CN208948062U - 一种应急集装箱 - Google Patents
一种应急集装箱 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208948062U CN208948062U CN201821449376.0U CN201821449376U CN208948062U CN 208948062 U CN208948062 U CN 208948062U CN 201821449376 U CN201821449376 U CN 201821449376U CN 208948062 U CN208948062 U CN 208948062U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- built
- supporter
- area
- cabinet
- emergency
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Emergency Lowering Means (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种应急集装箱，包括箱体、第一置物架、第二置物架以及第三置物架；箱体分隔成第一置物区和第二置物区，第一置物架可拆卸的安装于第一置物区，第二置物架和第三置物架可拆卸的安装在第二置物区内，且二置物架和第三置物架通过过道隔开。本申请通过设置不同的置物区和置物架，实现对消防物资、应急物资以及防台防汛物资的分类管理，提高了物资管理效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及应急装备技术领域，特别涉及一种应急集装箱。
背景技术
受自然和人为影响，各类突发应急事件及灾害时有发生。在应急事件和灾害现场，为了满足应急救援、应急指挥等应急处置，各种应急装备是必不可少。
现有技术中，应急装备主要是通过应急救援车的车厢集中装载，然而，应急事件具有不可预知性和紧迫性，车载救援物资通常堆放在车厢中，不便于管理，实际救援中会耽误时间。另外，在一些情况下，由于道路问题，救援车不便近距离靠近救援现场，只好人工搬运应急设备，消耗了救援人员的时间和精力。
实用新型内容
为了解决上述问题，本实用新型的技术方案是：
一种应急集装箱，包括箱体、第一置物架、第二置物架以及第三置物架；
所述箱体分隔成第一置物区和第二置物区，所述第一置物架可拆卸的安装于所述第一置物区，所述第二置物架和第三置物架可拆卸的安装在第二置物区内，且所述二置物架和第三置物架通过过道隔开。
优选的，所述箱体在第一置物区和第二置物区上各设有一个可开关的门。
优选的，所述门设于箱体的两端，且所述第一置物区对应卷帘门，所述第二置物区对应对开门。
优选的，所述第一至第三置物架为开放式置物架，每个置物架上包括若干开放式的隔间。
优选的，还包括照明灯，所述照明灯设于箱体上，并位于第二置物区。
优选的，还包括白板，所述白板设于第一置物区与第二置物区的隔墙上，并位于第二置物区内。
优选的，还包括外接电源的电源接口，所述电源接口安装在箱体上。
优选的，所述箱体的底部设有贯穿其两侧的叉孔。
优选的，所述箱体的顶部对称地设有起吊件，所述起吊件包括四个。
优选的，所述箱体的外壁上涂覆有防水层。
相对于现有技术，本实用新型的有益效果是：
1、本申请通过设置不同的置物区和置物架，实现对消防物资、应急物资以及防台防汛物资的分类管理，提高了物资管理效率。
2、箱体分隔成第一置物区和第二置物区，两个置物区相互不连通，即两个置物区互不干扰，可同时独立管理，换言之，应急现场，两个置物区可同时进行物资输出管理，从而提高了应急效率。
3、过道为管理两侧置物架上的物品提供了空间，并且，应急现场或者前往应急现场的路上，应急人员可与过道中进行商讨和布置应急计划等。
附图说明
图1为本申请的应急集装箱的右视剖视图；
图2为本申请的应急集装箱的左视剖视图；
图3为本申请的应急集装箱的俯视剖视图；
图4为本申请的应急集装箱的主视剖视图；
图5为本申请的应急集装箱的后视剖视图；
图6为本申请的应急集装箱的主视图；
图7为本申请的应急集装箱的后视图；
图8为本申请的应急集装箱的左视图。
其中，1、箱体，101、第一置物区，101-1、卷帘门，102、第二置物区， 102-1、对开门，103、隔墙，104、叉孔，201、第一置物架，202、第二置物架，203、第三置物架，203-1、隔间，3、排风扇，4、照明灯，5、应急灯，6、电源接口。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例加以详细说明。
请参与图1-8，一种应急集装箱，包括箱体1、第一置物架201、第二置物架 202以及第三置物架203。
箱体1分隔成第一置物区101和第二置物区102，两个置物区相互不连通，即两个置物区互补干扰，可同时独立管理，换言之，应急现场，两个置物区可同时进行物资输出管理，从而提高了应急效率。
第一置物架201可拆卸的安装在第一置物区101内。第一置物架201用于放置消防用品，相应的，第一置物区101用于容置消防物资，例如消防栓等。第一置物架201可通过紧固件等连接在箱体1上，当然，第一置物架201和箱体1 通过其他可拆卸的连接结构进行连接也在本申请的保护范围之内。
