CN208934120U - 一种抗震减排的移动旅游装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及建筑技术领域，且公开了一种抗震减排的移动旅游装置，包括壳体，所述壳体为蛋形结构，所述壳体上设有腔室，所述腔室的侧壁上焊接有四个连接板，位于同侧的两个连接板的底部焊接有同一个支撑板，所述支撑板的底部分别焊接有两个套筒和固定安装有驱动电机，且驱动电机位于两个套筒之间，两个套筒的底部焊接有同一个升降板，所述升降板上开设有升降孔，所述驱动电机的输出轴上焊接有连接轴，所述连接轴的底部贯穿升降孔并延伸至升降板的下方。该实用新型结构简单，支腿可以进行自由升降以及调整支腿之间的间距，方便了将壳体进行抬起并稳固的支撑在地面上，再利用滑轮便可以使壳体进行移动，同时壳体在移动时还兼具减震功能，使用方便快捷。

Description

一种抗震减排的移动旅游装置

技术领域

本实用新型涉及建筑技术领域，具体为一种抗震减排的移动旅游装置。

背景技术

建筑是建筑物与构筑物的总称，是人们为了满足社会生活需要，利用所掌握的物质技术手段，并运用一定的科学规律、风水理念和美学法则创造的人工环境。

移动建筑物是一项技术含量颇高的技术，现有的移动建筑是把建筑结构力学与岩土工程技术紧密结合起来，其基本原理与起重搬运中的重物水平移动相似，其主要的技术处理为：将建筑物在某一水平面切断，使其与基础分离变成一个可搬动的“重物”；在建筑物切断处设置托换梁，形成一个可移动托梁；在就位处设置新基础；在新旧基础间设置行走轨道梁；安装行走机构，施加外加动力将建筑物移动；就位后拆除行走机构进行上下结构连接，至此平移完成。

目前市场上主流的抗震减排的建筑物一般为集装箱改造房或者铝合金活动板房，集装箱房的特点是整体焊接，铝合金房主体结构与集装箱房的特点类似，骨架均为铆接一体式结构，此类建筑物固定在原地，如果需要更换位置，则需要调动大型的起重设备才能完成更换位置的需求，而大型起重设备在对房屋吊起时，会对建筑物造成损害，甚至会出现质量问题，且使用大型的起重设备费用高昂，所以我们提出了一种抗震减排的移动旅游装置，用于解决上述提出的问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种抗震减排的移动旅游装置，具备便于移动，且移动时具有减震等优点，解决了抗震减排建筑物无法进行移动的问题。

为实现上述抗震减排建筑物便于移动的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种抗震减排的移动旅游装置，包括壳体，所述壳体为蛋形结构，所述壳体上设有腔室，所述腔室的侧壁上焊接有四个连接板，位于同侧的两个连接板的底部焊接有同一个支撑板，所述支撑板的底部分别焊接有两个套筒和固定安装有驱动电机，且驱动电机位于两个套筒之间，两个套筒的底部焊接有同一个升降板，所述升降板上开设有升降孔，所述驱动电机的输出轴上焊接有连接轴，所述连接轴的底部贯穿升降孔并延伸至升降板的下方，且升降孔和连接轴螺纹连接，所述连接轴的底部焊接有限位板，所述升降板上设有空腔，所述空腔的顶部内壁上滑动连接有支腿，所述空腔的一侧内壁上固定安装有推杆电机，所述推杆电机的输出轴上焊接有推动轴，所述推动轴远离推杆电机的一端和支腿的一侧相焊接，所述支腿的底部贯穿空腔和腔室并延伸至壳体的下方。

优选的，所述支腿的底部开设有缓冲槽，所述缓冲槽的顶部内壁上分别固定连接有两个缓冲弹簧和缓冲液压器，所述缓冲液压器和两个缓冲弹簧的底部均焊接有移动板，且移动板和缓冲槽的侧壁滑动连接，所述移动板的底部转动连接有滑轮，且滑轮延伸至支腿的下方。

