CN209022866U - 一种汽车轮眉装饰件与前保险杠之间安装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种汽车轮眉装饰件与前保险杠之间安装装置，该安装装置包括：前保险杠，所述前保险杠与轮眉装饰件连接的水平界面上间隔设置多个第一开孔；轮眉装饰件，与所述前保险杠上第一开孔对应的所述轮眉装饰件上设有大小匹配的凸块，所述凸块穿过所述第一开孔；穿过所述第一开孔的所述凸块位置上设有第二开孔，弹性按压装置一端穿过所述第二开孔，所述弹性按压装置上设置的按压片将所述弹性按压装置卡接在所述凸块上。该装置通过在穿过前保险杠的轮眉装饰件的凸块上设置弹性按压装置，将轮眉装饰件安装在前保险杠上，拆卸时只需手按压弹性按压装置，轮眉装饰件的凸块脱离前保险杠，解决了现有技术拆卸时轮眉装饰件易断裂、外观变形问题。

Description

一种汽车轮眉装饰件与前保险杠之间安装装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件之间的安装结构，具有涉及汽车前保险杠与轮眉装饰件之间的连接安装结构。

背景技术

前保险杠是轿车重要的外饰件之一，作为一个独立的总成安装在轿车前部，它对车辆的安全防护、造型效果、空气动力性有着较大的影响。目前，轿车的前保险杠是通过自攻螺钉与塑料螺母的自攻旋接方式直接安装在轮眉装饰件上，由于前保险杠为通过模具成型的塑料件，而轮眉装饰件通过冲压模具成型的钣金件，二者都存在一定的制造误差，加上车身焊接误差、不同工人的操作导致的装配误差等诸多因素的影响，导致前保险杠与轮眉装饰件之间的间隙和段差不均匀，从而影响轿车的外观。并且前保险杠和轮眉装饰件都是大件，一旦前保险杠与轮眉装饰件之间出现大的间隙、段差或者干涉，修改模具需要花费很高的费用，甚至造成模具的报废。此外，前保险杠属于大型件，若采用螺钉的方式与轮眉装饰件连接，前保险杠与轮眉装饰件之间的装配和拆卸较为麻烦，仅凭一名操作工人进行操作非常困难，故严重影响了工作效率。

如图1所示，现有技术中轮眉装饰件与前保险杠之间配合结构是轮眉装饰件通过塑料卡扣卡接在前保险杠上，具体地塑料卡扣先卡接在轮眉装饰件上，然后再将已卡接上轮眉装饰件的塑料卡扣卡接上前保险杠，安装程序繁杂，拆卸时需要用一字起撬开轮眉装饰件与前保险杠分缝处，会导致轮眉装饰件与前保险杠外观受损及塑料卡扣安装座断裂，塑料卡扣安装座断裂会导致轮眉装饰件报废，增加投入成本。基于此，亟待开发一种克服现有技术难题的汽车轮眉装饰件与前保险杆之间安装结构。

实用新型内容

为克服现有技术的不足，本实用型提供了一种汽车轮眉装饰件与前保险杆之间安装装置，该装置通过在穿过前保险杠的轮眉装饰件的凸块上设置弹性按压装置，能将轮眉装饰件较好地安装在前保险杠上，拆卸时只需手按压弹性按压装置，轮眉装饰件的凸块脱离前保险杠，完成了轮眉装饰件与前保险杠的拆卸，解决了现有技术拆卸时轮眉装饰件易断裂，外观变形问题。

本实用新型提供了一种汽车轮眉装饰件与前保险杠之间安装装置，其中，所述汽车轮眉装饰件与前保险杠之间安装装置包括：

前保险杠，所述前保险杠与轮眉装饰件连接的水平界面上间隔设置多个第一开孔；

轮眉装饰件，与所述前保险杠上第一开孔对应的所述轮眉装饰件上设有大小匹配的凸块，所述凸块穿过所述第一开孔；

穿过所述第一开孔的所述凸块位置上设有第二开孔，弹性按压装置一端穿过所述第二开孔，所述弹性按压装置上设置的按压片将所述弹性按压装置卡接在所述凸块上。

优选地，所述弹性按压装置包括一端的凸台、从所述凸台向竖直方向延伸的弹性按压装置本体。

优选地，所述弹性按压装置本体包括与所述凸台连接的连接部，从所述连接部竖直方向上延伸的弧形板，所述弧形板弯折中心区域的板三边与周围的所述弧形板断开形成按压片，所述弧形板上形成略大于所述按压片大小的第三开孔，所述按压片以与所述弧形板弯折中心区域连接的一边为中心线在一定范围内上下移动。

