CN209038449U - 白车身输送滑橇 - Google Patents

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钱耀辉
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Abstract

本实用新型涉及一种输送设备,尤其是涉及一种白车身输送滑橇,包括设于滚床上的架体,架体上朝上设有多个用于固定白车身的支架,所述架体上设有插套,插套中插有叉车插板,插套的侧壁上设有用于吸引叉车插板的磁铁,架体上朝下设有定位槽,滚床上设有用于插入定位槽的伸缩杆,架体前端设有距离感应器。本实用新型的目的是提供一种白车身输送滑橇,其对于白车身焊装分拼输送具有良好的定位精度。通过在输送滑橇上设置距离感应器、定位槽和插套,达到了感应相邻输送滑橇的距离并刹车,而后精准定位的效果;通过使两根叉车插板先插入较宽的插套、后插入较窄的插套,达到了先初步定位后最终定位的效果。

Description

白车身输送滑橇
技术领域
本实用新型涉及一种输送设备,尤其是涉及一种白车身输送滑橇。
背景技术
在汽车工业白车身焊装工艺生产中,生产速度快、定位精度高已成为生产线的一种尖端要求。同一个车间在不同效率及质量的设备中生产时,产品的品质差距很大。现有白车身焊装分拼输送设备,为追求快节拍生产,提高了白车身在滚床1(见图1)上的移动速度,导致白车身定位精度降低,故障频繁发生,严重影响了生产效率及产品质量的提高。目前对于白车身焊装分拼输送,缺乏在较快工作节拍(多于60件/小时)下能够保持良好定位精度的生产设备。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种白车身输送滑橇,其对于白车身焊装分拼输送具有良好的定位精度。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:一种白车身输送滑橇,包括设于滚床上的架体,架体上朝上设有多个用于固定白车身的支架,所述架体上设有插套,插套供叉车插板插入,插套的侧壁上设有用于吸引叉车插板的磁铁,架体上朝下设有定位槽,滚床上设有用于插入定位槽的伸缩杆,架体前端设有距离感应器。
通过采用上述技术方案,每个输送滑橇输送一个白车身,输送滑橇在滚床上快速运动,距离感应器用于感应相邻两个输送滑橇的距离,前一个输送滑橇停在焊接工位上,后一个输送滑橇感应到的距离达到设定极限距离时开始刹车,待减速即将到达焊接工位时,焊接工位旁的叉车插板迅速插入插套中,同时滚床上的伸缩杆向上伸长,当插套上的磁铁将叉车插板吸住的同时,伸缩杆顶入定位槽内,从而使输送滑橇准确定位于焊接工位上。
优选的,架体上共设有三根支架,三根支架分别用于固定白车身的两端及中央,支架顶部设有连接支架与白车身的可拆卸连接结构。
通过采用上述技术方案,利用前中后三根支架固定白车身,提高了白车身的固定稳定性。
优选的,插套数量为两个,两个插套中均插有叉车插板,位置靠前的插套较叉车插板宽,位置靠后的插套的宽度与叉车插板配合。
通过采用上述技术方案,其中一根叉车插板插入较宽插套中用于初步定位,另一根叉车插板插入较窄插套中用于最终定位。
优选的,磁铁固定于插套靠后的侧壁上,较宽的插套用于先插入叉车插板,较窄的插套用于后插入叉车插板。
通过采用上述技术方案,先插入较宽插套内的叉车插板被磁铁吸住时,另一根叉车插板立即插入较窄的插套内使输送滑橇完全停住。
优选的,磁铁为电磁铁。
通过采用上述技术方案,控制电磁铁的通电和断电可灵活控制电磁铁的磁性,从而达到吸住叉车插板或释放叉车插板的目的。
优选的,架体的前后两端均设有防撞软垫。
通过采用上述技术方案,利用防撞软垫可缓冲相邻输送滑橇碰撞的冲撞力。
优选的,架体后部的上表面设有花纹钢板。
通过采用上述技术方案,花纹钢板在输送滑橇上建立了工作平台,工作平台上既可以供人站立,也可以放置工具。
优选的,架体包括两根互相平行的主梁,两根主梁之间设有若干根副梁,距离感应器固定于最前端的副梁上,定位槽设于副梁下表面。
通过采用上述技术方案,副梁不仅提高了输送滑橇的结构强度,而且方便了距离感应器和定位槽的安装设置。
综上所述,本实用新型的有益技术效果为:
1. 通过在输送滑橇上设置距离感应器、定位槽和插套,达到了感应相邻输送滑橇的距离并刹车,而后精准定位的效果;
2.通过使两根叉车插板先插入较宽的插套、后插入较窄的插套,达到了先初步定位后最终定位的效果。
