CN209021717U - 一种刀库 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种刀库,包括伺服电机和减速机,所述伺服电机与所述减速机连接,所述减速机的输出轴与传动机构连接,该传动机构与刀盘连接,沿着刀盘边沿周向安装有若干夹刀块;所述传动机构包括刀盘轴、轴承座和刀盘座,所述刀盘轴与减速机的输出轴相连接,并该刀盘轴穿过轴承座与刀盘座连接,且刀盘轴通过轴承与轴承座配合,刀盘座能够随着刀盘轴旋转;所述刀盘安装在刀盘座上。有益效果在于:本实用新型采用传动机构连接驱动机构和刀盘,由于轴承座和轴承的支撑,能够提高刀盘轴驱动的稳定性,而且轴承座的结构便于与固定座安装,进一步固定座便于与滑动座连接,便于刀盘组件的滑动,结构紧凑,刀盘组件性能好。

Description

一种刀库
技术领域
本实用新型涉及木工钻机机械领域,具体涉及一种刀库。
背景技术
木工机械加工中钻机采用的刀库组件用于固定安装刀具,以便于刀具对木质工件进行加工,但是目前一般采用电机直接驱动刀盘旋转,刀盘旋转不稳定,并且不便于刀盘的安装,因此,我们设计一种刀库,能够使刀盘旋转稳定,并且便于安装。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种刀库,伺服电机通过传动机构驱动刀盘旋转,稳定性好。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种刀库,包括伺服电机和减速机,所述伺服电机与所述减速机连接,所述减速机的输出轴与传动机构连接,该传动机构与刀盘连接,沿着刀盘边沿周向安装有若干夹刀块;
所述传动机构包括刀盘轴、轴承座和刀盘座,所述刀盘轴与减速机的输出轴相连接,并该刀盘轴穿过轴承座与刀盘座连接,且刀盘轴通过轴承与轴承座配合,刀盘座能够随着刀盘轴旋转;所述刀盘安装在刀盘座上。
采用上述技术方案,通过伺服电机和减速机将动力输出给刀盘轴,刀盘随着刀盘轴旋转,由于轴承座和轴承的支撑,刀盘轴旋转稳定,刀盘能够长时间的稳定旋转,提高了刀盘组件的工作性能。
作为优选,所述刀盘轴包括轴主体和连接部,所述轴主体开设有轴内孔,且该轴内孔与减速机的输出轴键连接,且连接部对称开设有两个锁口,每个锁口的两侧通过螺栓连接,将减速机的输出轴与刀盘轴锁紧。
作为优选,所述轴承采用深沟球轴承,且深沟球轴承设置有一对,两个深沟球轴承之间设有内衬套和外衬套;
其中靠近连接部的轴承外侧设有外挡圈,该侧的轴承外圈由外挡圈和外衬套支撑,内圈由轴肩和内衬套支撑;
远离连接部的轴承外部设有内挡圈,该侧的轴承外圈由外衬套和轴承座的台阶支撑,内圈由内挡圈和内衬套支撑。
作为优选,所述刀盘座包括座体,该座体的一端开设有圆形的凹槽与刀盘轴的一端配合,所述座体的另一端成型有圆形的连接凸起,该连接凸起与所述刀盘中间的圆槽配合,并刀盘与所述座体通过螺栓固定连接;
所述座体上开设有阶梯形的刀盘座孔,在该刀盘座孔的阶梯上沿圆周均匀设有连接螺栓与刀盘轴连接。
作为优选,所述轴承座为T形,所述轴承座与所述减速机之间设有固定座,并该固定座通过螺丝将轴承座和减速机固定连接。
作为优选,所述固定座与滑动座连接形成L形结构,所述滑动座通过滑块与导轨滑动连接,并所述导轨固定安装在底板上,所述导轨平行设置有两根。
作为优选,所述底板上设置有支撑座,该支撑座安装在两根平行的导轨之间,并与底板固定连接;
所述底板沿导轨长度方向设置有气缸,该气缸的伸缩轴通过螺栓与支撑座固定连接,该气缸的缸体前部通过螺丝与滑动座固定连接。
作为优选,若干夹刀块沿着刀盘的圆周均匀分布,且夹刀块设置有12 个或16个。
作为优选,所述夹刀块设置在刀盘的上方或下方,且夹刀块通过螺栓与刀盘固定连接。
