CN208979896U - 一种电动车快速吊装、压箱、自动分拣输送集成线 - Google Patents

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孟庆宝
易必勇
杨迎春
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Abstract

本实用新型公开了一种电动车快速吊装、压箱、自动分拣输送集成线,包括底座、传送带本体和U形支撑杆,所述底座的顶部通过安装支架安装有传送带本体,所述传送带本体内通过螺栓安装有内支座,所述内支座的顶部通过安装片设置有重力感应开关,所述传送带本体的一端部搭设有滑动板,所述滑动板的一端部通过螺栓固定在U形支撑杆上,所述传送带本体的两端设置有U形支撑杆,所述U形支撑杆的顶端通过螺栓安装有横梁,所述横梁的一侧通过安装板安装有电动推杆,所述电动推杆的输出轴通过螺栓安装有伺服电机。该实用新型对电动车配件快速吊装、压箱、自动分拣输送,自动化程度高,实用性强,有效的提高了工作效率,适合广泛推广使用。

Description

一种电动车快速吊装、压箱、自动分拣输送集成线
技术领域
本实用新型涉及自动化生产技术领域,特别涉及一种电动车快速吊装、压箱、自动分拣输送集成线。
背景技术
现有的电动车在组装生产的过程中,需要对不同的零配件进行运输,分拣压箱,但是现有的多通过人工进行分拣,工作效率低,浪费人力物力,为此,我们提出一种电动车快速吊装、压箱、自动分拣输送集成线。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种电动车快速吊装、压箱、自动分拣输送集成线,工作人员将重力感应开关设定值设定为具体电动车组装配重量值,当配件输送到不同设定值的重力感应开关时,当配件重量接近设定值时,自动触发执行机构开启伺服电机带动推动杆转动,通过推动杆将电动车配件推动到料槽内,完成自动分拣压箱的目的,自动化程度高,避免传统人工分拣效率低的问题,节省了人力物力,通过下料辊可以避免配件滞留在下料板与传送带本体的拐角处,通过伺服电机控制器可以自动控制伺服电机的转动角度,使推动杆转一圈后回到原位,执行下一次命令,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种电动车快速吊装、压箱、自动分拣输送集成线,包括底座、传送带本体和U形支撑杆,所述底座的顶部通过安装支架安装有传送带本体,所述传送带本体内通过螺栓安装有内支座,所述内支座的顶部通过安装片设置有重力感应开关,所述传送带本体的一端部搭设有滑动板,所述滑动板的一端部通过螺栓固定在 U形支撑杆上,所述传送带本体的两端设置有U形支撑杆,所述 U形支撑杆的顶端通过螺栓安装有横梁,所述横梁的一侧通过安装板安装有电动推杆,所述电动推杆的输出轴通过螺栓安装有伺服电机,所述伺服电机的输出轴通过螺栓设置有推动杆,所述电动推杆的一端通过固定板安装有伺服电机控制器,所述横梁的底部一端通过安装槽安装有位置开关,所述位置开关的一端通过螺钉设置有电动滑轨,所述电动滑轨内设置有滑块,所述滑块通过绳索连接有吊装箱,所述吊装箱的一侧通过螺栓安装有电动液压缸,所述吊装箱的内侧设置有推板。
进一步地,所述重力感应开关的感应端位于重力感应开关的顶端。
进一步地,所述伺服电机控制器和重力感应开关与伺服电机电性相连。
进一步地,所述位置开关与电动液压缸电性相连。
进一步地,所述电动液压缸的输出轴与推板相连,所述推板的一侧设置有出料口。
进一步地,所述传送带本体的一侧连接下料板的一端部,所述下料板的一端部连接在料槽上,且料槽位于底座一侧,所述下料板与传送带本体之间通过固定轴设置有下料辊。
进一步地,所述电动推杆、伺服电机、伺服电机控制器和推动杆的数量为多个,且下料辊、下料板和料槽设置的数量为多个。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1.将电动车组装配件放入到吊装箱内,通过电动滑轨利用滑块将电动车组装配件吊运到滑动板的上端时,通过位置开关,发出信号检测到吊装箱靠近时,就会自动触发执行机构,开启电动液压缸推动推板向出料口一侧移动,快速将电动车组装配件卸下,通过滑动板将配件滑动到传送带本体的一端部,向另一端部输送。
2.工作人员将重力感应开关设定值设定为具体电动车组装配重量值,当配件输送到不同设定值的重力感应开关时,当配件重量接近设定值时,自动触发执行机构开启伺服电机带动推动杆转动,通过推动杆将电动车配件推动到料槽内,完成自动分拣压箱的目的,自动化程度高,避免传统人工分拣效率低的问题,节省了人力物力,通过下料辊可以避免配件滞留在下料板与传送带本体的拐角处,通过伺服电机控制器可以自动控制伺服电机的转动角度,使推动杆转一圈后回到原位,执行下一次命令。
