CN208967275U - 一种v型槽卡箍 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种V型槽卡箍，涉及卡箍，解决了当卡箍使用在汽车流体管路时，由于汽车行驶时产生的震动，螺杆容易出现轴向蹿动从而影响管道连接密封紧固性的问题，其技术方案要点是：包括卡箍钢带、槽形板以及锁紧装置，所述锁紧装置包括箍壳以及锁紧螺杆，所述卡箍钢带包括与箍壳相连的固定部以及外侧设置有斜槽且穿过箍壳与锁紧螺杆螺纹连接的调节部，箍壳开设有通孔以及通道，所述锁紧螺杆包括螺杆头以及杆体，固定部于通道内具有将调节部顶起从而将调节部与杆体压紧的压紧凸起，所述杆体穿出通孔的一端连接有对杆体进行轴向限位的限位螺母，能够增强卡箍锁紧时的稳定性，避免锁紧螺杆在使用过程中出现轴向蹿动所导致的管道连接不稳。

Description

一种V型槽卡箍

技术领域

本实用新型涉及卡箍，特别涉及一种V型槽卡箍。

背景技术

卡箍是连接带沟槽的管件、阀门以及管路配件的一种连接装置，用在对快接头之间起紧箍作用。

因为卡箍需要与管道紧密配合，因此卡箍需要与管道外壁相适配，如两带凸缘的法兰或口部带凸缘的两管道就需要使用V型槽卡箍进行锁紧。

常见的V型槽卡箍如授权公告号为CN202944665U的中国实用新型所示，其包括V型槽、钢带，沿钢带长度方向的一侧面上固定连接有V型槽，所述钢带的一端固定连接有锁紧装置，钢带的另一端与锁紧装置插接或分离，所述的钢带与V型槽之间焊接连接，所述的钢带的另一端设置有弯曲钢带头。

其锁紧装置为常规的螺杆锁紧结构，当卡箍使用在汽车流体管路时，由于汽车行驶时产生的震动，螺杆容易出现轴向蹿动从而影响管道连接的密封紧固性。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种V型槽卡箍，能够增强卡箍锁紧时的稳定性，避免锁紧螺杆在使用过程中出现轴向蹿动所导致的管道连接不稳。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种V型槽卡箍，包括卡箍钢带、设置在卡箍钢带内侧且具有V型槽的槽形板以及将卡箍钢带两端相连的锁紧装置，所述锁紧装置包括连接在卡箍钢带一端的箍壳以及转动设置在箍壳内部的锁紧螺杆，所述卡箍钢带包括与箍壳相连的固定部以及外侧设置有斜槽且穿过箍壳与锁紧螺杆螺纹连接的调节部，所述箍壳开设有供锁紧螺杆穿装的通孔以及供调节部穿过的通道，所述锁紧螺杆包括有直径大于通孔的螺杆头以及直径小于通孔且设置有螺纹的杆体，所述固定部于通道内具有将调节部顶起从而将调节部与杆体压紧的压紧凸起，所述杆体穿出通孔的一端连接有对杆体进行轴向限位的限位螺母。

通过采用上述技术方案，在使用时，将卡箍钢带绕设在管道上，并使槽形板的V型槽与管道法兰相配合，调节部通过通道穿过箍壳，通过锁紧螺杆与调节部上斜槽的啮合将卡箍钢带固定，旋转锁紧螺杆使调节部不断穿过箍壳，使卡箍钢带的逐步收缩，从而使卡箍连接在管道上，锁紧螺杆的螺杆头以及锁紧螺杆上的限位螺母与箍壳的两侧相抵对锁紧螺杆进行轴向的限制，但不限制锁紧螺杆的周向转动，提高了卡箍锁紧时的稳定性，避免在使用过程中锁紧螺杆轴向和径向蹿动造成的连接不稳。

