CN209035291U - 一种汽车排气系统快换式筒体冲字模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种冲字模具，具体的说是一种汽车排气系统快换式筒体冲字模具，属于冲字模具技术领域。其包括上下对应设置的上模组件和下模组件，上模组件包括从上到下依次连接的上模座板、凸模垫板和凸模固定板，凸模固定板上设有凸模腔，凸模腔中嵌装第一冲字凸模镶块和第二冲字凸模镶块，第一冲字凸模镶块和第二冲字凸模镶块之间设有字块锁紧板，字块锁紧板通过螺栓连接在凸模固定板上，字块锁紧板面向第一冲字凸模镶块、第二冲字凸模镶块端面为锁紧锥面，字块锁紧板通过锁紧锥面将第一冲字凸模镶块、第二冲字凸模镶块锁紧在凸模腔中。本实用新型能够实现冲字模具上的冲字镶块的快速更换，提高了生产效率和模具维修效率。

Description

一种汽车排气系统快换式筒体冲字模具

技术领域

本实用新型涉及一种冲字模具，具体的说是一种汽车排气系统快换式筒体冲字模具，属于冲字模具技术领域。

背景技术

汽车排气系统筒体上需要采用冲字模具进行冲字加工，一般的冲字模具上的冲字镶块难以拆卸，如果需要更改冲压的文字，需要将整个模具拆散后进行更换，更换繁琐且耗时较长，对生产效率和模具维修有一定的影响。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种汽车排气系统快换式筒体冲字模具，能够实现冲字模具上的冲字镶块的快速更换，提高了生产效率和模具维修效率。

按照本实用新型提供的技术方案，一种汽车排气系统快换式筒体冲字模具包括上下对应设置的上模组件和下模组件，其特征是：上模组件包括从上到下依次连接的上模座板、凸模垫板和凸模固定板，上模座板上端连接模柄，模柄能够带动上模组件上下运动；凸模固定板上设有凸模腔，凸模腔中嵌装第一冲字凸模镶块和第二冲字凸模镶块，第一冲字凸模镶块和第二冲字凸模镶块之间设有字块锁紧板，字块锁紧板通过螺栓连接在凸模固定板上，字块锁紧板面向第一冲字凸模镶块、第二冲字凸模镶块端面为锁紧锥面，字块锁紧板通过锁紧锥面将第一冲字凸模镶块、第二冲字凸模镶块锁紧在凸模腔中；凸模腔中嵌装数字凸模镶块，数字凸模镶块一侧设有数块锁紧板，数块锁紧板通过螺栓连接在凸模固定板上，数块锁紧板面向数字凸模镶块端面为锁紧锥面，数块锁紧板通过锁紧锥面将数字凸模镶块锁紧在凸模腔中；凸模腔中设有标牌凸模镶块，标牌凸模镶块通过螺栓连接在凸模固定板上；下模组件包括上下连接的凹模板和下模座板，凹模板一侧连接调节螺杆，调节螺杆上滑动连接定位板，定位板前后设有锁紧螺母，锁紧螺母通过螺纹连接调节螺杆。

进一步的，模柄和上模座板之间设有防转销。

进一步的，上模组件和下模组件之间设有导向组件，导向组件包括固定在凸模固定板上的上导套和固定在凹模板上的下导套，下导套内固定导杆，导杆上端滑动连接在上导套内。

本实用新型与已有技术相比具有以下优点：

本实用新型结构简单、紧凑、合理，工作稳定可靠，操作方便，能够实现冲字模具上的冲字镶块的快速更换，提高了生产效率和模具维修效率。

附图说明

图1为本实用新型主视图。

图2为本实用新型侧视图。

图3为图1中A-A剖视图。

附图标记说明：1-上模座板、2-凸模垫板、3-凸模固定板、4-模柄、5-防转销、6-第一冲字凸模镶块、7-第二冲字凸模镶块、8-字块锁紧板、9-数字凸模镶块、10-数块锁紧板、11-标牌凸模镶块、12-凹模板、13-下模座板、14-上导套、15-下导套、16-导杆、17-调节螺杆、18-定位板、19-锁紧螺母。

