CN209050710U - 一种自带升降功能的汽车电子锁用检测维修装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种自带升降功能的汽车电子锁用检测维修装置,包括连接头,套管,套接螺栓,插接杆,倾斜座,工作板,保护壳,电池座,蓄电池,开关,软管,灯头,放置盒,零部件分类储存板架结构,安装固定支撑底座结构和调节加固杆架结构,所述的套管下端螺纹连接在连接头内,上端插接有插接杆,并通过套接螺栓固定住;所述的倾斜座焊接在工作板的下表面,并使后部与插接杆的上部螺栓连接;所述的保护壳焊接在工作板下表面的左侧。本实用新型的有益效果为:通过零部件分类储存板架结构的设置,方便的分类储存汽车电子锁的零部件,且避免零部件出现丢失的问题,进而增加了该汽车电子锁用检测维修装置的功能。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车门锁检测技术领域,尤其涉及一种自带升降功能的汽车电子锁用检测维修装置。
背景技术
目前,由于汽车零部件如汽车门锁的结构复杂性和受到传统装配工艺限制,国内的大多 数汽车门锁的装配还处于零散操作,没进行合理规划;检测工艺和检测手段也是人工进行间 断局部操作,技术相对落后,这使汽车门锁的装配过程流畅性差,装配效率低,装配质量无 法保证,总装质量满足不了高质量汽车的要求,其主要原因在于目前国内企业缺少先进制造 技术、测控技术与试验技术的支持。在线测控装备及试验台的使用密度远远低于发达国家, 成套装备应用更少,现有技术为中国专利公开号为CN201520364366.7的一种汽车门锁检测生产线所采用的技术方案是:包括阻值检测设备、条形码检测设备、不良品分拣设备和输送线体,所述的输送线体上依次划分有第一工位、第二工位和第三工位,所述的阻值检测设备位于第一工位一侧的台面上,用于检测汽车门锁的阻值大小,所述的条形码 检测设备位于第二工位一侧的台面上,用于检测汽车门锁上粘贴的条形码是否正确,所述的 不良品分拣设备位于第三工位一侧的台面上,用于判断产品是否合格并将不良品运输到不良品区。
但是,现有的检测维修装置还存在着该装置不具备起到分类储存汽车垫门锁零件的功能、不方便使该装置固定在不同的位置处和稳定效果差的问题。
因此,发明一种自带升降功能的汽车电子锁用检测维修装置显得非常必要。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种自带升降功能的汽车电子锁用检测维修装置,以解决现有的检测维修装置该装置不具备起到分类储存汽车垫门锁零件的功能、不方便使该装置固定在不同的位置处和稳定效果差的问题。一种自带升降功能的汽车电子锁用检测维修装置,包括连接头,套管,套接螺栓,插接杆,倾斜座,工作板,保护壳,电池座,蓄电池,开关,软管,灯头,放置盒,零部件分类储存板架结构,安装固定支撑底座结构和调节加固杆架结构,所述的套管下端螺纹连接在连接头内,上端插接有插接杆,并通过套接螺栓固定住;所述的倾斜座焊接在工作板的下表面,并使后部与插接杆的上部螺栓连接;所述的保护壳焊接在工作板下表面的左侧;所述的电池座镶嵌在保护壳内部的左侧,并在内侧卡接有蓄电池;所述的开关镶嵌在保护壳的左上部;所述的软管下端穿过工作板,并与保护壳的左上部焊接;所述的灯头镶嵌在软管的上端;所述的放置盒焊接在工作板上表面的左侧;所述的零部件分类储存板架结构安装在工作板的上部;所述的安装固定支撑底座结构安装在连接头的下部;所述的调节加固杆架结构安装在套管的左侧;所述的零部件分类储存板架结构包括底板,第一凹槽,分类板,第二凹槽,聚集块和防护垫,所述的底板焊接在工作板上表面的右侧,并在上部开设有第一凹槽;所述的聚集块放置在底板和分类板之间,并在上表面胶接有防护垫。
优选的,所述的安装固定支撑底座结构包括底座板,安装槽,磁石块,防护边,套接板和固定盘,所述的底座板上表面的中间部位焊接有连接头,并在下表面开设有安装槽;所述的磁石块镶嵌在安装槽内壁上方的中间部位;所述的防护边分别胶接在磁石块的左右两侧;所述的套接板胶接在防护边的外壁上;所述的固定盘胶接在套接板的下表面。
优选的,所述的调节加固杆架结构包括调节座,旋转螺栓,套接杆,横板,紧固螺栓和辅助盘,所述的调节座分别焊接在套管左侧的中间部位和横板的右上部;所述的旋转螺栓螺纹连接在调节座上;所述的紧固螺栓分别与横板和辅助盘螺纹连接。
