CN209078347U - 一种交通指示牌开孔用定位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是涉及夹装装置的技术领域，具体是涉及一种交通指示牌开孔用定位装置，包括机架、底板、支撑台，所述机架上端固定连接有圆形支撑台，且机架内壁固定连接的底板，所述支撑台上均匀的设置有四个夹装机构，所述夹装机构包括支撑板、固定连接在底板上的支板，所述支板上固定有液压缸，所述底板上固定连接有两个导轨，所述支撑台上开设有限位孔，所述限位孔的两端设置有与支撑台固定连接的导轨，所述导轨上滑动连接有滑板，所述支撑板贯穿限位孔并与滑板固定连接，且支撑板与液压缸的输出轴固定连接，所述支撑板上端固定连接有电磁铁，本实用新型具有使用方便、定位准确度高、夹装效率高等优点。
Description
技术领域
本实用新型是涉及夹装装置的技术领域，具体是涉及一种交通指示牌开孔用定位装置。
背景技术
道路交通指示牌在生产的过程中需要对其进行开孔处理，开孔的目的是为了更好的安装指示牌，传统的开孔方式是主要是通过切割，工人事先在指示牌上用画笔画好切割线，然后工人手持火焰切割机进行切割，这种切割方式不仅效率低，而且很容易造成差错；现有的切割方式是先将指示牌固定在夹装装置上，然后再通过自动化的火焰切割机进行切割，但是现有的切割装置的夹装装置使用起来较为繁琐，使用起来效率较低。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种交通指示牌开孔用定位装置，用于解决现有的交通指示牌切割机夹装装置使用效率低、繁琐的问题。
为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型公开了一种交通指示牌开孔用定位装置，包括机架、底板、支撑台，所述机架上端固定连接有圆形支撑台，且机架内壁固定连接的底板，所述支撑台上均匀的设置有四个夹装机构，
所述夹装机构包括支撑板、固定连接在底板上的支板，所述支板上固定有液压缸，所述底板上固定连接有两个导轨，所述支撑台上开设有限位孔，所述限位孔的两端设置有与支撑台固定连接的导轨，所述导轨上滑动连接有滑板，所述支撑板贯穿限位孔并与滑板固定连接，且支撑板与液压缸的输出轴固定连接，所述支撑板上端固定连接有电磁铁。
优选的：所述支撑台上还设置有两个定位机构，所述定位机构包括开设在支撑台上平面的滑槽，所述滑槽内滑动连接有定位板，所述滑槽一侧的支撑台上固定连接有刻度表，所述刻度表上的零刻度与滑槽靠近支撑台圆心一端对齐。
优选的：两个所述定位机构上的滑槽相互垂直，且定位机构与夹装机构位置交错。
优选的：所述限位孔、滑槽分别与支撑台半径在同一条直线上。
优选的：所述定位板上平面高于电磁铁上平面，且定位板为“工”字型。
如上所述，本实用新型的一种交通指示牌开孔用定位装置，具有以下有益效果：通过夹装机构中的电磁铁对需要切割的指示牌进行固定，通过液压缸间接带动电磁铁移动，从而实现对不同尺寸的指示牌进行固定；通过定位板和刻度表能够将指示牌的位置定位准确，提高切割精度。
附图说明
图1是本实用新型一种交通指示牌开孔用定位装置的俯视图。
图2是本实用新型夹装机构的主视图。
图3是本实用新型滑槽的剖视图。
其中：机架1、支撑台2、底板3、支板4、液压缸5、限位孔6、导轨7、滑板8、支撑板9、电磁铁10、滑槽11、定位板12、刻度表13。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
实施例1
如图1-3所示，本实用新型公开了一种交通指示牌开孔用定位装置，包括机架1、底板3、支撑台2，所述机架1上端固定连接有圆形支撑台2，且机架1内壁固定连接的底板3，所述支撑台2上均匀的设置有四个夹装机构，
所述夹装机构包括支撑板9、固定连接在底板3上的支板4，所述支板上固定有液压缸5，所述底板3上固定连接有两个导轨7，所述支撑台2上开设有限位孔6，所述限位孔6的两端设置有与支撑台2固定连接的导轨7，所述导轨7上滑动连接有滑板8，所述支撑板9贯穿限位孔6并与滑板8固定连接，且支撑板9与液压缸5的输出轴固定连接，所述支撑板9上端固定连接有电磁铁10。
优选的：所述支撑台2上还设置有两个定位机构，所述定位机构包括开设在支撑台2上平面的滑槽11，所述滑槽11内滑动连接有定位板12，所述滑槽11一侧的支撑台2上固定连接有刻度表13，所述刻度表13上的零刻度与滑槽11靠近支撑台2圆心一端对齐。
优选的：两个所述定位机构上的滑槽11相互垂直，且定位机构与夹装机构位置交错。
优选的：所述限位孔6、滑槽11分别与支撑台2半径在同一条直线上。
优选的：所述定位板12上平面高于电磁铁10上平面，且定位板12为“工”字型。
本实用新型是这样实施的：
根据【图1】、【图2】、【图3】先通过滑动定位板12，并结合刻度表13、待切割指示牌的尺寸，确定定位板12的位置；启动液压缸5，再根据定位板12的位置、待切割指示牌的尺寸，使得液压缸5带动支撑板9向支撑台2的圆心移动，并使支撑板9比定位板12更靠近圆心；然后将待加工指示牌放在支撑板9上的电磁铁10上，并将待加工指示牌的两边与两个定位板12接触，然后启动电磁铁10，电磁铁10将待加工指示牌固定住。
本实用新型的有益效果：
通过夹装机构中的电磁铁10对需要切割的指示牌进行固定，通过液压缸5间接带动电磁铁10移动，从而实现对不同尺寸的指示牌进行固定；通过定位板12和刻度表13能够将指示牌的位置定位准确，提高切割精度。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换；而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。
Claims (5)
1.一种交通指示牌开孔用定位装置，包括机架、底板、支撑台，所述机架上端固定连接有圆形支撑台，且机架内壁固定连接的底板，所述支撑台上均匀的设置有四个夹装机构，其特征在于：所述夹装机构包括支撑板、固定连接在底板上的支板，所述支板上固定有液压缸，所述底板上固定连接有两个导轨，所述支撑台上开设有限位孔，所述限位孔的两端设置有与支撑台固定连接的导轨，所述导轨上滑动连接有滑板，所述支撑板贯穿限位孔并与滑板固定连接，且支撑板与液压缸的输出轴固定连接，所述支撑板上端固定连接有电磁铁。
2.根据权利要求1所述的一种交通指示牌开孔用定位装置，其特征在于：所述支撑台上还设置有两个定位机构，所述定位机构包括开设在支撑台上平面的滑槽，所述滑槽内滑动连接有定位板，所述滑槽一侧的支撑台上固定连接有刻度表，所述刻度表上的零刻度与滑槽靠近支撑台圆心一端对齐。
3.根据权利要求2所述的一种交通指示牌开孔用定位装置，其特征在于：两个所述定位机构上的滑槽相互垂直，且定位机构与夹装机构位置交错。
4.根据权利要求3中所述的一种交通指示牌开孔用定位装置，其特征在于：所述定位板上平面高于电磁铁上平面，且定位板为“工”字型。
5.根据权利要求4所述的一种交通指示牌开孔用定位装置，其特征在于：所述限位孔、滑槽分别与支撑台半径在同一条直线上。
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