CN208943331U - 一种消防车车载供氧救援卷盘装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种消防车车载供氧救援卷盘装置，其结构包括支撑架、供氧箱、机体、固定螺钉、支撑脚、转动轮、管道、固定块、把手、固定阀块，支撑脚与支撑架为一体化结构，管道设于转动轮上，固定块嵌入安装在转动轮上，把手与固定块为一体化结构，固定阀块嵌入安装在支撑架上并且相焊接，本实用新型一种消防车车载供氧救援卷盘装置，在无需使用的时候，可通过转动把手使其带动主齿轮转动，让其与从动齿轮相互配合转动，使其与卡杆上的锯齿相配合，而使其卡杆移动，卡在卡槽上，从而限制内圈的转动，通过改进设备的结构，使其未使用的时候，能够对转动轮进行卡位锁死，防止其受到震动，而导致其转动，使其上的管道散落，不易收纳。
Description
技术领域
本实用新型是一种消防车车载供氧救援卷盘装置，属于卷盘装置技术领域。
背景技术
卷盘装置由阀门、输入管路、轮辐、支承架、摇臂、软管及喷枪等部件组成，以水作灭火剂，能在迅速展开软管的过程中喷射灭火剂的灭火器具，一般安装在室内消火栓箱内，是新型的室内固定消防装置。
现有技术公开了申请号为：CN201220649110.7的一种消防车车载供氧救援卷盘装置，其结构包括供氧装置、卷绕有氧气输送管的若干卷盘装置，所述供氧装置的氧气输出端设有第二类快速对接头，所述氧气输送管的一端设有第一类快速对接头，所述氧气输送管的另一端设有第二类快速对接头，所述第一类快速对接头固定于所述卷盘装置一侧，所述第二类快速对接头随所述氧气输送管卷绕于所述卷盘装置，所述第一类快速对接头可与所述第二类快速对接头对接，但是该现有技术在使用的时候，其在未使用时，转动盘往往易因晃动，而使转盘造成转动，使其上的管道滑出，散乱不易进行收纳。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种消防车车载供氧救援卷盘装置，以解决的现有技术在使用的时候，其在未使用时，转动盘往往易因晃动，而使转盘造成转动，使其上的管道滑出，散乱不易进行收纳的问题。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种消防车车载供氧救援卷盘装置，其结构包括支撑架、供氧箱、机体、固定螺钉、支撑脚、转动轮、管道、固定块、把手、固定阀块，所述支撑脚与支撑架为一体化结构，所述管道设于转动轮上，所述固定块嵌入安装在转动轮上，所述把手与固定块为一体化结构，所述固定阀块嵌入安装在支撑架上并且相焊接，所述转动轮包括内圈、外圈、防滑块、限位块、卡杆、锯齿、主齿轮、卡槽、从动齿轮，所述内圈设于外圈内，所述防滑块与外圈为一体化结构，所述限位块嵌入安装在内圈上并且相焊接，所述卡杆设于内圈内，所述锯齿与卡杆为一体化结构，所述主齿轮嵌入安装在内圈内，所述卡槽与主齿轮为一体化结构，所述从动齿轮设于内圈内，所述从动齿轮与主齿轮相啮合，所述外圈嵌入安装在支撑架上。
进一步地，所述供氧箱嵌入安装在支撑架上并且相焊接，所述供氧箱设于供氧箱。
进一步地，所述机体嵌入安装在支撑架上并且相焊接，所述固定螺钉与机体螺纹连接。
进一步地，所述转动轮嵌入安装在支撑架上。
进一步地，所述卡槽是边长5cm，深度3cm的等边三角形槽。
进一步地，所述转动轮能够在不使用的时候，通过卡杆对其进行锁死。
进一步地，所述固定阀块由不锈钢制成的，具有防生锈的效果。
有益效果
本实用新型一种消防车车载供氧救援卷盘装置，在无需使用的时候，可通过转动把手使其带动主齿轮转动，让其与从动齿轮相互配合转动，使其与卡杆上的锯齿相配合，而使其卡杆移动，卡在卡槽上，从而限制内圈的转动，通过改进设备的结构，使其未使用的时候，能够对转动轮进行卡位锁死，防止其受到震动，而导致其转动，使其上的管道散落，不易收纳。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型一种消防车车载供氧救援卷盘装置的结构示意图；
图2为本实用新型一种转动轮的剖面示意图。
图中：支撑架-1、供氧箱-2、机体-3、固定螺钉-4、支撑脚-5、转动轮-6、管道-7、固定块-8、把手-9、固定阀块-10、内圈-601、外圈-602、防滑块-603、限位块-604、卡杆-605、锯齿-606、主齿轮-607、卡槽-608、从动齿轮-609。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参阅图1、图2，本实用新型提供一种消防车车载供氧救援卷盘装置技术方案：其结构包括支撑架1、供氧箱2、机体3、固定螺钉4、支撑脚5、转动轮6、管道7、固定块8、把手9、固定阀块10，所述支撑脚5与支撑架1为一体化结构，所述管道7设于转动轮6上，所述固定块8嵌入安装在转动轮6上，所述把手9与固定块8为一体化结构，所述固定阀块10嵌入安装在支撑架1上并且相焊接，所述转动轮6包括内圈601、外圈602、防滑块603、限位块604、卡杆605、锯齿606、主齿轮607、卡槽608、从动齿轮609，所述内圈601设于外圈602内，所述防滑块603与外圈602为一体化结构，所述限位块604嵌入安装在内圈601上并且相焊接，所述卡杆605设于内圈601内，所述锯齿606与卡杆605为一体化结构，所述主齿轮607嵌入安装在内圈601内，所述卡槽608与主齿轮607为一体化结构，所述从动齿轮609设于内圈601内，所述从动齿轮609与主齿轮607相啮合，所述外圈602嵌入安装在支撑架1上，所述供氧箱2嵌入安装在支撑架1上并且相焊接，所述供氧箱2设于供氧箱2，所述机体3嵌入安装在支撑架1上并且相焊接，所述固定螺钉4与机体3螺纹连接，所述转动轮6嵌入安装在支撑架1上，所述卡槽608是边长5cm，深度3cm的等边三角形槽，所述转动轮6能够在不使用的时候，通过卡杆对其进行锁死，所述固定阀块10由不锈钢制成的，具有防生锈的效果。
