CN208997283U - 一种可在线调整行程的凸轮驱动机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型揭示了一种可在线调整行程的凸轮驱动机构,其包括筒形凸轮、与所述筒形凸轮配合传动且将旋转运动转换成直线运动的传动滑块、调整摇臂、与所述传动滑块和所述调整摇臂形成杠杆结构的输出滑块、支撑所述调整摇臂的摇臂支撑板、以及调整所述摇臂支撑板上下高度位置的摇臂高度调节机构,所述调整摇臂的两端设置有U型凹槽,所述传动滑块上设置有卡入所述筒形凸轮轨迹凹槽中的第一滚子、卡入所述U型凹槽中的第二滚子,所述输出滑块上设置有卡入另一所述U型凹槽中的第三滚子。本实用新型能够在线的、灵活的调整筒形凸轮的行程,提高凸轮驱动机构的通用性,无需更换筒形凸轮,降低了成本。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种凸轮驱动机构,特别是涉及一种可在线调整行程的凸轮驱动机构。
【背景技术】
凸轮的功能除了应用在间歇运动外,也应用在由圆周旋转运动转变成直线往复运动,往复运动的凸轮使用可分为平面凸轮与筒形凸轮,两种平面的运用特性须与被传动件呈垂直90度方可成立其动作,筒形凸轮则可与传动轴成平行传动,可使原传动轴在加装套筒下同时做旋转与往复运动;现行的筒形凸轮因运动轨迹的固定,限制了往复运动的行程,使得无法改变行程,在一些必须因产品不同改变行程的机械除换不同凸轮外,并无其他方式可解决。
因此,有必要提供一种新的可在线调整行程的凸轮驱动机构来解决上述问题。
【实用新型内容】
本实用新型的主要目的在于提供一种可在线调整行程的凸轮驱动机构,能够实现筒形凸轮行程的在线调整。
本实用新型通过如下技术方案实现上述目的:一种可在线调整行程的凸轮驱动机构,其包括筒形凸轮、与所述筒形凸轮配合传动且将旋转运动转换成直线运动的传动滑块、调整摇臂、与所述传动滑块和所述调整摇臂形成杠杆结构的输出滑块、支撑所述调整摇臂的摇臂支撑板、以及调整所述摇臂支撑板上下高度位置的摇臂高度调节机构,所述调整摇臂的两端设置有U型凹槽,所述传动滑块上设置有卡入所述筒形凸轮轨迹凹槽中的第一滚子、卡入所述U型凹槽中的第二滚子,所述输出滑块上设置有卡入另一所述U型凹槽中的第三滚子。
进一步的,还包括前固定板、后固定板、架设在所述前固定板和所述后固定板上的传动齿轮支撑轴、第一滑块导轴和第二滑块导轴。
进一步的,所述筒形凸轮通过轴承套设在所述传动齿轮支撑轴上。
进一步的,所述传动滑块套设在所述第一滑块导轴上。
进一步的,所述输出滑块套设在所述第二滑块导轴上。
进一步的,所述调整摇臂通过销轴和轴承架设在两个所述摇臂支撑板上。
进一步的,所述摇臂高度调节机构包括上下支撑板、设置在所述上下支撑板之间的调整导杆和旋转螺杆、与所述旋转螺杆配合传动且在所述调整导杆上进行上下运动的调整板固定块以及固定安装在所述旋转螺杆上端的手轮。
进一步的,所述摇臂支撑板固定安装在所述调整板固定块上。
进一步的,所述筒形凸轮的一端固定连接有传动齿轮。
与现有技术相比,本实用新型可在线调整行程的凸轮驱动机构的有益效果在于:能够在线的、灵活的调整筒形凸轮的行程,提高凸轮驱动机构的通用性,无需更换筒形凸轮,降低了成本。
【附图说明】
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为本实用新型实施例的爆炸结构示意图;
图中数字表示:
100可在线调整行程的凸轮驱动机构;
1前固定板;2传动齿轮支撑轴;3传动齿轮;4筒形凸轮;5垫片;6第一滑块导轴;7传动滑块;8摇臂支撑板;9调整摇臂;10第二滑块导轴;11输出滑块;12后固定板;13上下支撑板;14调整导杆;15旋转螺杆;16调整板固定块;17手轮;18轴承;19第二滚子;20轴承;21第一滚子;22第三滚子;23U型凹槽。
【具体实施方式】
实施例:
请参照图1-图2,本实施例为可在线调整行程的凸轮驱动机构100,其包括前固定板1,后固定板12,架设在前固定板1和后固定板12上的传动齿轮支撑轴2、第一滑块导轴6和第二滑块导轴10,通过轴承18套设在传动齿轮支撑轴2上的筒形凸轮4,套设在第一滑块导轴6上的传动滑块7,套设在第二滑块导轴10上的输出滑块11,将传动滑块7的直线运动传递给输出滑块11的直线运动的调整摇臂9,支撑调整摇臂9的摇臂支撑板8,以及调整摇臂支撑板8上下高度位置的摇臂高度调节机构(图中未标识);调整摇臂9通过销轴和轴承20架设在两个摇臂支撑板8上,调整摇臂9的两端设置有U型凹槽23,传动滑块7上设置有卡入筒形凸轮4轨迹凹槽中的第一滚子21、卡入U型凹槽23中的第二滚子19,输出滑块11上设置有卡入另一U型凹槽23中的第三滚子22。
所述摇臂高度调节机构包括上下支撑板13、设置在上下支撑板13之间的调整导杆14和旋转螺杆15、与旋转螺杆15配合传动且在调整导杆14上进行上下运动的调整板固定块16以及固定安装在旋转螺杆15上端的手轮17。摇臂支撑板8固定安装在调整板固定块16上。
筒形凸轮4的一端固定连接有传动齿轮3。传动齿轮支撑轴2上还设置有限定筒形凸轮4轴向位置的垫片5。
