CN209053016U - 一种扩建高架桥的施工设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种扩建高架桥的施工设备,涉及道路与桥梁施工领域,该施工设备包括一门架,门架设置至少两个支腿;至少一防护平台,其设置于门架顶部;至少两个走行支撑机构,其包括车梁和走行机构,车梁底部设置有走行机构,且车架底部设置或连接一千斤顶;同时当施工设备处于第一状态时,千斤顶执行机构伸出,使走行支撑机构支撑于千斤顶,且走行机构脱离地面;当施工设备处于第二状态时,千斤顶执行机构收回,走行支撑机构支撑于地面。本实用新型中的扩建高架桥的施工设备,实现了在确保原通行能力不变且行车安全的前提下,在既有公路上方扩建高架桥,避免了暂停或大幅度限制交通的经济损失和社会影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路与桥梁施工领域,具体涉及一种扩建高架桥的施工设备。
背景技术
随着经济的发展,早期建造的公路特别是高速公路面临着越来越大的交通压力。扩建这些公路,以增加行车道数是最好的选择之一。扩建有两种方式,一种是向公路两侧扩宽,这需要征地拆迁以大范围扩充建设用地,经济代价很高;另一种是在公路原位上方扩建高架桥,这样新增建设用地很少,经济性更好,但是传统的施工方法必需暂停或大幅度限制原公路的通行。早期建造的公路沿线多为经济发达地区,暂停或限制交通的经济损失和社会影响都很大。
实用新型内容
针对现有技术中存在的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种扩建高架桥的施工设备,集吊装、支撑、防护功能于一体。
为达到以上目的,本实用新型采取的技术方案是:一种扩建高架桥的施工设备,施工设备包括门机,上述门机包括:
一门架,门架设置至少两个支腿;
至少一防护平台,其设置于门架顶部;
至少两个走行支撑机构,其包括车梁和走行机构,车梁设置于支腿底部,车梁底部设置有走行机构,且车梁底部设置或连接一千斤顶;同时
当施工设备处于第一状态时,千斤顶执行机构伸出,使走行支撑机构支撑于千斤顶,且走行机构脱离地面;
当施工设备处于第二状态时,千斤顶执行机构收回,走行支撑机构支撑于地面。
在上述技术方案的基础上,当施工设备处于第三状态时,千斤顶执行机构收回,且车梁底部连接一支座,走行支撑机构支撑于支座,且走行机构脱离地面。
在上述技术方案的基础上,支座为支撑砂筒。
在上述技术方案的基础上,门架内设有防护棚。
在上述技术方案的基础上,走行机构包括走行轮和驱动走行轮的驱动装置。
在上述技术方案的基础上,支腿上设有主梁。
在上述技术方案的基础上,主梁两侧分别连接有第一悬臂和第二悬臂,第一悬臂通过转动铰轴铰接于主梁,第二悬臂上设有一活动臂,活动臂通过转动铰轴铰接于主梁。
在上述技术方案的基础上,门机上还设有起重天车,起重天车设置在主梁、第一悬臂和第二悬臂上。
在上述技术方案的基础上,门机位于主梁外侧还设有外防护台。
在上述技术方案的基础上,位于同一主梁上的支腿之间设有步梯。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
(1)本实用新型中的扩建高架桥的施工设备,集吊装、支撑、防护功能于一体,实现了在确保原通行能力不变且行车安全的前提下,在既有公路上方扩建高架桥,避免了暂停或大幅度限制交通的经济损失和社会影响。
(2)本实用新型的支座为支撑砂筒,结构简单,拆卸及组装方便,施工易行,经济适用。
附图说明
图1为本实用新型实施例中扩建高架桥的施工设备的结构示意图;
图2为本实用新型实施例中扩建高架桥的施工设备的侧视图;
图3为本实用新型实施例中施工设备处于第一状态时的结构示意图;
图4为本实用新型实施例中施工设备处于第二状态的结构示意图;
图5为本实用新型实施例中施工设备处于第三状态的结构示意图。
图中:4-门机,41-门架,411-主梁,412-支腿,413-第一悬臂,414-第二悬臂,415-活动臂,42-防护棚,43-防护平台,44-走行支撑机构,441-车梁,442-走行机构,45-千斤顶,46-临时支座,47-起重天车,48-外防护台,49-步梯,5-盖梁,51-支架,52-模板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细说明。
参见图1和图2所示,本实用新型实施例提供一种扩建高架桥的施工设备,施工设备包括门机4,门机4包括:
一门架41,门架41设置至少两个支腿412;
至少一防护平台43,其设置于门架41顶部;
至少两个走行支撑机构44,其包括车梁441和走行机构442,车梁441设置于支腿412底部,车梁441底部设置有走行机构442,且车梁441底部设置或连接一千斤顶45。
参见图3和图4所示,当施工设备处于第一状态时,千斤顶45 执行机构伸出,使走行支撑机构44支撑于千斤顶45,且走行机构442 脱离地面,可将施工设备定位以便于施工;当施工设备处于第二状态时,千斤顶45执行机构收回,走行支撑机构44支撑于地面,走行支撑机构44处于可走行状态,可带动门机4沿路面移动,便于后续施工。
防护平台43既可以作为盖梁5浇筑时支撑支架51和模板52的支撑台,也可以作为门机4上的起重天车47吊装重物时的防护台,确保重物意外坠落也不会危及行车道安全。
