CN209079648U - 一种汽车燃油量测量装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车燃油量测量装置，包括锥型油箱，所述锥型油箱外侧设有相互配合的置入容器，通过设有压力传感器与A/D转换器，本实用新型不仅能够在路面颠簸、汽车起动、急停等状态下有效提高燃油存量的显示精度，同时通过设有油位传感器与液位显示器，还能便于在对油箱加油时掌握油箱中的燃油量，可以进行合理的添加燃油，通过设有缓冲防护壳体与橡胶防撞层，在车体受到外部碰撞时，能够对锥型油箱起到有效的保护，通过设有绝缘板与绝缘漆，在产生严重碰撞时，可以避免锥型油箱因为碰撞产生火花，可以避免发生二次伤害，通过设有散热条，能够将锥型油箱内部产生的热量快速传递向空气中，能够对锥型油箱内部的进行有效散热。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车燃油量测量装置，属于汽车技术领域。
背景技术
随着汽车行业的发展，人们对汽车的性能要求越来越高，在获得良好的动力性、操纵稳定性与行驶平顺性的同时，还要求汽车具有良好的燃油经济性，因此除了对燃油经济性进行理论研究外，还得通过对大量试验数据进行分析，以便更加客观、准确地反映汽车的燃油经济性，目前，大部分汽车油箱内油量的测量还是采用传统方法，即油箱内有一个浮子连接一根金属杆，金属杆的尾部经由一个可移动的接点连接到一个可变电阻，进而连接到仪表盘的油量表上，浮子位置的变化反映在可变电阻阻值的变化上，通过测量表具输出现存油量，这种测量方法在路面颠簸、汽车起动、急停等状态下会出现油表指针摆动，影响燃油存量显示精度，不能有效满足人们的使用需求，因此，需要进一步改进。
实用新型内容
实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种汽车燃油量测量装置，本实用新型结构新颖，测量精度高，不仅能够在路面颠簸、汽车起动、急停等状态下有效提高燃油存量的显示精度，同时本实用新型还能便于在对油箱加油时掌握油箱中的燃油量，可以进行合理的添加燃油，同时在车体受到外部碰撞时，本实用新型能够对锥型油箱起到有效的保护，同时在产生严重碰撞时，可以避免锥型油箱因为碰撞产生火花，从而可以避免在车祸产生后会发生二次伤害，安全性高，可以在回油时避免燃油产生激荡、减小燃油的挥发同时还可以避免因为燃油的激荡导致油箱内的油位传感器失灵，能够将锥型油箱内部产生的热量快速传递向空气中，能够对锥型油箱内部的进行有效散热，实用性强，能够有效满足人们的使用需求，适合广泛推广，可以有效解决背景技术中的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
一种汽车燃油量测量装置，包括锥型油箱，所述锥型油箱外侧设有相互配合的置入容器，且位于所述锥型油箱底部中心处的置入容器内壁上固定嵌设有压力传感器，且所述置入容器外侧设有缓冲防护壳体，所述缓冲防护壳体包括由内至外依次设置的内壳、绝缘板、外壳，且所述缓冲防护壳体与置入容器之间均匀设置有减震弹簧，所述缓冲防护壳体的底部设有橡胶防撞层，所述置入容器外壁一周从上到下等距设置有贯穿至所述缓冲防护壳体外侧的散热条，所述锥型油箱顶部从左到右依次设有贯穿至所述缓冲防护壳体外的燃油加注口、排气阀、回油管，所述锥型油箱底部设有贯穿至所述缓冲防护壳体外的放油口，所述锥型油箱内壁的顶部与底部垂直固定有交错设置的挡板，且位于所述锥型油箱内壁顶部的挡板之间设有线束端贯穿至锥型油箱、缓冲防护壳体的油位传感器，且所述油位传感器通过电线连接有漂浮在燃油油面上的浮子，且所述燃油加注口上通过卡箍环固定安装有与压力传感器电线连接的液位显示器。
进一步而言，所述置入容器外切面为长方形结构，且所述置入容器内壁表面上设置有橡胶垫。
进一步而言，所述锥型油箱外设有安装在汽车仪表上的LED数码管，且所述压力传感器的输出端连接有A/D转换器，且所述压力传感器的型号为PTP704，且所述A/D转换器型号为ICL7135。
