CN208997300U - 齿轮箱箱体以及包括该箱体的齿轮箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种齿轮箱箱体以及包括该箱体的齿轮箱，齿轮箱箱体包括：箱体本体，具有由多个侧壁围成的内部空腔，其中一个侧壁上设置有安装开口；法兰端盖，法兰端盖适于可拆卸地设置在齿轮箱箱体的一个侧壁上，并封堵安装开口；其中，法兰端盖包括端盖本体，并且端盖本体设置有贯通端盖本体的至少一个安装孔。根据本实用新型能够通过拆卸法兰端盖而打开部分齿轮箱箱体，从而取出待维修或更换的部件，而不需要将齿轮箱整体拆开。

Description

齿轮箱箱体以及包括该箱体的齿轮箱

技术领域

本实用新型涉及齿轮箱领域，更具体地说，涉及一种包括可拆卸的法兰端盖的齿轮箱箱体以及包括该箱体的齿轮箱。

背景技术

在某些运行条件下，由于齿轮箱自身散热能力有限，需要在齿轮箱装配阶段就将冷却盘管安装在内，在运行时向管内通冷却液对齿轮箱内的润滑油进行冷却，以保证齿轮箱不会因润滑油温度过高而停机。然而由于冷却盘管安装在齿轮箱内部，当其出现故障时并不易于直接取出，因此往往需要先将齿轮箱拆机，将齿轮、轴等零部件取出，然后才可取出冷却盘管，进而才能进行维修或更换。这种方式不但操作不便而且对生产影响较大。因此在进行齿轮箱设计时需要将此考虑在内，以利于冷却盘管维修或更换。

实用新型内容

为了解决上述问题，本申请实施例提供了一种具有可拆卸的法兰端盖的齿轮箱箱体以及包括该箱体的齿轮箱，从而在冷却导管出现故障或需要维修更换时能够方便取出，而对生产不会产生较大的影响。

根据本实用新型的一方面，提供一种齿轮箱箱体，所述齿轮箱箱体包括：箱体本体，具有由多个侧壁围成的内部空腔，其中一个侧壁上设置有安装开口；法兰端盖，所述法兰端盖适于可拆卸地设置在所述齿轮箱箱体的所述一个侧壁上，并封堵所述安装开口；其中，所述法兰端盖包括端盖本体，并且所述端盖本体设置有贯通所述端盖本体的至少一个安装孔。

以这样的方式，能够通过拆卸法兰端盖而打开部分齿轮箱箱体，从而取出待维修或更换的部件，而不需要将齿轮箱整体拆开。

在一示意性实施方式中，法兰端盖还包括设置在端盖本体中央部的朝向箱体外侧凸出的台阶部，安装孔贯穿所述台阶部。

以这样的方式，通过设置台阶部，从而能够支撑待连接的管路。

在一示意性实施方式中，法兰端盖还包括设置在端盖本体周边上的至少两个固定孔，法兰端盖通过穿设于固定孔的紧固件固定于箱体本体。

以这样的方式，法兰端盖能够通过紧固件可拆卸地固定连接到齿轮箱箱体的箱体本体上。

在一示意性实施方式中，安装孔选择性地安装端帽或管路。

以这样的方式，当齿轮箱不需要冷却盘管时，通过端帽封堵法兰端盖上的安装孔，当齿轮箱需要安装冷却盘管来进行降温时，通过该安装孔使得冷却盘管安装连接带有冷却液的管路，从而对齿轮箱内的润滑油进行冷却。

在一示意性实施方式中，法兰端盖包括两个安装孔。

以这样的方式，一个安装孔接收冷却液管路的输入端，另一个安装孔接收冷却液管路的输出端。

根据本实用新型的另一方面，提供一种齿轮箱，该齿轮箱包括上述的的齿轮箱箱体。

以这样的方式，能够通过拆卸法兰端盖而打开部分齿轮箱箱体，从而取出待维修或更换的部件，而不需要将齿轮箱整体拆开。

在一示意性实施方式中，齿轮箱包括冷却盘管，所述冷却盘管设置在所述齿轮箱的内部并且可拆卸地连接至所述法兰端盖的一侧。

以这样的方式，通过将法兰端盖从齿轮箱上拆卸下来，从而能够取出冷却盘管，而无需将齿轮箱整体拆开。

在一示意性实施方式中，齿轮箱还包括用于输入输出冷却液的管路，所述冷却盘管的输入端口和输出端口在所述法兰端盖的该一侧处与所述法兰端盖上的两个所述安装孔分别对应地连接，所述管路的输入端和输出端在所述法兰端盖的另一侧处与所述法兰端盖上的两个所述安装孔分别对应地连接。

