CN208937603U - 电动车快速测速工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及测速检测技术领域，尤其为电动车快速测速工装，包括底座、壳体和撑座，所述壳体内侧右端固定连接有第一电机，所述第一电机主轴左端固定连接有齿轮，所述齿轮外侧上下两端均啮合连接有齿条，所述齿条一端固定连接有卡板，所述齿条一端滑动连接壳体，所述壳体下方设置有伸缩架，本实用新型中，通过设置的第一电机、齿条、齿轮、撑架，可以实现，通过撑架通过第一滑块可以对不同电机的宽度，来调整测试，且在对挡板宽度调整可以针对不同的电动车的宽度大小，得以固定，也可以进行测试，实用性较强，节省固定时间，在电动车测速技术领域具有巨大的经济效益和广泛的市场前景，值得推广使用。

Description

电动车快速测速工装

技术领域

本实用新型涉及测速检测技术领域，具体为电动车快速测速工装。

背景技术

随着资源的日益短缺，节能环保的观念不继深入，由于电动车在节能、环保方面的突出优势，符合绿色环保理念，电机的应用范围较广，在各种智能制造领域中，以电机为动力并进行驱动控制的自动化设备的自动化程度越来越高在这种趋势下，各行业的设备对电机的要求也越来越高，然而电机使用寿命检测装置，结构繁琐，检测成本高，因此，对电动车快速测速工装的需求日益增长。

现在电动车测度是现在电动车生产过程的一个重要环节，但现在电动车测速工装没有可以对电动车可以不用移动就可以对电动车进行测速，且一般都是针对某一电动车型号，且不能对不同电动车型号进行检测，非常不实用，因此，针对上述问题提出电动车快速测速工装。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供电动车快速测速工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

电动车快速测速工装，包括底座、壳体和撑座，所述壳体内侧右端固定连接有第一电机，所述第一电机主轴左端固定连接有齿轮，所述齿轮外侧上下两端均啮合连接有齿条，所述齿条一端固定连接有卡板，所述齿条一端滑动连接壳体，所述壳体下方设置有伸缩架，所述伸缩架底端左右两侧均转动连接有撑座，右端撑座内侧螺纹连接有螺纹轴，所述螺纹轴右端固定连接有第二电机主轴，右端所述撑座底端固定连接有第二滑块，所述底座内侧左侧设置有安装腔，所述安装腔内侧底端设置有第一滑槽，所述第二滑块通过第一滑槽与底座滑动连接，所述第二电机通过安装腔与底座固定连接，所述底座右端设置有移动腔，所述移动腔底端设置有第二滑槽，所述第二滑槽内侧设置有第一滑块，所述第一滑块通过第二滑槽与底座滑动连接，所述第一滑块顶端固定连接有撑架，所述撑架顶端固定连接有撑轴，所述撑轴内侧顶端固定连接有弹簧，所述弹簧底端固定连接有连接架，所述连接架顶端转动连接有抓手，所述抓手内侧固定连接有感应器。

优选的，所述撑轴顶端转动连接有抓手。

优选的，且所述连接架外侧滑动连接有撑轴。

优选的，所述底座顶端中间固定连接有控制器，且所述控制器与第一电机、第二电机和感应器依次电性连接。

优选的，所述壳体底端中间固定连接有转轴，且所述转轴底端转动连接有伸缩架。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的感应器、抓手、弹簧、连接架，可以实现，通过伸缩架把电动车架空以便测试电机转动性能，然后抓手使电动车电机轴承放置在抓手内侧，通过电机转动，感应器测得电机转动的速度，以检测电机的性能，比较方便。

2、本实用新型中，通过设置的第一电机、齿条、齿轮、撑架，可以实现，通过撑架通过第一滑块可以对不同电机的宽度，来调整测试，且在对挡板宽度调整可以针对不同的电动车的宽度大小，得以固定，也可以进行测试，实用性较强，节省固定时间，在电动车测速技术领域具有巨大的经济效益和广泛的市场前景，值得推广使用。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型齿轮安装结构示意图；

图3为本实用新型第二滑槽安装结构示意图。

图中：1-底座、2-撑座、3-第一螺纹轴、4-伸缩架、5-转轴、6-卡板、7-齿轮、8-第一电机、9-壳体、10-抓手、11-弹簧、12-连接架、13-感应器、14-撑轴、15-撑架、16-第一滑块、17-第二电机、18-第二滑块、19-齿条、20-控制器、a-安装腔、b-第一滑槽、c-第二滑槽、d-移动腔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：

