CN209000365U - 一种交通工程用沙盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种交通工程用沙盘，涉及交通工程技术领域，包括基座和固定座，基座的底端活动连接有滑轮，固定座的中部设有环形块，环形块的周向与固定座贴合连接，基座的内部设有电机和丝杆，丝杆的一端与基座活动连接，丝杆的另一端贯穿基座并与环形块活动连接，环形块的内部开设有第二滑槽，第二滑槽内设有支撑柱，支撑柱的一端两侧均固定连接有第二滑块，支撑柱的另一端贯穿环形块并与基座固定连接。该交通工程用沙盘，通过设置电机和丝杆，方便调节沙盘的高度，适合各种人群对沙盘的操作，通过设置环形块和固定座，能够使沙皿达到旋转的效果，方便了使用，通过设置固定板，方便固定调节杆，以便对沙盘的规划操作。

Description

一种交通工程用沙盘

技术领域

本实用新型涉及交通工程技术领域，具体为一种交通工程用沙盘。

背景技术

根据地形图或实地地形，确定一种比例尺，用泥沙等物堆成的模型。在军事上，常用于研究地形、敌情、作战方案和军事训练等。在教学、科研、设计、展览等工作中也常应用沙盘。交通工程，它把人、车、路、环境及能源等与交通有关的几个方面综合在道路交通这一统一体中进行研究，以寻求道路通行能力最大、交通事故最少、运行速度最快、运输费用最省、环境影响最小、能源消耗最低的交通系统规划、建设与管理方案，从而达到安全、迅速、经济、方便、舒适、节能及低公害的目的。在交通工程的规划研究中，往往会用到沙盘来表达工程设计。但是，现有技术中的沙盘使用不便，影响规划效率。为解决以上问题，本实用提供了一种交通工程用沙盘。

在中国实用新型专利申请公开说明书CN 205095418 U中公开的一种可移动便捷沙盘架，该沙盘，虽然方便了沙子的装卸和更换，但是，该沙盘使用不便，影响规划操作，不利于推广使用。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种交通工程用沙盘，解决了现有的沙盘使用不便的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种交通工程用沙盘，包括基座和固定座，所述基座的底端活动连接有滑轮，所述固定座的中部设有环形块，所述环形块的周向与固定座贴合连接，所述基座的内部设有电机和丝杆，所述丝杆的一端与基座活动连接，所述丝杆的另一端贯穿基座并与环形块活动连接，所述环形块的内部开设有第二滑槽，所述第二滑槽内设有支撑柱，所述支撑柱的一端两侧均固定连接有第二滑块，所述第二滑块与第二滑槽贴合连接，所述支撑柱的另一端贯穿环形块并与基座固定连接；

所述固定座的顶端固定连接有沙皿，所述沙皿的上方设有固定板，所述沙皿的两侧上端均开设有第一滑道，所述第一滑道内贴合连接第一滑板的一端，所述第一滑板的另一端与固定板固定连接，所述固定板的内部开设有第二滑道，所述第二滑道内贴合连接有第二滑板，所述第二滑板的中部设有调节杆，所述调节杆的一端贯穿固定板并固定连接有挡板，所述调节杆的另一端贯穿固定板并固定连接有限位块，所述调节杆的中部套接有弹簧，所述弹簧的一端与第二滑板固定连接，所述弹簧的另一端与挡板固定连接。

可选的，所述固定座和环形块的贴合连接处开设有第一滑槽，所述第一滑槽为环形，所述第一滑槽内贴合连接有第一滑块，所述第一滑块与环形块固定连接。

可选的，所述环形块的顶端开设有环形槽，所述环形槽内贴合连接有滚珠，所述固定座的内侧开设有凹槽，所述滚珠和凹槽均有多个，所述滚珠与凹槽贴合连接。

可选的，所述丝杆有两个，两个丝杆分别位于电机的顶端两侧，所述丝杆的底端外侧固定连接有传输齿轮，所述电机上固定连接有齿轮，所述传输齿轮与电机上的齿轮啮合连接。

可选的，所述环形块的内部开设有螺纹孔，所述丝杆通过螺纹孔与环形块活动连接。

可选的，所述限位块与固定板贴合连接，所述调节杆通过轴承与第二滑板活动连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种交通工程用沙盘，具备以下有益效果：