综上,有益效果在于:本实用新型采用传动机构连接驱动机构和刀盘,由于轴承座和轴承的支撑,能够提高刀盘轴驱动的稳定性,而且轴承座的结构便于与固定座安装,进一步固定座便于与滑动座连接,便于刀盘组件的滑动,结构紧凑,刀盘组件性能好。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例一的立体结构图;
图2是本实用新型实施例一的正视图;
图3是本实用新型实施例一的仰视图;
图4是本实用新型传动机构的正视图;
图5是图4的A-A剖视图;
图6是本实用新型实施例二的立体结构图。
附图标记说明如下:
1、底板;2、导轨;3、滑动座;4、滑块;5、伺服电机;6、气缸;7、传动机构;701、刀盘座;701a、座体;701b、凹槽;701c、连接凸起;701d、刀盘座孔;702、内挡圈;703、轴承座;704、外衬套;705、轴承;706、外挡圈;707、刀盘轴;707a、轴主体;707b、连接部;707c、轴内孔;707d、轴肩;707e、锁口;708、内衬套;8、刀盘;9、夹刀块;10、固定座;11、减速机;12、支撑座。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。
参见图1-图6所示,本实用新型提供了一种刀盘8组件,包括伺服电机5和减速机11,所述伺服电机5与所述减速机11连接,所述减速机11 的输出轴与传动机构7连接,该传动机构7与刀盘8连接,沿着刀盘8边沿周向安装有若干夹刀块9,夹刀块9能够固定安装刀具;
所述传动机构7包括刀盘轴707、轴承座703和刀盘座701,所述刀盘轴707与减速机11的输出轴相连接,并该刀盘轴707穿过轴承座703与刀盘座701连接,且刀盘轴707通过轴承705与轴承座703配合,刀盘座701 能够随着刀盘轴707旋转,并且旋转稳定性好;所述刀盘8安装在刀盘座 701上。
采用上述技术方案,通过伺服电机5和减速机11将动力输出给刀盘轴 707,刀盘8随着刀盘轴707旋转,由于轴承座703和轴承705的支撑,刀盘轴707旋转稳定,刀盘8能够长时间的稳定旋转,提高了刀盘8组件的工作性能。
作为优选的实施例,所述刀盘轴707包括轴主体707a和连接部707b,所述轴主体707a开设有轴内孔707c,且该轴内孔707c与减速机11的输出轴键连接,且连接部707b对称开设有两个锁口707e,每个锁口707e的两侧通过螺栓连接,将减速机11的输出轴与刀盘轴707锁紧,锁扣开设在连接部707b,优选的,连接部707b直径大于轴主体707a的直径,而锁口707e 为中间贯穿的通槽结构,通槽的两侧开设有螺纹孔,通过螺栓能够将锁口 707e锁紧。
所述轴承705优选采用深沟球轴承705,且深沟球轴承705设置有一对,两个深沟球轴承705之间设有内衬套708和外衬套704;其中靠近连接部 707b的轴承705外侧设有外挡圈706,该侧的轴承705外圈由外挡圈706 和外衬套704支撑,内圈由轴肩707d和内衬套708支撑;远离连接部707b 的轴承705外部设有内挡圈702,该侧的轴承705外圈由外衬套704和轴承座703的台阶支撑,内圈由内挡圈702和内衬套708支撑,能够保证轴承 705的稳定性,从而提高传动机构7的稳定性。
为方便刀盘座701与刀盘8和刀盘轴707连接,所述刀盘座701包括座体701a,该座体701a的一端开设有圆形的凹槽701b与刀盘轴707的一端配合,所述座体701a的另一端成型有圆形的连接凸起701c,该连接凸起 701c与所述刀盘8中间的圆槽配合,并刀盘8与所述座体701a通过螺栓固定连接;所述座体701a上开设有阶梯形的刀盘座孔701d,在该刀盘座孔 701d的阶梯上沿圆周均匀设有连接螺栓与刀盘轴707连接。