本实施例为可在线调整行程的凸轮驱动机构100的工作原理为:传动齿轮3受到伺服电机驱动进行旋转,从而带动筒形凸轮4旋转;筒形凸轮4上的轨迹凹槽作用于置于轨迹凹槽中的第一滚子21,使其进行水平方向上的直线往复运动;第一滚子21的直线运动通过传动滑块7带着第二滚子19进行直线运动,第二滚子19通过与调整摇臂9中上端U型凹槽23的传动作用,将第二滚子19的直线运动转换成了调整摇臂9绕着销轴的旋转运动;调整摇臂9的下端U型凹槽23与第三滚子22的传动作用,使得第三滚子22进行直线运动,第二滚子19、调整摇臂9以及第三滚子22形成了一个杠杆作用结构,第二滚子19为动力端,第二滚子19到调整摇臂9中销轴的距离为动力臂,第三滚子22为阻力端,第三滚子22到调整摇臂9中销轴的距离为阻力臂;第三滚子22的直线运动行程就是筒形凸轮4驱动的输出行程,该行程主要受动力臂与阻力臂的大小决定,当需要增大输出行程时,则通过旋转螺杆15驱动调整板固定板16向上移动,此时摇臂支撑板8带着调整摇臂9上升,由于第二滚子19到销轴的距离变小(半径变小),而第三滚子22到销轴的距离变大(半径变大),且第二滚子19的直线运动行程不变(弦线长度不变),使得调整摇臂9的旋转幅度变大,从而使得第三滚子22所在弦线的长度增大,从而提高了第三滚子22直线运动的行程;反之,若需要减小第三滚子22的行程,则通过旋转螺杆15驱动调整板固定板16向下移动即可。
本实施例为可在线调整行程的凸轮驱动机构100的有益效果在于:能够在线的、灵活的调整筒形凸轮的行程,提高凸轮驱动机构的通用性,无需更换筒形凸轮,降低了成本。
以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种可在线调整行程的凸轮驱动机构,其特征在于:其包括筒形凸轮、与所述筒形凸轮配合传动且将旋转运动转换成直线运动的传动滑块、调整摇臂、与所述传动滑块和所述调整摇臂形成杠杆结构的输出滑块、支撑所述调整摇臂的摇臂支撑板、以及调整所述摇臂支撑板上下高度位置的摇臂高度调节机构,所述调整摇臂的两端设置有U型凹槽,所述传动滑块上设置有卡入所述筒形凸轮轨迹凹槽中的第一滚子、卡入所述U型凹槽中的第二滚子,所述输出滑块上设置有卡入另一所述U型凹槽中的第三滚子。
2.如权利要求1所述的可在线调整行程的凸轮驱动机构,其特征在于:还包括前固定板、后固定板、架设在所述前固定板和所述后固定板上的传动齿轮支撑轴、第一滑块导轴和第二滑块导轴。
3.如权利要求2所述的可在线调整行程的凸轮驱动机构,其特征在于:所述筒形凸轮通过轴承套设在所述传动齿轮支撑轴上。
4.如权利要求2所述的可在线调整行程的凸轮驱动机构,其特征在于:所述传动滑块套设在所述第一滑块导轴上。
5.如权利要求2所述的可在线调整行程的凸轮驱动机构,其特征在于:所述输出滑块套设在所述第二滑块导轴上。
6.如权利要求1所述的可在线调整行程的凸轮驱动机构,其特征在于:所述调整摇臂通过销轴和轴承架设在两个所述摇臂支撑板上。
7.如权利要求1所述的可在线调整行程的凸轮驱动机构,其特征在于:所述摇臂高度调节机构包括上下支撑板、设置在所述上下支撑板之间的调整导杆和旋转螺杆、与所述旋转螺杆配合传动且在所述调整导杆上进行上下运动的调整板固定块以及固定安装在所述旋转螺杆上端的手轮。
8.如权利要求7所述的可在线调整行程的凸轮驱动机构,其特征在于:所述摇臂支撑板固定安装在所述调整板固定块上。
9.如权利要求1所述的可在线调整行程的凸轮驱动机构,其特征在于:所述筒形凸轮的一端固定连接有传动齿轮。
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CN201821101851.5U CN208997283U (zh) | 2018-07-12 | 2018-07-12 | 一种可在线调整行程的凸轮驱动机构 |
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CN201821101851.5U CN208997283U (zh) | 2018-07-12 | 2018-07-12 | 一种可在线调整行程的凸轮驱动机构 |
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CN201821101851.5U Active CN208997283U (zh) | 2018-07-12 | 2018-07-12 | 一种可在线调整行程的凸轮驱动机构 |
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CN (1) | CN208997283U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108916347A (zh) * | 2018-07-12 | 2018-11-30 | 苏州廉展精密机电有限公司 | 一种可在线调整行程的凸轮驱动机构 |
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2018
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