第二置物架202和第三置物架203可拆卸的安装在第二置物区102内，且第二置物架202和第三置物架203通过过道隔开。即，第二置物架202和第三置物架203相对地安装在箱体1上，且两者之间存在一定的空间。第二置物架202和第三置物架203分别用于放置防台防汛物资和应急物资，以便于分类管理；过道为管理两侧置物架上的物品提供了空间，并且，应急现场或者前往应急现场的路上，应急人员可与过道中进行商讨和布置应急计划等。
请继续参阅图1-3，长度方向上，第二置物区102长于第一置物区101。考虑到第二置物区102放置的物资相对于第一置物区101的消防物资对空间有更大的需求，因此，本实施例中，第二置物区102占用的长度大于第一置物区101 占用的长度。
请继续参阅图6-7，在一个实施例中，箱体1在第一置物区101和第二置物区 102上各设置一个可开关的门，非工作状态下以及运输过程中，第一置物区101 和第二置物区102通过其对应的门与外界隔离，该处所说的隔离可理解为能够防止外界的雨水、抗外界机械性干扰等，但不理解为密封意义上的防水。工作状态下，应急人员可打开两个门，同时对第一置物区101和第二置物区102 进行物资输出管理，从而提高了应急效率。
请继续参阅图6-7，在一个实施例中，上述的门设于箱体1的两端，且第一置物区101空间偏小，因此对应卷帘门101-1，第二置物区102空间相对较大，故对应对开门102-1。卷帘门101-1和对开门102-1分别设置在箱体1的两端，最大程度上降低了物资输出管理时两个置物区之间的相互干扰，从而保证消防物资和其它物资有序进行，提高了物资管理效率。
请继续参与图1、2、4、5，第一至第三置物架203采用开放式置物架，每个置物架上包括若干个开放式的隔间203-1。换言之，各置物架可由若干横、纵设置的隔板构成，横、纵设置的隔板隔出若干上述隔间203-1，隔间朝向过道的一侧不设置开关门，各类物资即放置在相应的隔间203-1中。
由隔间203-1形成的开放式置物架的一方面便于有序、合理地分类管理各类物资，另一方面便于应急人员及时、准确地获取所需物资，尤其在应急现场。
请继续参阅图3-4，在一个实施例中，第二置物区102还设有照明灯4，照明灯4设置在箱体1的顶部。在运输过程中或应急现场，应急集装箱可作为应急人员商讨应急规划以及指挥的地方，照明灯4为其提供照明。另外，本实施例中还可同时设置应急灯5，具体位置如设置在两个置物区之间的隔墙103上。当然，在其他实施例中，还可同时在第一置物区101设置照明灯4和应急灯5。
请继续参阅图4，在一个实施例中，第二置物区102还设置有白板，以便于应急人员商讨应急规划以及指挥时用，白板通过紧固件安装在两个置物区之间的隔墙103上。当然，第二置物区102还在白板就近配置有容置水笔等与白板配备的书写工具的盒体。
请继续参阅图1-2，在一个实施例中，箱体1上还设有排风扇3，以便于保持箱体1内空气的流通性。
请继续参阅图1、2、4，应急集装箱还包括外接电源的电源接口6，电源接口6安装在箱体1上，具体位置如箱体1的侧面和隔墙103上。上述的排风扇3、照明灯4、应急灯5等用电物品即通过其就近的电源接口6连接外部电源。当然，在其他实施例中，应急集装箱内置供电电源也在跟申请的保护范围之内。
请继续参阅图8，在一个实施例中，箱体1的底部设有贯穿其两侧的叉孔 104，即叉孔104贯穿箱体1的左右反向。叉孔104为应急集装箱提供一种装卸方式，即，由叉车通过叉孔104装卸集装箱。当路况艰难，以至于不适合救援车运行时，可通过叉车将应急集装箱运送至应急现场。
在另一个实施例中，应急集装箱的顶部对称地设有起吊件，起吊件包括有四个，两两设置在箱体1的两端。起吊架的具体结构可如环状体，该环状体固接在箱体1上；当然，采用其他结构的起吊件也在本申请的范围之内。当路况不适合救援车运行时，可通过起重机械将集装箱吊送至应急现场。
在另一个实施例中，箱体1的外壁上涂覆有防水层，以便于较好的防水。
以上公开的仅为本申请的部分具体实施例，但本申请并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化，都应落在本申请的保护范围内。
Claims (10)
1.一种应急集装箱，其特征在于，包括箱体、第一置物架、第二置物架以及第三置物架；
所述箱体分隔成第一置物区和第二置物区，所述第一置物架可拆卸的安装于所述第一置物区，所述第二置物架和第三置物架可拆卸的安装在第二置物区内，且所述二置物架和第三置物架通过过道隔开。
2.如权利要求1所述的应急集装箱，其特征在于，所述箱体在第一置物区和第二置物区上各设有一个可开关的门。
3.如权利要求2所述的应急集装箱，其特征在于，所述门设于箱体的两端，且所述第一置物区对应卷帘门，所述第二置物区对应对开门。
4.如权利要求1所述的应急集装箱，其特征在于，所述第一至第三置物架为开放式置物架，每个置物架上包括若干开放式的隔间。
5.如权利要求1所述的应急集装箱，其特征在于，还包括照明灯，所述照明灯设于箱体上，并位于第二置物区。