电动车快速测速工装，包括底座1、壳体9和撑座2，所述壳体9内侧右端固定连接有第一电机8，所述第一电机8主轴左端固定连接有齿轮7，所述齿轮7外侧上下两端均啮合连接有齿条19，所述齿条19一端固定连接有卡板6，所述齿条19一端滑动连接有壳体9，所述壳体9下方设置有伸缩架4，所述伸缩架4底端左右两侧均转动连接有撑座2，右端撑座2内侧螺纹连接有螺纹轴3，所述螺纹轴3右端固定连接有第二电机17主轴，右端所述撑座2底端固定连接有第二滑块18，所述底座1内侧左侧设置有安装腔a，所述安装腔a内侧底端设置有第一滑槽b，所述第二滑块18通过第一滑槽b与底座1滑动连接，所述第二电机17通过安装腔a与底座1固定连接，所述底座1右端设置有移动腔d，所述移动腔d底端设置有第二滑槽c，所述第二滑槽c内侧设置有第一滑块16，所述第一滑块16通过第二滑槽c与底座1滑动连接，所述第一滑块16顶端固定连接有撑架15，所述撑架15顶端固定连接有撑轴14，所述撑轴14内侧顶端固定连接有弹簧11，所述弹簧11底端固定连接有连接架12，所述连接架12顶端转动连接有抓手10，所述抓手10内侧固定连接有感应器13。

所述撑轴14顶端转动连接有抓手10，这样是为了，使抓手10一端得以固定，使可以使抓手10便以固定电机转轴，所述连接架12外侧滑动连接有撑轴14，这样是为了，可以顺利把抓手10开启闭合，把电机转轴固定在抓轴内，所述底座1顶端中间固定连接有控制器20，且所述控制器20与第一电机8、第二电机17和感应器13依次电性连接，这样是为了，可以控制用电装置，方便固定电动车，以便测试电动车电机，所述壳体9底端中间固定连接有转轴5，且所述转轴5底端转动连接有伸缩架4，这样是为了，可以使固定的电动车转动，使电动车电机以便对被感应器13测试。

第一电机8型号：GH28-100W-1500W，第二电机17型号：80YS25DV22，感应器13型号：KJT-SK，控制器20型号：XSAV11373。

工作流程：接通外接电源，把电动车前端脚踏底端平面推入壳体9卡板6中间上方，然后控制器20启动第二电机17，带动螺纹轴3转动，使右端撑座2通过第二滑块18移动，使伸缩架4往上移动，使壳体9把电动车撑起，然后控制启动第一电机8，第一电机8带动齿轮7转动，使齿条19移动，带动两个卡板6靠近，固定住电动车，然后人工使电动车通过转轴5转动带动电动车转动，使电动车后轮电机主轴与抓手10平齐，然后移动撑架15在第一滑块16滑动下移动，然后按下连接架12，使抓手10张开，把抓手10固定在电机主轴外侧，然后抓手10在弹簧11的作用下合上抓手10，使感应器13贴近主轴，然后人工扶着电动车保持稳定，转动电动车手把启动电动车电机转动，测试电机速度。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.电动车快速测速工装，包括底座(1)、壳体(9)和撑座(2)，其特征在于：所述壳体(9)内侧右端固定连接有第一电机(8)，所述第一电机(8)主轴左端固定连接有齿轮(7)，所述齿轮(7)外侧上下两端均啮合连接有齿条(19)，所述齿条(19)一端固定连接有卡板(6)，所述齿条(19)一端滑动连接有壳体(9)，所述壳体(9)下方设置有伸缩架(4)，所述伸缩架(4)底端左右两侧均转动连接有撑座(2)，右端撑座(2)内侧螺纹连接有螺纹轴(3)，所述螺纹轴(3)右端固定连接有第二电机(17)主轴，右端所述撑座(2)底端固定连接有第二滑块(18)，所述底座(1)内侧左侧设置有安装腔(a)，所述安装腔(a)内侧底端设置有第一滑槽(b)，所述第二滑块(18)通过第一滑槽(b)与底座(1)滑动连接，所述第二电机(17)通过安装腔(a)与底座(1)固定连接，所述底座(1)右端设置有移动腔(d)，所述移动腔(d)底端设置有第二滑槽(c)，所述第二滑槽(c)内侧设置有第一滑块(16)，所述第一滑块(16)通过第二滑槽(c)与底座(1)滑动连接，所述第一滑块(16)顶端固定连接有撑架(15)，所述撑架(15)顶端固定连接有撑轴(14)，所述撑轴(14)内侧顶端固定连接有弹簧(11)，所述弹簧(11)底端固定连接有连接架(12)，所述连接架(12)顶端转动连接有抓手(10)，所述抓手(10)内侧固定连接有感应器(13)。

2.根据权利要求1所述的电动车快速测速工装，其特征在于：所述撑轴(14)顶端转动连接有抓手(10)。

3.根据权利要求1所述的电动车快速测速工装，其特征在于：所述连接架(12)外侧滑动连接有撑轴(14)。

4.根据权利要求1所述的电动车快速测速工装，其特征在于：所述底座(1)顶端中间固定连接有控制器(20)，且所述控制器(20)与第一电机(8)、第二电机(17)和感应器(13)依次电性连接。

5.根据权利要求1所述的电动车快速测速工装，其特征在于：所述壳体(9)底端中间固定连接有转轴(5)，且所述转轴(5)底端转动连接有伸缩架(4)。