优选地，所述按压片以嵌入所述第三开孔内为起点，可移动至与所述弧形板弯折中心区域连接边对应的一边距离所述弧形板的距离大于所述第二开孔的宽度，以将所述弹性按压装置卡接在所述凸块上。

优选地，所述凸台的大小大于所述第二开孔的大小，所述弹性按压装置本体的大小略小于所述第二开孔的大小，所述弹性按压装置本体可穿过所述第二开孔。

优选地，所述轮美装饰件与所述前保险杠为呈弧形的塑料板或钢板。

本实用新型的有益效果为：本实用新型提供一种汽车轮美装饰件与前保险杠之间安装装置，该装置通过在穿过前保险杠的轮美装饰件的凸块上安装弹性按压装置，弹性按压装置上突出的按压片将所述弹性按压装置卡接在所述凸块上，继而将轮眉装饰件卡接固定在前保险杠上，本实用新型提供的安装装置安装时只需按压所述按压片使按压片嵌入所述第三开孔内，再将弹性按压装置穿过第二开孔，然后松开所述按压片使之复位，完成所述汽车轮美装饰件与前保险杠的安装，而且拆卸时只需手按压所述按压片，弹性按压装置从轮美装饰件的凸块上设置第二开孔脱离，轮眉装饰件上凸块从前保险杠上第一开孔脱离，完成轮眉装饰件与前保险杠的拆卸，解决了现有技术拆卸时轮眉装饰件易断裂，外观变形问题，节约了投入成本，本实用新型提供的安装装置安装及拆卸操作简单，与现有技术相比，仅操作一步安装步骤就能实现汽车轮眉装饰件与前保险杠的安装。

附图说明

图1 现有技术中汽车轮眉装饰件与前保险杠之间安装结构图。

图2 本实用新型提供的一种汽车轮眉装饰件与前保险杠之间安装装置结构图。

图3 本实用新型提供的一种汽车轮眉装饰件与前保险杠之间安装装置剖面图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

应当理解，在本说明书中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、顶部、底部等方位用语是相对于各附图中所示的构造进行定义的，它们是相对的概念，因此有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以，也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。

如图1~3所示，本实用新型提供了一种汽车轮眉装饰件与前保险杠之间安装装置，其中，所述汽车轮眉装饰件与前保险杠之间安装装置包括：

前保险杠1，所述前保险杠1与轮眉装饰件2连接的水平界面上间隔设置多个第一开孔3；

轮眉装饰件2，与所述前保险杠1上第一开孔3对应的所述轮眉装饰件2上设有大小匹配的凸块4，所述凸块4穿过所述第一开孔 3；

穿过所述第一开孔3的所述凸块4位置上设有第二开孔5，弹性按压装置6一端穿过所述第二开孔5，所述弹性按压装置6上设置的按压片7将所述弹性按压装置6卡接在所述凸块4上。

在本实用新型的技术方案中，所述弹性按压装置6包括一端的凸台8、从所述凸台8向竖直方向延伸的弹性按压装置本体。所述弹性按压装置本体包括与所述凸台8连接的连接部，从所述连接部竖直方向上延伸的弧形板，所述弧形板弯折中心区域的板三边与周围的所述弧形板断开形成按压片，所述弧形板上形成略大于所述按压片大小的第三开孔，所述按压片以与所述弧形板弯折中心区域连接的一边为中心线在一定范围内上下移动。所述按压片7以嵌入所述第三开孔内为起点，可移动至与所述弧形板弯折中心区域连接边对应的一边距离所述弧形板的距离大于所述第二开孔5的宽度，以将所述弹性按压装置6卡接在所述凸块4上。所述凸台8的大小大于所述第二开孔5的大小，所述弹性按压装置本体的大小略小于所述第二开孔5的大小，所述弹性按压装置本体可穿过所述第二开孔5。所述轮美装饰件2与所述前保险杠1为呈弧形的塑料板或钢板。