(1)、该交通工程用沙盘，通过设置电机和丝杆，方便调节沙盘的高度，适合各种人群对沙盘的操作，通过设置环形块和固定座，能够使沙皿达到旋转的效果，方便了使用，通过设置固定板，方便固定调节杆，以便对沙盘的规划操作。

(2)、该交通工程用沙盘，通过设置第一滑道、第一滑板、第二滑道和第二滑板，使调节杆具有了横向和纵向移动的功能，方便了模拟操作，通过设置限位块和弹簧，能够调整调节杆的高度，从而使调节杆达到了升降的效果，方便了使用，通过这样简单的设计方法，一方面能够任意调节沙盘的高度和角度，另一方面方便了操作过程，解决了现有的沙盘使用不便的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处结构的示意图；

图3为本实用新型环形块结构的俯视图；

图4为本实用新型沙皿结构的剖面示意图；

图5为本实用新型固定板结构的剖面示意图。

图中：基座1、滑轮2、电机3、丝杆4、传输齿轮5、环形块6、螺纹孔7、第一滑槽8、第一滑块9、支撑柱10、固定座11、第二滑槽12、第二滑块13、环形槽14、滚珠15、沙皿16、固定板17、第一滑道18、第一滑板19、第二滑道20、第二滑板21、调节杆22、挡板23、限位块24、弹簧25。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种交通工程用沙盘，包括基座1和固定座11，基座1的底端活动连接有滑轮2，固定座11的中部设有环形块6，环形块6的周向与固定座11贴合连接，通过设置环形块6和固定座11，能够使沙皿16达到旋转的效果，方便了使用，基座1的内部设有电机3和丝杆4，丝杆4的一端与基座1活动连接，丝杆4的另一端贯穿基座1并与环形块6活动连接，通过设置电机3和丝杆4，方便调节沙盘的高度，适合各种人群对沙盘的操作，环形块6的内部开设有第二滑槽12，第二滑槽12内设有支撑柱10，支撑柱10的一端两侧均固定连接有第二滑块13，第二滑块13与第二滑槽12贴合连接，支撑柱10的另一端贯穿环形块6并与基座1固定连接；

固定座11的顶端固定连接有沙皿16，沙皿16的上方设有固定板17，通过设置固定板17，方便固定调节杆22，以便对沙盘的规划操作，沙皿16的两侧上端均开设有第一滑道18，第一滑道18内贴合连接第一滑板19的一端，第一滑板19的另一端与固定板17固定连接，固定板17的内部开设有第二滑道20，第二滑道20内贴合连接有第二滑板21，通过设置第一滑道18、第一滑板19、第二滑道20和第二滑板21，使调节杆22具有了横向和纵向移动的功能，方便了模拟操作，第二滑板21的中部设有调节杆22，调节杆22的一端贯穿固定板17并固定连接有挡板23，调节杆22的另一端贯穿固定板17并固定连接有限位块24，调节杆22的中部套接有弹簧25，弹簧25的一端与第二滑板21固定连接，弹簧25的另一端与挡板23固定连接，通过设置限位块24和弹簧25，能够调整调节杆22的高度，从而使调节杆22达到了升降的效果，方便了使用。

作为本实用新型的一种可选技术方案：固定座11和环形块6的贴合连接处开设有第一滑槽8，第一滑槽8为环形，第一滑槽8内贴合连接有第一滑块9，第一滑块9与环形块6固定连接，通过设置第一滑槽8和第一滑块9，防止环形块6脱落，增加了装置的稳定性。

作为本实用新型的一种可选技术方案：环形块6的顶端开设有环形槽14，环形槽14内贴合连接有滚珠15，固定座11的内侧开设有凹槽，滚珠15和凹槽均有多个，滚珠15与凹槽贴合连接，通过设置滚珠15，增加了装置的灵敏度，方便了沙盘的旋转操作。

作为本实用新型的一种可选技术方案：丝杆4有两个，两个丝杆4分别位于电机3的顶端两侧，通过设置两个丝杆4，能够保证丝杆4在旋转时不会带动环形块6旋转，保证装置能够正常运行，丝杆4的底端外侧固定连接有传输齿轮5，电机3上固定连接有齿轮，传输齿轮5与电机3上的齿轮啮合连接。

作为本实用新型的一种可选技术方案：环形块6的内部开设有螺纹孔7，丝杆4通过螺纹孔7与环形块6活动连接。

作为本实用新型的一种可选技术方案：限位块24与固定板17贴合连接，调节杆22通过轴承与第二滑板21活动连接。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

