CN209038849U - 一种风力发电机组机舱弯头与加强法兰装配用的三角吊具 - Google Patents
一种风力发电机组机舱弯头与加强法兰装配用的三角吊具 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种风力发电机组机舱弯头与加强法兰装配用的三角吊具，包括呈等腰三角形的钢架、吊梁、吊耳、挂梁、挡板、定位销，所述吊梁的一端垂直安装在钢架的顶角处，其另一端固定有吊耳，所述挂梁有两根，该两根挂梁的一端分别垂直安装在钢架的两个底角处，且该两根挂梁与吊梁彼此平行，所述挡板垂直安装在两根挂梁的另一端上，用于对挂在两根挂梁上的加强法兰进行阻挡限位，所述定位销的一端垂直安装在挡板上，另一端为自由端，该自由端能够插入到加强法兰的一个相应安装孔中，以实现对加强法兰的准确定位。本实用新型解决了风力发电机组机舱弯头与加强法兰装配难、效率低的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及风力发电机的技术领域，尤其是指一种风力发电机组机舱弯头与加强法兰装配用的三角吊具。
背景技术
目前，在装配风力发电机组发电机加强法兰时，没有专门的吊具，一般使用C型吊钩进行吊装。但是因为机舱弯头与发电机加强法兰连接面并不垂直于水平地面，而是与地面垂直线成5°的夹角，且C型吊钩不能很好的固定加强法兰，需要借助吊带捆绑，给装配工作增添了很多繁琐的工序以及不安全性，装配难度较大，且耗费时间和精力。因此急需设计出一种适用于机舱弯头与加强法兰吊装的吊具，以降低装配作业的工时以及施工人员的压力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提出了一种风力发电机组机舱弯头与加强法兰装配用的三角吊具，能够有效解决风力发电机组机舱弯头与加强法兰装配难、效率低的问题。
为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为：一种风力发电机组机舱弯头与加强法兰装配用的三角吊具，包括呈等腰三角形的钢架、吊梁、吊耳、挂梁、挡板、定位销，所述吊梁的一端垂直安装在钢架的顶角处，其另一端固定有吊耳，所述挂梁有两根，该两根挂梁的一端分别垂直安装在钢架的两个底角处，且该两根挂梁与吊梁彼此平行，所述挡板垂直安装在两根挂梁的另一端上，用于对挂在两根挂梁上的加强法兰进行阻挡限位，所述定位销的一端垂直安装在挡板上，另一端为自由端，该自由端能够插入到加强法兰的一个相应安装孔中，以实现对加强法兰的准确定位，在起吊吊耳后，两根挂梁与挡板的相交点和起吊处的吊耳能够处于同一竖直面上，此时倾斜的挡板与风力发电机组机舱弯头的倾斜角度相同，方便了加强法兰与机舱弯头的配合安装。
进一步，所述定位销的自由端上开有通孔，该定位销配套有一个限位销，所述限位销能够插入定位销自由端上的通孔，从而将挂在两根挂梁上的加强法兰进行锁紧限位。
进一步，所述两根挂梁靠近挡板的一端均设有PE垫片。
进一步，所述钢架由两块互相平行的等腰三角形钢板组成，该两块钢板底部之间设有加强筋。
本实用新型与现有技术相比，具有如下优点与有益效果：
本实用新型可在运输加强法兰的过程中对其进行限位固定，增大安全性；在装配的过程中使加强法兰形成与机舱弯头大致相同的倾斜角度，方便了机舱弯头与加强法兰的配合与安装，提高工作效率，大大减轻了施工人员的压力。
附图说明
图1为本实用新型的轴视图。
图2为本实用新型的侧视图。
图3为本实用新型的使用示意图。
图4为图3的剖视图。
图5为本实用新型限位销的工作示意图。
图6为本实用新型限位销的主视图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明。
