CN209035373U - 一种新型减震器底部封口结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型减震器底部封口结构及其底部封口工艺,包括有底盖,固定在所述减震器的底部,所述底盖由冷轧板制成,所述底盖包括有底板、侧板和加强筋,所述底板呈圆形,所述侧板沿周向固定在所述底板上,并且所述侧板是由所述底板朝斜外侧延伸,所述加强筋架设在所述侧板的顶部,所述底板和所述侧板均经过挤光工艺处理。
Description
技术领域
本实用新型主要涉及减震器技术领域,特别是涉及一种新型减震器底部封口结构及其封口工艺。
背景技术
常规采用的底盖结构在生产过程中存在焊接不良(气孔,烧边等)的问题,需要降低不良率。常规采用的底盖的零件,由于存在大量的折边,使得成本较高。常规底盖容易在生产加工环节因材料应力影响而导致的尺寸不一致,并且常规减震器的底盖的压装和焊接生产效率不高。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型旨在提供一种一体成型的新型减震器底部封口结构及其封口工艺。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下的技术方案:
一种新型减震器底部封口结构,包括有底盖,固定在所述减震器的底部,所述底盖由冷轧板制成,所述底盖包括有底板、侧板和加强筋,所述底板呈圆形,所述侧板沿周向固定在所述底板上,并且所述侧板是由所述底板朝斜外侧延伸,所述加强筋架设在所述侧板的顶部,所述底板和所述侧板均经过防锈工艺处理。
一种对上述减震器进行底部封口的工艺,包括有如下步骤:
1)、板料冲裁,将板材通过冲切装置裁切成等长度的若干段毛坯;
2)、墩饼工序,将墩头安装到压力机上,将毛坯放置到凹模上,墩头底面的长宽尺寸与底板的长宽尺寸一致,凹模中形成有模腔,模腔底部的长宽尺寸与底板的长宽尺寸一致,模腔中还形成有斜面,所述斜面与模腔底部之间形成的夹角接近但要大于所述侧板与所述底板之间形成的夹角,启动压力机后,由压力机驱动墩头下压,将毛坯压制到凹模的模腔中;
3)、退火,将毛坯加热到200℃以上,随后缓慢冷却,降低毛坯材料的硬度;
4)、软化热处理,可以恢复材料塑性,从而消除材料应力;
5)、润滑,在毛坯表面涂抹润滑剂;
6)、冷锻成形,将毛坯放置到锻造模具中,锻造模具包括锻造上模和锻造下模,锻造下模上形成有凹陷的下模腔,在锻造上模的底部形成有凸起,凸起能伸入下模腔中,在凸起和下模腔的内壁之间形成有间隙,间隙的尺寸与最终产品的尺寸一致,将毛坯放入下模腔中,随后驱动锻造上模和锻造下模合模,从而将毛坯挤压至最终产品的尺寸;
7)、对产品底板和侧板挤光,先在产品的底板底面以及侧板外侧面涂抹硬脂酸钠,随后用碱性溶液洗涤,通过中和反应以及冲洗洗出产品表面的杂质,得到无毛刺的光面。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:采用新型冷锻工艺提高该部件切面(挤光面)的高度。通过重新设计取消常规底盖的折边部分降低成本。底盖切面(挤光面)前端设计导向结构提高压装效率。
附图说明
图1为本实用新型实施例中新型减震器底部封口结构的示意图。
具体实施方式
参照附图对本实用新型中新型减震器底部封口结构的实施例做进一步说明。
如附图所示,本实施例为一种新型减震器底部封口结构,包括有底盖,固定在所述减震器的底部,所述底盖由冷轧板制成,所述底盖包括有底板1、侧板2和加强筋3,所述底板呈圆形,所述侧板沿周向固定在所述底板上,并且所述侧板是由所述底板朝斜外侧延伸,所述加强筋架设在所述侧板的顶部,所述底板和所述侧板均经过防锈工艺处理。
一种对上述减震器进行底部封口的工艺,包括有如下步骤:
1)、板料冲裁,将板材通过冲切装置裁切成等长度的若干段毛坯,然后将其中一块毛坯放置到凹模上,其他的毛坯放置到物料架上备用;
2)、墩饼工序,将墩头安装到压力机上,将毛坯放置到凹模上,墩头底面的长宽尺寸与底板的长宽尺寸一致,凹模中形成有模腔,模腔底部的长宽尺寸与底板的长宽尺寸一致,模腔中还形成有斜面,所述斜面与模腔底部之间形成的夹角接近但要大于所述侧板与所述底板之间形成的夹角,启动压力机后,由压力机驱动墩头下压,将毛坯压制到凹模的模腔中;
3)、退火,将毛坯加热到200℃以上,随后缓慢冷却,降低毛坯材料的硬度;
4)、软化热处理,可以恢复材料塑性,从而消除材料应力;
5)、润滑,在毛坯表面涂抹润滑剂;
6)、冷锻成形,将毛坯放置到锻造模具中,锻造模具包括锻造上模和锻造下模,锻造下模上形成有凹陷的下模腔,在锻造上模的底部形成有凸起,凸起能伸入下模腔中,在凸起和下模腔的内壁之间形成有间隙,间隙的尺寸与最终产品的尺寸一致,将毛坯放入下模腔中,随后驱动锻造上模和锻造下模合模,从而将毛坯挤压至最终产品的尺寸;
7)、对产品底板和侧板挤光,先在产品的底板底面以及侧板外侧面涂抹硬脂酸钠,随后用碱性溶液洗涤,通过中和反应以及冲洗洗出产品表面的杂质,得到无毛刺的光面。
以上所述使本实用新型的优选实施方式,对于本领域的普通技术人员来说不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干变型和改进,这些也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (1)
1.一种新型减震器底部封口结构,其特征在于:包括有底盖,固定在所述减震器的底部,所述底盖由冷轧板制成,所述底盖包括有底板、侧板和加强筋,所述底板呈圆形,所述侧板沿周向固定在所述底板上,并且所述侧板是由所述底板朝斜外侧延伸,所述加强筋架设在所述侧板的顶部,所述底板和所述侧板均经过挤光工艺处理。
Priority Applications (1)
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CN201821825876.XU CN209035373U (zh) | 2018-11-07 | 2018-11-07 | 一种新型减震器底部封口结构 |
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CN201821825876.XU CN209035373U (zh) | 2018-11-07 | 2018-11-07 | 一种新型减震器底部封口结构 |
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CN209035373U true CN209035373U (zh) | 2019-06-28 |
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ID=67041051
Family Applications (1)
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CN201821825876.XU Active CN209035373U (zh) | 2018-11-07 | 2018-11-07 | 一种新型减震器底部封口结构 |
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CN (1) | CN209035373U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109277512A (zh) * | 2018-11-07 | 2019-01-29 | 浙江金波减震器制造有限公司 | 一种新型减震器底部封口结构及其封口工艺 |
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2018
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109277512A (zh) * | 2018-11-07 | 2019-01-29 | 浙江金波减震器制造有限公司 | 一种新型减震器底部封口结构及其封口工艺 |
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