CN208945911U - 一种维修方便的磨机主轴箱结构 - Google Patents

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陈新刚
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Abstract

一种维修方便的磨机主轴箱结构,包括主轴箱、配设在主轴箱内的滑筒、配设在滑筒内的主轴、带动主轴转动的旋转驱动机构以及带动主轴轴向移动的轴向驱动机构,所述主轴的底端设有磨头连接部,该主轴的顶端设有支撑组件,该主轴以相对支撑组件转动的方式连接在支撑组件上,该主轴以相对滑筒转动的方式穿设在滑筒中,所述轴向驱动机构为两对称布置的气缸,所述支撑组件包括支撑板,该支撑板的两端均设有对称的连接耳,所述主轴箱的顶部固设有上连接法兰,该上连接法兰的两端均向外延伸形成对称的两支撑部,所述两气缸的缸体安装于对应的支撑部上,该两气缸的活塞杆朝上且与穿过对应的连接耳并通过螺母锁紧于连接耳上,所述上连接法兰设有多个上锁定孔。

Description

一种维修方便的磨机主轴箱结构
技术领域
本实用新型涉及石材磨机领域,具体的说是指一种维修方便的磨机主轴箱结构。
背景技术
磨机上的主轴箱结构是用于带动磨头转动的装置,专利号为201721291523.1的专利中公开了一种主轴箱结构,其包括主轴箱、配设在主轴箱内的滑套、配设在滑套内的主轴、用于带动主轴转动的旋转驱动机构以及用于带动主轴轴向移动的轴向驱动机构,主轴沿轴向的一端设有磨头连接部,主轴沿轴向的另外一端设有支撑组件,主轴伸出主轴箱并以能够相对支撑组件转动的方式连接在支撑组件上,主轴以能够相对滑套转动的方式穿设在滑套中,轴向驱动机构连接在支撑组件上。
上述公开的专利中,轴向驱动结构为两气缸,所述支撑组件包括套设在所述主轴外的轴套部和连接在轴套部上的支撑部,轴套部与所述主轴之间设有第一轴承,所述两气缸的活塞杆连接在支撑部上,且两气缸的活塞杆朝下。参照图1,当上述专利公开的主轴箱结构锁于横梁上时,必须在横梁上设置支承座,用于固定气缸的缸体,当主轴箱结构需要维修拆卸气缸时,由于受到支承座空间的限制,气缸在拆卸时非常不便,技术人员需要花费很长的时间。
实用新型内容
本实用新型提供的是一种维修方便的磨机主轴箱结构,其主要目的在于克服现有的主轴箱结构维修拆装不便的问题。
为了解决上述的技术问题,本实用新型采用如下的技术方案:
一种维修方便的磨机主轴箱结构,包括主轴箱、配设在主轴箱内的滑筒、配设在滑筒内的主轴、用于带动主轴转动的旋转驱动机构以及用于带动主轴轴向移动的轴向驱动机构,所述主轴沿轴向的底端设有磨头连接部,该主轴沿轴向的顶端设有支撑组件,该主轴伸出主轴箱并以能够相对支撑组件转动的方式连接在支撑组件上,该主轴以能够相对滑筒转动的方式穿设在滑筒中,所述轴向驱动机构为两对称布置的气缸,所述支撑组件包括支撑板,该支撑板的两端均设有对称的连接耳,所述主轴箱的顶部固设有上连接法兰,该上连接法兰的两端均向外延伸形成对称的两支撑部,所述两气缸的缸体安装于对应的支撑部上,该两气缸的活塞杆朝上且与穿过对应的连接耳并通过螺母锁紧于连接耳上,所述上连接法兰设有多个上锁定孔。
进一步的,所述旋转驱动机构包括设于主轴箱顶部皮带轮,该皮带轮与主轴传动连接。
进一步的,所述主轴箱的底部套设有用于支撑主轴箱底部的下连接法兰,该下连接法兰设有多个下锁定孔。
由上述对本实用新型的描述可知,和现有技术相比,本实用新型具有如下优点:本实用新型结构新颖、设计巧妙,由于主轴箱结构与磨机的横梁固定时,直接将上连接法兰与横梁锁定即可,而气缸的缸体直接安装于上连接法兰的支撑部上,且气缸的活塞杆朝上与支撑板的连接耳通过螺母锁定,这使得气缸的缸体无需额外的支承座进行支撑连接,当主轴箱结构维修需要拆装气缸时,技术人员有足够的空间进行拆装,不会受到其他支撑结构的限制,这大大提高了技术人员拆装效率,方便技术人员的维修。
附图说明
图1为现有技术与横梁连接的局部结构图。
图2为本实用新型的结构图。
图3为本实用新型与横梁连接的局部结构图。
具体实施方式
参照图2。一种维修方便的磨机主轴箱结构,包括主轴箱1、配设在主轴箱1内的滑筒2、配设在滑筒2内的主轴3、用于带动主轴3转动的旋转驱动机构以及用于带动主轴3轴向移动的轴向驱动机构。所述主轴3沿轴向的底端设有磨头连接部4,该主轴3沿轴向的顶端设有支撑组件5,该主轴3伸出主轴箱1并以能够相对支撑组件5转动的方式连接在支撑组件5上,该主轴3以能够相对滑筒2转动的方式穿设在滑筒2中。所述轴向驱动机构为两对称布置的气缸6,所述支撑组件5包括支撑板51,该支撑板51的两端均设有对称的连接耳52,所述主轴箱1的顶部固设有上连接法兰7,该上连接法兰7的两端均向外延伸形成对称的两支撑部71,所述两气缸6的缸体安装于对应的支撑部71上,该两气缸6的活塞杆朝上且与穿过对应的连接耳52并通过螺母锁紧于连接耳52上,所述上连接法兰7设有多个上锁定孔72。
参照图2。所述旋转驱动机构包括设于主轴箱1顶部皮带轮8,该皮带轮8与主轴3传动连接,所述皮带轮8可与一电机(图中未示出)通过皮带传动连接。所述主轴箱1的底部套设有用于支撑主轴箱底部的下连接法兰9,该下连接法兰9设有多个下锁定孔91。
参照图2和图3。本实用新型的设计原理如下:由于主轴箱结构与磨机的横梁固定时,直接将上连接法兰7与横梁的顶面锁定即可,而气缸6的缸体直接安装于上连接法兰7的支撑部71上,且气缸6的活塞杆朝上与支撑板51的连接耳52通过螺母锁定,这使得气缸6的缸体无需额外的支承座进行支撑连接,当主轴箱结构维修需要拆装气缸时,技术人员有足够的空间进行拆装,不会受到其他支撑结构的限制,这大大提高了技术人员拆装效率,方便技术人员的维修。所述下连接法兰9同样与横梁的底面锁定,增加主轴箱1的强度。
上述仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的设计构思并不局限于此,凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动,均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。