6.如权利要求1所述的应急集装箱，其特征在于，还包括白板，所述白板设于第一置物区与第二置物区的隔墙上，并位于第二置物区内。
7.如权利要求1所述的应急集装箱，其特征在于，还包括外接电源的电源接口，所述电源接口安装在箱体上。
8.如权利要求1所述的应急集装箱，其特征在于，所述箱体的底部设有贯穿其两侧的叉孔。
9.如权利要求1所述的应急集装箱，其特征在于，所述箱体的顶部对称地设有起吊件，所述起吊件包括四个。
10.如权利要求1所述的应急集装箱，其特征在于，所述箱体的外壁上涂覆有防水层。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821449376.0U CN208948062U (zh) | 2018-09-05 | 2018-09-05 | 一种应急集装箱 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821449376.0U CN208948062U (zh) | 2018-09-05 | 2018-09-05 | 一种应急集装箱 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208948062U true CN208948062U (zh) | 2019-06-07 |
Family
ID=66737083
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201821449376.0U Active CN208948062U (zh) | 2018-09-05 | 2018-09-05 | 一种应急集装箱 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208948062U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112373941A (zh) * | 2020-11-13 | 2021-02-19 | 广东电网有限责任公司 | 一种应急装备智能箱 |
-
2018
- 2018-09-05 CN CN201821449376.0U patent/CN208948062U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112373941A (zh) * | 2020-11-13 | 2021-02-19 | 广东电网有限责任公司 | 一种应急装备智能箱 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN208948062U (zh) | 一种应急集装箱 | |
| CN204095632U (zh) | 多层式畜禽运输车厢及装设该车厢的运输车 | |
| CN206107055U (zh) | 野战方舱武器库 | |
| CN209225042U (zh) | 一种全地形多功能燃气抢险救援车 | |
| CN102963630A (zh) | 一种铁路大容积干散货运输集装箱 | |
| CN201941785U (zh) | 一种客车改造成的货车救援车 | |
| CN202163509U (zh) | 消防车及其备胎固定架 | |
| CN202987930U (zh) | 一种铁路大容积干散货运输集装箱 | |
| CN205327065U (zh) | 铁路维护作业运输车 | |
| CN207879199U (zh) | 一种仓库防火门 | |
| CN201139889Y (zh) | 应急救援装备车 | |
| CN204367969U (zh) | 一种电视转播保障车 | |
| CN204184234U (zh) | 一种多功能救援车 | |
| CN202743111U (zh) | 改进的液压自卸式运输拖车 | |
| CN206110847U (zh) | 一种施工用围挡 | |
| CN106976464A (zh) | 一种铁路客货两用自供电米轨守车 | |
| CN104354631B (zh) | 一种多功能救援车 | |
| CN218736489U (zh) | 一种具有实时检查功能的瓦楞纸箱 | |
| CN208682956U (zh) | 一种系统运维车 | |
| CN204548253U (zh) | 装卸方便省力的货厢车 | |
| Khalyn | A complex approach for the design, construction and organizational management of logistics storage and products processing centers | |
| CN206174519U (zh) | 微型消防站 | |
| CN204377022U (zh) | 一种16讯道电视转播车 | |
| CN207434229U (zh) | 一种防水型集装箱 | |
| CN206641656U (zh) | 一种多功能物流货物周转架 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |