CN208938889U - 一种集成功率电阻的接触器结构 - Google Patents
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Abstract
一种集成功率电阻的接触器结构，包括绝缘下壳体及绝缘上壳体，在所述绝缘下壳体内设置有电磁铁、动铁心及动触头，在所述绝缘上壳体上间隔设置有两个静触点及对应的接线柱作为输入端和输出端；所述动铁心在电磁铁磁力作用下带动动触头向上位移时，可连通两个所述静触点；其特征在于在所述绝缘下壳体及绝缘上壳体的外周包覆有绝缘外壳体；在所述绝缘外壳体与所述绝缘下壳体之间设置有电阻，所述电阻的一端与作为输出端的所述静触点的接线柱连接，其另一端与设置在所述绝缘上壳体上的电阻连接端连接。本实用新型减小了安装体积，减少了连接电缆，降低了成本。
Description
技术领域
本发明属于电力领域，具体属于电力、电动汽车等用的接触器的结构，交直流均适用。
背景技术
目前，在电动汽车的充电时，在主回路充电前，先进行预充电，电路图参看图1。预充电时，预充回路接触器K2先闭合，电流经过预充接触器和预充电阻R1给电池包充电，预充十几秒后，主回路接触器K1闭合，预充接触器断开，完成预充。预充接触器一般额定电流30A左右，预充电阻一般100W左右，实际预充回路工作电流10A左右，工作时间10S左右。目前应用于电动车预充回路的电阻主要起到限流作用，在预充时将电流限制在10A左右，工作时间较短，约为10S左右。预充电阻R1结构参看图2，在电阻导体103的外周包覆有绝缘填充物102，在绝缘填充物的外周包覆有散热材料101，一般散热材料材质为金属或陶瓷。绝缘填充物作用是隔绝电阻丝与散热材料接触。预充电阻的工作原理是电流通过电阻导体，电阻导体发热，热量通过散热材料散发。
目前应用于电动车预充回路的接触器一般为双断点接触器结构。接触器是具有隔离功能的控制开关元件，利用电磁铁与动铁心(衔铁)间产生的吸力作用来控制主回路开关状态的控制器件，可以实现小电流低电压回路隔离控制大电流高电压回路。现有双断点接触器典型结构参看图3，输入端静触点及接线柱201及输出端静触点及接线柱202与绝缘上壳体203组成顶盖组合体。动铁心205及动触头204组成一个整体，装入电磁铁腔体206中，电磁铁腔体设置在绝缘下壳体207中。其动作原理：吸合时，动铁心与动触头组合体在电磁铁作用下向上运动，将动触点与顶盖组合体上的两个静触点接合，输入输出端电路导通。断开时，动铁心与动触头组合体在电磁铁作用下向下运动，将动触点与顶盖组合体上的两个静触点分离，预充电回路输入输出端电路断开。
目前预充回路接触器加功率电阻的组合存在一下缺陷：预充接触器和预充电阻分别为独立器件，占用配电箱内大量空间；预充接触器和预充电阻需要用专门的铜母线或线缆连接，操作麻烦；预充接触器和预充电阻及连接线缆总成本较高；预充电阻的电阻丝在电阻的中心部位，散热较慢；预充回路器件和节点多，可靠性不高。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种接触器与功率电阻组合在一起的接触器结构，该结构体积小，成本低，且散热效果好。
为解决上述技术问题，本发明提供的技术方案是一种集成功率电阻的接触器结构，包括绝缘下壳体及绝缘上壳体，在所述绝缘下壳体内设置有电磁铁、动铁心及动触头，在所述绝缘上壳体上间隔设置有两个静触点及对应的接线柱作为输入端和输出端；所述动铁心在电磁铁磁力作用下带动动触头向上位移时，可连通两个所述静触点；其特征在于在所述绝缘下壳体及绝缘上壳体的外周包覆有绝缘外壳体；在所述绝缘外壳体与所述绝缘下壳体之间设置有电阻，所述电阻的一端与作为输出端的所述静触点的接线柱连接，其另一端与设置在所述绝缘上壳体上的电阻连接端连接。
所述电阻缠绕设置在所述绝缘外壳体的外侧周壁上。
所述电阻缠绕设置于所述绝缘下壳体的底部下方，其两端分别沿所述绝缘下壳体的外侧周壁向上与作为输出端的所述静触点的接线柱和所述电阻连接端连接。
两所述静触点的接线柱与所述电阻连接端间分别设置有绝缘隔板。
本发明的集成功率电阻的接触器结构，具有的优点如下：将接触器和预充电阻集成为一个器件，减小了整体的安装体积；将接触器和预充电阻集成为一个器件，省去了它们之间的连接线缆；将接触器和预充电阻集成为一个器件，减少了整个回路的成本；将接触器和预充电阻集成为一个器件，预充电阻在接触器表面，优化散热；将接触器和预充电阻集成为一个器件，减少器件及连接点，提高可靠性。
附图说明
图1，现有主回路与预充电回路结构示意图。
图2，现有预充电回路的充电电阻结构示意图。
图3，现有预充电回路的接触器结构示意图。
图4，本发明的电阻设置在绝缘下壳体外侧壁的剖视结构示意图。
图5，本发明的电阻设置在绝缘下壳体外侧壁的后视结构示意图。
图6，去掉绝缘外壳体的大功率电阻缠绕在绝缘下壳体外侧壁上的结构示意图。
