CN208944902U - 超长不锈钢管盘管机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了超长不锈钢管盘管机，包括变速箱，所述变速箱的两侧外壁均安装有输出轴和固定端板，所述输出轴位于变速箱的中间位置处，且输出轴贯穿固定端板，所述输出轴远离变速箱的一端通过转轴转动连接有卷轮，所述卷轮上套设有卷绕套，所述卷绕套的外壁上设置有固定扣，本实用新型设置了第一悬架和第二悬架，管盘机在工作的过程中，变速箱与电机同步驱动，卷轮与移动螺杆同时转动，移动螺杆在转动时与移动套旋合，从而驱动移动套沿移动螺杆方向移动，而在此过程中移动套与第一悬架通过滑块产生相对滑动，并带动移动座移动，移动座则带动卡槽内的钢管移动，使得钢管呈现过螺旋绕设的状态。

Description

超长不锈钢管盘管机

技术领域

本实用新型属于不锈钢管技术领域，具体涉及超长不锈钢管盘管机。

背景技术

不锈钢管在使用的过程中包括有超长盘管、U型管、压力管、换热管、流体管和螺旋盘管，但在不锈钢管生产的过程中，钢管的生产成品为直线型钢管，为使钢管形成不同的使用形状，需通过二次加工机械进行加工，例如超长盘管的形成则需要采用盘管机完成。

在专利号为CN202447418U的中国专利中，提出了超长不锈钢管盘管机，通过轴轮转动能够将不锈钢管盘成一卷，节约生产场地，方便运输，并且变速箱左右各设一个轮轴，一是可以平衡力矩，二是可以提高生产效率，三是可以降低设备成本，钢管在螺旋卷绕的过程中螺纹间隙越小，所形成的管盘体积越小，但是上述设备在进行卷绕的过程中未对钢管位置进行限定，无法调整钢管的螺纹间隙，导致钢管的卷绕质量较差，所形成的管盘体积较大，不便于运输，另外管盘在卷绕过程中，绕设轮轴上，若绕设较松容易产生管盘滑动，若绕设较紧不便于实现管盘的拆卸。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供超长不锈钢管盘管机，以解决现有的卷绕过程中未对钢管位置进行限定和不便于实现管盘的定位与拆卸的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：超长不锈钢管盘管机，包括变速箱，所述变速箱的两侧外壁均安装有输出轴和固定端板，所述输出轴位于变速箱的中间位置处，且输出轴贯穿固定端板，所述输出轴远离变速箱的一端通过转轴转动连接有卷轮，所述卷轮上套设有卷绕套，所述卷绕套的外壁上设置有固定扣，所述固定端板远离变速箱的一侧外壁上焊接有第一悬架和第二悬架，所述第一悬架和第二悬架分别位于卷绕套的两侧，且第一悬架和第二悬架远离固定端板的一端通过螺栓固定连接有活动端板，所述活动端板与固定端板的一侧外壁上均焊接有定位环。

优选的，所述卷轮与卷绕套之间连接有限位滑轨，且卷轮远离输出轴的一端开设有定位孔，所述限位滑轨共设置有若干个，且若干个限位滑轨对称分布于卷轮的外壁上。

优选的，所述第一悬架的两侧外壁上分别安装有电机和安装架，所述安装架共设置有两个，且两个安装架之间安装有移动螺杆，所述移动螺杆的一端通过转轴转动连接有传动箱，所述传动箱与电机通过转轴转动连接，且传动箱有多个啮合齿轮组合而成。

优选的，所述移动螺杆上套设有移动套，所述移动套的两侧外壁上分别焊接有滑块和移动座，所述滑块与第一悬架滑动连接，所述移动座的中间位置处开设有卡槽。

优选的，所述第二悬架的一侧外壁上焊接有弹簧，所述弹簧远离第二悬架的一端焊接有压板，所述压板位于两个定位环之间。

优选的，所述活动端板的中间位置处焊接有定位转轴，所述定位转轴与定位孔卡合连接。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：

