CN208996164U - 海绵城市道路排水系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及排水领域，针对容易造成局部洪涝的问题，提供了一种海绵城市道路排水系统，该技术方案如下：包括位于道路一侧的排水沟以及凹陷于人行道上的种植坑，种植坑延伸至土壤中，种植坑设有水平设置且沿竖直方向分隔种植坑的张紧的滤布以及支撑滤布的补强件，种植坑包括位于滤布上方的种植腔以及位于滤布下方的蓄水腔，种植腔内填充有种植土，种植土位于滤布上并通过滤布支撑，排水沟与蓄水腔连通，滤布连接有延伸至蓄水腔内的吸水件。通过排水沟中的雨水排放至蓄水腔内，蓄水腔内雨水渗透至种植坑附近土壤以及排放至城市排水系统中，增加了排水沟的排水能力，减少暴雨时产生局部洪涝的情况。

Description

海绵城市道路排水系统

技术领域

本实用新型涉及排水领域，尤其是涉及一种海绵城市道路排水系统。

背景技术

在城市中，道路占据了较多面积，而为了使得道路通畅，提高行车速度，道路通常采用沥青或混凝土结构，使得道路的渗水能力大幅下降，通常通过设置于道路一侧的排水沟收集道路雨水并导流至城市地下排水系统中以排出。

通常，城市排水能力为恒定值，为控制成本以及空间利用率，排水沟的排水能力通常只设计至满足正常降雨时的需求即可，因此，当遇到暴雨时，由于排水沟达到了排水能力上限，而路面自身渗水能力较弱，使得雨水难以排去，容易造成局部洪涝现象，因此，还有改善空间。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种海绵城市道路排水系统，具有减少局部洪涝现象的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种海绵城市道路排水系统，包括位于道路一侧的排水沟以及凹陷于人行道上的种植坑，所述种植坑延伸至土壤中，所述种植坑设有水平设置且沿竖直方向分隔种植坑的张紧的滤布以及支撑滤布的补强件，所述种植坑包括位于滤布上方的种植腔以及位于滤布下方的蓄水腔，所述种植腔内填充有种植土，所述种植土位于滤布上并通过滤布支撑，所述排水沟与蓄水腔连通，所述滤布连接有延伸至蓄水腔内的吸水件。

通过采用上述技术方案，通过排水沟与蓄水腔连通，使得排水沟中的雨水排放至蓄水腔内，当蓄水腔内蓄满水后，液面上涨至种植腔内，水分通过种植腔内的种植土快速向种植坑附近的土壤渗透，使得雨水通过种植坑的侧壁渗透于人行道下方的土壤中，使得排水沟中的雨水可一直排放至蓄水腔内，进而增加了排水沟的排水能力，减少暴雨时产生局部洪涝的情况；通过蓄水腔蓄水，在干旱时，通过吸水件吸收蓄水腔内水分，进而使得水分传递至种植土中，以为种植在种植坑中的绿植提供水分，充分利用水资源；通过滤布配合补强件支撑种植腔内的种植土，使得晴天时浇灌种植坑中的绿植时，种植土中过多的水分穿过滤布并进入蓄水腔内，避免种植坑中的种植土水分过多导致损伤绿植，同时补充蓄水腔内存储的水分，以通过吸水件在种植土干旱后为种植土供水，使得浇灌频率大幅下降，降低管理维护的成本；通过补强件支撑滤布以保证滤布分隔种植土以避免种植土落入蓄水腔中的效果较为稳定。