以这样的方式，位于齿轮箱内的冷却盘管与齿轮箱外侧的用于输入输出冷却液的管路连通，从而对齿轮箱内的润滑油进行冷却。

在一示意性实施方式中，齿轮箱还包括用于输入输出冷却液的管路，冷却盘管的输入端口和输出端口从箱体的内侧分别穿过法兰端盖的两个安装孔并与位于箱体的外侧的管路的输入端和输出端可拆卸地连接。

以这样的方式，位于齿轮箱内的冷却盘管与齿轮箱外侧的用于输入输出冷却液的管路连通，从而对齿轮箱内的润滑油进行冷却。

在一示意性实施方式中，侧壁的安装开口的尺寸设置成至少允许冷却盘管穿过安装开口。

以这样的方式，冷却盘管能够方便地从安装开口取出。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1是根据本实用新型一优选实施例的齿轮箱箱体的整体视图；

图2a至图2d分别是根据本实用新型一优选实施例的法兰端盖的立体图、主视图、侧视图和俯视图；

图3a是示出安装有图2a至图2d中所示的可拆卸的法兰端盖的齿轮箱箱体的立体图，其中齿轮箱体中没有安装冷却盘管；

图3b示出了图3a的侧视图；

图4示出图3a所示的齿轮箱体的被剖开后的立体图；

图5是示出安装有图2a至图2d所示的可拆卸的法兰端盖的齿轮箱箱体的立体图，其中齿轮箱体内安装有冷却盘管，并且冷却盘管与用于输入输出冷却液的管路连接；

图6示出了图5所示的齿轮箱体的被剖开后的立体图，其中，露出了位于齿轮箱内的冷却盘管；

图7示出了将带有冷却盘管的法兰端盖从齿轮箱箱体拆除的视图。

10：箱体；11：侧壁；13：安装开口；20：法兰端盖；21：端盖本体；23：台阶部；25：固定孔；27：安装孔；30：端帽；40：用于输入输出冷却液的管路；50：冷却盘管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

根据本实用新型一优选实施例，提供一种包括可拆卸的法兰端盖的齿轮箱箱体，从而通过拆卸法兰端盖而打开部分齿轮箱箱体，从而取出待维修或更换的部件，而不需要将齿轮箱整体拆开。

如图1至图4所示，齿轮箱箱体10包括箱体本体，具有由多个侧壁围成的内部空腔，其中一个侧壁11上设置有安装开口13。该箱体10还包括法兰端盖20，该法兰端盖20可拆卸地设置在齿轮箱箱体10的具有安装开口13的侧壁11上，并封堵安装开口13。

如图2a至图2d所示，法兰端盖20包括端盖本体21，并且端盖本体21设置有贯通端盖本体21的至少一个安装孔27。

并且，法兰端盖20还包括设置在端盖本体21中央部的朝向箱体10外侧凸出的台阶部23，安装孔27贯穿所述台阶部23。

法兰端盖20还包括设置在端盖本体21周边上的至少两个固定孔25，法兰端盖20通过穿设于固定孔25的紧固件固定于箱体本体。

法兰端盖20能够通过紧固件，例如螺栓等，可拆卸地固定连接到齿轮箱箱体10的箱体本体上。当然，也可以采用其他方式使得法兰端盖20能够可拆卸地连接到齿轮箱的箱体10上。

如图3a和图3b所示，在齿轮箱不需要冷却盘管冷却润滑油的情况下，法兰端盖20的安装孔27能够选择性的安装端帽30，通过该端帽30能够封堵开口的安装孔27，以密封齿轮箱。

根据本实用新型，还提供一种具有上述结构的齿轮箱箱体10的齿轮箱，以便于对冷却盘管进行维护、维修或更换。

如图5至图7所示，其示出了齿轮箱内安装有冷却盘管50的视图。该冷却盘管50设置在齿轮箱的内部并且可拆卸地连接至法兰端盖20的一侧。

根据本实用新型的一优选实施例，法兰端盖20包括两个安装孔27，并且，齿轮箱还包括用于输入输出冷却液的管路40，冷却盘管50的输入端口和输出端口在法兰端盖20的上述一侧处与法兰端盖20上的两个安装孔27分别对应地连接，用于输入输出冷却液的管路40的输入端和输出端在法兰端盖20的另一侧处与法兰端盖20上的两个安装孔27分别对应地连接。