3.通过电动推杆带动伺服电机向下移动,调整推动杆与传送带本体之间的距离,满足不同尺寸的配件使用,扩大使用范围。
4.该实用新型具有很高的实用性,功能多样,操作简单,便于生产,满足了在使用中的多种需求,适合广泛推广。
附图说明
图1为本实用新型一种电动车快速吊装、压箱、自动分拣输送集成线的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种电动车快速吊装、压箱、自动分拣输送集成线的传送带本体内部结构示意图。
图中:1、重力感应开关;2、传送带本体;3、内支座;4、底座;5、安装支架;6、U形支撑架;7、横梁;8、电动推杆;9、伺服电机控制器;10、伺服电机;11、推动杆;12、位置开关; 13、滑动板;14、电动滑轨;15、滑块;16、吊装箱;17、推板; 18、电动液压缸;19、下料辊;20、下料板;21、料槽。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
实施例一
如图1-2所示,一种电动车快速吊装、压箱、自动分拣输送集成线,包括底座4、传送带本体2和U形支撑杆6,所述底座4 的顶部通过安装支架5安装有传送带本体2,所述传送带本体2 内通过螺栓安装有内支座3,所述内支座3的顶部通过安装片设置有重力感应开关1,所述传送带本体2的一端部搭设有滑动板 13,所述滑动板13的一端部通过螺栓固定在U形支撑杆6上,所述传送带本体2的两端设置有U形支撑杆6,所述U形支撑杆 6的顶端通过螺栓安装有横梁7,所述横梁7的一侧通过安装板安装有电动推杆8,所述电动推杆8的输出轴通过螺栓安装有伺服电机10,所述伺服电机10的输出轴通过螺栓设置有推动杆11,所述电动推杆8的一端通过固定板安装有伺服电机控制器9,所述横梁7的底部一端通过安装槽安装有位置开关12,所述位置开关12的一端通过螺钉设置有电动滑轨14,所述电动滑轨14内设置有滑块15,所述滑块15通过绳索连接有吊装箱16,所述吊装箱16的一侧通过螺栓安装有电动液压缸18,所述吊装箱16的内侧设置有推板17。
其中,所述重力感应开关1的感应端位于重力感应开关1的顶端,当配件重量接近设定值时,自动触发执行机构开启伺服电机10带动推动杆11转动。
其中,所述伺服电机控制器9和重力感应开关1与伺服电机 10电性相连,通过伺服电机控制器9可以自动控制伺服电机10 的转动角度,使推动杆11转一圈后回到原位,执行下一次命令。
其中,所述位置开关12与电动液压缸18电性相连,通过位置开关12,发出信号检测到吊装箱16靠近时,就会自动触发执行机构,开启电动液压缸18推动推板17向出料口一侧移动。
其中,所述电动液压缸18的输出轴与推板17相连,所述推板17的一侧设置有出料口,出料口便于出料。
其中,所述传送带本体2的一侧连接下料板20的一端部,所述下料板20的一端部连接在料槽21上,且料槽21位于底座4 一侧,所述下料板20与传送带本体2之间通过固定轴设置有下料辊19,通过下料辊19可以避免配件滞留在下料板20与传送带本体2的拐角处。
其中,所述电动推杆8、伺服电机10、伺服电机控制器9和推动杆11的数量为多个,且下料辊19、下料板20和料槽21设置的数量为多个。
实施例二
如图1-2所示,一种电动车快速吊装、压箱、自动分拣输送集成线,包括底座4、传送带本体2和U形支撑杆6,所述底座4 的顶部通过安装支架5安装有传送带本体2,所述传送带本体2 内通过螺栓安装有内支座3,所述内支座3的顶部通过安装片设置有重力感应开关1,所述传送带本体2的一端部搭设有滑动板 13,所述滑动板13的一端部通过螺栓固定在U形支撑杆6上,所述传送带本体2的两端设置有U形支撑杆6,所述U形支撑杆 6的顶端通过螺栓安装有横梁7,所述横梁7的一侧通过安装板安装有电动推杆8,所述电动推杆8的输出轴通过螺栓安装有伺服电机10,所述伺服电机10的输出轴通过螺栓设置有推动杆11,所述电动推杆8的一端通过固定板安装有伺服电机控制器9,所述横梁7的底部一端通过安装槽安装有位置开关12,所述位置开关12的一端通过螺钉设置有电动滑轨14,所述电动滑轨14内设置有滑块15,所述滑块15通过绳索连接有吊装箱16,所述吊装箱16的一侧通过螺栓安装有电动液压缸18,所述吊装箱16的内侧设置有推板17。
其中,所述重力感应开关1的感应端位于重力感应开关1的顶端,当配件重量接近设定值时,自动触发执行机构开启伺服电机10带动推动杆11转动。
其中,所述伺服电机控制器9和重力感应开关1与伺服电机 10电性相连,通过伺服电机控制器9可以自动控制伺服电机10 的转动角度,使推动杆11转一圈后回到原位,执行下一次命令。
其中,所述位置开关12与电动液压缸18电性相连,通过位置开关12,发出信号检测到吊装箱16靠近时,就会自动触发执行机构,开启电动液压缸18推动推板17向出料口一侧移动。
