CN208977361U - 一种发动机凸轮轴盖加工用多工位铣床油压夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发动机凸轮轴盖加工用多工位铣床油压夹具，包括油路板，油路板内设有油路，油路板上依次设有反面加工工位，正面加工工位以及侧边加工工位，反面加工工位上包括定夹头和动夹臂，动夹臂横向设置在活动杆头部，活动杆铰接在设置在油路板上的第二固定块上，活动杆尾部下方设有顶升缸，第一固定块与第二固定块之间设有第一承载块，正面加工工位上包括第二承载块，第二承载块两侧设有第一油压转角缸和第二油压转角缸，侧边加工工位上包括第三承载块以及第三油压转角缸。整个装置结构紧凑，体积小，三工位设置，可以完成发动机凸轮轴盖多位置的压紧，便于铣床在同一个夹具上加工发动机凸轮轴盖的反面，正面以及侧边，效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及工装夹具领域，尤其涉及一种发动机凸轮轴盖加工用多工位铣床油压夹具。
背景技术
传统的机加工上通常采用的工装夹具是三角卡盘类夹具，其成本低廉，稳固性好，但是装卸不方便，每次都需要人工用螺丝刀锁紧，而且锁紧程度每次都不一样，对于某些异型零件，需要定制工装夹具，人工锁紧的夹具不利于快速生产，例如某种型号的发动机上的凸轮轴盖为条形，但是在其上存在多个不同的装配孔，装配面以及让位结构使得整个凸轮轴盖的固定非常麻烦，在其加工正面，侧边以及反面的时候就需要不同的夹具，不利于统一化生产。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种发动机凸轮轴盖加工用多工位铣床油压夹具。
本实用新型技术方案如下：一种发动机凸轮轴盖加工用多工位铣床油压夹具，包括油路板，所述油路板内设有油路，所述油路板上依次设有反面加工工位，正面加工工位以及侧边加工工位，所述反面加工工位上包括相对设置的定夹头和动夹臂，所述定夹头通过调节螺丝设置在油路板上的第一固定块上，所述动夹臂横向设置在活动杆头部，所述活动杆铰接在设置在油路板上的第二固定块上，所述活动杆尾部下方设有顶升缸，所述第一固定块与第二固定块之间设有用于放置发动机凸轮轴盖的第一承载块，所述正面加工工位上包括第二承载块，所述第二承载块两侧设有第一油压转角缸和第二油压转角缸，所述侧边加工工位上包括第三承载块以及位于第三承载块侧边中部的第三油压转角缸。
具体地：所述反面加工工位上还设有用于给顶升缸加压的油压增压器。
本实用新型的有益效果在于：区别于传统的三角卡盘，本实用新型是采用在油路板上设置油缸夹紧工件，把油路板放置在工位上，对于工件的夹紧和松开非常简单，力度适合，节省人力；在反面加工工位上，先调节调节螺丝使定夹头位于合适的位置，把工件放入第一承载台进行初定位，再启动顶升缸驱动活动杆，使动夹臂压紧工件，其中油压增压器用于给顶升缸增压；在正面加工工位上，首先把发动机凸轮轴盖放置在第二承载块上完成初步定位，然后启动油路，使第一油压转角缸和第二油压转角缸压住工件的两端；在侧面加工工位上，首先把发动机凸轮轴盖放置在第三承载块上完成初步定位，启动油路使得第三油压转角缸压紧工件的中部，然后把整个油路板放入工位上，铣床开始依次加工工件的反面，正面以及侧边；整个装置结构紧凑，体积小，三工位设置，可以完成发动机凸轮轴盖多位置的压紧，便于铣床在同一个夹具上加工发动机凸轮轴盖的反面，正面以及侧边，效率高。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型未放置工件时的结构示意图。
图3是本实用新型发动机凸轮轴盖的结构示意图。
其中：1-油路板；2-第一固定块；3-活动杆；4-动夹臂；5-第二承载块；6-第二固定块；7-定夹头；8-调节螺丝；9-顶升缸；10-油压增压器；11-第二承载块；12-第一油压转角缸；13-第二油压转角缸；14-第三承载台；15-第三油压转角缸；16-发动机凸轮轴盖。
具体实施方式
下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参阅图1-3，一种发动机凸轮轴盖加工用多工位铣床油压夹具，包括油路板1，所述油路板1内设有油路，所述油路板11上依次设有反面加工工位，正面加工工位以及侧边加工工位，所述反面加工工位上包括相对设置的定夹头7和动夹臂4，所述定夹头7通过调节螺丝8设置在油路板1上的第一固定块6上，所述动夹臂4横向设置在活动杆3头部，所述活动杆3铰接在设置在油路板1上的第二固定块2上，所述活动杆3尾部下方设有顶升缸9，所述第一固定块6与第二固定块2之间设有用于放置发动机凸轮轴盖16的第一承载块5，所述正面加工工位上包括第二承载块11，所述第二承载块11两侧设有第一油压转角缸12和第二油压转角缸13，所述侧边加工工位上包括第三承载块14以及位于第三承载14块侧边中部的第三油压转角缸15。
本实用新型中所述反面加工工位上还设有用于给顶升缸9加压的油压增压器10。在实际使用过程中，区别于传统的三角卡盘，本实用新型是采用在油路板上设置油缸夹紧工件，把油路板1放置在工位上，对于工件的夹紧和松开非常简单，力度适合，节省人力；在反面加工工位上，先调节调节螺丝8使定夹头7位于合适的位置，把工件放入第一承载台2进行初定位，再启动顶升缸9驱动活动杆3，使动夹臂4压紧工件，其中油压增压器10用于给顶升缸增压9；在正面加工工位上，首先把发动机凸轮轴盖16放置在第二承载块11上完成初步定位，然后启动油路，使第一油压转角缸12和第二油压转角缸13压住工件的两端；在侧面加工工位上，首先把发动机凸轮轴盖16放置在第三承载块14上完成初步定位，启动油路使得第三油压转角缸15压紧工件的中部，然后把整个油路板放入工位上，铣床开始依次加工工件的反面，正面以及侧边；整个装置结构紧凑，体积小，三工位设置，可以完成发动机凸轮轴盖多位置的压紧，效率高。上述附图及实施例仅用于说明本实用新型，任何所属技术领域普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，都皆应视为不脱离本实用新型专利范畴。
Claims (2)
1.一种发动机凸轮轴盖加工用多工位铣床油压夹具，包括油路板，所述油路板内设有油路，其特征在于：所述油路板上依次设有反面加工工位，正面加工工位以及侧边加工工位，所述反面加工工位上包括相对设置的定夹头和动夹臂，所述定夹头通过调节螺丝设置在油路板上的第一固定块上，所述动夹臂横向设置在活动杆头部，所述活动杆铰接在设置在油路板上的第二固定块上，所述活动杆尾部下方设有顶升缸，所述第一固定块与第二固定块之间设有用于放置发动机凸轮轴盖的第一承载块，所述正面加工工位上包括第二承载块，所述第二承载块两侧设有第一油压转角缸和第二油压转角缸，所述侧边加工工位上包括第三承载块以及位于第三承载块侧边中部的第三油压转角缸。
2.根据权利要求1所述一种发动机凸轮轴盖加工用多工位铣床油压夹具，其特征在于：所述反面加工工位上还设有用于给顶升缸加压的油压增压器。
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| CN114406759A (zh) * | 2021-12-23 | 2022-04-29 | 芜湖格力精密制造有限公司 | 一种凸轮轴轴承盖的制备工装 |
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