优选的，所述移动板的两侧均开设有移动槽，所述缓冲槽的两侧内壁上均固定安装有轨道，移动槽和轨道滑动连接。

优选的，所述支腿的另一侧焊接有缓冲液压杆，所述缓冲液压杆远离支腿的一端和空腔的一侧内壁相焊接。

优选的，所述驱动电机的顶部焊接有固定板，固定板的四角位置均开设有螺栓孔，螺纹孔内螺纹连接有螺栓，所述驱动电机通过螺栓和螺栓孔固定安装在支撑板的底部。

优选的，所述支腿的顶部开设有滑槽，所述空腔的顶部内壁上固定安装有滑轨，滑槽和滑轨滑动连接。

优选的，所述推杆电机的一侧焊接有安装板，安装板的四角位置均开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有螺纹栓，所述推杆电机通过螺纹栓和螺纹孔固定安装在空腔的一侧内壁上。

优选的，所述连接轴的外侧开设有外螺纹，所述升降孔的内壁上开设有内螺纹，所述外螺纹和内螺纹螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种抗震减排的移动旅游装置，具备以下有益效果：

1、该抗震减排的移动旅游装置，通过壳体、腔室、连接板、支撑板、套筒、驱动电机、连接轴、限位板、升降板和支腿相配合，启动驱动电机，驱动电机会带动连接轴进行转动，而连接轴和升降孔螺纹连接，所以会将旋转运动转变为直线运动，因而会使升降板进行向下位移，而升降板和支腿相焊接，所以在升降板会带动支腿进行下降，当支腿下降到足以将壳体撑起并远离地面时，驱动电机便会停止转动，且在限位板的作用下会限定支腿的下降高度。

2、该抗震减排的移动旅游装置，通过推杆电机、推动轴、缓冲液压杆、缓冲槽、缓冲液压器、缓冲弹簧、移动板和滑轮相配合，启动推杆电机，推杆电机会推动支腿进行移动，同时缓冲液压杆的作用下，会使支腿移动时更平稳不会产生晃动，便于调节支腿之间的距离，增加了壳体的稳固性，同时壳体进行移动时，由于缓冲液压器和缓冲弹簧的作用下，会对壳体的部分晃动进行过滤，因而增加了壳体在移动过程的保护性，对壳体在移动时进行减震。

本实用新型结构简单，支腿可以进行自由升降以及调整支腿之间的间距，方便了将壳体进行抬起并稳固的支撑在地面上，再利用滑轮便可以使壳体进行移动，同时壳体在移动时还兼具减震功能，使用方便快捷。