根据本实用新型的另一优选实施例，法兰端盖20包括两个安装孔27，齿轮箱还包括用于输入输出冷却液的管路40，冷却盘管50的输入端口和输出端口从箱体10的内侧分别穿过法兰端盖20的两个安装孔27并与位于箱体10的外侧的管路的输入端和输出端可拆卸地连接。

当然，法兰端盖20也可以设置一个安装孔27，冷却盘管50的输入端口和输出端口穿过该安装孔27直接与位于齿轮箱外侧的用于输入输出冷却液的管路40的输入端和输出端可拆卸地连接。

此外，也可以采用其他连接方式，只要齿轮箱内的冷却盘管50能够与用于输入输出冷却液的管路40连通即可。

从而通过上述方式，位于齿轮箱内的冷却盘管50与齿轮箱外侧的用于输入输出冷却液的管路40流体连通，从而对齿轮箱内的润滑油进行冷却。

并且，根据本实用新型，侧壁的安装开口13的尺寸设置成至少允许冷却盘管50穿过安装开口13，从而冷却盘管50能够方便地从安装开口13取出。

根据本实用新型的齿轮箱箱体，由于设置有能够拆卸地设置在齿轮箱箱体的侧壁上的法兰端盖，从而能够通过拆卸法兰端盖而打开部分齿轮箱箱体，从而取出待维修或更换的部件，而不需要将齿轮箱整体拆开。并且，通过将冷却盘管支撑或可拆卸地连接在可拆卸的法兰端盖的安装孔上，从而能够在只拆卸法兰端盖的情况下，对冷却盘管进行维修、维护或更换。进而，根据本实用新型的齿轮箱箱体结构成本低、耗时短并且结构简单。

以上所述仅是本申请的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。

Claims (10)

1.一种齿轮箱箱体，其特征在于，所述齿轮箱箱体（10）包括：

箱体本体，具有由多个侧壁围成的内部空腔，其中一个侧壁（11）上设置有安装开口（13）；

法兰端盖（20），所述法兰端盖（20）适于可拆卸地设置在所述齿轮箱箱体（10）的所述一个侧壁（11）上，并封堵所述安装开口（13）；

其中，所述法兰端盖（20）包括端盖本体（21），并且所述端盖本体（21）设置有贯通所述端盖本体（21）的至少一个安装孔（27）。

2.根据权利要求1所述的齿轮箱箱体，其特征在于，所述法兰端盖（20）还包括设置在所述端盖本体（21）中央部的朝向所述箱体（10）外侧凸出的台阶部（23），所述安装孔（27）贯穿所述台阶部（23）。

3.根据权利要求2所述的齿轮箱箱体，其特征在于，所述法兰端盖（20）还包括设置在所述端盖本体（21）周边上的至少两个固定孔（25），所述法兰端盖（20）通过穿设于所述固定孔（25）的紧固件固定于所述箱体本体。

4.根据权利要求1所述的齿轮箱箱体，其特征在于，所述安装孔（27）选择性地安装端帽（30）或管路。

5.根据权利要求1所述的齿轮箱箱体，其特征在于，所述法兰端盖（20）包括两个所述安装孔（27）。

6.一种齿轮箱，其特征在于，所述齿轮箱包括根据权利要求1-5中任一项所述的齿轮箱箱体。

7.根据权利要求6所述的齿轮箱，其特征在于，所述齿轮箱包括冷却盘管（50），所述冷却盘管（50）设置在所述齿轮箱的内部并且可拆卸地连接至所述法兰端盖（20）的一侧。

8.根据权利要求7所述的齿轮箱，其特征在于，所述齿轮箱还包括用于输入输出冷却液的管路（40），所述冷却盘管（50）的输入端口和输出端口在所述法兰端盖（20）的所述一侧处与所述法兰端盖（20）上的两个所述安装孔（27）分别对应地连接，所述用于输入输出冷却液的管路（40）的输入端和输出端在所述法兰端盖（20）的另一侧处与所述法兰端盖（20）上的两个所述安装孔（27）分别对应地连接。

9.根据权利要求7所述的齿轮箱，其特征在于，所述齿轮箱还包括用于输入输出冷却液的管路（40），所述冷却盘管（50）的输入端口和输出端口分别穿过所述法兰端盖（20）的安装孔（27）并与所述用于输入输出冷却液的管路（40）的输入端和输出端可拆卸地连接。

10.根据权利要求7所述的齿轮箱，其特征在于，所述侧壁（11）的所述安装开口（13）的尺寸设置成至少允许所述冷却盘管（50）穿过所述安装开口（13）。