(1)本实用新型设置了第一悬架和第二悬架，管盘机在工作的过程中，变速箱与电机同步驱动，卷轮与移动螺杆同时转动，移动螺杆在转动时与移动套旋合，从而驱动移动套沿移动螺杆方向移动，而在此过程中移动套与第一悬架通过滑块产生相对滑动，并带动移动座移动，移动座则带动卡槽内的钢管移动，使得钢管呈现过螺旋绕设的状态，移动座的移动速度与卷轮的转动速度相同，因而钢管在卷绕的过程中能实现相邻两个螺纹管间紧密接触，有效降低管盘内的螺纹间隙，另外在卷绕的过程中，管盘的一侧外壁与压板持续接触，压板在弹簧所产生的弹力下挤压管盘，从而减小管盘内径向位置的间隙，通过第一悬架与第二悬架相互作用，使得钢管在绕设过程中具有一定限位效果，从而有效降低管盘成型后的体积，从而使得管盘的运输更加便捷。

(2)本实用新型设置了卷绕套、活动端板和定位环，在盘管的过程中通过卷绕套两端的定位环对盘管位置进行限定，使得钢管始终绕设于卷绕套上，避免钢管从卷绕套上滑落，另外在拆卸管盘时，将活动端板与第一悬架和第二悬架上的螺栓拆卸下来，使得卷轮和卷绕套的一端呈现未限定状态，此时将卷绕套从卷轮上取下即可完成管盘的拆卸，需要再次进行绕制时，向卷轮上套设一个新的卷绕套，并固定活动端板，使得定位环定位与卷绕套两端，即可进行再次操作，因而在保证管盘稳定定位的前提下，使得管盘的拆卸方式更加简单。

附图说明

图1为本实用新型的正视图；

图2为本实用新型的A处放大图；

图3为本实用新型的B处放大图；

图4为本实用新型卷轮的侧视图；

图中：1-变速箱、2-输出轴、21-卷轮、22-卷绕套、23-限位滑轨、24-定位孔、3-固定端板、4-第一悬架、41-电机、42-安装架、43-移动螺杆、431-移动套、432-滑块、433-移动座、434-卡槽、44-传动箱、5-第二悬架、51-弹簧、52-压板、6-活动端板、7-定位环、8-定位转轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图4所示，本实用新型提供如下技术方案：超长不锈钢管盘管机，包括变速箱1，变速箱1的两侧外壁均安装有输出轴2和固定端板3，输出轴2位于变速箱1的中间位置处，且输出轴2贯穿固定端板3，输出轴2远离变速箱1的一端通过转轴转动连接有卷轮21，卷轮21上套设有卷绕套22，卷绕套22的外壁上设置有固定扣，固定端板3远离变速箱1的一侧外壁上焊接有第一悬架4和第二悬架5，第一悬架4和第二悬架5分别位于卷绕套22的两侧，且第一悬架4和第二悬架5远离固定端板3的一端通过螺栓固定连接有活动端板6，活动端板6与固定端板3的一侧外壁上均焊接有定位环7，由变速箱1与驱动电机连接，使得输出轴2转动，输出轴2在转动过程中带动卷轮21和卷绕套22转动，从而实现钢管的盘绕，另外通过第一悬架4和第二悬架5的相互作用，使得钢管在绕设过程中具有一定限位效果，从而降低钢管的螺纹间隙，而定位环7对卷绕套22两端起到定位作用，避免管盘滑动，同时也便于拆卸。

进一步的，卷轮21与卷绕套22之间连接有限位滑轨23，且卷轮21远离输出轴2的一端开设有定位孔24，限位滑轨23共设置有若干个，且若干个限位滑轨23对称分布于卷轮21的外壁上，通过限位滑轨23的相互滑动实现卷轮21与卷绕套22的拆卸。

更进一步的，第一悬架4的两侧外壁上分别安装有电机41和安装架42，安装架42共设置有两个，且两个安装架42之间安装有移动螺杆43，移动螺杆43的一端通过转轴转动连接有传动箱44，传动箱44与电机41通过转轴转动连接，且传动箱44有多个啮合齿轮组合而成，通过电机41与传动箱44的相互配合实现移动螺杆43的转动，变速箱1和电机41与电源开关电性连接，电机41采用RA-WK9驱动电机，额定电压220V，额定功率120W，额定转速1400rpm。

具体地，移动螺杆43上套设有移动套431，移动套431的两侧外壁上分别焊接有滑块432和移动座433，滑块432与第一悬架4滑动连接，移动座433的中间位置处开设有卡槽434，通过移动螺杆43的转动改变移动套431和移动座433的位置，从而改变钢管的绕设位置。

值得说明的是，第二悬架5的一侧外壁上焊接有弹簧51，弹簧51远离第二悬架5的一端焊接有压板52，压板52位于两个定位环7之间，通过弹簧51的弹力使得压板52压向卷绕套22，提高管盘径向的绕紧度。

