CN209037611U - 一种汽车仪表盘生产用转运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车仪表盘生产用转运装置，包括第一支撑板，所述第一支撑板的上端从下至上依次设有第二支撑板、第三支撑板和第四支撑板，所述第一支撑板、第二支撑板和第三支撑板的上端左右两侧均设有滑槽，所述滑槽内滑接有第一滑块和第二滑块，所述第一滑块的前侧设有第一液压缸，所述第一液压缸的输出端设有第一活塞杆，所述第一活塞杆的顶部固定于第一滑块的前侧，通过第一液压缸输出端的第一活塞杆的伸缩和第二液压缸输出端的第二活塞杆的伸缩分别带动第一滑块和第二滑块在滑槽内滑动，从而使得第一活动杆和第二活动杆带动第二支撑板、第三支撑板和第四支撑板升降，解决了由于仪表盘体积过大对于高处的仪表盘不方便装卸的问题。

Description

一种汽车仪表盘生产用转运装置

技术领域

本实用新型涉及转运装置技术领域，具体为一种汽车仪表盘生产用转运装置。

背景技术

随着科技的发展和人民生活水平的提高，汽车作为便利的交通工具以及运输工具,已逐步深入到人们的日常生活和工作之中。汽车仪表盘作为汽车的重要配件之一-,其中需安装转速表、里程表、水温表燃油表、各种故障显示灯、空调出风口等部件。仪表盘通过塑料模具一次压制成型为半成品，再经过加工为成品仪表盘，由于仪表盘体积较大，放置占据空间大，运输时如果放置不当易滑落,而造成仪表盘的损坏。

申请号为CN201220393093.5的专利公开了一种汽车仪表盘成品周转工位器具,包括左框架、右框架、底框架和设置在底框架四4周的底轮，所述左框架和右框架通过两根上横支架和两根中横支架相固定连接，每根上横支架和中横支架，及所述底框架的每根横支架.上均设有至少两个限位块，左框架和右框架的内侧靠近上横支架、中横支架和底框架处均没有海绵块。上述汽车仪表盘成品周转工位器具设计合理,节约空间，仪表盘固定稳固，可防止在运输过程中发生损坏现象。但上述汽车仪表盘成品周转工位器具，在放置上横支架时，由于器具是固定的，并且仪表盘体积过大，上横支架过高，导致放置或取下时不方便，容易发生事故，造成损坏。

为此，我们推出一种汽车仪表盘生产用转运装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车仪表盘生产用转运装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车仪表盘生产用转运装置，包括第一支撑板，所述第一支撑板的上端从下至上依次设有第二支撑板、第三支撑板和第四支撑板，所述第一支撑板、第二支撑板和第三支撑板的上端左右两侧均设有滑槽，所述滑槽内滑接有第一滑块和第二滑块，所述第一滑块的前侧设有第一液压缸，所述第一液压缸的输出端设有第一活塞杆，所述第一活塞杆的顶部固定于第一滑块的前侧，所述第二滑块的后侧设有第二液压缸，所述第二液压缸的输出端设有第二活塞杆，所述第二活塞杆的顶部固定于第二滑块的后侧，所述第一滑块和第二滑块的上端分别连接有第一活动杆和第二活动杆，所述第一活动杆和第二活动杆呈X型设置，所述第一活动杆和第二活动杆之间通过销钉连接，所述第一活动杆和第二活动杆的上端连接于第二支撑板、第三支撑板和第四支撑板的顶部，所述第一支撑板、第二支撑板、第三支撑板和第四支撑板的上表面前后两侧均设有通孔。

优选的，所述第一支撑板下端四角设有万向轮。

优选的，所述第一支撑板的后侧设有扶手，所述扶手表面设有防滑橡胶圈。

优选的，所述第四支撑板的上端左右两侧均设有栏杆。

优选的，所述栏杆的外侧设有照明灯。

优选的，所述第一支撑板、第二支撑板、第三支撑板和第四支撑板的上表面均设有海绵层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过第一液压缸输出端的第一活塞杆的伸缩和第二液压缸输出端的第二活塞杆的伸缩分别带动第一滑块和第二滑块在滑槽内滑动，从而使得第一活动杆和第二活动杆带动第二支撑板、第三支撑板和第四支撑板升降，解决了由于仪表盘体积过大对于高处的仪表盘不方便装卸的问题。