优选的,所述的底板和分类板相互交叉,所述的底板和分类板分别采用不锈钢板。
优选的,所述的聚集块具体采用直角三角形的不锈钢块。
优选的,所述的第二凹槽开设在分类板的下表面,并套在第一凹槽内。
优选的,所述的底座板和安装槽组成U型,所述的底座板具体采用不锈钢板。
优选的,所述的磁石块设置为矩形,所述的磁石块设置有两个。
优选的,所述的固定盘采用真空吸盘,所述的固定盘设置有多个。
优选的,所述的套接杆通过旋转螺栓与调节座连接。
优选的,所述的横板内部的左侧开设有螺纹孔,所述的横板左下部的辅助盘采用真空吸盘。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1. 本实用新型中,所述的底板和分类板相互交叉,所述的底板和分类板分别采用不锈钢板,方便的分类储存汽车电子锁的零部件,且避免零部件出现丢失的问题,进而增加了该汽车电子锁用检测维修装置的功能。
2. 本实用新型中,所述的聚集块具体采用直角三角形的不锈钢块,方便的聚集汽车电子锁中的零部件,并拿放汽车电子锁中的零部件,进而方便的使用该零部件分类储存板架结构。
3. 本实用新型中,所述的第二凹槽开设在分类板的下表面,并套在第一凹槽内,能够方便的使该零部件分类储存板架结构进行拆装,且方便的使用或收纳该零部件分类储存板架结构。
4. 本实用新型中,所述的底座板和安装槽组成U型,所述的底座板具体采用不锈钢板,方便的使该安装固定支撑底座结构起到支撑的作用,进而方便的使用该安装固定支撑底座结构。
5. 本实用新型中,所述的磁石块设置为矩形,所述的磁石块设置有两个,方便的吸附在桌面、墙壁或者车门等结构上,进而增加了该汽车电子锁用检测维修装置安装的方式。
6. 本实用新型中,所述的固定盘采用真空吸盘,所述的固定盘设置有多个,能够吸附在桌面、墙壁或者车门等结构上,进而增加了该安装固定支撑底座结构紧固的效果。
7.本实用新型中,所述的套接杆通过旋转螺栓与调节座连接,方便的调节该调节加固杆架结构倾斜的角度,且方便的使用并安装该调节加固杆架结构。
8.本实用新型中,所述的横板内部的左侧开设有螺纹孔,所述的横板左下部的辅助盘采用真空吸盘,方便的使横板与指定的位置呈不同的方式安装,进而增加了该汽车电子锁用检测维修装置的稳定性和紧固性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的零部件分类储存板架结构的结构示意图。
图3是本实用新型的安装固定支撑底座结构的结构示意图。
图4是本实用新型的调节加固杆架结构的结构示意图。
图中:
1、连接头;2、套管;3、套接螺栓;4、插接杆;5、倾斜座;6、工作板;7、保护壳;8、电池座;9、蓄电池;10、开关;11、软管;12、灯头;13、放置盒;14、零部件分类储存板架结构;141、底板;142、第一凹槽;143、分类板;144、第二凹槽;145、聚集块;146、防护垫;15、安装固定支撑底座结构;151、底座板;152、安装槽;153、磁石块;154、防护边;155、套接板;156、固定盘;16、调节加固杆架结构;161、调节座;162、旋转螺栓;163、套接杆;164、横板;165、紧固螺栓;166、辅助盘。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
实施例:
如附图1和附图2所示,一种自带升降功能的汽车电子锁用检测维修装置,包括连接头1,套管2,套接螺栓3,插接杆4,倾斜座5,工作板6,保护壳7,电池座8,蓄电池9,开关10,软管11,灯头12,放置盒13,零部件分类储存板架结构14,安装固定支撑底座结构15和调节加固杆架结构16,所述的套管2下端螺纹连接在连接头1内,上端插接有插接杆4,并通过套接螺栓3固定住;能够调节高度,方便的使工作人员进行使用;所述的倾斜座5焊接在工作板6的下表面,并使后部与插接杆4的上部螺栓连接;所述的保护壳7焊接在工作板6下表面的左侧;所述的电池座8镶嵌在保护壳7内部的左侧,并在内侧卡接有蓄电池9;所述的开关10镶嵌在保护壳7的左上部;所述的软管11下端穿过工作板6,并与保护壳7的左上部焊接;所述的软管11采用金属软管,方便的使灯头12面对不同的位置进行照明;所述的灯头12镶嵌在软管11的上端;所述的放置盒13焊接在工作板6上表面的左侧;所述的零部件分类储存板架结构14安装在工作板6的上部;所述的安装固定支撑底座结构15安装在连接头1的下部;所述的调节加固杆架结构16安装在套管2的左侧;所述的零部件分类储存板架结构14包括底板141,第一凹槽142,分类板143,第二凹槽144,聚集块145和防护垫146,所述的底板141焊接在工作板6上表面的右侧,并在上部开设有第一凹槽142;所述的分类板143的下表面开设有第二凹槽144,所述第二凹槽144套在第一凹槽142内,使所述的底板141和分类板143相互交叉,能够方便的使该零部件分类储存板架结构14进行拆装,且方便的使用或收纳该零部件分类储存板架结构14。