CN208981869U - 一种无避让立体车库的动态防坠落装置 - Google Patents

一种无避让立体车库的动态防坠落装置 Download PDF

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吴立辉
任俊飞
宋昊举
张金星
武照云
张中伟
刘楠嶓
张柏
王小希
李映莹
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Abstract

本实用新型公开了一种无避让立体车库的动态防坠落装置,包括升降立柱、矩形孔轨道、升降箱体、上防坠落卡钩和下防坠落卡钩;固定在升降箱体的上下两端的上防坠落卡钩和下防坠落卡钩通过转轴与其连接;上防坠落卡钩的顶端与双排链相连,其底部挤压导向套筒内的弹簧和顶杆;下防坠落卡钩的底部设有弹簧柱,电磁铁常吸弹簧柱;所述的升降立柱上设置有矩形孔轨道,所述的矩形孔轨道上设置有数个等间距的矩形孔,所述的上防坠落卡钩和下防坠落卡钩能够嵌入到所述的矩形孔中。本实用新型的结构设计合理、操作简单、方便实用,且有双重保护的作用,不仅能防止载车板在高位静止时的意外坠落,也能防止载车板在升降过程中的意外坠落。

Description

一种无避让立体车库的动态防坠落装置
技术领域
本实用新型涉及立体车库安全防护领域,具体是一种无避让立体车库的动态防坠落装置。
背景技术
防坠落装置是无避让立体车库中必备的安全部件,主要用于防止由于载车板的意外坠落而导致的人身伤害和财产损失。目前,现存立体车库停车设备安全性较低,只有高位静态的防坠落装置,而对载车板升降过程,无装置防止意外坠落,对于汽车存取过程的安全性无法保证。现有防坠落装置可分为机械式、电磁铁式及机电混合式三种。机械式优点是价格低,无任何电器装置,潜在故障较少,但是单独运用时,对于拨杆位置精度要求较高,且对维护质量要求较严格,使用过程中机构会发生变形导致撑开装置无法正常打开挂钩;电磁铁式结构简单,对装置要求较低,但是存在断电的可能性;因此,采用机电混合式结构,对立体车库载车板进行双层防坠落保护,提高设备安全系数,减少意外的发生。
实用新型内容
为了解决现有装置存在的问题,本实用新型提供一种结构简单、可靠性高、实用方便、制造成本低的一种无避让立体车库的动态防坠落装置。
为了达到上述目的,本发明所采用的技术方案为:一种无避让立体车库的动态防坠落装置,包括升降立柱、矩形孔轨道、升降箱体、上防坠落卡钩和下防坠落卡钩;所述的上防坠落卡钩和下防坠落卡钩分别设置在所述的升降箱体的上下两端;所述的上防坠落卡钩和下防坠落卡钩通过转轴与升降箱体连接;所述的上防坠落卡钩的顶端通过销轴与双排链相连,底部位置的升降箱体上设有导向套筒,所述的导向套筒内设有弹簧和顶杆,所述的上防坠落卡钩的底部在受到双排链拉力的作用下挤压顶杆和弹簧;所述的下防坠落卡钩的底部对应升降箱体上设有电磁铁,下防坠落卡钩的底部设有弹簧柱,所述的电磁铁常吸弹簧柱;所述的升降立柱上设置有矩形孔轨道,所述的矩形孔轨道上设置有数个等间距的矩形孔,所述的上防坠落卡钩和下防坠落卡钩能够嵌入到所述的矩形孔中。
本实用新型的有益效果:本实用新型的结构设计合理、操作简单、方便实用,且有双重保护的作用,不仅能防止载车板在高位静止时的意外坠落,也能防止载车板在升降过程中的意外坠落,可有效解决立体车库升降过程中的动态防坠,极大地增加了立体车库的安全性能,满足人们的使用需求。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的左视图;
图3为上防坠落机构的结构放大图;
图4为下防坠落机构的结构放大图;
图中:1-升降立柱;2-矩形孔轨道;2-1-矩形孔;3-升降箱体;4-下防坠落卡钩;5-转轴;6-上防坠落卡钩;7-电磁铁;7-2-弹簧柱;8-内六角螺钉;9-弹簧;10-导向套筒;11-顶杆;12-销轴;13-双排链。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例子进行详细描述。
如图1和图2所示,本实用新型是一种无避让立体车库的动态防坠落装置,该装置包括升降立柱1、矩形孔轨道2、升降箱体3、下防坠落卡钩4、转轴5、上防坠落卡钩6、电磁铁7、内六角螺钉8、弹簧9、导向套筒10、顶杆11、销轴12、双排链13。升降立柱1上设置有矩形孔轨道2,矩形孔轨道2上设置有数个等间距的矩形孔2-1,上防坠落卡钩6和下防坠落卡钩4分别设置在所述的升降箱体3的上下两端。
如图3所示,上防坠落卡钩6和下防坠落卡钩4通过转轴5与升降箱体3连接,其中上防坠落卡钩6的顶端通过销轴12与双排链13相连,上防坠落卡钩6在双排链13提供的上升拉力的作用下通过转轴5转动一定的角度,使上防坠落卡钩6的下端转动一定角度与矩形孔2-1脱开,并挤压导向套筒10内的顶杆11,导向套筒10通过内六角螺钉8固定在升降箱体3上。上防坠落卡钩6的挤压使顶杆后方、导向套筒内的弹簧9压缩,当在升降过程中,如遇紧急断链情况,上防坠落卡钩6通过弹簧9弹力作用插入到矩形孔2-1中从而保证升降箱体3处于锁止状态。
如图4所示,下防坠落卡钩的底部对应在升降箱体上设有电磁铁7,下防坠落卡钩的底部设有弹簧柱7-2,所述的电磁铁常吸弹簧柱7-2,而此时的弹簧柱7-2上的弹簧属于压缩状态。升降箱体3在沿矩形孔轨道上下运动过程中,下防坠落卡钩4通过电磁铁7的作用,转动一定角度与矩形孔2-1脱开。如果遇到紧急断电情况,电磁铁7断电,下防坠落卡钩4在弹簧柱7-2弹力作用下,使下防坠落卡钩4插入到矩形孔2-1中,从而让升降箱体3处于锁止状态。
在上述两种锁止机构的双重保护,可以更好地保证立体车库的安全性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征以及本实用新型的优点。在此应当指出,对于本领域的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例子的限制,上述实施例子和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还可以做出各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (1)

1.一种无避让立体车库的动态防坠落装置,其特征在于:包括升降立柱、矩形孔轨道、升降箱体、上防坠落卡钩和下防坠落卡钩;所述的上防坠落卡钩和下防坠落卡钩分别设置在所述的升降箱体的上下两端;所述的上防坠落卡钩和下防坠落卡钩通过转轴与升降箱体连接;所述的上防坠落卡钩的顶端通过销轴与双排链相连,底部位置的升降箱体上设有导向套筒,所述的导向套筒内设有弹簧和顶杆,所述的上防坠落卡钩的底部在受到双排链拉力的作用下挤压顶杆和弹簧;所述的下防坠落卡钩的底部对应升降箱体上设有电磁铁,下防坠落卡钩的底部设有弹簧柱,所述的电磁铁常吸弹簧柱;所述的升降立柱上设置有矩形孔轨道,所述的矩形孔轨道上设置有数个等间距的矩形孔,所述的上防坠落卡钩和下防坠落卡钩能够嵌入到所述的矩形孔中。
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