CN209071996U - 铝合金与钢制结合电缆托架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了铝合金与钢制结合电缆托架，包括铝合金船壳与铝合金支腿以及钢制托板，铝合金船壳底部两侧分别焊接有铝合金支腿，两个铝合金支腿底端之间设有钢制托板，钢制托板的两端均通过第一螺栓与铝合金支腿螺纹连接，钢制托板上安装有导轨，导轨上表面分别滑动连接有第一夹具与第二夹具。本实用结构新颖，减少船壳与托架之间两种材质焊接出现的问题，不仅使得钢制托板固定起来更加牢固，还方便后期的拆卸工作，不仅使得第一夹具与第二夹具可以固定住直径大小不一的电缆，还可以有效保证其固定的更加牢固，可以保护电缆不与两个夹具之间发生碰撞，从而使得电缆的使用寿命变得更久。
Description
技术领域
本实用新型涉及电缆托架，特别涉及铝合金与钢制结合电缆托架，属于托架设备技术领域。
背景技术
随着船舶技术提高，小型船舶为了减轻自身重量，船舱一般会采用铝合金材质打造，而通常电缆铺设时会使用到托架，这些托架基本上都是采用钢制，其优点为耐用，并且过重的电缆也不会导致其变形，但是其缺点是铝合金船壳与钢制托架焊接工艺复杂，成本较高，其中一般的电缆都是静置或是简单的固定在托架上，这使得其不能稳定的固定在托架上，往往会受到船体晃动的影响而使得电缆掉落，造成不必要的麻烦，所以现在急需要设计铝合金与钢制结合电缆托架。
实用新型内容
本实用新型提供铝合金与钢制结合电缆托架，从而解决了背景技术中所提到问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
本实用新型铝合金与钢制结合电缆托架，包括铝合金船壳与铝合金支腿以及钢制托板，所述铝合金船壳底部两侧分别焊接有铝合金支腿，两个所述铝合金支腿底端之间设有钢制托板，所述钢制托板的两端均通过第一螺栓与铝合金支腿螺纹连接，所述钢制托板上安装有导轨，所述导轨上表面分别滑动连接有第一夹具与第二夹具，所述第一夹具与第二夹具相互远离的一侧底部均固定连接有限位块，所述限位块上均安装有第二螺栓，所述导轨上设有若干个通孔，所述第一夹具与第二夹具的夹口内侧均安装有充气气囊，所述第一夹具与第二夹具的顶端均设有通气阀，所述通气阀的输出端固定连接有通气管。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述通气管穿过第一夹具和第二夹具与充气气囊固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述通孔为螺纹孔，且所述第二螺栓与通孔螺纹连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一夹具与第二夹具均为凹形，且第一夹具与第二夹具的夹口相对应设置。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一夹具与第二夹具以及限位块均与导轨滑动连接。
本实用新型所达到的有益效果是：本实用结构新颖，操作简单，使用方便，通过将托架改成钢制和铝合金相结合方式，减少船壳与托架之间两种材质焊接出现的问题，同时钢制托板与铝合金支腿之间采用螺栓安装形式固定，不仅使得钢制托板固定起来更加牢固，还方便后期的拆卸工作，其中通过移动第一夹具与第二夹具，并且通过第二螺栓与通孔螺纹连接，不仅使得第一夹具与第二夹具可以固定住直径大小不一的电缆，还可以有效保证其固定的更加牢固，并且通过向充气气囊内输气，使得充气气囊膨胀起来，可以保护电缆不与两个夹具之间发生碰撞，从而使得电缆的使用寿命变得更久。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型的正面结构示意图；
图2是本实用新型A处的钢制托板与铝合金支腿的连接结构示意图；
图3是本实用新型的第二夹具侧面结构示意图。
图中：1、铝合金船壳；2、铝合金支腿；3、钢制托板；4、第一螺栓；5、导轨；6、第一夹具；7、第二夹具；8、限位块；9、第二螺栓；10、通孔；11、充气气囊；12、通气阀；13、通气管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例：如图1-3所示，本实用新型铝合金与钢制结合电缆托架，包括铝合金船壳1与铝合金支腿2以及钢制托板3，铝合金船壳1底部两侧分别焊接有铝合金支腿2，两个铝合金支腿2底端之间设有钢制托板3，钢制托板3的两端均通过第一螺栓4与铝合金支腿2螺纹连接，钢制托板3上安装有导轨5，导轨5上表面分别滑动连接有第一夹具6与第二夹具7，第一夹具6与第二夹具7相互远离的一侧底部均固定连接有限位块8，限位块8上均安装有第二螺栓9，导轨5上设有若干个通孔10，第一夹具6与第二夹具7的夹口内侧均安装有充气气囊11，第一夹具6与第二夹具7的顶端均设有通气阀12，通气阀12的输出端固定连接有通气管13。
通气管13穿过第一夹具6和第二夹具7与充气气囊11固定连接，通孔10为螺纹孔，且第二螺栓9与通孔10螺纹连接，第一夹具6与第二夹具7均为凹形，且第一夹具6与第二夹具7的夹口相对应设置，第一夹具6与第二夹具7以及限位块8均与导轨5滑动连接。
具体的，本实用新型使用时，先通过操作第一螺栓4将铝合金支腿2与钢制托板3固定连接起来，接着通过推动第一夹具6与第二夹具7在导轨5上移动，同时将电缆放置在第一夹具6与第二夹具7的夹口处，当第一夹具6与第二夹具7将电缆夹紧时，可通过操作第二螺栓9与通孔10螺纹连接，使得第一夹具6与第二夹具7的位置得到有效的固定，进而使得电缆固定的更加牢固，其中通过打开通气阀12使得通气管13向充气气囊11内输气，使得充气气囊11膨胀起来，可以保护电缆不与第一夹具6与第二夹具7之间发生碰撞，从而使得电缆的使用寿命变得更久。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.铝合金与钢制结合电缆托架，包括铝合金船壳(1)与铝合金支腿(2)以及钢制托板(3)，其特征在于，所述铝合金船壳(1)底部两侧分别焊接有铝合金支腿(2)，两个所述铝合金支腿(2)底端之间设有钢制托板(3)，所述钢制托板(3)的两端均通过第一螺栓(4)与铝合金支腿(2)螺纹连接，所述钢制托板(3)上安装有导轨(5)，所述导轨(5)上表面分别滑动连接有第一夹具(6)与第二夹具(7)，所述第一夹具(6)与第二夹具(7)相互远离的一侧底部均固定连接有限位块(8)，所述限位块(8)上均安装有第二螺栓(9)，所述导轨(5)上设有若干个通孔(10)，所述第一夹具(6)与第二夹具(7)的夹口内侧均安装有充气气囊(11)，所述第一夹具(6)与第二夹具(7)的顶端均设有通气阀(12)，所述通气阀(12)的输出端固定连接有通气管(13)。
2.根据权利要求1所述的铝合金与钢制结合电缆托架，其特征在于，所述通气管(13)穿过第一夹具(6)和第二夹具(7)与充气气囊(11)固定连接。
3.根据权利要求1所述的铝合金与钢制结合电缆托架，其特征在于，所述通孔(10)为螺纹孔，且所述第二螺栓(9)与通孔(10)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的铝合金与钢制结合电缆托架，其特征在于，所述第一夹具(6)与第二夹具(7)均为凹形，且第一夹具(6)与第二夹具(7)的夹口相对应设置。
5.根据权利要求1所述的铝合金与钢制结合电缆托架，其特征在于，所述第一夹具(6)与第二夹具(7)以及限位块(8)均与导轨(5)滑动连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201822191354.5U CN209071996U (zh) | 2018-12-26 | 2018-12-26 | 铝合金与钢制结合电缆托架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201822191354.5U CN209071996U (zh) | 2018-12-26 | 2018-12-26 | 铝合金与钢制结合电缆托架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209071996U true CN209071996U (zh) | 2019-07-05 |
Family
ID=67102140
Family Applications (1)
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| CN201822191354.5U Active CN209071996U (zh) | 2018-12-26 | 2018-12-26 | 铝合金与钢制结合电缆托架 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN209071996U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113690790A (zh) * | 2021-08-25 | 2021-11-23 | 江苏扬子三井造船有限公司 | 一种船舶铝镁合金电缆托架的安装方法 |
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2018
- 2018-12-26 CN CN201822191354.5U patent/CN209071996U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113690790A (zh) * | 2021-08-25 | 2021-11-23 | 江苏扬子三井造船有限公司 | 一种船舶铝镁合金电缆托架的安装方法 |
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