参见图1至图6所示，本实施例所提供的风力发电机组机舱弯头与加强法兰装配用的三角吊具，包括呈等腰三角形的钢架1、吊耳2、吊梁3、挂梁4、挡板5、定位销6、限位销7，钢架1由两块互相平行的等腰三角形钢板101组成，该两块钢板101底部之间设有加强筋102，吊梁3的一端垂直穿过两块钢板101的顶角处，并分别与每块钢板101进行焊接，其另一端固定有吊耳2，挂梁4有两根，该两根挂梁4的一端分别垂直穿过每块钢板101的两个底角处，并进行焊接，挡板5垂直安装在两根挂梁4的另一端上，用于对挂在两根挂梁4上的加强法兰8进行阻挡限位，两根挂梁4靠近挡板5的一端均设有PE垫片10，防止挂梁4与加强法兰8因直接接触产生摩擦，定位销6的一端垂直安装在挡板5上，另一端为自由端，并在自由端的末端开有通孔601，该自由端能够插入到加强法兰8的一个相应安装孔801中，以实现对加强法兰8的准确定位，该定位销6相配套有一个J形折弯形状的限位销7，通过将限位销7插入定位销6上的通孔601，从而将挂在两根挂梁4上的加强法兰8进行锁紧限位，在起吊吊耳2后，该两根挂梁4与挡板5的相交点和起吊处的吊耳2能够处于同一竖直面上，此时倾斜的挡板与中垂线成4-6度夹角，同时倾斜的挡板5与风力发电机组机舱弯头9的倾斜角度相同，方便了加强法兰8与机舱弯头9的配合安装。
施工时，将起吊设备(图中未画出)勾住吊耳2，将加强法兰8挂起在三角吊具的两根挂梁4上，并将定位销6插入到加强法兰8的一个相应安装孔801中，此时加强法兰8凹凸的一面与挡板5相接触，再将限位销7插入定位销6的通孔601，缓慢平稳的起吊，该两根挂梁4与挡板5的相交点和起吊处的吊耳2能够处于同一竖直面上，将加强法兰8运送至机舱弯头9，倾斜的挡板5与风力发电机组机舱弯头9的倾斜角度相同，当加强法兰8靠近机舱弯头9时，用手推动加强法兰8使其倾斜并完全进入机舱弯头9，再起吊吊耳2，使加强法兰8水平光滑的一面靠近机舱弯头9内侧上方的安装面，此时拔掉限位销7，使加强法兰8与机舱弯头9内侧安装面贴合对齐双方的安装孔，在安装孔位安装上加强法兰8与机舱弯头9固定用的螺栓，拧紧螺栓后，先缓慢将三角吊具往机舱弯头9内部伸入，直至三角吊具上的定位销6完全退出加强法兰8的安装孔801，然后下降三角吊具到适当位置(不会与机舱弯头9磕碰)，再将三角吊具退出机舱弯头9。
以上所述之实施例子只为本实用新型之较佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种风力发电机组机舱弯头与加强法兰装配用的三角吊具，其特征在于：包括呈等腰三角形的钢架、吊梁、吊耳、挂梁、挡板、定位销，所述吊梁的一端垂直安装在钢架的顶角处，其另一端固定有吊耳，所述挂梁有两根，该两根挂梁的一端分别垂直安装在钢架的两个底角处，且该两根挂梁与吊梁彼此平行，所述挡板垂直安装在两根挂梁的另一端上，用于对挂在两根挂梁上的加强法兰进行阻挡限位，所述定位销的一端垂直安装在挡板上，其另一端为自由端，该自由端能够插入到加强法兰的一个相应安装孔中，以实现对加强法兰的准确定位，在起吊吊耳后，两根挂梁与挡板的相交点和起吊处的吊耳能够处于同一竖直面上，此时倾斜的挡板与风力发电机组机舱弯头的倾斜角度相同，方便加强法兰与机舱弯头的配合安装。
2.根据权利要求1所述的一种风力发电机组机舱弯头与加强法兰装配用的三角吊具，其特征在于：所述定位销的自由端上开有通孔，该定位销配套有一个限位销，所述限位销能够插入定位销自由端上的通孔，从而将挂在两根挂梁上的加强法兰进行锁紧限位。
3.根据权利要求1所述的一种风力发电机组机舱弯头与加强法兰装配用的三角吊具，其特征在于：所述两根挂梁靠近挡板的一端均设有PE垫片。
4.根据权利要求1所述的一种风力发电机组机舱弯头与加强法兰装配用的三角吊具，其特征在于：所述钢架由两块互相平行的等腰三角形钢板组成，该两块钢板底部之间设有加强筋。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN116395546A (zh) * | 2023-06-08 | 2023-07-07 | 山西新世纪锻造股份有限公司 | 一种锻造法兰运输用吊装装置 |
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2018
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| CN116395546B (zh) * | 2023-06-08 | 2023-08-25 | 山西新世纪锻造股份有限公司 | 一种锻造法兰运输用吊装装置 |
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