优选的，活动端板6的中间位置处焊接有定位转轴8，定位转轴8与定位孔24卡合连接，通过定位转轴8与定位孔24的卡合，实现卷轮21的稳定转动。

本实用新型的工作原理及使用流程：在进行钢管的盘绕时，首先将钢管的一端穿过移动座433上的卡槽434，并将其固定于卷绕套22上的固定扣内，然后启动该盘管机的电源开关，使得变速箱1和电机41通电，在变速箱1转动后带动两侧的输出轴2转动，而输出轴2则带动固定端板3一侧的卷轮21转动，卷轮21通过限位滑轨23带动卷绕套22转动，卷绕套22在转动的过程中带动钢管进行卷绕，而在此过程中电机41同步驱动，通过传动箱44带动移动螺杆43转动，移动螺杆43在转动时与移动套431旋合，从而驱动移动套431沿移动螺杆43方向移动，而在此过程中移动套431与第一悬架4通过滑块432产生相对滑动，并带动移动座433移动，移动座433则带动卡槽434内的钢管移动，使得钢管呈现过螺旋绕设的状态，另外在卷绕的过程中，管盘的一侧外壁与压板52持续接触，压板52在弹簧51所产生的弹力下挤压管盘，从而减小管盘内径向位置的间隙，在整体结构的相互配合下完成钢管的卷绕，并通过两个定位环7限定管盘的端面位置，当完成卷绕后，关闭盘管机的电源开关，然后将活动端板6与第一悬架4和第二悬架5上的螺栓拆卸下来，使得卷轮21和卷绕套22的一端呈现未限定状态，此时将卷绕套22从卷轮21上取下即可完成管盘的拆卸，需要再次进行绕制时，向卷轮21上套设一个新的卷绕套22，并固定活动端板6，使得定位环7定位与卷绕套22两端，即可进行再次操作。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.超长不锈钢管盘管机，包括变速箱(1)，其特征在于：所述变速箱(1)的两侧外壁均安装有输出轴(2)和固定端板(3)，所述输出轴(2)位于变速箱(1)的中间位置处，且输出轴(2)贯穿固定端板(3)，所述输出轴(2)远离变速箱(1)的一端通过转轴转动连接有卷轮(21)，所述卷轮(21)上套设有卷绕套(22)，所述卷绕套(22)的外壁上设置有固定扣，所述固定端板(3)远离变速箱(1)的一侧外壁上焊接有第一悬架(4)和第二悬架(5)，所述第一悬架(4)和第二悬架(5)分别位于卷绕套(22)的两侧，且第一悬架(4)和第二悬架(5)远离固定端板(3)的一端通过螺栓固定连接有活动端板(6)，所述活动端板(6)与固定端板(3)的一侧外壁上均焊接有定位环(7)。

2.根据权利要求1所述的超长不锈钢管盘管机，其特征在于：所述卷轮(21)与卷绕套(22)之间连接有限位滑轨(23)，且卷轮(21)远离输出轴(2)的一端开设有定位孔(24)，所述限位滑轨(23)共设置有若干个，且若干个限位滑轨(23)对称分布于卷轮(21)的外壁上。

3.根据权利要求1所述的超长不锈钢管盘管机，其特征在于：所述第一悬架(4)的两侧外壁上分别安装有电机(41)和安装架(42)，所述安装架(42)共设置有两个，且两个安装架(42)之间安装有移动螺杆(43)，所述移动螺杆(43)的一端通过转轴转动连接有传动箱(44)，所述传动箱(44)与电机(41)通过转轴转动连接，且传动箱(44)由多个啮合齿轮组合而成。

4.根据权利要求3所述的超长不锈钢管盘管机，其特征在于：所述移动螺杆(43)上套设有移动套(431)，所述移动套(431)的两侧外壁上分别焊接有滑块(432)和移动座(433)，所述滑块(432)与第一悬架(4)滑动连接，所述移动座(433)的中间位置处开设有卡槽(434)。

5.根据权利要求1所述的超长不锈钢管盘管机，其特征在于：所述第二悬架(5)的一侧外壁上焊接有弹簧(51)，所述弹簧(51)远离第二悬架(5)的一端焊接有压板(52)，所述压板(52)位于两个定位环(7)之间。

6.根据权利要求1所述的超长不锈钢管盘管机，其特征在于：所述活动端板(6)的中间位置处焊接有定位转轴(8)，所述定位转轴(8)与定位孔(24)卡合连接。