所述轴承座703为T形,所述轴承座703与所述减速机11之间设有固定座10,并该固定座10通过螺丝将轴承座703和减速机11固定连接。该结构的设计既能够固定伺服电机5和减速机11,又便于通过与滑动座3的连接实现沿着导轨2滑动。
所述固定座10与滑动座3连接形成L形结构,所述滑动座3通过滑块 4与导轨2滑动连接,并所述导轨2固定安装在底板1上,所述导轨2平行设置有两根。所述底板1上设置有支撑座12,该支撑座12安装在两根平行的导轨2之间,并与底板1固定连接;所述底板1沿导轨2长度方向设置有气缸6,该气缸6的伸缩轴通过螺栓与支撑座12固定连接,该气缸6的缸体前部通过螺丝与滑动座3固定连接。通过气缸6的作用,能够推动滑动座3沿着导轨2移动。
作为优选,若干夹刀块9沿着刀盘8的圆周均匀分布,且夹刀块9设置有12个或16个。所述夹刀块9设置在刀盘8的上方或下方,且夹刀块9 通过螺栓与刀盘8固定连接。夹刀块9有两种安装方式,一种是夹刀块9 通过螺栓固定安装在刀盘8的内侧(如图1-图5所示),夹刀块9的数量为12个。另一种是夹刀块9通过螺栓固定安装在刀盘8的外侧(如图6所示),夹刀块9的数量为16个。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (9)

1.一种刀库,包括伺服电机和减速机,所述伺服电机与所述减速机连接,其特征在于:所述减速机的输出轴与传动机构连接,该传动机构与刀盘连接,沿着刀盘边沿周向安装有若干夹刀块;
所述传动机构包括刀盘轴、轴承座和刀盘座,所述刀盘轴与减速机的输出轴相连接,并该刀盘轴穿过轴承座与刀盘座连接,且刀盘轴通过轴承与轴承座配合,刀盘座能够随着刀盘轴旋转;所述刀盘安装在刀盘座上。
2.根据权利要求1所述一种刀库,其特征在于:所述刀盘轴包括轴主体和连接部,所述轴主体开设有轴内孔,且该轴内孔与减速机的输出轴键连接,且连接部对称开设有两个锁口,每个锁口的两侧通过螺栓连接,将减速机的输出轴与刀盘轴锁紧。
3.根据权利要求2所述一种刀库,其特征在于:所述轴承采用深沟球轴承,且深沟球轴承设置有一对,两个深沟球轴承之间设有内衬套和外衬套;
其中靠近连接部的轴承外侧设有外挡圈,该侧的轴承外圈由外挡圈和外衬套支撑,内圈由轴肩和内衬套支撑;
远离连接部的轴承外部设有内挡圈,该侧的轴承外圈由外衬套和轴承座的台阶支撑,内圈由内挡圈和内衬套支撑。
4.根据权利要求3所述一种刀库,其特征在于:所述刀盘座包括座体,该座体的一端开设有圆形的凹槽与刀盘轴的一端配合,所述座体的另一端成型有圆形的连接凸起,该连接凸起与所述刀盘中间的圆槽配合,并刀盘与所述座体通过螺栓固定连接;
所述座体上开设有阶梯形的刀盘座孔,在该刀盘座孔的阶梯上沿圆周均匀设有连接螺栓与刀盘轴连接。
5.根据权利要求1所述一种刀库,其特征在于:所述轴承座为T形,所述轴承座与所述减速机之间设有固定座,并该固定座通过螺丝将轴承座和减速机固定连接。
6.根据权利要求5所述一种刀库,其特征在于:所述固定座与滑动座连接形成L形结构,所述滑动座通过滑块与导轨滑动连接,并所述导轨固定安装在底板上,所述导轨平行设置有两根。
7.根据权利要求6所述一种刀库,其特征在于:所述底板上设置有支撑座,该支撑座安装在两根平行的导轨之间,并与底板固定连接;
所述底板沿导轨长度方向设置有气缸,该气缸的伸缩轴通过螺栓与支撑座固定连接,该气缸的缸体前部通过螺丝与滑动座固定连接。
8.根据权利要求1所述一种刀库,其特征在于:若干夹刀块沿着刀盘的圆周均匀分布,且夹刀块设置有12个或16个。
9.根据权利要求8所述一种刀库,其特征在于:所述夹刀块设置在刀盘的上方或下方,且夹刀块通过螺栓与刀盘固定连接。
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