附图说明
图1是滚床的结构示意图;
图2是白车身输送滑橇的立体图;
图3是白车身输送滑橇的仰视图。
图中,1、滚床;2、架体;21、主梁;22、副梁;3、支架;4、插套;5、叉车插板;6、磁铁;7、定位槽;8、伸缩杆;9、距离感应器;10、防撞软垫;11、花纹钢板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例:图2为本实用新型公开的一种白车身输送滑橇,包括架体2,架体2由两根互相平行的主梁21和若干根副梁22组成,副梁22连接于两根主梁21之间。架体2上沿其长度方向固定有三个支架3,支架3的两脚分别固定于两根主梁21上,白车身固定于架体2顶部,三个支架3的顶部分别与白车身的两端及中央可拆卸连接,可拆卸连接结构为螺栓。每根主梁21的两端都固定有防撞软垫10,一旦相邻两个输送滑橇相撞,防撞软垫10可缓冲撞击力。
如图2所示,多个架体2在滚床1上移动,架体2移动至靠近焊接工位即开始减速,待架体2停至准确位置后即可开始对架体2上的白车身进行焊接。架体2上固定有两个插套4,用于供叉车插板5插入;位于最前端的副梁22前侧固定有距离感应器9,距离感应器9用于感应相邻两个架体2的距离;副梁22的下表面固定有凸块,凸块的下表面上设有圆形的定位槽7(见图3),也可直接将定位槽7开设于副梁22的下表面,滚床1上于焊接工位处设有伸缩杆8,伸缩杆8伸长后可插入定位槽7中。架体2后部的上表面固定有花纹钢板11,花纹钢板11在输送滑橇上建立了工作平台,工作平台上既可以供人站立,也可以放置工具。
如图2所示,两个插套4的尺寸不同,靠近架体2前端的插套4比叉车插板5宽,靠近架体2后端的插套4宽度与叉车插板5的宽度配合,并且较宽的插套4靠后的侧壁上固定有磁铁6,磁铁6用于吸住叉车插板5,磁铁6可用永磁铁或电磁铁。两个叉车插板5插入两个插套4的时间有先后,架体2减速时,其中一根叉车插板5先插入较宽的插套4中,磁铁6吸住叉车插板5,此时另一根叉车插板5恰好对准并插入较窄的插套4。
本实施例的实施原理为:每个输送滑橇输送一个白车身,输送滑橇在滚床1上快速运动,距离感应器9用于感应相邻两个输送滑橇的距离,前一个输送滑橇停在焊接工位上,后一个输送滑橇感应到的距离达到设定极限距离时开始刹车,待减速即将到达焊接工位时,焊接工位旁的叉车插板5迅速插入插套4中,同时滚床1上的伸缩杆8向上伸长,当插套4上的磁铁6将叉车插板5吸住的同时,伸缩杆8顶入定位槽7内,从而使输送滑橇准确定位于焊接工位上。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种白车身输送滑橇,包括设于滚床(1)上的架体(2),架体(2)上朝上设有多个用于固定白车身的支架(3),其特征在于:所述架体(2)上设有插套(4),插套(4)供叉车插板(5)插入,插套(4)的侧壁上设有用于吸引叉车插板(5)的磁铁(6),架体(2)上朝下设有定位槽(7),滚床(1)上设有用于插入定位槽(7)的伸缩杆(8),架体(2)前端设有距离感应器(9)。
2.根据权利要求1所述的白车身输送滑橇,其特征在于:架体(2)上共设有三根支架(3),三根支架(3)分别用于固定白车身的两端及中央,支架(3)顶部设有连接支架(3)与白车身的可拆卸连接结构。
3.根据权利要求1所述的白车身输送滑橇,其特征在于:插套(4)数量为两个,两个插套(4)中均插有叉车插板(5),位置靠前的插套(4)较叉车插板(5)宽,位置靠后的插套(4)的宽度与叉车插板(5)配合。
4.根据权利要求3所述的白车身输送滑橇,其特征在于:磁铁(6)固定于插套(4)靠后的侧壁上,较宽的插套(4)用于先插入叉车插板(5),较窄的插套(4)用于后插入叉车插板(5)。
5.根据权利要求1所述的白车身输送滑橇,其特征在于:磁铁(6)为电磁铁。
6.根据权利要求1所述的白车身输送滑橇,其特征在于:架体(2)的前后两端均设有防撞软垫(10)。
7.根据权利要求1所述的白车身输送滑橇,其特征在于:架体(2)后部的上表面设有花纹钢板(11)。
8.根据权利要求1所述的白车身输送滑橇,其特征在于:架体(2)包括两根互相平行的主梁(21),两根主梁(21)之间设有若干根副梁(22),距离感应器(9)固定于最前端的副梁(22)上,定位槽(7)设于副梁(22)下表面。
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