本实用新型进一步设置为：所述滤布由聚氨酯纤维编织而成。

通过采用上述技术方案，通过滤布有聚氨酯纤维编织而成，使得滤布具有较好的韧性，结构强度较高，同时具有较好的防刺穿能力，减少植物根系对滤布造成破坏。

本实用新型进一步设置为：所述补强件包括固定连接于滤布下表面的支撑架，所述支撑架呈网格状，所述支撑架外边缘埋设于种植坑侧壁的土壤中以固定。

通过采用上述技术方案，通过支撑架呈网格状，避免支撑架阻碍滤布的透水效果，保证足够的补强效果外，保证种植坑中多余水分顺利落入蓄水腔内。

本实用新型进一步设置为：所述补强件还包括固定连接于滤布上表面的夹持架，所述夹持架呈网格状，所述夹持架与支撑架配合夹持滤布。

通过采用上述技术方案，通过夹持架与支撑架配合夹持滤布使得滤布更好的处于张紧状态，同时使得补强滤布的效果更佳。

本实用新型进一步设置为：所述吸水件为海绵条。

通过采用上述技术方案，通过海绵条吸水，使得吸水效果较佳。

本实用新型进一步设置为：所述吸水件贯穿滤布并延伸至种植腔内。

通过采用上述技术方案，通过吸水件贯穿滤布，使得种植土与吸水件接触面积较大，进而使得干燥的种植土抽吸吸水件中水分的效果更佳，效率更高，使得吸水件抽吸蓄水腔内雨水与湿润种植土的效果更佳。

本实用新型进一步设置为：所述蓄水腔的侧壁以及底部均铺设有防水层。

通过采用上述技术方案，通过设置防水层，减少蓄水腔内的雨水通过蓄水腔侧壁以及底部渗透至种植坑附近的土壤中，使得蓄水腔的蓄水效果较为持久。

本实用新型进一步设置为：所述蓄水腔连通有溢流管，所述溢流管与城市排水系统连通。

通过采用上述技术方案，通过溢流管与城市排水系统连通，使得蓄水箱内液面高涨时，除了通过种植土渗透至种植坑附近的土壤中外，还可排放至城市排水系统中，提高在暴雨时增加排水沟排水能力的效果，更好的减少道路局部洪涝的情况。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1. 通过排水沟中的雨水排放至蓄水腔内，蓄水腔内雨水渗透至种植坑附近土壤以及排放至城市排水系统中，增加了排水沟的排水能力，减少暴雨时产生局部洪涝的情况；

2. 干旱时，通过吸水件将蓄水腔内水分传递至种植土中，以为种植在种植坑中的绿植提供水分，充分利用水资源；

3. 通过滤布配合补强件支撑种植腔内的种植土，使得晴天浇灌种植坑中的绿植时，种植土中过多的水分蓄水腔内，避免水分过多导致损伤绿植，并补充蓄水腔内存储的水分，使得浇灌频率大幅下降，降低管理维护的成本。

附图说明

图1为本实用新型中海绵城市道路排水系统的整体结构示意图；

图2为本实用新型中用于示意种植坑内部结构的示意图；

图3为图2中A部的放大示意图。

图中：1、道路；11、路面层；2、人行道；21、石砖层；3、土壤；4、排水沟；41、格栅；42、排水管；5、种植坑；51、种植腔；52、蓄水腔；521、防水层；522、过渡管；523、溢流管；6、城市排水系统；7、补强件；71、支撑架；72、夹持架；8、滤布；9、吸水件。

具体实施方式

以下结合附图及实施例，对本实用新型作进一步详细说明。

一种海绵城市道路排水系统，参照图1，包括位于道路1一侧的排水沟4以及凹陷于人行道2上的种植坑5。

参照图1以及图2，道路1包括位于土壤3上的路面层11，人行道2包括位于土壤3上的石砖层21，排水沟4凹陷于路面层11上，种植坑5贯穿石砖层21并延伸至土壤3中。

排水沟4的长度方向与道路1的长度方向平行，排水沟4上覆盖有格栅41。

种植坑5的水平截面呈正方形。

参照图2以及图3，排水沟4的沟底连通有排水管42，排水管42与城市排水系统6连通。

种植坑5内固定连接有滤布8，滤布8将种植坑5分隔成位于滤布8上方的种植腔51以及位于滤布8下方的蓄水腔52，本实施例中滤布8由聚氨酯纤维编织而成，滤布8水平设置，滤布8封闭蓄水腔52顶部，滤布8具有较好的透水性。