本实用新型提供一种汽车轮美装饰件与前保险杠之间安装装置，该装置通过在穿过前保险杠1的轮美装饰件2的凸块4上安装弹性按压装置6，弹性按压装置6上突出的按压片7将所述弹性按压装置6卡接在所述凸块4上，继而将轮眉装饰件2卡接固定在前保险杠上，本实用新型提供的安装装置安装时只需按压所述按压片使按压片嵌入所述第三开孔内，再将弹性按压装置6穿过第二开孔5，然后松开所述按压片7使之复位，完成所述汽车轮美装饰件2与前保险杠1的安装，而且拆卸时只需手按压所述按压片，弹性按压装置6从轮美装饰件的凸块上设置第二开孔5脱离，轮眉装饰件2上凸块4从前保险杠1上第一开孔3脱离，完成轮眉装饰件2与前保险杠1的拆卸，解决了现有技术拆卸时轮眉装饰件易断裂，外观变形问题，节约了投入成本，本实用新型提供的安装装置安装及拆卸操作简单，与现有技术相比，仅操作一步安装步骤就能实现汽车轮眉装饰件与前保险杠的安装。

本实用新型提供一种汽车轮美装饰件与前保险杠之间安装装置的安装过程，将轮眉装饰件2上的凸块4穿过所述前保险杆1上的第一开孔3，再按压按压片7使将弹性按压装置6穿过所述凸块4的第二开孔5，松开按压片7使按压片7恢复原位，弹性按压装置6上突出的按压片7将所述弹性按压装置6卡接在所述凸块4上，继而将轮眉装饰件2卡接固定在前保险杠上；拆卸时，仅按压按压片7使按压片7进入弹性按压装置6对应空隙内，弹性按压装置6从轮美装饰件的凸块上设置第二开孔5脱离，轮眉装饰件2上凸块4从前保险杠1上第一开孔3脱离，即完成轮眉装饰件2与前保险杠1的拆卸。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims (6)

1.一种汽车轮眉装饰件与前保险杠之间安装装置，其特征在于，所述汽车轮眉装饰件与前保险杠之间安装装置包括：

前保险杠，所述前保险杠与轮眉装饰件连接的水平界面上间隔设置多个第一开孔；

轮眉装饰件，与所述前保险杠上第一开孔对应的所述轮眉装饰件上设有大小匹配的凸块，所述凸块穿过所述第一开孔；

穿过所述第一开孔的所述凸块位置上设有第二开孔，弹性按压装置一端穿过所述第二开孔，所述弹性按压装置上设置的按压片将所述弹性按压装置卡接在所述凸块上。

2.根据权利要求1所述的汽车轮眉装饰件与前保险杠之间安装装置，其特征在于，所述弹性按压装置包括一端的凸台、从所述凸台向竖直方向延伸的弹性按压装置本体。

3.根据权利要求2所述的汽车轮眉装饰件与前保险杠之间安装装置，其特征在于，所述弹性按压装置本体包括与所述凸台连接的连接部，从所述连接部竖直方向上延伸的弧形板，所述弧形板弯折中心区域的板三边与周围的所述弧形板断开形成按压片，所述弧形板上形成略大于所述按压片大小的第三开孔，所述按压片以与所述弧形板弯折中心区域连接的一边为中心线在一定范围内上下移动。

4.根据权利要求3所述的汽车轮眉装饰件与前保险杠之间安装装置，其特征在于，所述按压片以嵌入所述第三开孔内为起点，可移动至与所述弧形板弯折中心区域连接边对应的一边距离所述弧形板的距离大于所述第二开孔的宽度，以将所述弹性按压装置卡接在所述凸块上。

5.根据权利要求3所述的汽车轮眉装饰件与前保险杠之间安装装置，其特征在于，所述凸台的大小大于所述第二开孔的大小，所述弹性按压装置本体的大小略小于所述第二开孔的大小，所述弹性按压装置本体可穿过所述第二开孔。

6.根据权利要求1所述的汽车轮眉装饰件与前保险杠之间安装装置，其特征在于，所述轮眉装饰件与所述前保险杠为呈弧形的塑料板或钢板。