Claims (3)

1.一种维修方便的磨机主轴箱结构,包括主轴箱、配设在主轴箱内的滑筒、配设在滑筒内的主轴、用于带动主轴转动的旋转驱动机构以及用于带动主轴轴向移动的轴向驱动机构,所述主轴沿轴向的底端设有磨头连接部,该主轴沿轴向的顶端设有支撑组件,该主轴伸出主轴箱并以能够相对支撑组件转动的方式连接在支撑组件上,该主轴以能够相对滑筒转动的方式穿设在滑筒中,其特征在于:所述轴向驱动机构为两对称布置的气缸,所述支撑组件包括支撑板,该支撑板的两端均设有对称的连接耳,所述主轴箱的顶部固设有上连接法兰,该上连接法兰的两端均向外延伸形成对称的两支撑部,所述两气缸的缸体安装于对应的支撑部上,该两气缸的活塞杆朝上且与穿过对应的连接耳并通过螺母锁紧于连接耳上,所述上连接法兰设有多个上锁定孔。
2.如权利要求1所述的一种维修方便的磨机主轴箱结构,其特征在于:所述旋转驱动机构包括设于主轴箱顶部皮带轮,该皮带轮与主轴传动连接。
3.如权利要求1所述的一种维修方便的磨机主轴箱结构,其特征在于:所述主轴箱的底部套设有用于支撑主轴箱底部的下连接法兰,该下连接法兰设有多个下锁定孔。
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