种植坑5内还固定连接有支撑滤布8的补强件7，补强件7包括位于滤布8下方的支撑架71以及位于滤布8上方的夹持架72，支撑架71以及夹持架72均呈网格结构，支撑架71以及夹持架72均水平设置，支撑架71的边缘埋入种植坑5的侧壁中以固定连接，滤布8通过胶水固定连接于支撑架71上表面，滤布8处于张紧状态。

夹持架72的边缘埋入种植坑5的侧壁上以固定连接，滤布8通过胶水固定连接于夹持架72的下表面，通过夹持架72与支撑架71配合夹持滤布8。

蓄水腔52的侧壁以及底部均铺设有防水层521，本实施例中，防水层521为防水混凝土层。

蓄水腔52的侧壁连通有溢流管523，溢流管523与蓄水腔52连通处靠近蓄水腔52顶部，溢流管523与城市排水系统6连通。

种植腔51的侧壁通过压实土壤3以形成，种植腔51内填充有种植土，种植腔51中种植有绿植。

滤布8连接有若干吸水件9，本实施例中，吸水件9为海绵条，吸水件9贯穿滤布8并与滤布8固定连接，吸水件9一端延伸至蓄水腔52内，另一端延伸至种植土中，吸水件9延伸至蓄水腔52内的端部所在高度低于溢流管523与蓄水腔52连通处的高度。

排水沟4连通有过渡管522，远离排水沟4的端部与蓄水腔52连通，过渡管522连通排水沟4底部，过渡管522与蓄水腔52连通处靠近蓄水腔52底部。

本实施例的工况及原理如下：

施工时，安装排水沟4，开挖种植坑5，埋设过渡管522以及溢流管523，将种植坑5侧壁压实，然后在蓄水腔52的侧壁以及底部上铺设防水层521，待防水混凝土层凝固后，将支撑架71以及夹持架72夹持滤布8并保证滤布8处于张紧状态后，将补强件7与滤布8一同安装于种植坑5中，回填种植土，种植绿植。

下雨时，雨水落在路面层11上，雨水顺着路面层11流入排水沟4中，排水沟4中的部分雨水通过排水管42之间进入城市排水系统6中排出，排水沟4中部分雨水通过过渡管522进入蓄水腔52内储存。

当暴雨时，蓄水腔52内液面上涨，使得蓄水腔52内的雨水通过溢流管523排放至城市排水系统6中以排走，增加了暴雨时排水沟4的排水能力，并通过蓄水腔52储存雨水，减缓了排水压力。

干旱时，种植腔51内的种植土处于干旱状态，将抽吸吸水件9内的水分，进而使得吸水件9中水分减少，吸水件9将抽吸蓄水腔52内的雨水，以通过吸水件9形成蓄水腔52为种植土供水的通道，无需外加动力即可充分利用雨水资源以在干旱时润湿种植土，以为种植坑5中的绿植提供水分，节能环保。

在干旱时，通过人工浇灌种植坑5中的绿植时，可一次性浇灌较多水分，使得种植土中水分饱和后，水分穿过滤布8落入蓄水腔52内，通过蓄水腔52收集，以在种植土干燥时，再通过吸水件9供水，起到避免浇灌水分过多导致损伤绿植的效果，同时可使得浇灌频率大幅下降，进而降低对绿植的管理维护成本。

通过滤布8分隔种植坑5，使得土壤3被阻隔在滤布8上方，减少浇灌时土壤3跟随水分落入蓄水腔52内的情况，同时当暴雨时，蓄水腔52内液面高涨后，当溢流管523排水能力不足时，液面上涨至滤布8处并穿过滤布8进入种植土中，由于种植坑5延伸至土壤3中，种植土与种植坑5附近土壤3连接，使得雨水通过种植土渗透至种植坑5附近的土壤3中，通过土壤3的渗水以及保水作用增加地面的排水能力，缓解排水压力，减少道路1局部洪涝的情况。