图7，本发明的电阻设置在绝缘下壳体底部的的剖视结构示意图。
图8，大功率电阻缠绕在绝缘下壳体底部的结构示意图。
图9，去掉外壳后大功率电阻缠绕设置在绝缘下壳体底部的结构示意图。
具体实施方式
针对上述技术方案，现举较佳实施例并结合图示进行具体说明。本发明的集成功率电阻的接触器结构，参看图4至图6，主要包括：
绝缘下壳体308，在其内部设置有电磁铁306，电磁铁306具有空腔室，在其空腔室中设置有可上下位移的动贴心及与之连接的动触头305。在动触头305的上面间隔设置有两个凸起触点。在绝缘下壳体上面盖设有绝缘上壳体304，在绝缘上壳体的下面，对应动触头两个凸起触点的位置处，分别设置有两个导电的静触点(301、302)，当动触头上升触碰到静触点(301、302)后，即可使静触点(301、302)连通。在静触点(301、302)上面的绝缘上壳体上设置有与之对应的接线柱，以方便与外部电路连接。在本实施例中，静触点301及其接线柱作为输出端，静触点302及其接线柱作为输入端。在绝缘下壳体308的外周壁上缠绕着大功率电阻307，大功率电阻的一端与静触点301的接线柱连接，另一端与设置在绝缘上壳体上的电阻接线端303连接。在大功率电阻的外侧周包覆有绝缘外壳体309，绝缘外壳体309包覆绝缘下壳体、绝缘上壳体底部及外侧周壁，使大功率电阻位于绝缘外壳体与绝缘下壳体的侧周壁之间。由于绝缘外壳体面积大，易散热。
位于绝缘上壳体上面的静触点301的接线柱、静触点302的接线柱及大功率电阻的连接端303间设置有绝缘隔板将其隔开，避免连线时，造成短路。
参看图7至图9，大功率电阻也可以设置在绝缘外客体309与绝缘下壳体308的底部之间，大功率电阻的两端分别沿着绝缘下壳体的外侧侧壁向上与静触点301的接线柱和大功率电阻的接线端303连接。大功率电阻缠绕在绝缘下壳体的外侧壁上或其底部，节省了电阻单独连接时的空间及连接线。降低了占用的体积。
本发明的集成功率电阻的接触器结构，具有三种功能：单独接触器功能、接触器及电阻串联使用的预充回路功能、单纯的大功率电阻功能。
当作为接触器使用时，主回路输入端与静触点302的接线柱连接，输出端与静触点301的接线柱连接。主回路电流自静触点302及其接线柱输入、经过动触头305后自静触点301及接线柱输出。
当作为大功率电阻器使用时，主回路的输入端与静触点301及其接线柱端连接，输出端与大功率电阻的连接端305连接，主回路电流自静触点301及其接线柱输入，经大功率电阻后自其连接端305输出。
当作为接触器与大功率电阻器组合器件使用时，主回路的输入端与静触点302及其接线柱连接作为输入端，主回路输出端与大功率电阻的连接端303连接作为大功率电阻的输出端，主回路电流自静触点302及其接线柱输入后，经动触头305进入静触点301及其接线柱，然后再经大功率电阻307最后经大功率电阻的连接端303输出。
本发明作为预充电回路使用时可以替代传统的两器件组合，预充回路工作时间较短(均为10S左右)，其发热量有限，完全可以通过外壳与空气、底壳与安装底板自然散热，不会影响到接触器的寿命。此方案节省了车上宝贵的空间，省去了传统接触器与电阻间的导线(铜母线)连接，提高了可靠性。单一器件代替组合器件，节约了成本。单一器件，提高了装配的生产效率。且本发明可以器件多用，实现各个器件三种功能。其具有明显的优点：将接触器和预充电阻集成为一个器件，减小了整体的安装体积；将接触器和预充电阻集成为一个器件，省去了它们之间的连接线缆。；接触器和预充电阻集成为一个器件，减少了整个回路的成本；将接触器和预充电阻集成为一个器件，预充电阻在接触器表面，优化散热；将接触器和预充电阻集成为一个器件，减少器件及连接点，提高可靠性。
Claims (4)
1.一种集成功率电阻的接触器结构，包括绝缘下壳体及绝缘上壳体，在所述绝缘下壳体内设置有电磁铁、动铁心及动触头，在所述绝缘上壳体上间隔设置有两个静触点及对应的接线柱作为输入端和输出端；所述动铁心在电磁铁磁力作用下带动动触头向上位移时，可连通两个所述静触点；其特征在于在所述绝缘下壳体及绝缘上壳体的外周包覆有绝缘外壳体；在所述绝缘外壳体与所述绝缘下壳体之间设置有电阻，所述电阻的一端与作为输出端的所述静触点的接线柱连接，其另一端与设置在所述绝缘上壳体上的电阻连接端连接。
2.根据权利要求1所述的集成功率电阻的接触器结构，其特征在于所述电阻缠绕设置在所述绝缘外壳体的外侧周壁上。
3.根据权利要求1所述的集成功率电阻的接触器结构，其特征在于所述电阻缠绕设置于所述绝缘下壳体的底部下方，其两端分别沿所述绝缘下壳体的外侧周壁向上与作为输出端的所述静触点的接线柱和所述电阻连接端连接。
4.根据权利要求1所述的集成功率电阻的接触器结构，其特征在于两所述静触点的接线柱与所述电阻连接端间分别设置有绝缘隔板。
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