附图说明

图1为本实用新型结构主视图；

图2为本实用新型结构主视剖视图；

图3为本实用新型A结构主视放大图；

图4为本实用新型B结构主视放大图；

图5为本实用新型结构俯视图。

图中：1壳体、2腔室、3连接板、4支撑板、5套筒、6驱动电机、7连接轴、8限位板、9升降板、10支腿、11空腔、12推杆电机、13推动轴、14缓冲液压杆、15缓冲槽、16缓冲液压器、17缓冲弹簧、18移动板、19滑轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种抗震减排的移动旅游装置，包括壳体1，壳体1为蛋形结构，壳体1上设有腔室2，腔室2的侧壁上焊接有四个连接板3，位于同侧的两个连接板3的底部焊接有同一个支撑板4，支撑板4的底部分别焊接有两个套筒5和固定安装有驱动电机6，且驱动电机6位于两个套筒5之间，两个套筒5的底部焊接有同一个升降板9，升降板9上开设有升降孔，驱动电机6的输出轴上焊接有连接轴7，驱动电机6的顶部焊接有固定板，固定板的四角位置均开设有螺栓孔，螺栓孔内螺纹连接有螺栓，驱动电机6通过螺栓和螺栓孔固定安装在支撑板4的底部，因而便于对驱动电机6进行拆装，连接轴7的底部贯穿升降孔并延伸至升降板9的下方，且升降孔和连接轴7螺纹连接，所以在驱动电机6的驱动下，对带动连接轴7进行转动，进而会将旋转运动转变为直线运动，因而会使升降板9进行移动，连接轴7的底部焊接有限位板8，连接轴7的外侧开设有外螺纹，升降孔的内壁上开设有内螺纹，外螺纹和内螺纹螺纹连接，升降板9上设有空腔11，空腔11的顶部内壁上滑动连接有支腿10，支腿10的顶部开设有滑槽，空腔11的顶部内壁上固定安装有滑轨，滑槽和滑轨滑动连接，便于支腿10在空腔11的顶部内壁上滑动，空腔11的一侧内壁上固定安装有推杆电机12，推杆电机12的输出轴上焊接有推动轴13，推杆电机12的一侧焊接有安装板，安装板的四角位置均开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有螺纹栓，推杆电机12通过螺纹栓和螺纹孔固定安装在空腔11的一侧内壁上，推动轴13远离推杆电机12的一端和支腿10的一侧相焊接，支腿10的底部贯穿空腔11和腔室2并延伸至壳体1的下方，支腿10的另一侧焊接有缓冲液压杆14，缓冲液压杆14远离支腿10的一端和空腔11的一侧内壁相焊接，在缓冲液压杆14的作用下，会使支腿10移动时更平稳不会产生晃动，支腿10的底部开设有缓冲槽15，缓冲槽15的顶部内壁上分别固定连接有两个缓冲弹簧17和缓冲液压器16，缓冲液压器16和两个缓冲弹簧17的底部均焊接有移动板18，且移动板18和缓冲槽15的侧壁滑动连接，移动板18的底部转动连接有滑轮19，且滑轮19延伸至支腿10的下方，移动板18的两侧均开设有移动槽，缓冲槽15的两侧内壁上均固定安装有轨道，移动槽和轨道滑动连接，因而在缓冲液压器16和缓冲弹簧17的作用下，会对壳体1的部分晃动进行过滤，因而增加了壳体1在移动过程的保护性，对壳体1在移动时进行减震，其中推杆电机12的型号为ANT-26。

在使用时，启动驱动电机6，驱动电机6会带动连接轴7进行转动，而连接轴7和升降孔螺纹连接，所以会使升降板9进行下降，因而会使支腿10进行下降，同时在套筒5的作用下，会使支腿10下降时更稳固，不会发生偏移，当支腿10下降到足以将壳体1撑起并远离地面时，驱动电机6便会停止转动，此时启动推杆电机12，推杆电机12便可以推动支腿10进行移动，便于调节支腿10之间的距离，增加了壳体1的稳固性，同时壳体1进行移动时，由于缓冲液压器16和缓冲弹簧17的作用下，会对壳体1在移动时进行减震，增加了舒适型。

综上所述，该抗震减排的移动旅游装置，通过壳体1、腔室2、连接板3、支撑板4、套筒5、驱动电机6、连接轴7、限位板8、升降板9和支腿10相配合，驱动电机6会带动连接轴7进行转动，而连接轴7和升降孔螺纹连接，所以会将旋转运动转变为直线运动，因而会使升降板9进行向下位移，而升降板9和支腿10相焊接，所以在升降板9会带动支腿10进行下降，当支腿10下降到足以将壳体1撑起并远离地面时，驱动电机6便会停止转动，且在限位板8的作用下会限定支腿10的下降高度，通过推杆电机12、推动轴13、缓冲液压杆14、缓冲槽15、缓冲液压器16、缓冲弹簧17、移动板18和滑轮19相配合，启动推杆电机12，推杆电机12会推动支腿10进行移动，同时缓冲液压杆14的作用下，会使支腿10移动时更平稳不会产生晃动，便于调节支腿10之间的距离，增加了壳体1的稳固性，同时壳体1进行移动时，由于缓冲液压器16和缓冲弹簧17的作用下，会对壳体1的部分晃动进行过滤，因而增加了壳体1在移动过程的保护性，会对壳体1在移动时进行减震，本实用新型结构简单，支腿10可以进行自由升降以及调整支腿10之间的间距，方便了将壳体1进行抬起并稳固的支撑在地面上，再利用滑轮19便可以使壳体1进行移动，同时壳体1在移动时还兼具减震功能，使用方便快捷。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种抗震减排的移动旅游装置，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）为蛋形结构，所述壳体（1）上设有腔室（2），所述腔室（2）的侧壁上焊接有四个连接板（3），位于同侧的两个连接板（3）的底部焊接有同一个支撑板（4），所述支撑板（4）的底部分别焊接有两个套筒（5）和固定安装有驱动电机（6），且驱动电机（6）位于两个套筒（5）之间，两个套筒（5）的底部焊接有同一个升降板（9），所述升降板（9）上开设有升降孔，所述驱动电机（6）的输出轴上焊接有连接轴（7），所述连接轴（7）的底部贯穿升降孔并延伸至升降板（9）的下方，且升降孔和连接轴（7）螺纹连接，所述连接轴（7）的底部焊接有限位板（8），所述升降板（9）上设有空腔（11），所述空腔（11）的顶部内壁上滑动连接有支腿（10），所述空腔（11）的一侧内壁上固定安装有推杆电机（12），所述推杆电机（12）的输出轴上焊接有推动轴（13），所述推动轴（13）远离推杆电机（12）的一端和支腿（10）的一侧相焊接，所述支腿（10）的底部贯穿空腔（11）和腔室（2）并延伸至壳体（1）的下方。

2.根据权利要求1所述的一种抗震减排的移动旅游装置，其特征在于：所述支腿（10）的底部开设有缓冲槽（15），所述缓冲槽（15）的顶部内壁上分别固定连接有两个缓冲弹簧（17）和缓冲液压器（16），所述缓冲液压器（16）和两个缓冲弹簧（17）的底部均焊接有移动板（18），且移动板（18）和缓冲槽（15）的侧壁滑动连接，所述移动板（18）的底部转动连接有滑轮（19），且滑轮（19）延伸至支腿（10）的下方。

3.根据权利要求2所述的一种抗震减排的移动旅游装置，其特征在于：所述移动板（18）的两侧均开设有移动槽，所述缓冲槽（15）的两侧内壁上均固定安装有轨道，移动槽和轨道滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种抗震减排的移动旅游装置，其特征在于：所述支腿（10）的另一侧焊接有缓冲液压杆（14），所述缓冲液压杆（14）远离支腿（10）的一端和空腔（11）的一侧内壁相焊接。

5.根据权利要求1所述的一种抗震减排的移动旅游装置，其特征在于：所述驱动电机（6）的顶部焊接有固定板，固定板的四角位置均开设有螺栓孔，螺纹孔内螺纹连接有螺栓，所述驱动电机（6）通过螺栓和螺栓孔固定安装在支撑板（4）的底部。

6.根据权利要求1所述的一种抗震减排的移动旅游装置，其特征在于：所述支腿（10）的顶部开设有滑槽，所述空腔（11）的顶部内壁上固定安装有滑轨，滑槽和滑轨滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种抗震减排的移动旅游装置，其特征在于：所述推杆电机（12）的一侧焊接有安装板，安装板的四角位置均开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有螺纹栓，所述推杆电机（12）通过螺纹栓和螺纹孔固定安装在空腔（11）的一侧内壁上。

8.根据权利要求1所述的一种抗震减排的移动旅游装置，其特征在于：所述连接轴（7）的外侧开设有外螺纹，所述升降孔的内壁上开设有内螺纹，所述外螺纹和内螺纹螺纹连接。