所述的底板141和分类板143分别采用不锈钢板,方便的分类储存汽车电子锁的零部件,且避免零部件出现丢失的问题,进而增加了该汽车电子锁用检测维修装置的功能;所述的聚集块145放置在底板141和分类板143之间,并在上表面胶接有防护垫146;组装时,拿起分类板143并进行移动,然后将第二凹槽144套在第一凹槽142内即可完成安装。
如附图3所示,上述实施例中,具体的,所述的安装固定支撑底座结构15包括底座板151,安装槽152,磁石块153,防护边154,套接板155和固定盘156,所述的底座板151上表面的中间部位焊接有连接头1,并在下表面开设有安装槽152;所述的底座板151和安装槽152组成U型,所述的底座板151具体采用不锈钢板,方便的使该安装固定支撑底座结构15起到支撑的作用,进而方便的使用该安装固定支撑底座结构15;所述的磁石块153镶嵌在安装槽152内壁上方的中间部位;所述的防护边154分别胶接在磁石块153的左右两侧;所述的套接板155胶接在防护边154的外壁上;所述的固定盘156胶接在套接板155的下表面;使用时,移动底座板151并使固定盘156吸附在合适的位置,在通过固定盘156固定的同时,能够通过磁石块153起到加固的作用,完成固定。
如附图4所示,上述实施例中,具体的,所述的调节加固杆架结构16包括调节座161,旋转螺栓162,套接杆163,横板164,紧固螺栓165和辅助盘166,所述的调节座161分别焊接在套管2左侧的中间部位和横板164的右上部;所述的旋转螺栓162螺纹连接在调节座161上;所述的套接杆163通过旋转螺栓162与调节座161连接,方便的调节该调节加固杆架结构16倾斜的角度,且方便的使用并安装该调节加固杆架结构16;所述的紧固螺栓165分别与横板164和辅助盘166螺纹连接;倾斜套接杆163并达到合适的角度,同时横板164左下部的辅助盘166吸附在合适的位置,然后拧紧旋转螺栓162固定在调节座161上的套接杆163即可完成加固的作用。
上述实施例中,具体的,所述的聚集块145具体采用直角三角形的不锈钢块,方便的聚集汽车电子锁中的零部件,并拿放汽车电子锁中的零部件,进而方便的使用该零部件分类储存板架结构14。
上述实施例中,具体的,所述的磁石块153设置为矩形,所述的磁石块153设置有两个,方便的吸附在桌面、墙壁或者车门等结构上,进而增加了该汽车电子锁用检测维修装置安装的方式。
上述实施例中,具体的,所述的固定盘156采用真空吸盘,所述的固定盘156设置有多个,能够吸附在桌面、墙壁或者车门等结构上,进而增加了该安装固定支撑底座结构15紧固的效果。
上述实施例中,具体的,所述的横板164内部的左侧开设有螺纹孔,所述的横板164左下部的辅助盘166采用真空吸盘,方便的使横板164与指定的位置呈不同的方式安装,进而增加了该汽车电子锁用检测维修装置的稳定性和紧固性。
工作原理
本实用新型的工作原理:在使用时,首先移动底座板151并使固定盘156吸附在合适的位置,在通过固定盘156固定的同时,能够通过磁石块153起到加固的作用,完成固定后,倾斜套接杆163并达到合适的角度,同时横板164左下部的辅助盘166吸附在合适的位置,然后拧紧旋转螺栓162固定在调节座161上的套接杆163即可完成加固的作用,完成安装和固定后,将套管2和插接杆4拉动到合适的长度,然后拧紧套接螺栓3,再然后倾斜倾斜座5并使工作板6到达合适的角度,同时随之拧紧倾斜座5上的螺栓,完成调节后,弯曲软管11并使灯头12面对合适的位置,然后按下开关10使灯头12发亮,再然后工作人员从、放置盒13内拿出工具并对汽车电门锁拆卸并进行检查和维修,在拆卸后,将汽车电门锁的零部件放置到底板141与分类板143之间的聚集块145上。