综上所述，该交通工程用沙盘，在使用时，为了方便各种人群使用，加入了高度调节功能和旋转功能，在调节高度时，首先启动电机3，电机3通过传输齿轮5带动丝杆4旋转，丝杆4通过环形块6带动沙皿16升高或降低，在调节角度时，只需推动固定座11，在第一滑槽8、第一滑块9、环形槽14和滚珠15的支撑作用下，沙皿16做旋转运动，在对沙盘进行规划时，可以选择横向或纵向移动固定板17，然后按下挡板23，调节杆22下降到接触到沙盘，再进行操作，松开挡板23，在弹簧25弹力的作用下，调节杆22上升，调节杆22不再接触到沙盘，操作结束，其中，丝杆4有两个，两个丝杆4分别位于电机3的顶端两侧，通过设置两个丝杆4，能够保证丝杆4在旋转时不会带动环形块6旋转，保证装置能够正常运行，固定座11和环形块6的贴合连接处开设有第一滑槽8，第一滑槽8为环形，第一滑槽8内贴合连接有第一滑块9，第一滑块9与环形块6固定连接，通过设置第一滑槽8和第一滑块9，防止环形块6脱落，增加了装置的稳定性。

需要说明的是，在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种交通工程用沙盘，包括基座(1)和固定座(11)，其特征在于：所述基座(1)的底端活动连接有滑轮(2)，所述固定座(11)的中部设有环形块(6)，所述环形块(6)的周向与固定座(11)贴合连接，所述基座(1)的内部设有电机(3)和丝杆(4)，所述丝杆(4)的一端与基座(1)活动连接，所述丝杆(4)的另一端贯穿基座(1)并与环形块(6)活动连接，所述环形块(6)的内部开设有第二滑槽(12)，所述第二滑槽(12)内设有支撑柱(10)，所述支撑柱(10)的一端两侧均固定连接有第二滑块(13)，所述第二滑块(13)与第二滑槽(12)贴合连接，所述支撑柱(10)的另一端贯穿环形块(6)并与基座(1)固定连接；

所述固定座(11)的顶端固定连接有沙皿(16)，所述沙皿(16)的上方设有固定板(17)，所述沙皿(16)的两侧上端均开设有第一滑道(18)，所述第一滑道(18)内贴合连接第一滑板(19)的一端，所述第一滑板(19)的另一端与固定板(17)固定连接，所述固定板(17)的内部开设有第二滑道(20)，所述第二滑道(20)内贴合连接有第二滑板(21)，所述第二滑板(21)的中部设有调节杆(22)，所述调节杆(22)的一端贯穿固定板(17)并固定连接有挡板(23)，所述调节杆(22)的另一端贯穿固定板(17)并固定连接有限位块(24)，所述调节杆(22)的中部套接有弹簧(25)，所述弹簧(25)的一端与第二滑板(21)固定连接，所述弹簧(25)的另一端与挡板(23)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种交通工程用沙盘，其特征在于：所述固定座(11)和环形块(6)的贴合连接处开设有第一滑槽(8)，所述第一滑槽(8)为环形，所述第一滑槽(8)内贴合连接有第一滑块(9)，所述第一滑块(9)与环形块(6)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种交通工程用沙盘，其特征在于：所述环形块(6)的顶端开设有环形槽(14)，所述环形槽(14)内贴合连接有滚珠(15)，所述固定座(11)的内侧开设有凹槽，所述滚珠(15)和凹槽均有多个，所述滚珠(15)与凹槽贴合连接。

4.根据权利要求1所述的一种交通工程用沙盘，其特征在于：所述丝杆(4)有两个，两个丝杆(4)分别位于电机(3)的顶端两侧，所述丝杆(4)的底端外侧固定连接有传输齿轮(5)，所述电机(3)上固定连接有齿轮，所述传输齿轮(5)与电机(3)上的齿轮啮合连接。

5.根据权利要求1所述的一种交通工程用沙盘，其特征在于：所述环形块(6)的内部开设有螺纹孔(7)，所述丝杆(4)通过螺纹孔(7)与环形块(6)活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种交通工程用沙盘，其特征在于：所述限位块(24)与固定板(17)贴合连接，所述调节杆(22)通过轴承与第二滑板(21)活动连接。