进一步而言，所述缓冲防护壳体上分别开设有用于所述燃油加注口、排气阀、回油管、放油口贯穿的贯穿通孔。
进一步而言，所述缓冲防护壳体上设有用于燃油加注口、排气阀、回油管、散热条的贯穿通孔，且贯穿通孔的直径大小大于所述燃油加注口、排气阀、回油管、放油口、散热条的直径大小。
进一步而言，所述置入容器与锥型油箱为一体式结构，且所述置入容器内壁中心处开设有用于安装所述压力传感器的嵌入槽。
进一步而言，所述减震弹簧两端分别通过连接块固定焊接在所述缓冲防护壳体与置入容器上。
进一步而言，所述内壳的表面上涂有绝缘漆。
本实用新型有益效果：一种汽车燃油量测量装置，由于设有压力传感器与A/D转换器，本实用新型结构新颖，测量精度高，不仅能够在路面颠簸、汽车起动、急停等状态下有效提高燃油存量的显示精度，同时由于设有油位传感器与液位显示器，本实用新型还能便于在对油箱加油时掌握油箱中的燃油量，可以进行合理的添加燃油，由于设有缓冲防护壳体与橡胶防撞层，在车体受到外部碰撞时，本实用新型能够对锥型油箱起到有效的保护，同时由于设有绝缘板与绝缘漆，在产生严重碰撞时，可以避免锥型油箱因为碰撞产生火花，从而可以避免在车祸产生后会发生二次伤害，安全性高，由于设有挡板，可以在回油时避免燃油产生激荡、减小燃油的挥发同时还可以避免因为燃油的激荡导致油箱内的油位传感器失灵，由于设有散热条，能够将锥型油箱内部产生的热量快速传递向空气中，能够对锥型油箱内部的进行有效散热，实用性强，能够有效满足人们的使用需求。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的具体实施方式一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
图1是本实用新型一种汽车燃油量测量装置的剖视图。
图2是本实用新型一种汽车燃油量测量装置的缓冲防护壳体的截面剖视结构图。
图3是本实用新型一种汽车燃油量测量装置的液位显示器与燃油加注口的结构图。
图4是本实用新型一种汽车燃油量测量装置的置入容器的结构图。
图中标号：1、锥型油箱；2、置入容器；3、压力传感器；4、缓冲防护壳体；5、内壳；6、绝缘板；7、外壳；8、减震弹簧；9、橡胶防撞层；10、散热条；11、燃油加注口；12、排气阀；13、回油管；14、放油口；15、挡板；16、油位传感器；17、浮子；18、卡箍环；19、液位显示器；20、橡胶垫；21、LED数码管；22、绝缘漆；23、贯穿通孔；24、嵌入槽；25、A/D转换器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型的具体实施方式中的附图，对本实用新型的具体实施方式的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的具体实施方式仅仅是本实用新型一部分的具体实施方式，而不是全部的具体实施方式，基于本实用新型中的具体实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他具体实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-4所示，一种汽车燃油量测量装置，包括锥型油箱1，所述锥型油箱1外侧设有相互配合的置入容器2，用于所述锥型油箱1的放置，且位于所述锥型油箱1底部中心处的置入容器2内壁上固定嵌设有压力传感器3，同时锥型油箱1外还设有与电线连接的单机片，且单机片型号为AT89S52，在通过与A/D转换器25、LED数码管21的配合转换，根据传感器压力变化与电位差变化的对应关系，将油位高度转化成电信号，再经由一单片机在一段时间区域内采样后对数据取平均值，得到本时间段内的油量，在通过LED数码管21进行输出，本实用新型结构新颖，测量精度高，不仅能够在路面颠簸、汽车起动、急停等状态下有效提高燃油存量的显示精度，且所述置入容器2外侧设有缓冲防护壳体4，在车体受到外部碰撞时，本实用新型能够对锥型油箱1起到有效的保护，所述缓冲防护壳体4包括由内至外依次设置的内壳5、绝缘板