利用本实用新型所述的技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种自带升降功能的汽车电子锁用检测维修装置,其特征在于,该自带升降功能的汽车电子锁用检测维修装置,包括连接头(1),套管(2),套接螺栓(3),插接杆(4),倾斜座(5),工作板(6),保护壳(7),电池座(8),蓄电池(9),开关(10),软管(11),灯头(12),放置盒(13),零部件分类储存板架结构(14),安装固定支撑底座结构(15)和调节加固杆架结构(16),所述的套管(2)下端螺纹连接在连接头(1)内,上端插接有插接杆(4),并通过套接螺栓(3)固定住;所述的倾斜座(5)焊接在工作板(6)的下表面,并使后部与插接杆(4)的上部螺栓连接;所述的保护壳(7)焊接在工作板(6)下表面的左侧;所述的电池座(8)镶嵌在保护壳(7)内部的左侧,并在内侧卡接有蓄电池(9);所述的开关(10)镶嵌在保护壳(7)的左上部;所述的软管(11)下端穿过工作板(6),并与保护壳(7)的左上部焊接;所述的灯头(12)镶嵌在软管(11)的上端;所述的放置盒(13)焊接在工作板(6)上表面的左侧;所述的零部件分类储存板架结构(14)安装在工作板(6)的上部;所述的安装固定支撑底座结构(15)安装在连接头(1)的下部;所述的调节加固杆架结构(16)安装在套管(2)的左侧;所述的零部件分类储存板架结构(14)包括底板(141),第一凹槽(142),分类板(143),第二凹槽(144),聚集块(145)和防护垫(146),所述的底板(141)焊接在工作板(6)上表面的右侧,并在上部开设有第一凹槽(142);所述的聚集块(145)放置在底板(141)和分类板(143)之间,并在上表面胶接有防护垫(146)。
2.如权利要求1所述的自带升降功能的汽车电子锁用检测维修装置,其特征在于,所述的安装固定支撑底座结构(15)包括底座板(151),安装槽(152),磁石块(153),防护边(154),套接板(155)和固定盘(156),所述的底座板(151)上表面的中间部位焊接有连接头(1),并在下表面开设有安装槽(152);所述的磁石块(153)镶嵌在安装槽(152)内壁上方的中间部位;所述的防护边(154)分别胶接在磁石块(153)的左右两侧;所述的套接板(155)胶接在防护边(154)的外壁上;所述的固定盘(156)胶接在套接板(155)的下表面。
3.如权利要求1所述的自带升降功能的汽车电子锁用检测维修装置,其特征在于,所述的调节加固杆架结构(16)包括调节座(161),旋转螺栓(162),套接杆(163),横板(164),紧固螺栓(165)和辅助盘(166),所述的调节座(161)分别焊接在套管(2)左侧的中间部位和横板(164)的右上部;所述的旋转螺栓(162)螺纹连接在调节座(161)上;所述的紧固螺栓(165)分别与横板(164)和辅助盘(166)螺纹连接。
4.如权利要求1所述的自带升降功能的汽车电子锁用检测维修装置,其特征在于,所述的底板(141)和分类板(143)相互交叉,所述的底板(141)和分类板(143)分别采用不锈钢板。
5.如权利要求1所述的自带升降功能的汽车电子锁用检测维修装置,其特征在于,所述的聚集块(145)具体采用直角三角形的不锈钢块。
6.如权利要求1所述的自带升降功能的汽车电子锁用检测维修装置,其特征在于,所述的第二凹槽(144)开设在分类板(143)的下表面,并套在第一凹槽(142)内。
7.如权利要求2所述的自带升降功能的汽车电子锁用检测维修装置,其特征在于,所述的底座板(151)和安装槽(152)组成U型,所述的底座板(151)具体采用不锈钢板。
8.如权利要求2所述的自带升降功能的汽车电子锁用检测维修装置,其特征在于,所述的磁石块(153)设置为矩形,所述的磁石块(153)设置有两个。
9.如权利要求3所述的自带升降功能的汽车电子锁用检测维修装置,其特征在于,所述的套接杆(163)通过旋转螺栓(162)与调节座(161)连接。
10.如权利要求3所述的自带升降功能的汽车电子锁用检测维修装置,其特征在于,所述的横板(164)内部的左侧开设有螺纹孔,所述的横板(164)左下部的辅助盘(166)采用真空吸盘。
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