附图说明

图1为本实用新型整体的正视结构示意图；

图2为本实用新型第二支撑板和第三支撑板连接结构示意图；

图3为本实用新型第一支撑板结构示意图；

图4为本实用新型扶手与第一支撑板连接结构示意图。

图中：1第一支撑板、2第二支撑板、3第三支撑板、4第四支撑板、5滑槽、6第一滑块、7第二滑块、8第一液压缸、9第一活塞杆、10第二液压缸、11第二活塞杆、12第一活动杆、13第二活动杆、14销钉、15通孔、16万向轮、17扶手、18防滑橡胶圈、19栏杆、20照明灯、21海绵层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车仪表盘生产用转运装置，包括第一支撑板1，所述第一支撑板1的上端从下至上依次设有第二支撑板2、第三支撑板3和第四支撑板4，所述第一支撑板1、第二支撑板2和第三支撑板的上端左右两侧均设有滑槽5，所述滑槽5内滑接有第一滑块6和第二滑块7，所述第一滑块6的前侧设有第一液压缸8，所述第一液压缸8的输出端设有第一活塞杆9，所述第一活塞杆9的顶部固定于第一滑块6的前侧，所述第二滑块7的后侧设有第二液压缸10，所述第二液压缸10的输出端设有第二活塞杆11，所述第二活塞杆11的顶部固定于第二滑块7的后侧，所述第一滑块6和第二滑块7的上端分别连接有第一活动杆12和第二活动杆13，所述第一活动杆12和第二活动杆13呈X型设置，所述第一活动杆12和第二活动杆13之间通过销钉14连接，所述第一活动杆12和第二活动杆13的上端连接于第二支撑板2、第三支撑板3和第四支撑板4的顶部，所述第一支撑板1、第二支撑板2、第三支撑板3和第四支撑板4的上表面前后两侧均设有通孔15。

具体的，所述第一支撑板1下端四角设有万向轮16。

具体的，所述第一支撑板1的后侧设有扶手17，所述扶手17表面设有防滑橡胶圈18,通过扶手17的设置。

具体的，所述第四支撑板4的上端左右两侧均设有栏杆19，通过栏杆19的设置，可起到防护的作用。

具体的，所述栏杆19的外侧设有照明灯20，通过照明灯20的设置，可在光线昏暗时，起到照明的作用，方便操作。

具体的，所述第一支撑板1、第二支撑板2、第三支撑板3和第四支撑板4的上表面均设有海绵层21，通过海绵层21的设置，可对仪表盘起到保护作用，防止与第一支撑板1、第二支撑板2、第三支撑板3和第四支撑板4产生摩擦，造成损坏。

具体的，使用时，通过第一液压缸8输出端的第一活塞杆9的伸缩和第二液压缸10输出端的第二活塞杆11的伸缩分别带动第一滑块6和第二滑块7在滑槽5内滑动，从而使得第一活动杆12和第二活动杆13带动第二支撑板2、第三支撑板3和第四支撑板4升降，首先使得第二支撑板2、第三支撑板3和第四支撑板4均处于最低状态，先在第四支撑板4上放置仪表盘，后将第四支撑板4升起，然后依次向下，可解决了由于仪表盘体积较大，不方便放置于高处的放置板的问题，卸货时，首先将第一支撑板1上的仪表盘取出，后将第二支撑板2降下，然后依次向上，通过通孔15的设置，可通过销钉将仪表盘固定，防止晃动，相互之间发生碰撞。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车仪表盘生产用转运装置，包括第一支撑板(1)，其特征在于：所述第一支撑板(1)的上端从下至上依次设有第二支撑板(2)、第三支撑板(3)和第四支撑板(4)，所述第一支撑板(1)、第二支撑板(2)和第三支撑板的上端左右两侧均设有滑槽(5)，所述滑槽(5)内滑接有第一滑块(6)和第二滑块(7)，所述第一滑块(6)的前侧设有第一液压缸(8)，所述第一液压缸(8)的输出端设有第一活塞杆(9)，所述第一活塞杆(9)的顶部固定于第一滑块(6)的前侧，所述第二滑块(7)的后侧设有第二液压缸(10)，所述第二液压缸(10)的输出端设有第二活塞杆(11)，所述第二活塞杆(11)的顶部固定于第二滑块(7)的后侧，所述第一滑块(6)和第二滑块(7)的上端分别连接有第一活动杆(12)和第二活动杆(13)，所述第一活动杆(12)和第二活动杆(13)呈X型设置，所述第一活动杆(12)和第二活动杆(13)之间通过销钉(14)连接，所述第一活动杆(12)和第二活动杆(13)的上端连接于第二支撑板(2)、第三支撑板(3)和第四支撑板(4)的顶部，所述第一支撑板(1)、第二支撑板(2)、第三支撑板(3)和第四支撑板(4)的上表面前后两侧均设有通孔(15)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表盘生产用转运装置，其特征在于：所述第一支撑板(1)下端四角设有万向轮(16)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车仪表盘生产用转运装置，其特征在于：所述第一支撑板(1)的后侧设有扶手(17)，所述扶手(17)表面设有防滑橡胶圈(18)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车仪表盘生产用转运装置，其特征在于：所述第四支撑板(4)的上端左右两侧均设有栏杆(19)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车仪表盘生产用转运装置，其特征在于：所述栏杆(19)的外侧设有照明灯(20)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车仪表盘生产用转运装置，其特征在于：所述第一支撑板(1)、第二支撑板(2)、第三支撑板(3)和第四支撑板(4)的上表面均设有海绵层(21)。