CN209002858U - 酱菜分区清洗车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种酱菜分区清洗车,属于蔬菜清洁设备领域,旨在减少清洗车清洗酱菜原料时用水,其技术方案要点是包括长方体空腔结构的车厢,车厢上转动固定有搅拌机构,搅拌机构包括多个固定于车厢上端面的搅拌座,搅拌座相对设置于车厢两侧,相对的两个搅拌座之间转动固定有搅拌轴,搅拌轴侧面固定有沿搅拌轴径向方向设置的搅拌杆,搅拌杆沿搅拌轴轴向方向设置有多个,车厢内固定有分区机构,分区机构包括多个固定于车厢内侧面且相对设置于车厢两侧的固定板,固定板长度方向与车厢底面垂直,固定板上固定有分区板,车厢上设置有换水机构。本实用新型解决了清洗车清洗酱菜原料时用水较多的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及蔬菜清洁设备领域,特别涉及一种酱菜分区清洗车。
背景技术
现在大部分蔬菜上表面都会有肉眼很难分辨的残留农药或者含有其他有毒物质,必须清洗干净后被消费者食用。大规模生产酱菜时将酱菜原料时常使用清洗车,往清洗车壳体内注入清洗液对酱菜原料进行搅拌清洗,清洗出的污水从出水口排出,清洗时常采用不间断清洗,即不断向清洗车加入酱菜原料,向清洗车加入干净的清洗液的同时排出污浊的清洗液,再不断将酱菜原料取出,清洗过程需要较多的清水。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种酱菜分区清洗车,通过将使用分区板将清洗车分成多个区,减缓各区内液体的流动,具有减少清洗车清洗酱菜原料时用水的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种酱菜分区清洗车,包括长方体空腔结构的车厢,所述车厢上转动固定有搅拌机构,所述搅拌机构包括多个固定于车厢上端面的搅拌座,所述搅拌座相对设置于车厢两侧,相对的两个所述搅拌座之间转动固定有搅拌轴,所述搅拌轴侧面固定有沿搅拌轴径向方向设置的搅拌杆,所述搅拌杆沿搅拌轴轴向方向设置有多个,所述车厢内固定有分区机构,所述分区机构包括多个固定于车厢内侧面且相对设置于车厢两侧的固定板,所述固定板长度方向与车厢底面垂直,所述固定板上固定有分区板,所述车厢上设置有换水机构,所述换水机构包括分别设置于车厢下端的若干出水孔,所述出水孔位于分区板之间以及分区机构的两端,所述车厢上开设有位于出水孔上方的进水孔。
通过采用上述技术方案,干净的清洗液从进水孔进入到车厢,向清洗液内倒入酱菜原料,转动搅拌轴带动搅拌杆绕搅拌轴轴线转动,搅拌杆伸入清洗液中,搅动车厢内的清洗液及酱菜原料,对酱菜原料进行清洗,分区板将车厢分成多个区域,各区域之间的清洗液流动相对较慢,各区域的清洗液部分随酱菜原料进入下个区域,部分从出水孔流出,分区板减少了分区板分隔出的上一个区域内污浊的清洗液对下个区域内清洗液的污染,进而使清洗液的用量减少,从而节省了水资源。
本实用新型进一步设置为:所述固定板为开口相对的U型槽钢,所述固定板与分区板之间使用连接件可拆卸固定,所述分区板为沿自身长度方向两端固定于固定板上的U型板,所述固定板长度方向设置有若干个相互抵压的分区板。
通过采用上述技术方案,分区板之间相互抵压提高分区板之间的封严效果,减少酱菜原料在分区板上的附着,同时固定板与分区板之间可拆卸固定,便于调整分区板的固定位置,当酱菜原料较重时,分区板固定位置远离车厢底面,当酱菜原料较轻时,分区板与车厢底面抵触,便于酱菜原料通过。
本实用新型进一步设置为:所述车厢上固定有带动搅拌轴转动的驱动机构,所述驱动机构包括固定于车厢一侧的驱动电机,所述搅拌轴朝向驱动电机的一端外侧套设固定有驱动轮,所述驱动电机和驱动轮之间套设有用于传动的驱动带。
通过采用上述技术方案,驱动电机带动驱动带转动,驱动带带动驱动轮转动,驱动轮转动带动搅拌轴绕自身轴线转动。使用驱动电机驱动搅拌轴,降低的工人的工作量,同时驱动电机搅拌的均匀性和稳定性更好。
本实用新型进一步设置为:所述车厢一端固定有位于车厢内的出料机构,所述出料机构包括倾斜设置于车厢内的出料架,所述出料架上支撑有出料带,所述出料带背向车厢底面的一端固定驱动出料带运转的出料电机。
通过采用上述技术方案,酱菜原料经过搅拌机构后清洗干净,酱菜原料移动到出料带上,出料带受到出料电机的驱动做循环转动,出料带将酱菜原料带出车厢,自动将清洗后的酱菜原料从车厢捞取,降低酱菜清洗的工作量,提高清洗效率。
本实用新型进一步设置为:所述出料带上固定有与出料带表面垂直的挡板,所述挡板沿出料带运转方向设置有多个。
通过采用上述技术方案,挡板能减少酱菜原料随出料带移动过程中的滑动,减少出料带上的酱菜原料滑入车厢的情况发生。
本实用新型进一步设置为:所述出料带上开设有多个滤水孔。
通过采用上述技术方案,滤水孔使酱菜原料经过出料带时酱菜原料上的水较快落入车厢,减少酱菜原料从车厢取出时附着的水分。
本实用新型进一步设置为:所述搅拌杆之间固定有多个连接杆。
通过采用上述技术方案,连接杆增强了搅拌杆的结构强度,能减缓搅拌杆工作时产生的变形。
本实用新型进一步设置为:所述车厢包括方形框架结构的车框,所述车框内侧固定有腔体结构的壳体,所述车框底端固定有多个车轮,所述车框端角处设置有用于提高车厢稳定性的支撑机构。
通过采用上述技术方案,使用框架结构的车框承受主要作用力,使用壳体形成装载清洗液的腔体,既满足车厢使用强度需求,同时减轻了车厢的整体重量,同时设置车轮便于移动车厢,使车厢的使用更加灵活。
本实用新型进一步设置为:所述支撑机构包括固定于车框的支撑套管,所述支撑套管上旋设有支撑螺杆,所述支撑螺杆朝向地面的一端固定有支撑座,所述支撑螺杆背向支撑座的一端固定有支撑旋钮。
通过采用上述技术方案,旋转支撑旋钮带动支撑螺杆绕支撑套管转动,支撑螺杆转动时沿自身轴线方向移动,实现支撑座与地面抵压或升起,提高车厢使用过程中的稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述出水孔处固定有滤网。
通过采用上述技术方案,滤网能阻挡车厢内的酱菜原料从出水孔流出,减少酱菜原料的浪费及出水孔的堵塞。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1、干净的清洗液从进水孔进入到车厢,向清洗液内倒入酱菜原料,转动搅拌轴带动搅拌杆绕搅拌轴轴线转动,搅拌杆伸入清洗液中,搅动车厢内的清洗液及酱菜原料,对酱菜原料进行清洗,分区板将车厢分成多个区域,各区域之间的清洗液流动相对较慢,各区域的清洗液部分随酱菜原料进入下个区域,部分从出水孔流出,分区板减少了分区板分隔出的上一个区域内污浊的清洗液对下个区域内清洗液的污染,进而使清洗液的用量减少,从而节省了水资源。
2、驱动机构及出料机构的设置提高了清洗效率,降低工作劳动量。
3、车厢结构稳定,使用灵活。
附图说明
图1是酱菜分区清洗车整体结构示意图;
图2是图1中A处放大图;
图3是分区机构结构示意图。
图中,1、车厢;11、车框;12、壳体;13、支撑机构;131、支撑套管;132、支撑螺杆;133、支撑座;134、支撑旋钮;14、车轮;2、驱动机构;21、驱动电机;22、驱动带;23、驱动轮;3、搅拌机构;31、搅拌座;32、搅拌轴;33、搅拌杆;331、连接杆;332、圆柱帽;4、出料机构;41、出料带;411、挡板;412、滤水孔;42、出料架;43、出料电机;5、换水机构;51、出水孔;52、进水孔;6、分区机构;61、固定板;62、分区板;63、连接件。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
实施例
一种酱菜分区清洗车,如图1所示,包括设置于地面的车厢1,车厢1包括使用槽钢焊接固定成长方体框架结构的车框11,车框11内侧使用板材焊接固定有壳体12,壳体12为开口朝上的腔体。车框11下方固定有多个对称设置于车框11两侧的车轮14,车轮14在本实施例中设置为六个。车框11的端角处固定有支撑机构13,支撑机构13包括分别焊接于车框11四个端角的支撑套管131,支撑套管131上旋设有穿过支撑套管131的支撑螺杆132,支撑螺杆132朝向地面的一端焊接有支撑座133,支撑螺杆132背向支撑座133的一端使用螺钉固定有支撑旋钮134。
如图1所示,车厢1上端面固定有搅拌机构3,搅拌机构3包括使用螺钉固定于车厢1上端面的多个相对设置于车厢1两侧的搅拌座31,搅拌座31沿车厢1长度方向等间距布置有六个。相对的两个搅拌座31之间穿设固定有绕自身轴线转动的搅拌轴32,搅拌轴32侧面焊接有沿搅拌轴32径向方向设置的搅拌杆33,搅拌杆33沿搅拌轴32轴向方向设置有多个,搅拌杆33之间焊接固定有若干个连接杆331。
如图2所示,搅拌杆33背向搅拌轴32的一端一体设置有圆柱帽332。圆柱帽332使搅拌杆33端部光滑,减小对车厢内酱菜原料的破坏。
如图1所示,车厢1上固定有带动搅拌轴32转动的驱动机构2,驱动机构2包括使用螺钉固定于车厢1一侧的驱动电机21,驱动轴朝向驱动电机21的一端外侧套设固定有驱动轮23,驱动轮23和驱动电机21输出端之间套设有处于拉紧状态的驱动带22,驱动轮23之间依次通过驱动带22连接。
如图1和图3所示,车厢1内侧设置有将车厢1分成多个区域的分区机构6。分区机构6包括焊接于壳体12内腔两侧面的固定板61,固定板61位于相邻两个搅拌座31中间,固定板61为两两开口相对的四个U型槽钢,固定板61长度方向与壳体12底面垂直。相对的两个固定板61之间可拆卸固定有两端分别位于固定板61开口内的分区板62,固定板61与分区板62之间使用连接件63固定,连接件在本实施例中包括穿设于固定板61和分区板62的螺钉,螺钉上旋设有将固定板61和分区板62压紧的螺母。分区板62结构为U型框板结构,分区板62沿固定板61长度方向依次设置有相互抵压的多个,在本实施例中分区板62设置为两个。分区板62包括底板,底板同侧沿固定板61高度方向两端一体设置有与底板垂直的弯板,同一固定板61上相邻的两个弯板内侧面相互抵触。
如图1所示,壳体12上设置有换水机构5,换水机构5包括分别开设于壳体12上位于分区板62两侧的三个出水孔51,出水孔51位于壳体12侧面底端,出水孔51上固定有滤网,滤网在附图中未画出。壳体12侧面位于出水孔51上方开设有三个进水孔52。
如图1所示,车厢1一端设置有出料机构4,出料机构4包括倾斜焊接固定于车厢1上的出料架42,出料架42上设置有出料带41,出料带41整体为常规的输送带结构,出料带41表面材料为不锈钢金属。出料带41背向车厢1底面的一端设置有固定于出料架42上用于带动出料带41运转的出料电机43,出料电机43带动出料带41循环转动。
如图1和图2所示,出料带41工作表面上固定设置有沿出料带41移动方向均布的多个挡板411,挡板411上开设有多个圆孔。出料带41上开设有多个滤水孔412,滤水孔412设置为长圆孔。
一种酱菜分区清洗车,其工作过程如下:
将车厢1放到合适位置后,转动支撑旋钮134,使支撑座133与地面抵触,将车厢1稳定固定。从进水孔52向车厢1内通入清洗液,将酱菜原料从车厢1背向出料机构4的一端倒入车厢1内,开启驱动电机21,驱动电机21带动搅拌机构3转动,搅拌杆33搅动车厢1内的清洗液对酱菜原料进行清洗,清洗液受分区机构6的限制于车厢1内流动缓慢,各分区板62之间的清洗液分别从相应的出水孔51流出,减小分区板62上个分区的清洗液对下个分区的清洗液的污染,减小清洗液的使用量,清洗完成后的酱菜原料移动到出料带41,出料电机43带动出料带41移动将酱菜原料带出车厢1。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (10)