6、外壳7，所述6的设置，在产生严重碰撞时，可以避免锥型油箱1因为碰撞产生火花，从而可以避免在车祸产生后会发生二次伤害，安全性高，且所述缓冲防护壳体4与置入容器2之间均匀设置有减震弹簧8，所述缓冲防护壳体4的底部设有橡胶防撞层9，起到有效缓冲效果，所述置入容器2外壁一周从上到下等距设置有贯穿至所述缓冲防护壳体4外侧的散热条10，能够通过与置入容器2的配合将所述锥型油箱1上所产生的热量快速传递向空气中，能够对锥型油箱1内部的进行有效散热，实用性强，所述锥型油箱1顶部从左到右依次设有贯穿至所述缓冲防护壳体4外的燃油加注口11、排气阀12、回油管13，所述锥型油箱1底部设有贯穿至所述缓冲防护壳体4外的放油口14，所述锥型油箱1内壁的顶部与底部垂直固定有交错设置的挡板15，可以在回油时避免燃油产生激荡、减小燃油的挥发同时还可以避免因为燃油的激荡导致油箱内的油位传感器16失灵，且位于所述锥型油箱1内壁顶部的挡板15之间设有线束端贯穿至锥型油箱1、缓冲防护壳体4的油位传感器16，且所述油位传感器16通过电线连接有漂浮在燃油油面上的浮子17，且所述燃油加注口11上通过卡箍环18固定安装有与压力传感器3电线连接的液位显示器19，本实用新型还能便于在对油箱加油时掌握油箱中的燃油量，可以进行合理的添加燃油，适合广泛推广。
更具体而言，所述置入容器2外切面为长方形结构，且所述置入容器2内壁表面上设置有橡胶垫20，进一步提高对所述锥型油箱1的保护，所述锥型油箱1外设有安装在汽车仪表上的LED数码管21，且所述压力传感器3的输出端连接有A/D转换器25，且所述压力传感器3的型号为PTP704，且所述A/D转换器25型号为ICL7135，本实用新型结构新颖，测量精度高，不仅能够在路面颠簸、汽车起动、急停等状态下有效提高燃油存量的显示精度，所述缓冲防护壳体4上分别开设有用于所述燃油加注口11、排气阀12、回油管13、放油口14贯穿的贯穿通孔23，所述缓冲防护壳体4上设有用于燃油加注口11、排气阀12、回油管13、散热条10的贯穿通孔23，且贯穿通孔23的直径大小大于所述燃油加注口11、排气阀12、回油管13、放油口14、散热条10的直径大小，能够对所述锥型油箱1起到有效缓冲效果，所述置入容器2与锥型油箱1为一体式结构，且所述置入容器2内壁中心处开设有用于安装所述压力传感器3的嵌入槽24，所述减震弹簧8两端分别通过连接块固定焊接在所述缓冲防护壳体4与置入容器2上，所述内壳5的表面上涂有绝缘漆22，通过所述绝缘板6与绝缘漆22的配合，在产生严重碰撞时，可以避免锥型油箱1因为碰撞产生火花，从而可以避免在车祸产生后会发生二次伤害，安全性高，适合广泛推广。
本实用新型改进于：一种汽车燃油量测量装置，通过所述压力传感器3与A/D转换器25的设置，本实用新型结构新颖，测量精度高，不仅能够在路面颠簸、汽车起动、急停等状态下有效提高燃油存量的显示精度，同时通过所述油位传感器16与液位显示器19的设置，本实用新型还能便于在对油箱加油时掌握油箱中的燃油量，可以进行合理的添加燃油，通过所述缓冲防护壳体4与橡胶防撞层9的设置，在车体受到外部碰撞时，本实用新型能够对锥型油箱1起到有效的保护，同时通过所述绝缘板6与绝缘漆22的设置，在产生严重碰撞时，可以避免锥型油箱1因为碰撞产生火花，从而可以避免在车祸产生后会发生二次伤害，安全性高，通过所述挡板15的设置，可以在回油时避免燃油产生激荡、减小燃油的挥发同时还可以避免因为燃油的激荡导致油箱内的油位传感器失灵，通过所述散热条10的设置，能够将锥型油箱1内部产生的热量快速传递向空气中，能够对锥型油箱1内部的进行有效散热，实用性强，能够有效满足人们的使用需求。