参见图5所示,在本实用新型实施例中,当施工设备处于第三状态时,千斤顶45执行机构收回,且车梁441底部连接一支座46,走行支撑机构44支撑于支座46,且走行机构442脱离地面,以加强门机4在施工过程中的稳固。
优选地,临时支座46为支撑砂筒,通过释放砂筒内的砂,可使临时支座46快速门机与地面,结构简单,拆卸及组装方便,施工易行,经济适用。
优选地,门架41内设有防护棚42,将上部作业区域与下部的行车道完全隔离开,以确保行车安全。
优选地,走行机构442包括走行轮和驱动走行轮的驱动装置。
在本实用新型实施例中,支腿412上还设有主梁411。门架41 为由主梁411和支腿412形成的跨过行车道的框架。其中,主梁411 设有2个,支腿412设有4个。
优选地,主梁411两侧分别连接有第一悬臂413和第二悬臂414。第一悬臂413通过转动铰轴铰接于主梁411,第二悬臂414上设有一活动臂415,活动臂415通过转动铰轴铰接于主梁411,第二悬臂414 可拆卸连接于主梁411。
本实施例中,门机4还包括有起重天车47,起重天车47设置在主梁411、第一悬臂413和第二悬臂414上,可以将材料、设备从公路外侧提升越过主梁411及其下的行车道吊放至公路中间的施工区域。
本实施例中,第一悬臂413和活动臂415均可折叠,当左右两台门机4在一排桥墩组并列施工时,其中一台的第一悬臂413需折叠。第二悬臂414和起重天车47均可拆卸,便于门机4在施工过程中的走行方便,可在移动过程中避开已施工的高架桥墩柱。
优选地,门机4位于主梁外侧还设有外防护台48,位于同一主梁411上的所述支腿412之间还设有步梯49,步梯49和外防护台48 可作为施工人员跨过行车道进入公路施工区域的通道。
上述门机4集吊装、支撑、防护功能于一体,可以在不影响行车道通行的前提下将材料、设备、人员送到公路中部的施工区域,进行高架桥中间桥墩的施工,还可兼顾高架桥盖梁的浇筑以及作为预制小箱梁湿接缝浇筑时的安全防护。
本实用新型不仅局限于上述最佳实施方式,任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品,但不论在其形状或结构上作任何变化,凡是具有与本实用新型相同或相近似的技术方案,均在其保护范围之内。
Claims (10)
1.一种扩建高架桥的施工设备,所述施工设备包括门机,其特征在于,所述门机(4)包括:
一门架(41),所述门架(41)设置至少两个支腿(412);
至少一防护平台(43),其设置于门架(41)顶部;
至少两个走行支撑机构(44),其包括车梁(441)和走行机构(442),所述车梁(441)设置于支腿(412)底部,所述车梁(441)底部设置有走行机构(442),且所述车梁(441)底部设置或连接一千斤顶(45);同时
当所述施工设备处于第一状态时,所述千斤顶(45)执行机构伸出,使所述走行支撑机构(44)支撑于所述千斤顶(45),且走行机构(442)脱离地面;
当所述施工设备处于第二状态时,所述千斤顶(45)执行机构收回,所述走行支撑机构(44)支撑于地面。
2.如权利要求1所述的扩建高架桥的施工设备,其特征在于:当所述施工设备处于第三状态时,所述千斤顶(45)执行机构收回,且所述车梁(441)底部连接一支座(46),所述走行支撑机构(44)支撑于所述支座(46),且走行机构(442)脱离地面。
3.如权利要求2所述的扩建高架桥的施工设备,其特征在于:所述支座(46)为支撑砂筒。
4.如权利要求1所述的扩建高架桥的施工设备,其特征在于:所述门架(41)内设有防护棚(42)。
5.如权利要求1所述的扩建高架桥的施工设备,其特征在于:所述走行机构(442)包括走行轮和驱动走行轮的驱动装置。
6.如权利要求1所述的扩建高架桥的施工设备,其特征在于:所述支腿(412)上设有主梁(411)。
7.如权利要求6所述的扩建高架桥的施工设备,其特征在于:所述主梁(411)两侧分别连接有第一悬臂(413)和第二悬臂(414),所述第一悬臂(413)通过转动铰轴铰接于主梁(411),所述第二悬臂(414)上设有一活动臂(415),所述活动臂(415)通过转动铰轴铰接于主梁(411)。
8.如权利要求7所述的扩建高架桥的施工设备,其特征在于:所述门机(4)上还设有起重天车(47),所述起重天车(47)设置在主梁(411)、第一悬臂(413)和第二悬臂(414)上。
9.如权利要求6所述的扩建高架桥的施工设备,其特征在于:所述门机(4)位于主梁外侧还设有外防护台(48)。
10.如权利要求6所述的扩建高架桥的施工设备,其特征在于:位于同一主梁(411)上的所述支腿(412)之间设有步梯(49)。
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CN201821684886.6U CN209053016U (zh) | 2018-10-17 | 2018-10-17 | 一种扩建高架桥的施工设备 |
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CN109112978A (zh) * | 2018-10-17 | 2019-01-01 | 中铁大桥局集团有限公司 | 一种扩建高架桥的施工设备及方法 |
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