架的分料装置，其特征在于，所述下料孔的两个相对应的内侧壁上还固定有防擦片。

5.根据权利要求2所述的一种引线框架的分料装置，其特征在于，所述第三挡板的侧壁上设有若干条形凹槽，所述条形凹槽位于所述下料孔的两端。

6.根据权利要求2所述的一种引线框架的分料装置，其特征在于，所述第一挡板上设有第一通孔和第二通孔，所述第一通孔和所述第二通孔自上而下分布。