1.一种酱菜分区清洗车,包括长方体空腔结构的车厢(1),其特征在于:所述车厢(1)上转动固定有搅拌机构(3),所述搅拌机构(3)包括多个固定于车厢(1)上端面的搅拌座(31),所述搅拌座(31)相对设置于车厢(1)两侧,相对的两个所述搅拌座(31)之间转动固定有搅拌轴(32),所述搅拌轴(32)侧面固定有沿搅拌轴(32)径向方向设置的搅拌杆(33),所述搅拌杆(33)沿搅拌轴(32)轴向方向设置有多个,所述车厢(1)内固定有分区机构(6),所述分区机构(6)包括多个固定于车厢(1)内侧面且相对设置于车厢(1)两侧的固定板(61),所述固定板(61)长度方向与车厢(1)底面垂直,所述固定板(61)上固定有分区板(62),所述车厢(1)上设置有换水机构(5),所述换水机构(5)包括分别设置于车厢(1)下端的若干出水孔(51),所述出水孔(51)位于分区板(62)之间以及分区机构(6)的两端,所述车厢(1)上开设有位于出水孔(51)上方的进水孔(52)。
2.根据权利要求1所述的酱菜分区清洗车,其特征在于:所述固定板(61)为开口相对的U型槽钢,所述固定板(61)与分区板(62)之间使用连接件(63)可拆卸固定,所述分区板(62)为沿自身长度方向两端固定于固定板(61)上的U型板,所述固定板(61)长度方向设置有若干个相互抵压的分区板(62)。
3.根据权利要求1所述的酱菜分区清洗车,其特征在于:所述车厢(1)上固定有带动搅拌轴(32)转动的驱动机构(2),所述驱动机构(2)包括固定于车厢(1)一侧的驱动电机(21),所述搅拌轴(32)朝向驱动电机(21)的一端外侧固定有驱动轮(23),所述驱动电机(21)和驱动轮(23)之间套设有用于传动的驱动带(22)。
4.根据权利要求1所述的酱菜分区清洗车,其特征在于:所述车厢(1)一端固定有位于车厢(1)内的出料机构(4),所述出料机构(4)包括倾斜设置于车厢(1)内的出料架(42),所述出料架(42)上支撑有出料带(41),所述出料带(41)背向车厢(1)底面的一端固定驱动出料带(41)运转的出料电机(43)。
5.根据权利要求4所述的酱菜分区清洗车,其特征在于:所述出料带(41)上固定有与出料带(41)表面垂直的挡板(411),所述挡板(411)沿出料带(41)运转方向设置有多个。
6.根据权利要求4所述的酱菜分区清洗车,其特征在于:所述出料带(41)上开设有多个滤水孔(412)。
7.根据权利要求1所述的酱菜分区清洗车,其特征在于:所述搅拌杆(33)之间固定有多个连接杆(331)。
8.根据权利要求1所述的酱菜分区清洗车,其特征在于:所述车厢(1)包括方形框架结构的车框(11),所述车框(11)内侧固定有腔体结构的壳体(12),所述车框(11)底端固定有多个车轮(14),所述车框(11)端角处设置有用于提高车厢(1)稳定性的支撑机构(13)。
9.根据权利要求8所述的酱菜分区清洗车,其特征在于:所述支撑机构(13)包括固定于车框(11)的支撑套管(131),所述支撑套管(131)上旋设有支撑螺杆(132),所述支撑螺杆(132)朝向地面的一端固定有支撑座(133),所述支撑螺杆(132)背向支撑座(133)的一端固定有支撑旋钮(134)。
10.根据权利要求1所述的酱菜分区清洗车,其特征在于:所述出水孔(51)处固定有滤网。
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