CN208978701U - 一种应用于汽车地毯上的固定暗扣组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种应用于汽车地毯上的固定暗扣组件，包括暗扣本体、中间扣环和暗扣底座，所述暗扣本体与中间扣环相互扣接，暗扣本体安装在暗扣底座上；所述暗扣本体为具有第一底盘和第一套管的形状结构；所述中间扣环为具有第二底盘和第二套管的形状结构，第一套管穿设于第二套管内；所述暗扣底座包括一体成型且同轴设置的圆台部、胀钉和安装管，圆台部置于胀钉和安装管之间，所述胀钉穿设于第一套管内。本实用新型它利用暗扣本体和中间扣环将地毯夹住，同时安装在暗扣底座上，从而起到固定地毯的作用，解决了车用地毯不平整，容易褶皱、移动的问题，而且操作方便。

Description

一种应用于汽车地毯上的固定暗扣组件

技术领域：

本实用新型涉及一种应用于汽车地毯上的固定暗扣组件。

背景技术：

在现有技术中，一般汽车上地毯通常通过座椅、侧围内饰板以及地毯压条等配合件来压接地毯。但很多时候单单通过这些配合件并不能完全满足要求，地毯经踩踏后容易出现褶皱、不平整、移动的现象，给乘客使用带来极大的不便。

实用新型内容：

本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种应用于汽车地毯上的固定暗扣组件。

本实用新型所采用的技术方案有：一种应用于汽车地毯上的固定暗扣组件，包括暗扣本体、中间扣环和暗扣底座，所述暗扣本体与中间扣环相互扣接，暗扣本体安装在暗扣底座上；

所述暗扣本体为具有第一底盘和第一套管的形状结构；

所述中间扣环为具有第二底盘和第二套管的形状结构，第一套管穿设于第二套管内；

所述暗扣底座包括一体成型且同轴设置的圆台部、胀钉和安装管，圆台部置于胀钉和安装管之间，所述胀钉穿设于第一套管内。

进一步地，所述圆台部上设有锥形罩。

本实用新型具有如下有益效果：本实用新型它利用暗扣本体和中间扣环将地毯夹住，同时安装在暗扣底座上，从而起到固定地毯的作用，解决了车用地毯不平整，容易褶皱、移动的问题，而且操作方便。

附图说明：

图1为本实用新型中的暗扣本体的立体结构图。

图2为本实用新型中的中间扣环的立体结构图。

图3为本实用新型中的暗扣底座的立体结构图。

1、暗扣本体；2、第一底盘；3、第一套管；4、中间扣环；5、第二底盘；6、第二套管；7、暗扣底座；8、圆台部；9、胀钉；10、暗扣底座尾端。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1至图3，本实用新型公开一种应用于汽车地毯上的固定暗扣组件，包括暗扣本体1、中间扣环4和暗扣底座7，暗扣本体1与中间扣环4相互扣接，暗扣本体1安装在暗扣底座7上。

暗扣本体1为具有第一底盘2和第一套管3的形状结构。

中间扣环4为具有第二底盘5和第二套管6的形状结构，第一套管3穿设于第二套管6内。

暗扣底座7包括一体成型且同轴设置的圆台部8、胀钉9和安装管10，圆台部8置于胀钉9和安装管10之间，胀钉9穿设于第一套管3内。

圆台部8上设有锥形罩11。

暗扣本体1中的第一套管3穿过地毯固定孔位，第一底盘2位于地毯正面。中间扣环4中的第二底盘5从地毯反面安装在暗扣本体1上，地毯夹在暗扣本体1和中间扣环(4)之间。

暗扣底座7中的安装管10安装在车身钣金固定孔位上，将装有暗扣本体1和中间扣环4的地毯铺于车身钣金上，同时将暗扣本体1安装在对应的暗扣底座7上，从而起到固定地毯的作用。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (2)

1.一种应用于汽车地毯上的固定暗扣组件，其特征在于：包括暗扣本体(1)、中间扣环(4)和暗扣底座(7)，所述暗扣本体(1)与中间扣环(4)相互扣接，暗扣本体(1)安装在暗扣底座(7)上；

所述暗扣本体(1)为具有第一底盘(2)和第一套管(3)的形状结构；

所述中间扣环(4)为具有第二底盘(5)和第二套管(6)的形状结构，第一套管(3)穿设于第二套管(6)内；

所述暗扣底座(7)包括一体成型且同轴设置的圆台部(8)、胀钉(9)和安装管(10)，圆台部(8)置于胀钉(9)和安装管(10)之间，所述胀钉(9)穿设于第一套管(3)内。

2.如权利要求1所述的应用于汽车地毯上的固定暗扣组件，其特征在于：所述圆台部(8)上设有锥形罩(11)。