作为优选，所述固定部于压紧凸起的背部形成定位凹槽，所述箍壳两侧具有与定位凹槽的槽底面相抵接的第一压边和第二压边。

通过采用上述技术方案，箍壳通过第一压边和第二压边卡入定位凹槽内，从而固定在固定部上，避免在卡箍使用过程中箍壳与固定部脱离。

作为优选，所述固定部于压紧凸起的两侧设置有定位穿孔，所述第一压边和第二压边上具有插入定位穿孔内的定位卡脚。

通过采用上述技术方案，通过定位卡脚卡入定位穿孔内，能够在卡箍不使用时，避免第一压边和第二压边从定位凹槽中脱出。

作为优选，所述固定部于压紧凸起的两侧通过弧形过渡。

通过采用上述技术方案，通过使得压紧凸起的两侧通过弧形过渡，能够方便调节部穿入通道起到导向作用，方便了调节部穿入和穿出通道。

作为优选，所述第一压边上设置有锁紧块，所述第二压边上开设有供锁紧块卡入的锁紧槽，所述锁紧块包括有连接部以及转向连接在连接部上的锁紧部。

通过采用上述技术方案，锁紧块卡入锁紧槽时，锁紧部能够对锁紧槽进行限位，从而避免锁紧块脱离锁紧槽。

作为优选，所述螺杆头上开设有十字槽或一字槽。

通过采用上述技术方案，通过十字槽或一字槽的开设，能够方便用螺丝刀对锁紧螺杆进行调节。

作为优选，所述卡箍钢带于固定部的内侧设置有T型滑块，所述槽形板于V型槽的背部开设有T型滑槽，所述槽形板设置有多个，且槽形板通过T型滑槽滑移连接在卡箍钢带内侧。

通过采用上述技术方案，通过T型滑块的设置，并在槽形板背部开设T型滑槽，在使用时能够根据法兰大小对槽形板进行更换以适应不同大小法兰的夹紧。

作为优选，所述T型滑块间隔设置有多个，相邻两T型滑块之间具有供T型滑块收缩变形的变形缝。

通过采用上述技术方案，通过使T型滑块为间隔设置，同时在两T型滑块之间预留变形缝，能够方便卡箍收缩过程T型滑块的变形。

作为优选，所述T型滑块的两侧均设置有倒角。

通过采用上述技术方案，通过在T型滑块两侧倒角的设置，能够对槽形板的滑移起到导向效果。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1.锁紧螺杆的螺杆头以及锁紧螺杆上的限位螺母与箍壳的两侧相抵对锁紧螺杆进行轴向的限制，但不限制锁紧螺杆的周向转动，提高了卡箍锁紧时的稳定性，避免在使用过程中锁紧螺杆轴向和径向蹿动造成的连接不稳；

2.通过T型滑块的设置，并在槽形板背部开设T型滑槽，在使用时能够根据法兰大小对槽形板进行更换以适应不同大小法兰的夹紧。

附图说明

图1为卡箍的示意图一；

图2为卡箍的示意图二；

图3为图2中A处的放大图；

图4为箍壳的结构示意图；

图5为卡箍未连接槽形板时的示意图；

图6为图1中B处的放大图。

图中，1、卡箍钢带；11、固定部；111、压紧凸起；112、定位凹槽；113、定位穿孔；114、T型滑块；115、变形缝；12、调节部；121、斜槽；2、槽形板；21、V型槽；22、T型滑槽；3、锁紧装置；31、箍壳；311、通孔；312、通道；313、第一压边；3131、锁紧块；31311、连接部；31312、限位部；314、第二压边；3141、锁紧槽；315、定位卡脚；32、锁紧螺杆；321、螺杆头；3211、十字槽；322、杆体；323、限位螺母。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，本实用新型提出了一种V型槽卡箍，包括卡箍钢带1、设置在卡箍钢带1内侧且具有V型槽21的槽形板2以及将卡箍钢带1两端相连的锁紧装置3。

参照图2和图3，锁紧装置3包括固定连接在卡箍钢带1一端的箍壳31以及转动设置在箍壳31内部的锁紧螺杆32，卡箍钢带1包括与箍壳31相连的固定部11以及外侧设置有斜槽121且穿过箍壳31与锁紧螺杆32螺纹连接的调节部12。

参照图3、图4和图5，箍壳31开设有供锁紧螺杆32穿装的通孔311，锁紧螺杆32包括有直径大于通孔311的螺杆头321以及直径小于通孔311且设置有螺纹的杆体322，其中螺杆头321上开设有十字槽3211或一字槽（图中未示出），杆体322穿出通孔311的一端连接有对杆体322进行轴向限位的限位螺母323。

箍壳31上还开设有供调节部12穿过的通道312，固定部11于通道312内具有将调节部12顶起从而将调节部12与杆体322压紧的压紧凸起111， 固定部11于压紧凸起111的背部形成定位凹槽112，压紧凸起111的两侧通过弧形过渡并开设有定位穿孔113。

箍壳31的两侧具有卡入定位凹槽112内与定位凹槽112槽底面相抵的第一压边313和第二压边314，第一压边313和第二压边314上具有插入定位穿孔113内的定位卡脚315。

第一压边313上设置有锁紧块3131，第一压边313上开设有与锁紧块3131嵌合的锁紧槽3141，锁紧块3131呈T型结构，其包括有连接部31311以及转向连接在连接部31311上的锁紧部。

参照图1、图5和图6，卡箍钢带1于固定部11的内侧设置有T型滑块114，槽形板2于V型槽21的背部开设有T型滑槽22，槽形板2设置有三个，且槽形板2通过T型滑槽22滑移连接在卡箍钢带1内侧。

T型滑块114间隔设置有多个，并于相邻两T型滑块114之间形成供T型滑块114收缩变形的变形缝115，同时T型滑块114供槽形板2滑移方向的两侧均设置有倒角。

使用方法：

将卡箍钢带1绕设在管道上，并使槽形板2的V型槽21与管道法兰相配合，调节部12通过通道312穿过箍壳31，通过锁紧螺杆32与调节部12上斜槽121的啮合将卡箍钢带1固定，旋转锁紧螺杆32使调节部12不断穿过箍壳31，使卡箍钢带1的逐步收缩，从而使卡箍连接在管道上。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (9)

1.一种V型槽卡箍，包括卡箍钢带（1）、设置在卡箍钢带（1）内侧且具有V型槽（21）的槽形板（2）以及将卡箍钢带（1）两端相连的锁紧装置（3），其特征在于，所述锁紧装置（3）包括连接在卡箍钢带（1）一端的箍壳（31）以及转动设置在箍壳（31）内部的锁紧螺杆（32），所述卡箍钢带（1）包括与箍壳（31）相连的固定部（11）以及外侧设置有斜槽（121）且穿过箍壳（31）与锁紧螺杆（32）螺纹连接的调节部（12），所述箍壳（31）开设有供锁紧螺杆（32）穿装的通孔（311）以及供调节部（12）穿过的通道（312），所述锁紧螺杆（32）包括有直径大于通孔（311）的螺杆头（321）以及直径小于通孔（311）且设置有螺纹的杆体（322），所述固定部（11）于通道（312）内具有将调节部（12）顶起从而将调节部（12）与杆体（322）压紧的压紧凸起（111），所述杆体（322）穿出通孔（311）的一端连接有对杆体（322）进行轴向限位的限位螺母（323）。

2.根据权利要求1所述的一种V型槽卡箍，其特征在于，所述固定部（11）于压紧凸起（111）的背部形成定位凹槽（112），所述箍壳（31）两侧具有与定位凹槽（112）的槽底面相抵接的第一压边（313）和第二压边（314）。

3.根据权利要求2所述的一种V型槽卡箍，其特征在于，所述固定部（11）于压紧凸起（111）的两侧设置有定位穿孔（113），所述第一压边（313）和第二压边（314）上具有插入定位穿孔（113）内的定位卡脚（315）。

4.根据权利要求3所述的一种V型槽卡箍，其特征在于，所述固定部（11）于压紧凸起（111）的两侧通过弧形过渡。

5.根据权利要求3所述的一种V型槽卡箍，其特征在于，所述第一压边（313）上设置有锁紧块（3131），所述第二压边（314）上开设有供锁紧块（3131）卡入的锁紧槽（3141），所述锁紧块（3131）包括有连接部（31311）以及转向连接在连接部（31311）上的锁紧部。

6.根据权利要求1所述的一种V型槽卡箍，其特征在于，所述螺杆头（321）上开设有十字槽（3211）或一字槽。

7.根据权利要求1所述的一种V型槽卡箍，其特征在于，所述卡箍钢带（1）于固定部（11）的内侧设置有T型滑块（114），所述槽形板（2）于V型槽（21）的背部开设有T型滑槽（22），所述槽形板（2）设置有多个，且槽形板（2）通过T型滑槽（22）滑移连接在卡箍钢带（1）内侧。

8.根据权利要求7所述的一种V型槽卡箍，其特征在于，所述T型滑块（114）间隔设置有多个，相邻两T型滑块（114）之间具有供T型滑块（114）收缩变形的变形缝（115）。

9.根据权利要求8所述的一种V型槽卡箍，其特征在于，所述T型滑块（114）的两侧均设置有倒角。