其中,所述电动液压缸18的输出轴与推板17相连,所述推板17的一侧设置有出料门,且出料门通过转轴连接在吊装箱16 上,出料门便于出料。
其中,所述传送带本体2的一侧连接下料板20的一端部,所述下料板20的一端部连接在料槽21上,且料槽21位于底座4 一侧,所述下料板20与传送带本体2之间通过固定轴设置有下料辊19,通过下料辊19可以避免配件滞留在下料板20与传送带本体2的拐角处。
其中,所述电动推杆8、伺服电机10、伺服电机控制器9和推动杆11的数量为多个,且下料辊19、下料板20和料槽21设置的数量为多个。
需要说明的是,本实用新型为一种电动车快速吊装、压箱、自动分拣输送集成线,工作时,将电动车组装配件放入到吊装箱 16内,通过电动滑轨14利用滑块15将电动车组装配件吊运到滑动板13的上端时,通过位置开关12(上海日进电气有限公司产品),发出信号检测到吊装箱16靠近时,就会自动触发执行机构,开启电动液压缸18推动推板17向出料口一侧移动,快速将电动车组装配件卸下,通过滑动板13将配件滑动到传送带本体2(烟台中亿皮带有限公司产品)的一端部,向另一端部输送;工作人员将重力感应开关1(东莞市百灵电子有限公司生产)设定值设定为具体电动车组装配重量值,当配件输送到不同设定值的重力感应开关1时,当配件重量接近设定值时,自动触发执行机构开启伺服电机10带动推动杆11转动,通过推动杆11将电动车配件推动到料槽21内,完成自动分拣压箱的目的,自动化程度高,避免传统人工分拣效率低的问题,节省了人力物力,通过下料辊19 可以避免配件滞留在下料板20与传送带本体2的拐角处,通过伺服电机控制器9(金源泰机电无锡有限公司产品)可以自动控制伺服电机10的转动角度,使推动杆11转一圈后回到原位,执行下一次命令;通过电动推杆8带动伺服电机10向下移动,调整推动杆11与传送带本体2之间的距离,满足不同尺寸的配件使用,扩大使用范围。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种电动车快速吊装、压箱、自动分拣输送集成线,包括底座(4)、传送带本体(2)和U形支撑杆(6),其特征在于:所述底座(4)的顶部通过安装支架(5)安装有传送带本体(2),所述传送带本体(2)内通过螺栓安装有内支座(3),所述内支座(3)的顶部通过安装片设置有重力感应开关(1),所述传送带本体(2)的一端部搭设有滑动板(13),所述滑动板(13)的一端部通过螺栓固定在U形支撑杆(6)上,所述传送带本体(2)的两端设置有U形支撑杆(6),所述U形支撑杆(6)的顶端通过螺栓安装有横梁(7),所述横梁(7)的一侧通过安装板安装有电动推杆(8),所述电动推杆(8)的输出轴通过螺栓安装有伺服电机(10),所述伺服电机(10)的输出轴通过螺栓设置有推动杆(11),所述电动推杆(8)的一端通过固定板安装有伺服电机控制器(9),所述横梁(7)的底部一端通过安装槽安装有位置开关(12),所述位置开关(12)的一端通过螺钉设置有电动滑轨(14),所述电动滑轨(14)内设置有滑块(15),所述滑块(15)通过绳索连接有吊装箱(16),所述吊装箱(16)的一侧通过螺栓安装有电动液压缸(18),所述吊装箱(16)的内侧设置有推板(17)。
2.根据权利要求1所述的一种电动车快速吊装、压箱、自动分拣输送集成线,其特征在于:所述重力感应开关(1)的感应端位于重力感应开关(1)的顶端。
3.根据权利要求1所述的一种电动车快速吊装、压箱、自动分拣输送集成线,其特征在于:所述伺服电机控制器(9)和重力感应开关(1)与伺服电机(10)电性相连。
4.根据权利要求1所述的一种电动车快速吊装、压箱、自动分拣输送集成线,其特征在于:所述位置开关(12)与电动液压缸(18)电性相连。
5.根据权利要求1所述的一种电动车快速吊装、压箱、自动分拣输送集成线,其特征在于:所述电动液压缸(18)的输出轴与推板(17)相连,所述推板(17)的一侧设置有出料口。
6.根据权利要求1所述的一种电动车快速吊装、压箱、自动分拣输送集成线,其特征在于:所述传送带本体(2)的一侧连接下料板(20)的一端部,所述下料板(20)的一端部连接在料槽(21)上,且料槽(21)位于底座(4)一侧,所述下料板(20)与传送带本体(2)之间通过固定轴设置有下料辊(19)。
7.根据权利要求1所述的一种电动车快速吊装、压箱、自动分拣输送集成线,其特征在于:所述电动推杆(8)、伺服电机(10)、伺服电机控制器(9)和推动杆(11)的数量为多个,且下料辊(19)、下料板(20)和料槽(21)设置的数量为多个。
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