本专利所说的转动轮6的齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件，齿轮在传动中的应用很早就出现了，19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视，所述固定螺钉4指螺丝，是利用物体的斜面圆形旋转和摩擦力的物理学和数学原理，循序渐进地紧固器物机件的工具。
在进行使用消防车车载供氧救援卷盘装置的时候，通过转动其转动轮6使其管道7长度延伸到需要使用的位置，在无需使用的时候，可通过转动把手9使其带动主齿轮607转动，让其与从动齿轮609相互配合转动，使其与卡杆605上的锯齿606相配合，而使其卡杆605移动，卡在卡槽608上，从而限制内圈601的转动。
本实用新型解决现有技术在使用的时候，其在未使用时，转动盘往往易因晃动，而使转盘造成转动，使其上的管道滑出，散乱不易进行收纳的问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，在无需使用的时候，可通过转动把手使其带动主齿轮转动，让其与从动齿轮相互配合转动，使其与卡杆上的锯齿相配合，而使其卡杆移动，卡在卡槽上，从而限制内圈的转动，通过改进设备的结构，使其未使用的时候，能够对转动轮进行卡位锁死，防止其受到震动，而导致其转动，使其上的管道散落，不易收纳。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种消防车车载供氧救援卷盘装置，其特征在于：其结构包括支撑架(1)、供氧箱(2)、机体(3)、固定螺钉(4)、支撑脚(5)、转动轮(6)、管道(7)、固定块(8)、把手(9)、固定阀块(10)，所述支撑脚(5)与支撑架(1)为一体化结构，所述管道(7)设于转动轮(6)上，所述固定块(8)嵌入安装在转动轮(6)上，所述把手(9)与固定块(8)为一体化结构，所述固定阀块(10)嵌入安装在支撑架(1)上并且相焊接，所述转动轮(6)包括内圈(601)、外圈(602)、防滑块(603)、限位块(604)、卡杆(605)、锯齿(606)、主齿轮(607)、卡槽(608)、从动齿轮(609)，所述内圈(601)设于外圈(602)内，所述防滑块(603)与外圈(602)为一体化结构，所述限位块(604)嵌入安装在内圈(601)上并且相焊接，所述卡杆(605)设于内圈(601)内，所述锯齿(606)与卡杆(605)为一体化结构，所述主齿轮(607)嵌入安装在内圈(601)内，所述卡槽(608)与主齿轮(607)为一体化结构，所述从动齿轮(609)设于内圈(601)内，所述从动齿轮(609)与主齿轮(607)相啮合，所述外圈(602)嵌入安装在支撑架(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种消防车车载供氧救援卷盘装置，其特征在于：所述供氧箱(2)嵌入安装在支撑架(1)上并且相焊接，所述供氧箱(2)设于供氧箱(2)。
3.根据权利要求1所述的一种消防车车载供氧救援卷盘装置，其特征在于：所述机体(3)嵌入安装在支撑架(1)上并且相焊接，所述固定螺钉(4)与机体(3)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种消防车车载供氧救援卷盘装置，其特征在于：所述转动轮(6)嵌入安装在支撑架(1)上。
5.根据权利要求1所述的一种消防车车载供氧救援卷盘装置，其特征在于：所述卡槽(608)是边长5cm，深度3cm的等边三角形槽。
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| CN201820789266.2U CN208943331U (zh) | 2018-05-25 | 2018-05-25 | 一种消防车车载供氧救援卷盘装置 |
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| CN (1) | CN208943331U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112874643A (zh) * | 2021-01-27 | 2021-06-01 | 王迎宝 | 一种矿山事故应急救援设备 |
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2018
- 2018-05-25 CN CN201820789266.2U patent/CN208943331U/zh not_active Expired - Fee Related
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