具体实施方式

下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述：

如图1~3所示，本实用新型主要包括上下对应设置的上模组件和下模组件。

上模组件包括从上到下依次连接的上模座板1、凸模垫板2和凸模固定板3，上模座板1上端连接模柄4，模柄4能够带动上模组件上下运动。

凸模固定板3上设有凸模腔，凸模腔中嵌装第一冲字凸模镶块6和第二冲字凸模镶块7，第一冲字凸模镶块6和第二冲字凸模镶块7之间设有字块锁紧板8，字块锁紧板8通过螺栓连接在凸模固定板3上，字块锁紧板8面向第一冲字凸模镶块6、第二冲字凸模镶块7端面为锁紧锥面，字块锁紧板8通过锁紧锥面将第一冲字凸模镶块6、第二冲字凸模镶块7锁紧在凸模腔中。

凸模腔中嵌装数字凸模镶块9，数字凸模镶块9一侧设有数块锁紧板10，数块锁紧板10通过螺栓连接在凸模固定板3上，数块锁紧板10面向数字凸模镶块9端面为锁紧锥面，数块锁紧板10通过锁紧锥面将数字凸模镶块9锁紧在凸模腔中。

凸模腔中设有标牌凸模镶块11，标牌凸模镶块11通过螺栓连接在凸模固定板3上。

所述模柄4和上模座板1之间设有防转销5，防转销5能够防止模柄4在上模座板1内打滑转动。

下模组件包括上下连接的凹模板12和下模座板13，凹模板12一侧连接调节螺杆17，调节螺杆17上滑动连接定位板18，定位板18前后设有锁紧螺母19，锁紧螺母19通过螺纹连接调节螺杆17。

上模组件和下模组件之间设有导向组件，导向组件包括固定在凸模固定板3上的上导套14和固定在凹模板12上的下导套15，下导套15内固定导杆16，导杆16上端滑动连接在上导套14内。

本实用新型的工作原理是：安装时，将第一冲字凸模镶块和第二冲字凸模镶块分别插入到凸模固定板的凸模腔中，然后采用字块锁紧板将第一冲字凸模镶块和第二冲字凸模镶块锁紧固定。将数字凸模镶块插入到凸模固定板的凸模腔中，然后采用数块锁紧板将数字凸模镶块锁紧固定。

本实用新型结构简单、紧凑、合理，工作稳定可靠，操作方便，能够实现冲字模具上的冲字镶块的快速更换，提高了生产效率和模具维修效率。

Claims (3)

1.一种汽车排气系统快换式筒体冲字模具，包括上下对应设置的上模组件和下模组件，其特征是：上模组件包括从上到下依次连接的上模座板（1）、凸模垫板（2）和凸模固定板（3），上模座板（1）上端连接模柄（4），模柄（4）能够带动上模组件上下运动；凸模固定板（3）上设有凸模腔，凸模腔中嵌装第一冲字凸模镶块（6）和第二冲字凸模镶块（7），第一冲字凸模镶块（6）和第二冲字凸模镶块（7）之间设有字块锁紧板（8），字块锁紧板（8）通过螺栓连接在凸模固定板（3）上，字块锁紧板（8）面向第一冲字凸模镶块（6）、第二冲字凸模镶块（7）端面为锁紧锥面，字块锁紧板（8）通过锁紧锥面将第一冲字凸模镶块（6）、第二冲字凸模镶块（7）锁紧在凸模腔中；凸模腔中嵌装数字凸模镶块（9），数字凸模镶块（9）一侧设有数块锁紧板（10），数块锁紧板（10）通过螺栓连接在凸模固定板（3）上，数块锁紧板（10）面向数字凸模镶块（9）端面为锁紧锥面，数块锁紧板（10）通过锁紧锥面将数字凸模镶块（9）锁紧在凸模腔中；凸模腔中设有标牌凸模镶块（11），标牌凸模镶块（11）通过螺栓连接在凸模固定板（3）上；下模组件包括上下连接的凹模板（12）和下模座板（13），凹模板（12）一侧连接调节螺杆（17），调节螺杆（17）上滑动连接定位板（18），定位板（18）前后设有锁紧螺母（19），锁紧螺母（19）通过螺纹连接调节螺杆（17）。

2.如权利要求1所述的一种汽车排气系统快换式筒体冲字模具，其特征是：所述模柄（4）和上模座板（1）之间设有防转销（5）。

3.如权利要求1所述的一种汽车排气系统快换式筒体冲字模具，其特征是：所述上模组件和下模组件之间设有导向组件，导向组件包括固定在凸模固定板（3）上的上导套（14）和固定在凹模板（12）上的下导套（15），下导套（15）内固定导杆（16），导杆（16）上端滑动连接在上导套（14）内。