通过聚氨酯纤维制成滤布8，使得滤布8结构强度较佳，能稳定支撑种植土，同时使得滤布8具有较好的防刺穿性能，减少绿植根部对滤布8的损伤，保证滤布8的稳定性。

通过支撑架71以及夹持架72夹持滤布8，使得滤布8更为稳定地保持张紧状态，同时对滤布8进行补强，使得滤布8分隔并支撑种植土效果较为稳定。

通过支撑架71以及夹持架72呈网格状，减少支撑架71以及夹持架72影响滤布8透水效果的情况。

通过吸水件9为海绵条，使得吸水件9的吸水能力较佳，进而传送蓄水腔52内水分至种植土中的效果较佳。

通过吸水件9贯穿滤布8，使得吸水件9与种植土的连接面积较大，进而使得种植土易于吸收吸水件9中的水分，使得传送蓄水腔52内水分至种植土中的效果较佳。

通过在蓄水腔52的侧壁以及底部铺设防水层521，减少蓄水腔52内水分从蓄水腔52侧壁以及底部的土壤3渗透至种植坑5附近的土壤3中，减少蓄水腔52内水分流失导致干旱时润湿种植土的效果下降的情况。

通过防水层521为防水混凝土层，通过防水层521减少水分流失的同时，通过混凝土结构的强度较高的特性，以对蓄水腔52侧壁进行支撑，进而实现对种植坑5加固的效果，提高种植坑5的稳定性。

通过过渡管522连通排水沟4底部，使得排水沟4中存在水流就能对蓄水腔52补充水分，使得蓄水腔52中水源较为充足，进而使得湿润干燥的种植土的效果较佳。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种海绵城市道路排水系统，其特征是：包括位于道路(1)一侧的排水沟(4)以及凹陷于人行道(2)上的种植坑(5)，所述种植坑(5)延伸至土壤(3)中，所述种植坑(5)设有水平设置且沿竖直方向分隔种植坑(5)的张紧的滤布(8)以及支撑滤布(8)的补强件(7)，所述种植坑(5)包括位于滤布(8)上方的种植腔(51)以及位于滤布(8)下方的蓄水腔(52)，所述种植腔(51)内填充有种植土，所述种植土位于滤布(8)上并通过滤布(8)支撑，所述排水沟(4)与蓄水腔(52)连通，所述滤布(8)连接有延伸至蓄水腔(52)内的吸水件(9)。

2.根据权利要求1所述的海绵城市道路排水系统，其特征是：所述滤布(8)由聚氨酯纤维编织而成。

3.根据权利要求1所述的海绵城市道路排水系统，其特征是：所述补强件(7)包括固定连接于滤布(8)下表面的支撑架(71)，所述支撑架(71)呈网格状，所述支撑架(71)外边缘埋设于种植坑(5)侧壁的土壤(3)中以固定。

4.根据权利要求3所述的海绵城市道路排水系统，其特征是：所述补强件(7)还包括固定连接于滤布(8)上表面的夹持架(72)，所述夹持架(72)呈网格状，所述夹持架(72)与支撑架(71)配合夹持滤布(8)。

5.根据权利要求1所述的海绵城市道路排水系统，其特征是：所述吸水件(9)为海绵条。

6.根据权利要求5所述的海绵城市道路排水系统，其特征是：所述吸水件(9)贯穿滤布(8)并延伸至种植腔(51)内。

7.根据权利要求1所述的海绵城市道路排水系统，其特征是：所述蓄水腔(52)的侧壁以及底部均铺设有防水层(521)。

8.根据权利要求1所述的海绵城市道路排水系统，其特征是：所述蓄水腔(52)连通有溢流管(523)，所述溢流管(523)与城市排水系统(6)连通。