以上为本实用新型较佳的实施方式，本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更与修改，因此，本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种汽车燃油量测量装置，包括锥型油箱(1)，其特征在于：所述锥型油箱(1)外侧设有相互配合的置入容器(2)，且位于所述锥型油箱(1)底部中心处的置入容器(2)内壁上固定嵌设有压力传感器(3)，且所述置入容器(2)外侧设有缓冲防护壳体(4)，所述缓冲防护壳体(4)包括由内至外依次设置的内壳(5)、绝缘板(6)、外壳(7)，且所述缓冲防护壳体(4)与置入容器(2)之间均匀设置有减震弹簧(8)，所述缓冲防护壳体(4)的底部设有橡胶防撞层(9)，所述置入容器(2)外壁一周从上到下等距设置有贯穿至所述缓冲防护壳体(4)外侧的散热条(10)，所述锥型油箱(1)顶部从左到右依次设有贯穿至所述缓冲防护壳体(4)外的燃油加注口(11)、排气阀(12)、回油管(13)，所述锥型油箱(1)底部设有贯穿至所述缓冲防护壳体(4)外的放油口(14)，所述锥型油箱(1)内壁的顶部与底部垂直固定有交错设置的挡板(15)，且位于所述锥型油箱(1)内壁顶部的挡板(15)之间设有线束端贯穿至锥型油箱(1)、缓冲防护壳体(4)的油位传感器(16)，且所述油位传感器(16)通过电线连接有漂浮在燃油油面上的浮子(17)，且所述燃油加注口(11)上通过卡箍环(18)固定安装有与压力传感器(3)电线连接的液位显示器(19)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车燃油量测量装置，其特征在于：所述置入容器(2)外切面为长方形结构，且所述置入容器(2)内壁表面上设置有橡胶垫(20)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车燃油量测量装置，其特征在于：所述锥型油箱(1)外设有安装在汽车仪表上的LED数码管(21)，且所述压力传感器(3)的输出端连接有A/D转换器(25)，且所述压力传感器(3)的型号为PTP704，且所述A/D转换器(25)型号为ICL7135。
4.根据权利要求1所述的一种汽车燃油量测量装置，其特征在于：所述缓冲防护壳体(4)上分别开设有用于所述燃油加注口(11)、排气阀(12)、回油管(13)、放油口(14)贯穿的贯穿通孔(23)。
5.根据权利要求1或4所述的一种汽车燃油量测量装置，其特征在于：所述缓冲防护壳体(4)上设有用于燃油加注口(11)、排气阀(12)、回油管(13)、散热条(10)的贯穿通孔(23)，且贯穿通孔(23)的直径大小大于所述燃油加注口(11)、排气阀(12)、回油管(13)、放油口(14)、散热条(10)的直径大小。
6.根据权利要求1或2所述的一种汽车燃油量测量装置，其特征在于：所述置入容器(2)与锥型油箱(1)为一体式结构，且所述置入容器(2)内壁中心处开设有用于安装所述压力传感器(3)的嵌入槽(24)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车燃油量测量装置，其特征在于：所述减震弹簧(8)两端分别通过连接块固定焊接在所述缓冲防护壳体(4)与置入容器(2)上。
8.根据权利要求1所述的一种汽车燃油量测量装置，其特征在于：所述内壳(5)的表面上涂有绝缘漆(22)。
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Cited By (3)
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| CN110488071A (zh) * | 2019-08-22 | 2019-11-22 | 广州京海科技有限公司 | 一种具有散热功能的减震型电压传感器 |
| CN115326171A (zh) * | 2022-09-14 | 2022-11-11 | 中国人民解放军陆军勤务学院 | 一种超声波油箱油量检测装置 |
| CN116972919A (zh) * | 2023-08-01 | 2023-10-31 | 南京汇鎏电子科技有限公司 | 一种汽车用油箱高精度液位检测装置及其方法 |
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